Sonríe el Barcelona al recordar el positivo resultado que cosechó en la Comunidad de Madrid el año pasado cuando visitó Butarque para enfrentarse al Leganés. El conjunto culé consiguió una sonora goleada sin pasar apuros en ningún momento y mostrando un juego pleno y bello, a pesar de que por aquel entonces los de Asier Garitano sumaban con regularidad y sorprendían a todos por su competitividad y entrega. Ver Barcelona vs Leganés gratis.
Mucho han cambiado las cosas desde entonces, no obstante, sobre todo en el bando pepinero. El conjunto madrileño ha dejado atrás toda la solidez de la que hacía gala y encadena ya demasiadas jornadas sin puntuar, quedando a merced del descenso, del cual solo le separan tres puntos. La derrota del pasado fin de semana frente al Sporting fue sumamente reveladora ya que los gijoneses son hasta ahora los únicos que pueden hacer temer por la permanencia a los equipos que marchan por encima de la antepenúltima plaza. Garitano sabía que una victoria ante ellos se traducía en media salvación y aun así no supo transmitir a los suyos la importancia de dicho encuentro. El equipo, por tanto, sigue deambulando y comienza a temer por su futuro a corto plaza ya que no está siendo capaz de plantar cara a sus rivales, y eso que los refuerzos invernales han sido numerosos y de calidad.
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Para colmo, los blaugranas son su próximo rival y encima en el Camp Nou, estadio en el que los de Luis Enrique solo han perdido dos encuentros hasta ahora. La intención de los madrileños, por tanto, es la de aguantar el cero a cero y poner nervioso a su rival, buscando que el cansancio tras jugar contra el PSG les pase factura. Sin embargo, parece imposible que la débil defensa pepinera pare a hombres como Messi, Luis Suárez o Neymar, los cuales se encuentran a día de hoy a años luz de ellos. Disfruta del Barcelona vs Leganés online.
Ver fútbol en vivo por internet online Real Madrid vs Sporting 26 noviembre
Javierdele
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Vuelve el Real Madrid al Bernabéu después de marcarse un partidazo frente a su vecino y máximo rival, el Atlético de Madrid. Los blancos cerraron el Calderón ganando por cero goles a tres y ya aventajan en nueve puntos a los colchoneros, que marchan sextos, y en cuatro al Barcelona, segundo clasificado y uno conjunto que está siguiendo la estela de los merengues. Y es que ningún equipo ha sido capaz de derrotar a los blancos en los doce partidos que llevamos disputados, en los que los de Concha Espina han ganado nueve cediendo tan solo tres empates.
Así las cosas, será difícil que el Sporting de Gijón rompa dicha racha este sábado en el coliseo blanco, sobre todo teniendo en cuenta el gran estado de forma en el que se encuentran hombres como Mateo Kovacic, Cristiano Ronaldo o Karim Benzema. Aun así, Gareth Bale ha sido operado y estará de baja casi tres meses, por lo que Zidane deberá buscar alternativas ante esta importante ausencia. Lucas Vázquez es el hombre llamado a suplir al galés, y por ahora cumple tanto en el juego ofensivo como en la parcela defensiva. Por lo demás, es preciso que Modric o Ramos, recién recuperados de sus lesiones, alcancen su mejor nivel para que el equipo merengue continúe liderando la tabla con autoridad y solvencia.
Los gijoneses, por su parte, llegan a la capital en una situación delicada ya que llevan nueve jornadas consecutivas sin ganar. Abelardo está en la cuerda floja y en caso de no plantar batalla en el Bernabéu podría ser destituido ya que el descenso acecha y la reacción no llega. El equipo asturiano ha encajado veinticinco goles en doce jornadas y se espera que frente a los madrileños la defensa vuelva a sufrir, por lo que el técnico gijonés debería replantear el sistema y buscar otras opciones para pelear como mínimo por conseguir el empate.
Franco Colapinto: “Quiero ganar a todos y ser campeón del mundo” El piloto argentino comparte sus sueños y reflexiones en una entrevista exclusiva
alberto
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Superando barreras y conquistando sueños
Colapinto, quien ha sido pionero para muchos jóvenes argentinos al ingresar a la Fórmula 1, compartió su emoción y orgullo por ser el referente que él mismo echó en falta en su infancia. “Siempre digo que me hubiera encantado tener un argentino a quien apoyar cuando era chico. Me levantaba a ver las carreras de Checo Pérez porque era lo más cercano que teníamos”, explicó.
Aunque reconoce que llegar a la Fórmula 1 era su sueño más grande, Colapinto confesó que este se ha transformado. “Cuando llegué, quería sumar puntos. Ahora quiero podios y, a largo plazo, mi meta es ganar el campeonato del mundo. No me conformo con menos”, afirmó con determinación.
La lucha por un sueño: más allá del automovilismo argentino
El piloto reflexionó sobre el automovilismo en Argentina, señalando que la mayoría de los jóvenes sueñan con competir en categorías locales como el Turismo Carretera (TC). “Es un camino diferente, pero espero abrir una puerta para que más chicos vean que llegar a la Fórmula 1 es posible. Yo soy prueba de que se puede”, dijo Franco, destacando su deseo de inspirar a una nueva generación de pilotos.
Adaptándose a la Fórmula 1: retos y sacrificios
La entrevista también permitió a los aficionados conocer una faceta más personal del piloto. Franco habló sobre su estricta dieta, rica en pollo, arroz y verduras, aunque confesó que no siempre la sigue al pie de la letra. “El problema es que tengo una dieta, pero no la sigo”, bromeó, mostrando su lado más humano.
También mencionó las exigencias físicas de la Fórmula 1, como en circuitos desafiantes como Singapur, donde un piloto puede perder más de tres kilos durante una carrera. “Es clave mantener una buena hidratación y niveles de sodio para evitar deshidrataciones severas”, explicó, dejando claro el nivel de preparación necesario.
Perdiendo la reverencia hacia sus ídolos
Colapinto compartió cómo ha evolucionado su percepción de los pilotos a los que admiraba de niño, como Fernando Alonso. “De chico lo veía como un ídolo, pero ahora corro contra él. Cuando te pones el casco, todos son iguales, y solo quiero ganarles”, aseguró.
Esta mentalidad competitiva ha sido clave en su adaptación a la Fórmula 1, demostrando que Franco no solo está listo para competir, sino también para destacar.
¿Cuándo veremos a Colapinto en el podio?
Franco fue cauto al hablar sobre sus expectativas, pero dejó claro que sus objetivos son ambiciosos. “Espero lograr un podio en un par de años. Es una escalera: primero podios, luego victorias y, finalmente, el campeonato del mundo”, concluyó.
Con el apoyo de millones de argentinos y una mentalidad ganadora, Franco Colapinto parece estar en el camino correcto para alcanzar la cima del automovilismo. La pregunta que queda es: ¿será en dos años o antes cuando lo veamos en el podio?
Ya se ha decidido cuáles serán los Grandes Premios que tendrán carreras al Sprint la próxima temporada de fórmula 1, con algunos cambios notorios respecto a 2023.
La Fórmula 1 acelerará los corazones de los fanáticos con sus seis apasionantes carreras sprint programadas para 2024. Con las negociaciones entre los equipos y dirigentes sobre las posibles modificaciones al formato aún en curso, la FOM (Formula One Management) ha tomado la delantera y seleccionado meticulosamente aquellas pistas que prometen un espectáculo vibrante y estratégico.
Mientras que algunas sedes que deleitaron a los seguidores en 2023 no presenciarán sprints el próximo año, el calendario de la F1 da la bienvenida a dos joyas deportivas: el imponente Gran Premio de China y el flamante y glamuroso Gran Premio de Miami. Ambas son premisas de inmensa electricidad en las carreras, con trazados que favorecen la lucha rueda a rueda y los adelantamientos.
Revitalizando la Estrategia de Carreras con Nuevos Escenarios
Considerando los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita como opciones prematuras en el ciclo de carreras, y descartando Australia por desventajas en la zona horaria para los espectadores europeos, se optó por escenarios que ofrecen un desempeño visualmente espectacular en los albores de la temporada: el desafiante asfalto de Shangai y los vibrantes bordes urbanos de Miami.
Además, el Red Bull Ring en Austria, el Circuito de las Américas en Estados Unidos, el apasionante Interlagos en Brasil y el técnico trazado de Losail en Qatar, completan este circuito de emociones. La configuración del calendario promete mantener a los equipos y a la audiencia en un constante estado de anticipación y euforia.
Las Fechas Clave de los Sprint de la F1 en 2024
GP de China: Sábado, 20 de abril
GP de Miami: Sábado, 4 de mayo
GP de Austria: Sábado, 29 de junio
GP de Estados Unidos: Sábado, 19 de octubre
GP de Sao Paulo (Brasil): Sábado, 2 de noviembre
GP de Qatar: Sábado, 30 de noviembre
La integración de China y Miami promete dos carreras sprint en sucesión, marcando un inicio de temporada fulgurante. Luego de Austria en junio, habrá una pausa significativa hasta que estalle la acción de nuevo en Austin. Cerrando con un clímax de alta velocidad, Brasil y Qatar asegurarnos unos finales de temporada absolutamente memorables.
foto marca.com
Cómo se moldeará el futuro del Sprint en la F1
El GP de Miami inicialmente no perseguía albergar un evento sprint, pero su disposición a añadir esa chispa si era benéfico para la Fórmula 1 demuestra la flexibilidad y apertura en pro del espectáculo deportivo. Los cambios en las reglas y la estructura de los fines de semana al sprint están sobre la mesa, y enero será un mes crítico con la presentación de propuestas que podrían incluso considerar una clasificación invertida para añadir un intrigante giro a la competencia.
Entre posibles ajustes al programa y debates sobre las estrategias reglamentarias, se busca maximizar el entretenimiento tanto para los adeptos en las gradas como para los que siguen la acción desde casa. Se evalúa reestructurar la clasificación al sprint y la posible influencia de un parque cerrado más flexible en la dinámica de la carrera.
Las voces que auguran una temporada elécrica
“Emocionantes sedes y dos nuevos anfitriones prometen carreras electrizantes. Desde su creación en 2021, el sprint ha aumentado el seguimiento en televisión y las interacciones digitales, y ansiamos por los eventos que se avecinan”, señaló Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, demostrando un optimismo que se refleja de igual manera en las palabras de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien pronostica un gran impacto de Shanghai y una nueva dimensión en Miami.
Este enfoque en el crecimiento, la adaptabilidad y una misión de mejora continua en el deporte, subrayan el compromiso de los líderes de la F1 y la FIA por garantizar un espectáculo sin precedentes cada año, algo que sin duda tendrá su reflejo en la pista.
Mientras te preparas para esta oleada de velocidad y estrategia, es importante estar al tanto de todas las noticias relacionadas. No olvides verificar la situación actual de Sergio “Checo” Pérez, así como conocer la perspectiva sobre el futuro del icónico circuito de Montmeló.
One Response
Para nosotros como aficionados muy bien pero los pilotos un poco más desgastante
