¡Franco Colapinto enfrenta su debut en Qatar con un Williams de especificaciones obsoletas!

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En una jornada llena de emociones y sorpresas en el Gran Premio de Qatar, Franco Colapinto ha tenido que enfrentarse a un debut complicado en Fórmula 1. El joven piloto argentino, quien está bajo la lupa tras su incorporación al equipo Williams, no lo tuvo nada fácil, ya que se le asignó un monoplaza con especificaciones antiguas y, según sus propias palabras, “un tractor con sobrepeso”.

Un Williams desfasado para Colapinto

El piloto admitió públicamente que su coche no contaba con las últimas actualizaciones, lo que supone una desventaja significativa en un circuito técnico como el de Losail. “Mi coche no estará con la última especificación. Tenemos que lidiar con eso y tratar de hacer lo mejor posible”, declaró Colapinto. Las modificaciones incluyen una suspensión delantera más antigua y conductos de frenos desfasados, lo que implica un sobrepeso de 2.5 kg respecto al coche de su compañero Alexander Albon.

Primeras impresiones en pista

Desde el inicio de los entrenamientos libres, el contraste fue evidente. Mientras Albon lograba tiempos competitivos, Colapinto quedó relegado al fondo de la tabla, luchando por extraer el máximo de un coche que claramente no estaba a la altura. A pesar de las circunstancias, el argentino mostró su característico espíritu de lucha, mejorando sus tiempos vuelta tras vuelta y demostrando que, incluso con un monoplaza limitado, puede competir al más alto nivel.

Críticas y elogios hacia Williams

La prensa y los aficionados no tardaron en reaccionar. Algunos cuestionaron la decisión de Williams de asignar un coche anticuado a Colapinto, especialmente cuando su desempeño está bajo escrutinio para asegurar un asiento permanente en 2025. Otros destacaron la valentía del piloto al enfrentarse a estas adversidades sin perder la compostura.

Una batalla cuesta arriba

Durante la sesión, Colapinto logró reducir una diferencia inicial de más de tres segundos respecto a su compañero a poco más de un segundo. Sin embargo, quedó claro que el rendimiento del coche sería una barrera difícil de superar en el competitivo entorno de la Fórmula 1.

En el contexto de un Williams que parece apostar por sus recursos limitados, las actuaciones de Colapinto adquieren aún más relevancia. Su capacidad para mantenerse en pista, mejorar consistentemente y lidiar con la presión de un debut en estas condiciones destaca su potencial como piloto de élite.

El futuro de Colapinto

Con su desempeño en Qatar bajo la lupa, el piloto argentino tiene mucho que demostrar en lo que queda de la temporada. Sus opciones para asegurar un puesto definitivo en la parrilla de 2025 dependerán tanto de sus habilidades como de las decisiones estratégicas del equipo.

Mientras tanto, los aficionados de todo el mundo, especialmente en Argentina, continúan apoyándolo, confiando en que este joven talento logrará superar cualquier obstáculo que se le presente en el camino hacia la cima de la Fórmula 1.

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Netflix bajo fuego: Drive to Survive ignora a Franco Colapinto y Checo Pérez en su temporada 7

La temporada 7 de Drive to Survive, la serie documental de Netflix sobre la Fórmula 1, ha generado una oleada de críticas tras su estreno. La polémica radica en la ausencia de figuras clave como Franco Colapinto y Sergio ‘Checo’ Pérez, dos de los protagonistas indiscutibles de la pasada temporada. Además, los fanáticos también han señalado la omisión de eventos históricos como el debut de Oliver Bearman con Ferrari y la salida de Adrian Newey de Red Bull.

Un escándalo que ha sacudido a la afición

Desde su lanzamiento en 2019, Drive to Survive se ha posicionado como un producto imprescindible para los aficionados del automovilismo. La serie prometió revelar los aspectos más ocultos del paddock y mostrar la verdadera cara de la categoría reina del automovilismo. Sin embargo, esta temporada parece haber tomado un rumbo completamente distinto.

Lo más llamativo es la ausencia de Franco Colapinto, el joven piloto argentino que impresionó en su debut en la Fórmula 1 como sustituto de Logan Sargeant en Williams. A pesar del gran interés que generó su actuación, Netflix solo le ha dedicado unos breves segundos en pantalla, de espaldas y en una conversación irrelevante. Esta omisión ha sido vista por muchos como una falta de respeto hacia la trayectoria del argentino y su impacto en la categoría.

El caso de Checo Pérez no es menos indignante. El piloto mexicano vivió una temporada llena de altibajos, con rumores de salida, tensiones con Red Bull y un desenlace dramático. Sin embargo, en la serie apenas se menciona su nombre, mientras que se le ha dado más protagonismo a pilotos con menor impacto en la parrilla.

Críticas desde la prensa y los fanáticos

La reacción de la comunidad de la F1 no se ha hecho esperar. Medios como Motorsport han criticado abiertamente la selección de contenido de Netflix, asegurando que Drive to Survive ha perdido su esencia al centrarse en narrativas forzadas y omitir eventos cruciales de la temporada.

En redes sociales, el público ha bautizado la serie como “USA to Survive”, en referencia a la atención desproporcionada que recibe el piloto estadounidense Logan Sargeant, quien tuvo un rendimiento muy discreto en 2024 pero aún así recibió más minutos en pantalla que Colapinto.

El escándalo de Christian Horner y la manipulación de Netflix

Por si fuera poco, Netflix también ha sido señalado por manipular ciertas declaraciones para proteger la imagen de algunos directivos de la F1. Un caso concreto es el de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cuya doble cara con Checo Pérez quedó al descubierto en la serie.

Según el medio británico Daily Mail, la plataforma de streaming editó una discusión entre Horner y Zak Brown (McLaren) para suavizar las críticas del británico hacia Red Bull. Esta censura ha generado más dudas sobre la objetividad de la serie y ha reforzado la percepción de que Drive to Survive está más preocupada por vender un drama prefabricado que por narrar lo que realmente sucede en la Fórmula 1.

Lo que no mostró Netflix: Bearman, Newey y los cambios en Red Bull

Más allá de Colapinto y Pérez, Drive to Survive también ha ignorado otros momentos clave de la temporada:

  • El debut de Oliver Bearman en Ferrari: El joven británico reemplazó a Carlos Sainz en Arabia Saudita y tuvo una actuación destacada. Sin embargo, la serie no lo menciona en su debut con la Scuderia, aunque sí aparece cuando pilotó para Haas en Brasil.
  • La salida de Adrian Newey de Red Bull: Considerado el arquitecto del éxito del equipo austriaco, la salida de Newey fue una de las noticias más impactantes del año. A pesar de esto, Netflix decidió omitir el tema por completo.
  • Los problemas internos en Red Bull: La tensión entre Max Verstappen y la dirección del equipo ha sido constante, pero la serie prefirió centrarse en narrativas más comerciales en lugar de profundizar en las verdaderas intrigas del paddock.

Netflix quiere los derechos de la F1: ¿Un peligro para el futuro?

En medio de esta polémica, Netflix ha expresado su interés en adquirir los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 en Estados Unidos, lo que podría significar un cambio radical en la manera en que se transmite el deporte. Actualmente, ESPN posee los derechos hasta 2025, pero la plataforma de streaming podría intentar reemplazarla.

Ante la preocupación por el sesgo y la falta de objetividad mostrada en Drive to Survive, muchos aficionados temen que la adquisición de los derechos de transmisión por parte de Netflix convierta a la F1 en un espectáculo aún más manipulado y alejado de la realidad.

¿Hacia dónde va Drive to Survive?

La séptima temporada de Drive to Survive ha sido un auténtico despropósito para los seguidores de la Fórmula 1. Al ignorar a figuras clave como Franco Colapinto y Checo Pérez, la serie ha dejado claro que su enfoque no está en contar la historia real del automovilismo, sino en construir una narrativa comercial que atraiga a un público más casual.

La esperanza de los aficionados es que, tras la lluvia de críticas, Netflix recapacite y en futuras temporadas vuelva a sus raíces: mostrar lo que realmente sucede dentro y fuera de la pista, sin omisiones ni manipulaciones. De lo contrario, el prestigio que la serie ganó en sus primeros años podría terminar en la misma curva que la credibilidad de sus guionistas.

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[2018] Ver Levante – Leganés online gratis y en vivo

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Para poder ” Ver Levante – Leganés online gratis y en vivo ” dispones de BeIN LaLiga a partir de las 18:30 horas, el partido es de vital importancia para los dos conjuntos de Primera. El Levante es el noveno clasificado, hoy de ganar seguirá subiendo escalones, el Leganés está en los puestos de descenso y no vale otra cosa que ganar 3 puntos si quiere salir de la zona baja de LaLiga.

Pellegrino es claro

La ilusión del técnico visitante es normal al querer sumar fuera: “Creo que el equipo está mejorando. Cada semana para nosotros es importante, hay más conocimientos entre nosotros y los últimos resultados han incrementado la confianza. Tenemos ahora un partido difícil, el Levante está en muy buen momento pero estamos satisfechos con nuestras mejoras y mentalidad. Vamos a ir a competir y con la ilusión de hacer el mejor partido fuera para seguir creciendo”.

Convocatoria del Levante

Oier, Koke Vegas, Aitor Fernández, Toño, Róber Pier, Chema, Postigo, Cabaco, Pedro López, Simon, Prcic, Bardhi, Morales, Rochina, Jason, Campaña, Borja Mayoral, Roger y Boateng.

Dónde verlo

Si quieres Ver Levante – Leganés online gratis y en vivo dispones de BeIN LaLiga, ESPN+ y Pirlotvonline a partir de las 18.30 horas, coincidirá con otro encuentro.

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Ver partido Almería – Cádiz online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Almería Cádiz 19 agosto

Momento perfecto el que vamos a vivir en la red con el derbi de Andalucía Almería vs Cádiz online.

Previa del Almería – Cádiz por internet gratis

Derbi andaluz entre dos conjuntos que hace solo un par de temporadas se encontraban separados por varias divisiones y que actualmente se verán las caras en la Segunda división. El Cádiz, a pesar de llegar del subsuelo, sigue manteniéndose como uno de los clubes más grandes de Andalucía, solo por detrás de Betis y Sevilla pero muy por delante del Almería, su rival este viernes. Sin embargo, los almerienses reciben a los gaditanos con más tablas y experiencia en la categoría sobre todo después del duro año que sufrieron la temporada pasada, en la que tuvieron que luchar por la permanencia hasta el final y que seguramente les hizo crecer tanto colectiva como individualmente.

Claves

Aun así, los del Ramón de Carranza plantarán cara a sus rivales, tal y como llevan haciendo toda su historia. En esta ocasión, eso sí, los gaditanos intentarán que su aventura en la categoría de plata dure algo más que en experiencias anteriores, en la que el ascensor no dejó apenas disfrutar del fútbol de élite a la afición amarilla. Para ello, la directiva ha reforzado al equipo con jugadores de renombre como Ortuño, Luis Ruiz, Rubén Cruz, José Mari o Jesús Fernández. Varios de ellos cuentan con experiencia en Primera e intentarán tirar del equipo hacia arriba, mirándose en el espejo de Nástic, Oviedo o Eibar, clubes que llegaban de la Segunda B y que pelearon hasta el final por el sueño del ascenso.

Los de los Juegos del Mediterráneo, por su parte, afrontan una temporada que inician ya con la lección aprendida. El equipo conoce ya el infierno y la pesadilla en la que se puede convertir la Segunda división y, con Soriano al frente, los fichajes han sido más adecuados y pertinentes para con las aspiraciones del equipo. Así, Corona y Trujillo han vuelto al club, mientras que jugadores reconocidos por los campos de esta división como Diamanka o Fidel aportarán ese plus de competitividad que faltó hace un año.

Posible resultado

2-1.

Almería – Cádiz en directo aquí y ahora

Entra a ver este partidazo de fútbol online gratis en este enlace.

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