Ver online gratis Málaga Real Madrid 21 mayo

Dónde ver el partido de fútbol Málaga Real Madrid 21 mayo

Está el Real Madrid a un solo punto de la gloria, a un solo punto de romper con ocho años de sequía en Liga, a un solo punto de acabar con la hegemonía del Barcelona y de poner la primera piedra hacia una nueva etapa. El cambio de régimen podría dar comienzo este domingo si los blancos consiguen puntuar en La Rosaleda y se hacen con su Liga número 33, sentando así las bases hacia un futuro en el que Zinedine Zidane parece que pasará muchos años sentado en el banquillo merengue, mientras que el máximo rival, el conjunto culé, afronta con poca ilusión un cambio de entrenador con Valverde como supuesto jefe de filas blaugranas.

Tan cerca y tan lejos, sin embargo, para un club que tiende a complicarse la vida cuando todo parece ir rodado. Los de Concha Espina juegan mejor a contracorriente que cuando manejan un resultado a favor, por lo que será necesario que Modric y Kroos tomen las riendas en el mediocampo para que nadie se precipite ni cometa un error que derive en un gol de los malagueños y que haga temblar las piernas de los madridistas de medio mundo. No encajar un gol es importantísimo, o al menos no hacerlo en la primera fase del partido. Zidane lo sabe y por ello no arriesgará con el balón en los pies, aunque sí que apostará por Ronaldo, Benzema y posiblemente Isco en punta de ataque con el fin de inclinar la balanza a su favor antes de que los nervios aprieten.

El Málaga, con Michel en el banquillo, estará sujeto a todo tipo de sospechas sobre si pone toda la carne en el asador o si se deja llevar. Sin embargo, parece harto imposible que un entrenador profesional le pida a hombres jóvenes y con hambre como Sandro, Ontiveros o Fornals que no lo den todo sobre el césped. El ex barcelonista, de hecho, es la principal amenaza de los andaluces y confía en devolverle al Barcelona lo que le quitó hace semanas a base de goles.

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Cambios en los Motores de la F1 para el Ciclo 2026-2030

En la fase de diseño de los motores que impulsarán la Fórmula 1 desde 2026 hasta 2030, Audi y Porsche mostraron interés en comprometerse con la serie. Este compromiso enfatizó la sostenibilidad y la relevancia en carretera, resultando en un reparto de potencia equitativo del 50:50 entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica.

Desafíos Iniciales en la Simulación

A medida que se conocían los datos iniciales de simulación, surgió la preocupación de que los pilotos tuvieran que frenar bruscamente en las rectas y reducir marchas debido a la necesaria regeneración extrema de la batería, lo que llevaría a la pérdida de los 470 CV (350 kW) de potencia eléctrica.

Motorsport.com ha obtenido información que indica que la FIA no tiene planeado modificar el reparto equitativo de potencia, ya que los equipos han comenzado las pruebas en banco de potencia de sus motores de nueva generación.

La Importancia del Reglamento de Chasis

François Famin, jefe interino de la escudería Alpine y del programa de motores, destaca que el éxito del próximo ciclo normativo de la F1 dependerá en gran medida del reglamento de los chasis. Se espera una reducción radical de la resistencia aerodinámica y la introducción de alerones delanteros y traseros activos para mejorar el rendimiento de los coches en línea recta.

 

 

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Ver Montakit Fuenlabrada – FC Barcelona Lassa online gratis

Fuenlabrada - FC Barcelona en vivo

Disfruta ahora del partido de fútbol entre el Montakit Fuenlabrada y el Barcelona Lassa en vivo y en directo.

Previa del Montakit Fuenlabrada – FC Barcelona Lassa por internet

Partido de la jornada número 27 de la liga Endesa, el primero de esta fecha que se realizara el día sábado 9 de abril del presente año a las 19:30 hrs, en esta oportunidad se enfrentan dos equipos de la ACB en busca de una victoria más para sus respectivos equipos.

Los azulgranas en su jornada pasada vencieron al equipo de ICL Manresa con marcador de 84 por 57 para así sumar su novena victoria de manera consecutiva en lo que va de la liga Endesa y mantenerse firme en el liderato de la tabla general hasta esta fecha, en este partido no tuvieron compasión ante el Manresa en los tiros de larga distancia, llegando a anotarles 12 canastas en 26 tiros desde la línea de tres puntos.

Claves del partido

Los azulgranas controlaron el partido desde el primer segundo hasta su fin, apoyados por la ofensiva de Tomas Satoransky quien brindo 13 puntos para los suyos, además de 7 asistencias y una valoración de 21, algo que alegraba a los asistentes al Palau Blaugrana de ver a su conjunto dominar el partido y llevarse la victoria.

Destacadamente los dirigidos por Pascual crearon una defensa difícil de llevar para los manreses, a pesar de no contar con sus figuras más baluartes como Ribas, Navarro y Doellman, la puesta en escena azulgrana hizo estragos toda aspiración de los manresanos de llevarse el partido y mantenerse en la cúspide de la tabla general de la liga Endesa.

Por otro lado, el Montakit Fuenlabrada viene con ansias de victoria, porque en su jornada pasada fueron vencidos por el Dominion Bilbao Basket con marcador de 86 por 71, un partido necesario para mantenerse dentro de la clasificación a los playoff de la liga Endesa, pero ahora tendrán la difícil tarea de arrebatarles de las manos a los azulgranas, la racha de nueve victorias que hasta ahora poseen, duro encuentro tendremos este sábado en la liga.

Posible resultado

77-88.

Dónde ver el Montakit Fuenlabrada – FC Barcelona Lassa en directo gratis

Entra a la emisión de la Liga Endesa en este link.

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Presionan a Monza para que empiecen las reformas

Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1, ha aumentado la presión sobre Monza para la futura renovación del trazado. La solicitud es clara: iniciar las obras de mejora en el circuito cuanto antes. La reforma, originalmente prevista para septiembre después del Gran Premio, aún no ha comenzado, y ya han pasado tres meses desde entonces.

El jefe del automovilismo italiano, Angelo Sticchi Damiani, había afirmado previamente que la renovación del contrato era inminente. Sin embargo, Domenicali ha querido destacar públicamente la importancia de comenzar las obras, considerando que la demora actual puede atribuirse a problemas burocráticos.

“Estamos negociando con Monza e Imola una posible ampliación del contrato”, ha declarado Domenicali al canal italiano Rai. “Mi presión es constructiva, pero las burocracias internas no deberían poder detener ciertos proyectos. Tenemos que movernos con los tiempos. En 2020 Imola tuvo una oportunidad extraordinaria y estaban preparados para ello.”

Renovación del Contrato y Planes Futuros

El contrato con el autódromo de Monza está firmado hasta 2025, y Domenicali ha instado a que las obras de mejora comiencen en un futuro próximo. La renovación de los acuerdos con Monza e Imola indica el compromiso de la Fórmula 1 con dos carreras en territorio italiano durante los próximos años.

Domenicali también lamentó las dificultades que impidieron la celebración de dos carreras en Italia este año debido a las inundaciones. Además, expresó el deseo de que el país continúe invirtiendo en la Fórmula 1 como plataforma deportiva, promocional y empresarial.

La Fórmula 1 y un Cuarto Reglamento para 2026

En otras noticias, la FIA ha anunciado un cuarto reglamento para la Fórmula 1 a partir de 2026. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la Federación Internacional, destacó que el propósito de estas nuevas regulaciones es garantizar la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono en la categoría.

 

 

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