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Alineaciones posibles:
Bournemouth: Begovic; Mings, Cook, Daniels; Ibe, Stanislas, Surman, Brooks, Fraser; Wilson y King.
El Bournemouth tiene a futbolistas de nivel como es el caso de Wilson, el mediapunta-delantero contará con la puntería en casa, el técnico le ha dado galones, King es uno de sus mejores compañeros y por el Watford Capoue espera estar al nivel de siempre, incluso recuperarse, el jugador a seguir es Deulofeu, el español es considerado uno de los jugadores con mejor desborde, Deeney quiere seguir teniendo buenos centros para rematar.
Dónde verlo
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Fernando Alonso y su futuro en la F1: rumores, entrenamientos y el impacto de Adrian Newey en Aston Martin
alberto
El mundo de la Fórmula 1 sigue de cerca cada movimiento de Fernando Alonso y las posibles estrategias de Aston Martin para el futuro. En los últimos días, diversas fuentes han hablado de la posibilidad de que Max Verstappen se una a Aston Martin como compañero o incluso como sustituto del asturiano, además de los rumores sobre el impacto de Adrian Newey en el equipo.
¿Verstappen a Aston Martin?
El Daily Mail ha avivado la especulación al afirmar que Aston Martin podría fichar a Verstappen cuando finalice el contrato de Alonso en 2026. Sin embargo, las palabras del piloto neerlandés en las 24 Horas de Le Mans han cambiado el tono de la conversación: “Sabemos que queremos hacerlo”, dijo Verstappen, refiriéndose a la posibilidad de pilotar junto a Alonso en el futuro.
La relación entre ambos pilotos es de mutuo respeto, y el neerlandés ha dado señales de querer compartir equipo con Alonso en vez de sustituirlo. No obstante, la decisión final dependerá del rendimiento de Red Bull, el mercado de fichajes y la estrategia de Aston Martin.
El método de entrenamiento de Alonso
Fernando Alonso ha hablado recientemente sobre su preparación física y cómo ha adaptado sus hábitos para mantenerse en la élite del automovilismo. En sus propias palabras, destaca la importancia de la alimentación, el descanso y la adaptación de su cuerpo con el paso de los años.
“He ido cambiando mi alimentación, siguiendo más una línea vegetariana y evitando el consumo excesivo de carne. Me siento más fuerte y con mejor rendimiento en general”, explicó el piloto asturiano. También mencionó la importancia del entrenamiento específico para las distintas partes del cuerpo que más sufren en una carrera, como el cuello, los hombros y la zona lumbar.
Uno de los aspectos más llamativos de su preparación es el uso de baños de hielo, una técnica popular entre los pilotos de F1 para mejorar la recuperación muscular. Sin embargo, Alonso aprovechó para lanzar una crítica sutil a sus compañeros que publicitan constantemente sus rutinas de entrenamiento: “No utilizo las redes sociales para hacer creer que he inventado los métodos de entrenamiento en la F1”.
La llegada de Adrian Newey y el potencial de Aston Martin
La gran noticia que podría cambiar el rumbo de Aston Martin es la posible incorporación de Adrian Newey, el legendario ingeniero de Red Bull. Aunque inicialmente se pensaba que Newey llegaría en 2026, ahora se ha revelado que Lawrence Stroll quiere que participe en el desarrollo del coche de 2025 para que el equipo tenga una ventaja desde la próxima temporada.
Newey ha declarado: “Estaré centrado en el coche de 2026, pero Lawrence Stroll también quiere que participe en el de 2025. Si realmente puedo contribuir, lo haré”. Esto representa un cambio clave en la estrategia del equipo, que podría beneficiarse de su experiencia antes de la revolución aerodinámica prevista para 2026.
Optimismo en Aston Martin para 2025
El ingeniero de Aston Martin, Jordi San Andrés, ha asegurado que el coche de 2025 será una evolución clara respecto al modelo del año pasado: “Hemos trabajado muchísimo y el coche será mejor, aunque también lo serán los otros nueve monoplazas”. Esto sugiere que el equipo sigue comprometido con la evolución constante y que, con la posible influencia de Newey, podrían cerrar la brecha con los equipos punteros.
¿La 33 está más cerca?
Si bien 2025 será un año de transición, muchos seguidores de Alonso confían en que las mejoras en Aston Martin y la posible colaboración de Newey puedan acercar al español a la ansiada victoria número 33. Mientras tanto, el bicampeón sigue centrado en su preparación y en exprimir al máximo cada oportunidad que se le presente en la pista.
La temporada se avecina emocionante y los aficionados de Alonso seguirán atentos a cualquier novedad que pueda acercarlo nuevamente a la cima de la Fórmula 1.
Franco Colapinto no estará en los test de Jerez: la explicación detrás de la polémica
alberto
El piloto argentino Franco Colapinto ha estado en el centro de la atención mediática en las últimas semanas, tras su participación en las pruebas privadas de Alpine en Barcelona. Sin embargo, la ausencia de su nombre en la lista de pilotos para los test de Jerez ha causado revuelo en la comunidad de la Fórmula 1 y ha generado diversas especulaciones sobre los motivos detrás de esta decisión.
¿Por qué Colapinto no estará en Jerez?
De acuerdo con diversos medios, incluidos Infobae y Crónica, la razón principal de la ausencia de Colapinto en los test de Jerez se debe a que estos ensayos están reservados para los pilotos titulares. Pirelli, la empresa encargada del desarrollo de los neumáticos, prefiere que los corredores que compiten de manera regular sean quienes brinden feedback en estas pruebas, lo que deja a Pierre Gasly y Jack Doohan como los elegidos de Alpine para participar en las sesiones.
Este enfoque ha sido seguido por otras escuderías como Ferrari y McLaren, que también han optado por utilizar únicamente a sus pilotos titulares en los test de neumáticos en Barcelona. Aunque esto puede parecer una decisión lógica desde el punto de vista técnico, muchos seguidores consideran que Franco Colapinto, debido a su talento y proyección, merecía estar presente en estos ensayos.
¿Es una decisión justa?
La decisión ha generado opiniones divididas. Algunos argumentan que es natural que los equipos prioricen a los pilotos titulares, mientras que otros creen que la situación de Colapinto es excepcional y debería haber sido considerado. A pesar de esto, no parece que Alpine tenga control directo sobre la elección, ya que los criterios de Pirelli parecen haber sido el factor determinante.
En redes sociales y foros especializados, los fanáticos han expresado su descontento, preguntándose si la decisión tiene que ver con temas contractuales o de jerarquía dentro del equipo. Algunos sugieren que, al ser Doohan un piloto más experimentado dentro del programa de Alpine, podría haber sido favorecido en esta ocasión.
La visión de Alain Prost sobre los rookies
Mientras la polémica sobre Colapinto sigue en marcha, Alain Prost ha dado su opinión sobre la evolución de los jóvenes pilotos en la Fórmula 1. El cuatro veces campeón del mundo ha destacado que la cantidad de carreras en el calendario actual hace que los pilotos dependan más de los simuladores que de la experiencia en pista, algo que podría afectar su desarrollo.
“Para mí, 17 o 18 carreras ya eran demasiadas. Prefiero los días de pruebas en pista a las carreras excesivas de hoy en día, especialmente para que los pilotos jóvenes puedan aprender sin estar en el simulador”, comentó Prost.
Sus declaraciones refuerzan el argumento de que pilotos como Colapinto se benefician más de oportunidades en pista real en lugar de depender únicamente de las simulaciones. Esto reaviva el debate sobre si los equipos deberían darles más chances a los rookies en eventos como los test de Jerez.
¿Qué sigue para Colapinto?
A pesar de no estar en los test de Jerez, el futuro de Franco Colapinto sigue siendo prometedor. Su reciente actuación en Barcelona demostró su capacidad para competir a alto nivel, y su creciente popularidad dentro de la comunidad de la Fórmula 1 sigue en ascenso.
El piloto argentino seguirá trabajando junto a Alpine en su rol de tercer piloto, esperando nuevas oportunidades para demostrar su talento en pista. La posibilidad de verlo en futuros test o incluso en alguna sesión oficial de la Fórmula 1 sigue siendo una posibilidad real.
Por ahora, los seguidores de Colapinto tendrán que esperar a las próximas pruebas y movimientos dentro de la escudería para ver cuándo volverá a subirse a un monoplaza en condiciones de test oficiales. La expectación sigue creciendo y, sin duda, cada paso del argentino será seguido de cerca por los fanáticos del automovilismo.
La espera para el debut de Arda Güler con el Real Madrid se prolongará aún más, ya que el jugador turco estará ausente por al menos otro mes. A pesar de haber estado convocado en los últimos dos partidos, Güler no ha tenido minutos de juego. En el último entrenamiento previo al enfrentamiento con el Valencia, se le vio ejercitándose en el gimnasio. El club informa que sufre una pequeña rotura muscular en el cuádriceps derecho, siendo esta su tercera lesión consecutiva y aún no ha tenido la oportunidad de jugar con la camiseta blanca.
20minutos
Carlo Ancelotti, en la rueda de prensa, confirmó la situación, describiéndola como desafortunada. Güler, a pesar de no sufrir una recaída de la lesión anterior, está visiblemente afectado por no poder contribuir al equipo. Ancelotti pidió calma y comprensión, destacando la dificultad para un jugador lesionado al presenciar a sus compañeros entrenar y jugar mientras él se encuentra en la banda. Aunque el debut se aplaza nuevamente, Ancelotti asegura que el futuro de Güler sigue estando en el club.
En el mismo entrenamiento, se confirmó la lesión de Kepa Arrizabalaga. Tras las primeras exploraciones, se determinó que el guardameta sufre una lesión en el músculo aductor largo del muslo derecho, manteniéndolo fuera de acción durante aproximadamente tres semanas. Esta ausencia genera oportunidades para los porteros de la cantera durante el enfrentamiento con el Valencia y más allá.
La sesión de entrenamiento estuvo marcada por múltiples bajas, incluyendo a Güler, Kepa, Ceballos, Tchouameni, Courtois, Militao y Rüdiger, este último cumpliendo sanción por acumulación de tarjetas. La situación llevó a Ancelotti a convocar a cuatro canteranos para el partido contra el Valencia, destacando la necesidad de cubrir las ausencias en el plantel.
Cal y Arena en el Barça: Regreso de Matheus, Pérdida de Sergio González
Diario AS
En el mundo del Barcelona, las noticias médicas tienen altibajos. En una buena noticia, Matheus se recupera y estará disponible para la convocatoria ante el Santa Coloma después de aproximadamente un mes de baja debido a una rotura de fibras en el bíceps femoral de su pierna izquierda. Sin embargo, la situación empeora con la lesión de Sergio González, quien estará de baja entre cuatro y seis semanas por una rotura fibrilar en el aductor largo del muslo derecho. Esta baja se suma a las preocupaciones del Barça de cara a la Ronda Élite de la Champions, donde no contarán con varios jugadores clave.
El técnico Jesús Velasco se ve obligado a mantener su plan actual, incluyendo hasta cinco jugadores del filial en las convocatorias. La plantilla se enfrentará a un compromiso europeo crucial con la ausencia de jugadores importantes, complicando el camino hacia la Final Four de la Champions.
Lesión de Kepa: Tres Semanas Fuera
Kepa Arrizabalaga, portero del Real Madrid, sufre una pequeña lesión en el abductor derecho que lo mantendrá fuera de los terrenos de juego entre dos y tres semanas. Esta noticia también implica su ausencia en la convocatoria de la Selección Española. La lesión ocurrió durante el calentamiento previo al partido contra el Sporting de Braga. Lunin, quien ya ha tenido experiencia sustituyendo a Courtois en situaciones similares, ocupará la portería en ausencia de Kepa.
Claro Sports
La situación de Kepa, quien inicialmente fue la opción para suplir la baja de Courtois, se complica justo cuando se estaba afianzando como titular. Su lesión implica que Lunin nuevamente asumirá la responsabilidad bajo los palos antes del parón de selecciones. Jude Bellingham, otra figura importante en el equipo, también se recupera de una lesión y decidirá su participación en el próximo enfrentamiento contra el Valencia dependiendo de sus sensaciones físicas.
Tchouameni: Talismán en el Real Madrid
El centrocampista francés Tchouameni se ha convertido en un pilar silencioso pero crucial en el once de Ancelotti. Su presencia ha demostrado ser un factor determinante para la solidez defensiva del equipo y la capacidad para iniciar jugadas desde la retaguardia. En los partidos en los que no fue titular, el Madrid ha tenido dificultades para lograr la victoria.
Con Tchouameni fuera de juego debido a una fractura por estrés incompleta en el segundo metatarsiano del pie izquierdo, el Real Madrid enfrentará el desafío de prescindir de su “talismán” hasta finales de año. La ausencia del francés se hará sentir, y su regreso está previsto entre seis y ocho semanas, dependiendo de la recuperación. El Real Madrid, que invirtió 80 millones de euros en Tchouameni, confía en que su fichaje demostrará ser fundamental a largo plazo.
