Ver por internet Girona vs Osasuna en vivo gratis

Dónde ver el partido de fútbol Girona Osasuna 3 abril

Llega el momento de comenzar a visualizar el partido en directo del Girona, este fin de semana se mide a Osasuna.

Previo del Girona vs Osasuna por internet

Viendo la trayectoria de Girona y Osasuna esta temporada, extraña sobremanera ver que ambos se encuentran a solo tres puntos en la clasificación. Y es que, hace escasos meses, los navarros lideraban la clasificación mientras que los catalanes caían en puestos de descenso. Desde entonces, la situación ha dado la vuelta por completo y mientras los pamplonicas se han estacado en la mediocridad, los gerundenses han remontado de forma loable hasta rondar los puestos de playoff de ascenso.

Precisamente esa zona que alta de la tabla es por la que luchan ahora ambos conjuntos. Tras tantos sobresaltos y obstáculos, ahora catalanes y navarros pelean por lo mismo y esa es la razón por la que este encuentro adquiere tanta trascendencia. Y es que una victoria de los de Montilivi igualaría enormemente las cosas para acceder a esos seis primeros puestos, mientras que si los locales se marchan con los tres puntos descartarían prácticamente a los de Pablo Machín de la pelea por volver a Primera división.

Claves del partido

Los de Enrique Martín, eso sí, no llegan en un buen momento de forma ya que a pesar de estar a seis puntos del ascenso directo y a siete de la cabeza, es hacia atrás a donde miran los rojillos. El equipo encadena dos partidos consecutivos sin ganar y dicha dinámica, a estas alturas de la temporada, puede ser preocupante en caso de alargarse más. Para colmo, los pamplonicas sólo han ganado seis de los quince encuentros que han disputado lejos del Reyno de Navarra, razón por la que el optimismo no es excesivo en esta expedición.

Los de Pablo Machín, por su parte, han cuajado un 2016 espectacular y la directiva ha demostrado que la paciencia surge efecto. El técnico estuvo a punto de perder su puesto y en caso de haber sido así, quizá el equipo catalán andaría peleando por no bajar a Segunda B. Sin embargo, la memoria y el recuerdo de todo lo que ha hecho Machín por este club estaban muy presentes y esa es la razón por la que hoy en día sigue en la ciudad, luchando además por el ascenso.

Posible resultado

4-2.

Dónde ver el Girona vs Osasuna gratis por internet

Te dejamos los enlaces: Liga Adelante.

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¿Qué le pasa a la fórmula 1 con Fernando Alonso que parece que no quieran que gane?

Se anuncia el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin, penúltima escudería en la parrilla de 2022, analizamos los posibles motivos por los que uno de los mejores pilotos de la parrilla va a uno de los peores equipos en ‘el gran circo’.

Disfruto de la Fórmula 1 desde el año 1998, ese año escuché desde fuera del circuito de Montmeló el ruido de los motores y fui al circuito a ver los entrenamientos libres, allí me enamoré de la Fórmula 1 y el romance llega hasta el día de hoy.

(Destacar que en aquel entonces era gratis entrar a ver los entrenamientos de pretemporada, incluso con poco esfuerzo conseguí autógrafos de Kimi Raikkonen, mi ídolo de la infancia, como cambian las cosas..).

Fichaje bomba ¡Alonso a Aston Martin!

Así es como la prensa española destacaba el fichaje de Fernando Alonso por la escudería con sede en Silverstone, intentando focalizar las cosas buenas del fichaje, pero pocos se han centrado en destacar quién es Fernando Alonso y lo injusto que es lo que está pasando con él en la fórmula 1.

Los compañeros de equipo desde 2001 de Fernando Alonso

Tarso Marques (Minardi, 2001) ​Alex Yoong (Minardi, 2001) Jarno Trulli (Renault, 2003 y 2004) Jacques Villeneuve (Renault, 2004) Giancarlo Fisichella (Renault, 2005 y 2006) Lewis Hamilton (McLaren, 2007) Nelsinho Piquet (Renault, 2008 y 2009) Romain Grosjean (Renault, 2009) Felipe Massa (Ferrari, 2010-2013) Kimi Raikkonen (Ferrari, 2014) Jenson Button (McLaren, 2015 y 2016) Stoffel Vandoorne (McLaren, 2017 y 2018) Esteban Ocon (Alpine, 2021 – Actualidad)

En todos estos años, ningún compañero de equipo ha podido batir a Fernando Alonso en cuanto a rendimiento, tan solo Lewis Hamilton en su impresionante debut en 2007 pudo hacerle sombra, con la ayuda del 99% del equipo, o eso parecía, y es que los intereses en la fórmula 1 siempre han sido los que han predominado para los intereses del equipo.

¿Qué equipos podrían aumentar el rendimiento teniendo a Fernando Alonso?

Todos los que han visto fórmula 1, saben que hacer lo que hace Fernando Alonso no lo hace nadie, o casi nadie.

Podríamos decir que Verstappen parece tener un nivel parecido, al menos desde que es campeón del mundo y ha conseguido estabilizar ese carácter indomable.

Pero.. ¿hay algún piloto más a su nivel?

Vamos a comparar..

¿Es mejor Fernando Alonso o Lewis Hamilton?

Si eres de los que se quedan con los títulos mundiales, está claro que no entiendes de fórmula 1.

  • Lewis Hamilton ha ganado la mayoría de mundiales con un compañero de equipo peor.
  • Cuando Lewis ha tenido un coche poco competitivo ha cometido muchos errores y es típico escucharle en radio agonizando y focalizando su autodestrucción en estas situaciones.
  • Lewis está siendo superado en muchas carreras por George Russell, un joven piloto con muchísima menos experiencia, puede ser debido al estado físico de Hamilton, pero la cosa es que le está poniendo las cosas complicadas.
  • Mientras Ocon está a casi 1 segundo del español en ritmo de carrera en muchos momentos de carrera, a parte de la inexperiencia en cuanto a gestión.

Conclusión: Hamilton no tiene el nivel de Fernando, ni de lejos a día de hoy, lo hemos visto cuando han tenido un coche similar en prestaciones este año donde Alonso se ha mofado de él como en Mónaco, recuerdo no reírme tanto con la F1 desde hace tiempo.

Por lo tanto, podemos decir que Mercedes está perdiendo rendimiento al no fichar a Fernando, pero claro, la F1 parece moverse por intereses y el 44 manda más que el ovetense, espero que algún día alguien me pueda explicar el motivo.

Pero seguimos…

¿Es mejor Charles Leclerc que Fernando Alonso?

Hay temas delicados, como por ejemplo comparar a Fernando Alonso y Carlos Sainz, no voy a entrar a decir lo que nadie quiere decir, porque lo evidente es evidente, por el momento. Y es que Carlos Sainz ha mostrado no tener un talento de número 1 como el 33 con un coche ganador, pero sí que ha demostrado ser el que más trabaja, y a veces, como hemos analizado previamente con Lewis, estar en el sitio indicado en el momento indicado es clave para triunfar.

Este párrafo de arriba es para los ‘haters’ que querrán comparar con Sainz antes que con Leclerc, pero para mí, a día de hoy, Sainz está por encima de Leclerc en cuanto a rendimiento o muy similar, algo que denota que el español está por encima, porque Charles no ha sabido mejorar y entender más el coche, mientras Carlos ha tenido que lidiar con un pésimo arranque donde no entendió el coche, algo que los grandes talentos de la f1 como Max hacen al momento.

Una vez aclarado, podríamos decir que Leclerc, a día de hoy, con todos los errores que está mostrando, la inexperiencia al volante de un coche campeón y la sensación de que se está desinflando a pasos agigantados, nos muestra que es un piloto talentoso al que le falta rodaje, más que al Verstappen de hace unos años.

¿Ferrari perderá este mundial y el próximo con un coche ganador?

Ferrari sabe perfectamente quién es Fernando Alonso, alguien que ha dado mucho al equipo y que ha demostrado que es el número 1. Si alguien sabe eso, son los de Maranello.

Pese a ello, ni se han planteado estos años darle una opción al asturiano, a sabiendas que mejor que él no había nadie para darle un coche ganador (que nunca le dieron por cierto).

Parece que de nuevo los intereses u otros motivos ocultos que también espero que alguien me explique algún día hacen que Alonso no tenga esa oportunidad y que la consecuencia sea clara: Perder el único mundial que han podido ganar en Ferrari en 16 años casi ya, desde 2007 con Raikkonen, irónico eh lo de 16 años por lo del número de Leclerc, jajaja perdonar por la risa pero vamos, ésto parece la mano del karma llamando a la puerta de Ferrari.

¿Es Fernando Alonso mejor que Checo Perez o George Rusell?

Tengo que decir que tengo mis dudas de qué pasaría a Fernando si lo pusieran el año que viene al lado de Rusell, cuidado con este chico que parece muy consciente, no comete errores y tiene un ritmo espectacular.

Solo me quedaría compararlo con Fernando Alonso y no con un Hamilton al que un día le va a saltar una vértebra con los saltos que va dando a lomos de su Mercedes, creo que Alonso lo pondría realmente en problemas.

En el caso de la comparación con Pérez es complicada, porque nunca Alonso entraría a la escudería Red Bull, de nuevo por intereses, que espero que alguien me explique también algún día, porque en teoría es por dar oportunidades a pilotos de la academia Red Bull, muy bonito, pero desde cuándo una empresa pierde dinero (al no tener el mismo rendimiento) por algo así? Un poco raro, y más teniendo en cuenta que Pérez no es de la escuela Red Bull, recordemos el historial.

Pese a ello, al español tampoco se le dará una oportunidad en el monoplaza de la bebida energética, obviamente, podría poner en serios apuros a Max, algo que Checo no hace ya que acepta bien su papel, y ojo, para mí es un grande Pérez, vive mucho más feliz seguro que otros que no quieran aceptar sí o sí a ser el segundo piloto.

¿Es Alonso mejor que Ricciardo, Ocon o Norris?

Aquí entramos en la zona media de la parrilla, pero también serían mejores opciones para el español, es que es muy fuerte que tenga que ir a correr con el Aston Martin…

Pues bien, obviamente Ricciardo está pasando por momentos complicados, con un compañero de equipo durísimo, que recordemos que estaba al nivel de Sainz cuando el 55 estaba en Mclaren.

Ocon este año ha demostrado tener un buen comienzo, pero a la que Alonso ha cogido el ritmo, lo ha machacado. El resultado en puntos del mundial hace alusión a cosas que también quiero que me expliquen, porque desde mi sofá me ha parecido que han querido perjudicarlo en muchas ocasiones, algo como lo de Mclaren en 2007.

Por eso me pregunto.. qué le pasa a la fórmula 1 con Alonso?

En cuánto a Norris.. es un caso similar al de Russell, no sabría decir que pasaría porque juntamente con el 33 los veo los 3 mejores pilotos de la parrilla, junto a Alonso claro.

¿Quién destaca a la mínima que se hacen condiciones adversas?

Teniendo en cuenta que por títulos mundiales, o por victorias, es complicado definir quién sería el mejor piloto (ya que hay demasiadas diferencias entre coches como para hacer una comparativa que sería un error claramente, como decir que Hamilton es mejor que Alonso por títulos), podríamos decir que en condiciones especiales es cuándo los pilotos que no tienen tan buen coche sacan la patita.

Y obviamente este año Alonso se ha cansado de sacar la patita, me imagino a los directivos de Mercedes, Mclaren, Ferrari o Red Bull con la gota de sudor en la frente al seguir comprobando que elegir a Alonso hubiera sido una mejor opción, en todos los equipos menos en Red Bull, que parece que le funciona muy bien la dupla con Checo, el 11 y el 33 parece que casan bien.

Pues nada, aquí uno que se despide no sin antes decir que la afición española quiere volver a ver a Alonso con un coche competitivo, y decir que si hay intereses en que Fernando no gane, es muy triste tener que quitarle potencia, eso es que sus contendientes o favoritos no han sido lo suficientemente buenos, me imagino que sería más satisfactorio darle un Red Bull a Alonso, y en igualdad de condiciones, hacerle competir con el ’33’, su elegido para triunfar en la f1 estos años a lo Hamilton por lo que parece.

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Tsunoda brilla en los Libres 1 del GP de Japón mientras Verstappen se esconde

imagen:https://cdn-2.motorsport.com/

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón dejó sensaciones encontradas en Suzuka. Max Verstappen, como era de esperar, se mostró dominante en las primeras vueltas, marcando sectores lilas y demostrando que su Red Bull está en forma en las curvas de alta velocidad. Sin embargo, el neerlandés optó por ocultar su verdadero potencial, bajando el ritmo para no mostrar todas sus cartas antes de la clasificación.

La gran sorpresa del día fue Yuki Tsunoda. El piloto japonés, que corre en casa, sorprendió a propios y extraños al mantener un ritmo competitivo durante toda la sesión. Aunque aún no ha enfrentado un Verstappen a pleno rendimiento, Tsunoda logró situarse a un segundo del líder en su mejor intento, mostrando un nivel muy superior al de su compañero Liam Lawson, quien decepcionó con su actuación, rodando lejos del ritmo esperado y quedando muy por detrás incluso del novato Hadjar.

Otra de las noticias destacadas fue el buen rendimiento de Fernando Alonso. El asturiano se mostró muy competitivo en el Aston Martin, que parece haber mejorado su desempeño en curvas de media-alta velocidad. Alonso llegó a ocupar la segunda posición en los tiempos parciales, aunque finalmente terminó séptimo. Todo indica que el equipo británico ha reducido la resistencia al aire en su monoplaza, adaptándose mejor a circuitos rápidos como Suzuka.

En Alpine, la sorpresa la dio el piloto reserva Rio Hirakawa (KiwiMoto), quien superó a Pierre Gasly en su única oportunidad en pista. Gasly, que ya había sido cuestionado en carreras anteriores, volvió a dejar dudas sobre su rendimiento, mientras que Hirakawa aprovechó su oportunidad para destacar.

Por su parte, Lando Norris lideró la sesión, aunque su McLaren mostró inestabilidad en algunas curvas. A pesar de no haber configurado su coche de manera óptima, Norris logró marcar el mejor tiempo, seguido de cerca por George Russell, quien aprovechó las curvas rápidas para sacar el máximo rendimiento de su Mercedes.

Carlos Sainz sufrió de nuevo. El piloto español se mostró irregular y quedó igualado con Alexander Albon en varias fases de la sesión, aunque ambos pilotos parecían estar probando distintas configuraciones de neumáticos de clasificación.

La degradación de neumáticos podría ser un factor clave en carrera. Aunque Tsunoda brilló en ritmo de vuelta rápida, su ritmo de carrera mostró una degradación preocupante, perdiendo casi un segundo por vuelta después de once giros, lo que podría complicarle las cosas el domingo.

La clasificación promete emociones fuertes. Verstappen, escondiendo aún su verdadero ritmo, parece tener un coche muy competitivo para la sesión del sábado. Mientras tanto, Tsunoda ilusiona al público japonés, Alonso ve una oportunidad para pelear por el Top 5, y Lawson deberá mejorar drásticamente si quiere asegurarse un asiento en el futuro cercano.

La emoción continúa con los Libres 2, donde se espera que los equipos dejen de esconderse y muestren su verdadero potencial.

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Temperatura extrema en el gp de las Vegas.

Horarios del GP de las Vegas

Las bajas temperaturas. Ross Brawn, figura clave en la F1, revela que este factor climático no recibió la atención necesaria al incluir la carrera en el calendario.

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sorprende al admitir que la F1 no consideró inicialmente las bajas temperaturas en Las Vegas. Hacer funcionar los monoplazas a alrededor de 10ºC plantea un desafío único que añade una capa extra de emoción al evento.

Previsiones Meteorológicas y su Influencia en el Evento

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Impacto en la Participación del Público

  • El GP de Las Vegas ha reducido los precios de las entradas debido a la baja demanda. Este movimiento busca atraer a más aficionados al evento. La participación del público es esencial para el éxito de cualquier carrera de F1, y las condiciones climáticas extremas podrían estar influyendo en la decisión de los espectadores.

Desafíos Técnicos: Asfalto Nuevo y Neumáticos en Frío

Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de Mercedes, comparte su visión sobre los desafíos técnicos que enfrentarán los equipos. El asfalto nuevo del circuito y la falta de categorías de soporte complican la tarea de calentar los neumáticos a la temperatura óptima. Estas condiciones presentan un escenario inusual para los equipos, que deben adaptar sus estrategias para maximizar el rendimiento.

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