Ver Gimnástic de Tarragona (Nástic) – Lugo online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Nástic Lugo 21 agosto

Todo preparado para vivir intensamente en directo el partidazo de segunda división Gimnástic de Tarragona contra Lugo online.

Previa del Nátic vs Lugo por internet

Duelo entre equipos que la temporada pasada pelearon hasta el final por lograr el ascenso y que este año tienen por delante la difícil misión de mantener el nivel exhibido. Lugo y Nástic son conjuntos humildes cuyo hábitat natural es alternar la Segunda con la Segunda B y que sin embargo la campaña pasada hicieron soñar a su afición con la posibilidad de tocar el cielo. Así las cosas, y por el inconformismo propio del ser humano, a ambos conjuntos se les pide que repitan la actuación de la temporada pasada, de tal forma que una temporada discreta en la zona tranquila de la clasificación será vista incluso como una decepción.

Claves del partido

Para evitarlo, los tarraconenses se han reforzado inteligentemente y realizando, al mismo tiempo, una inversión importante. Achille Emana dejó el equipo rumbo a los millones que promete el fútbol árabe, hecho que hizo que los de Moreno tuviesen que reinventarse ya que el africano era pieza indispensable en el once. Así, han llegado otros jugadores de potencia y calidad similar a la de Emana, como por ejemplo Uche, Maloku o Zahibo. Al mismo tiempo, este fútbol rudo será suavizado por la calidad de hombres como José Ángel, que espera por fin demostrar al espectador medio toda la calidad que lleva dentro.

Los lucenses, por su parte, han realizado pocas incorporaciones y solo Pedraza cuenta con nombre importante, puesto que debutó en Primera con el Villarreal y dejó buenas sensaciones en las categorías inferiores de la selección española. Su misión será la de hacer olvidar a Jonathan Pereira, ya que por lo demás los gallegos mantienen el bloque y los objetivos intactos. Pablo Caballero, por ejemplo, seguirá siendo el punta de referencia y su movilidad y olfato serán claves para luchar por el ascenso. La sexta plaza es, sin duda, el objetivo mínimo que se pide a los del Anxo Carro.

Posible resultado

3-1.

Dónde ver el Gimnástic de Tarragona – Lugo online gratis

Entrando aquí verás el partido de segunda división en vivo.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

Helmut Marko destaca ‘debilidad’ compartida en la estrategia de Charles Leclerc y Lando Norris

 

El asesor senior de Red Bull, Helmut Marko, no niega el talento de Charles Leclerc o Lando Norris, pero cree que la “consistencia” es algo que obstaculiza a ambos mientras planean desafiar a Max Verstappen por el título de F1 2024.

Hubo pocas complicaciones en el camino experimentado por Verstappen hacia su tercer Campeonato del Mundo en tres temporadas, ganando de manera impresionante y rompiendo récords con 19 victorias en las 22 carreras celebradas en 2023.

Con Red Bull ganando 21 en total, la combinación de Verstappen y Red Bull resultó ser demasiado difícil de manejar, con una tarea monumental para todos aquellos que buscan derrotarlos en la F1 2024.

Helmut Marko identifica problemas de ‘consistencia’ en Charles Leclerc y Lando Norris

Sin embargo, no falta motivación para el desafío, ya que el dúo de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz, Lando Norris de McLaren y el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, todos están considerando un impulso para la corona de la F1 2024.

Y dos de estos pilotos, Leclerc y Norris, forman la única pareja de pilotos que el exjefe de equipo de F1, Eddie Jordan, siente que podría poner a Verstappen bajo presión.

“Si tuviera un equipo de élite ahora y no consiguiera a Max, solo habría una pareja de pilotos capaz de enfrentarse a Verstappen: Charles Leclerc y, como compañero de equipo, Lando Norris”, dijo Jordan a F1-Insider.com.

“Lewis Hamilton y Fernando Alonso, campeones muy merecidos, simplemente no confío en que puedan seguir el ritmo de Verstappen debido a su avanzada edad”.

Marko, quien supervisa el programa de pilotos de Red Bull, tuvo la oportunidad de opinar sobre la afirmación de Jordan.

Mientras ve a Leclerc y Norris como “talentos extraordinarios”, cree que carecen de la consistencia de Verstappen, a quien advierte que aún no ha alcanzado su límite.

“Ciertamente, Leclerc y Norris son talentos extraordinarios”, respondió Marko. “Pero ambos han mostrado debilidades en la consistencia en el pasado.

“Además, Max aún no ha alcanzado su límite. Va a mejorar aún más. Es nuestro trabajo proporcionarle un coche igualmente bueno al de 2023. Entonces será la referencia nuevamente”.

Si Verstappen retiene la corona en la F1 2024, igualará el récord de cuatro títulos mundiales consecutivos de Sebastian Vettel con Red Bull. Además, será un año crucial en el otro lado del garaje para Pérez, ya que busca obtener una extensión de contrato.

Si Red Bull considera reemplazar al piloto mexicano, Norris ha sido mencionado de manera consistente como un posible candidato.

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

¡Honda USA ayudará a Aston Martin 2026!

El universo de la Fórmula 1 está ante un giro prometedor, con Honda Racing Corporation USA tomando las riendas para catalizar el éxito de Aston Martin en el campeonato de 2026. Esta alianza promete ser más que una simple colaboración; hablamos de un punto de inflexión en el que la tradicional división de deporte motor de Honda, antiguamente conocida como Honda Performance Development, aportará su conocimiento vanguardista al desarrollo de una unidad de potencia innovadora para el equipo de Silverstone.

foto motorpasion.com

Este cambio, anunciado inicialmente en septiembre, refleja la sinergia entre la rama estadounidense y HRC Japón, adelantando una participación más activa en programas de alcance mundial. El corazón de Honda palpitará con fuerza en el asfalto de la F1 a partir de 2026, con Estados Unidos acogiendo tres Grandes Premios y brindando una atmósfera perfecta para que el gigante nipón despliegue su poderío tecnológico.

Innovación y Regulación: El Desafío de Honda USA y Aston Martin

Acorde con las reglas establecidas por la FIA, toda contribución de I+D por parte de Honda USA deberá ajustarse a la normativa financiera vigente. Sin duda, este reto invita a Honda a calibrar cada movimiento, ya que las inversiones en el proyecto de F1 en suelo estadounidense deben respetar el techo económico impuesto, optimizando así los recursos que pueda emplear su contraparte de Japón.

Este balanceo presupuestario no es más que un peldaño más en la escalera que Honda ha estado escalando con tenacidad desde su creación en 1993. Con una trayectoria gloriosa que incluye 15 victorias en la Indy 500 y triunfos consistentes ante competencias duras en campeonatos de constructores y pilotos, HPD ha demostrado su tenacidad en múltiples disciplinas del motor.

El Legado de Honda en la Competición: Más que un Motor, una Cultura de Éxito

David Salters, presidente de HRC US, no escatima en expresar su entusiasmo: “El equipo y yo aquí en HRC US estamos emocionados de embarcarnos en esta próxima aventura de carreras”. La cultura de Honda se hace patente en su inclusión en ámbitos diversos que van desde MotoGP hasta Dakar, pasando por la IndyCar y otras pruebas de alta resistencia.

Además, como si de un arte se tratase, Honda no solo compite, sino que entretiene y desafía sus propios límites. La integración de la división estadounidense en la estructura global de Honda no es otra cosa que un avance estratégico más en la misión de seguir expandiendo su prestigio dentro del mundo del motor, transmitiendo la potencia de los sueños en cada pista.

El Poder de los Sueños: HRC Honda Racing apunta alto en la F1

Con Koji Watanabe al frente de HRC Japón la consolidación de ambas operaciones promete elevar la marca a niveles estratosféricos. La unión de ingenieros de competición de EE.UU. y Japón es una evidencia más de la fortaleza que Honda desea manifestar en el Gran Circo. Estamos ante el alba de una cooperación que podría redefinir los estándares de rendimiento en el asfalto, haciendo eco del sentimiento de Watanabe: “Nuestros ingenieros de carreras en EE.UU. y Japón serán más fuertes juntos”.

Este entusiasmo compartido no sólo se siente en las altas esferas de Honda, sino que resuena en la comunidad fiel del automovilismo. En este campo de la tecnología y la pasión, los pilotos como Sergio Pérez también se benefician de la perseverancia y el ingenio de marcas dedicadas, que buscan incansablemente maximizar el rendimiento y la seguridad.

¿Estamos ante el comienzo de una nueva era en la F1 donde Aston Martin y Honda USA se posicionen como protagonistas de un futuro electrizante? Con la colaboración estrecha de estas dos potencias, nos adentramos en un capítulo emocionante que promete cautivar a los seguidores del deporte y potenciar nuevos avances en el automovilismo.

La integración de Honda Racing

La integración de Honda Racing Corporation USA en el desarrollo de la unidad de potencia de Aston Martin augura un hito en el deporte motor. Con la visión de imponerse en un terreno de constantes retos y la promesa de superarlos, Honda inyectará energía y revolucionará la Fórmula 1 en 2026. Los entusiastas del motor estamos contando los días para ver los frutos de esta prometedora alianza que ya está sentando las bases para un futuro resonante de éxitos en la pista y más allá.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

Bahréin Consolidará su Control sobre McLaren F1

El fondo soberano de Bahréin, Mumtalakat, está a punto de adquirir el control total del grupo McLaren tras llegar a un acuerdo con los accionistas minoritarios. La inversión árabe en la Fórmula 1 continúa creciendo, y en este caso, se espera que Mumtalakat adquiera aproximadamente el 20% del capital de McLaren en forma de valores similares a warrants.

Los warrants son productos negociables en el ámbito bursátil que otorgan el derecho de comprar o vender un activo subyacente a un precio específico y en un plazo determinado. Esta transacción convertiría al estado de Bahréin en el único accionista del grupo propietario de equipos de F1, manteniendo los derechos económicos para beneficiarse de futuros eventos de liquidez.

Este acuerdo, que se espera se anuncie esta semana, refuerza la confianza de Mumtalakat en liderar un cambio significativo en McLaren. El fondo de inversión ya había adquirido participaciones de McLaren de Arabia Saudí y del inversor financiero estadounidense Ares Management a principios de este año.

Problemas económicos y Resurgimiento Deportivo

McLaren Racing, que alberga operaciones de carreras, incluida la F1, enfrentó problemas económicos durante la pandemia del Covid. Para superar esta situación, se acordó recaudar capital, y ahora, el acuerdo con Mumtalakat busca brindar estabilidad financiera a McLaren.

El equipo ha experimentado un resurgimiento bajo la dirección de Zak Brown en la F1, evidenciado por su mejora en la segunda mitad de 2023. McLaren, liderado por Lando Norris y Oscar Piastri, terminó en cuarto lugar en el campeonato de constructores después de dos evoluciones técnicas que lo llevaron de ser penúltimo a convertirse en el segundo equipo más rápido después de Red Bull. Esta nueva estabilidad económica puede posicionarse como un impulso para convertirse en un equipo competitivo en los próximos años.

En resumen, la adquisición de Mumtalakat consolida aún más la presencia de inversores árabes en la Fórmula 1 y brinda a McLaren una base financiera sólida para afrontar los desafíos futuros en el mundo del automovilismo.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos: