Horarios Gp de las Vegas

Nos preparamos para sumergirnos en la emoción del Gran Premio de Las Vegas de la F1 2023. Aquí, detallamos cada aspecto para que no te pierdas ni un segundo de la acción.

La Carrera en Las Vegas:

La temporada 2023 de Fórmula 1 nos trae emociones renovadas con un circuito completamente nuevo en Las Vegas. Este trazado abarcará lo mejor que la Ciudad de las Luces puede ofrecer, incluido el famoso Strip. La carrera del sábado por la noche, bajo los reflectores y el entretenimiento de los casinos, promete ser uno de los eventos más esperados del calendario de la F1 en 2023. Prepárate para una experiencia fuera de serie.

Historia en Las Vegas:

Aunque no es la primera vez que Las Vegas alberga a la Fórmula 1, recordamos con nostalgia las dos carreras anteriores bajo el nombre de Gran Premio Caesars Palace en 1981 y 1982. Pilotos como Alan Jones y Michele Alboreto dejaron su huella en este escenario único. Además, con Nelson Piquet y Keke Rosberg asegurando títulos en 1981 y 1982, respectivamente, Las Vegas tiene un lugar especial en la historia de la F1.

El Circuito de Las Vegas:

Ubicado en el corazón de Las Vegas, el nuevo circuito urbano de 6.2 km y 17 curvas nos llevará junto a lugares emblemáticos como el Caesars Palace, el Bellagio y el Venetian. Con 3 rectas largas y 2 zonas de DRS, se espera que las velocidades medias igualen a las de Monza, lo que anticipa una competición llena de acción y emocionantes adelantamientos.

Experiencia del Fin de Semana:

Para el fin de semana en Las Vegas, la variedad de entradas disponibles es impresionante. Desde paquetes VIP hasta asientos en las tribunas y entradas generales, hay opciones para todos los gustos. Independientemente de la elección que hagas, te espera una experiencia espectacular. Visualiza los coches recorriendo un circuito de alta velocidad en uno de los escenarios más vibrantes que haya visto la F1.

Horarios de Transmisión:

Por último, para que no te pierdas ni un detalle de la acción, aquí te presentamos los horarios de televisión para el domingo del GP de Las Vegas en América Latina y España. Acomódate y disfruta del espectáculo.

  • México: FOX Sports México / FOX Sports Premium – Carrera: 00:00
  • Costa Rica, Belice: Star+ – Carrera: 00:00
  • Panamá, Colombia, Perú, Ecuador: Star+ / ESPN2 – Carrera: 01:00
  • Venezuela, Bolivia, Puerto Rico, República Dominicana: Star+ / ESPN2 – Carrera: 02:00
  • Argentina: Star+ – Carrera: 03:00
  • Paraguay, Uruguay, Chile: Star+ / ESPN2 – Carrera: 03:00

Entrenamientos Libres 1 (FP1):

  • España: viernes a las 5:30h

  • México: jueves a las 22:30h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: jueves a las 23:30h
  • Venezuela y Bolivia: viernes a las 00:30h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: viernes a la 01:30h

Entrenamientos Libres 2 (FP2):

  • España: viernes a las 9:00h
  • México: viernes a las 02:00h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: viernes a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: viernes a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: viernes a las 05:00h

Entrenamientos Libres 3 (FP3):

  • España: el sabado a las 5:30h
  • México: viernes a las 22:30h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: viernes a las 23:30h
  • Venezuela y Bolivia: sábado a las 00:30h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: sábado a la 01:30h

Clasificación del GP de Las Vegas:

Sábado 18 de noviembre

  • España: sabado a las 9:00h
  • México: sábado a las 02:00h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: sábado a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: sábado a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: sábado a las 05:00h

Carrera de F1 del GP de Las Vegas (a 50 vueltas):

Domingo 19 de noviembre

  • España: domingo a las 7:00h
  • México: domingo a la medianoche (00:00h)
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: domingo a la 01:00h
  • Venezuela y Bolivia: domingo a las 02:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: domingo a las 03:00h

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Jornada de duelos clave la que viviremos este fin de semana, con Córdoba y Almería jugándose las habichuelas hasta el último instante el domingo en el estadio El Arcángel. Solo un punto separa a ambos, que en este derbi andaluz se jugarán algo más que tres puntos ya que los almerienses saldrían de la zona de descenso en caso de ganar, mientras que los cordobeses se alejarían de la parte peligrosa de la tabla en busca de un final de temporada más tranquilo si consiguen la victoria.

Cuentan los blanquiverdes con un estadio a rebosar a su favor de cara a esta decisiva batalla. La afición del club de la ciudad de la Mezquita estará con el equipo ya que desde hace jornadas se está valorando mucho el trabajo de cuerpo técnico y jugadores. Los recursos para conseguir la salvación son escasos y Luis Carrión está haciendo magia para lograr que los suyos sumen de tres en tres, aunque sea de forma aislada. Los cánticos en las gradas llevan tiempo dirigidos hacia Carlos González, presidente de la entidad, mientras que la plantilla recibe aliento y apoyo desde el cemento cordobés. Así pues, Javi Lara, Rodri, Pedro Ríos y compañía deben responder con buen juego y goles dado que el equipo vive una situación crítica. Hace apenas dos años jugaban en Primera división, codeándose con Real Madrid y Barcelona, y ahora el club está al borde de la Segunda B, categoría en la que uno sabe cuándo entra pero nunca cómo salir.

Los de Iván Ramis, por su parte, vienen de empatar el pasado domingo frente al Zaragoza y han sumado siete de los últimos nueve puntos en juego, racha espectacular que no se vivía en la ciudad desde hace muchos meses y que ha llevado al equipo a tomar algo de aire en la zona de descenso.

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¡Imperio Británico en Silencio! ¿El Fin de una Era Dorada en la F1?

La Fórmula 1 ha sido testigo de un cambio histórico, que no se veía desde hace más de siete décadas. La temporada actual ha cerrado sus puertas sin que los acordes del himno británico resonaran en la celebración de la victoria de alguno de sus pilotos o equipos, un hecho sin precedentes desde 1952. El legado británico, íntimamente entrelazado con los orígenes de la F1, parece enfrentarse a un eclipse ante el fulgor de nuevas potencias en el asfalto.

Norris feels Russell has changed at Mercedes: I don't see his fun side |  RacingNews365

foto racingnews.com

Gran Bretaña, cuna de talentos y escuderías, no ha podido contrarrestar la supremacía impuesta por pilotos como Max Verstappen y el equipo Red Bull. Este hecho ha desatado una ola de reflexión sobre la actual competitividad del automovilismo británico, a pesar de su amplia representación con tres equipos destacados (McLaren, Aston Martin y Williams) y pilotos del calibre de Hamilton, Norris y Russell.

El Último Canto del Cisne: George Russell en Brasil

El eco del himno británico en la F1 aún resuena en nuestros oídos, remontándonos a la memorable carrera en Brasil 2022. George Russell se alzó con la victoria, dejando su marca en la historia con una actuación que le valió su primer triunfo en la competición. Esta fue la última vez que Gran Bretaña disfrutó de la dulce melodía del éxito en el Gran Circo.

Una excepción en la hegemonía de Red Bull fue la impresionante victoria de Carlos Sainz en Singapur, llevando al podio los himnos de España e Italia por su equipo, Ferrari. Pero la ausencia de una victoria británica sigue siendo una anomalía que muchos esperan ver rectificada en las próximas temporadas.

¿Superstición o Simple Coincidencia?

La última vez que Gran Bretaña pasó por un período similar sin escuchar su himno fue en 1952. Una temporada dominada por el italiano Alberto Ascari y la escudería Ferrari. No obstante, más allá de los registros históricos, cabe preguntarse si existen razones más profundas detrás de esta ausencia de victorias.

El cambio de himno al ‘God save the King’ y la reciente coronación de un nuevo monarca podrían ser vistos como presagios por los más supersticiosos. No obstante, el talento y la capacidad británica permanecen intactos, con figuras como Lewis Hamilton siendo reconocidas a nivel nacional por sus contribuciones al deporte.

El Corazón de la F1 Aún Late en Gran Bretaña

A pesar de la sequía en victorias, Gran Bretaña sigue siendo el núcleo de la F1. Con Silverstone como epicentro, la mayoría de los equipos mantienen sus bases operativas en suelo inglés, aprovechando no solo la tradición, sino también las ventajas logísticas y económicas que esta localización ofrece. El ingenio británico continúa marcando el pulso de la Fórmula 1, a pesar de la falta de triunfos recientes.

Mientras equipos como Ferrari, Alphatauri y Alfa Romeo optan por mantener su independencia fuera de la ‘burbuja británica’, es evidente que el espíritu competitivo de la F1 sigue teniendo un fuerte acento inglés, uno que se espera vuelva a hacerse escuchar en el podio muy pronto.

Para los aficionados que deseen explorar más sobre la influencia de otras ciudades en la F1, les invitamos a descubrir cómo Madrid se adueña del asfalto y el respeto que la capital española se ha ganado en el mundo del motor.

Russell en el podio de Interlagos en 2022

foto marca.com

Y para aquellos interesados en los cambios de rumbo en la industria, no dejen de leer sobre el traspaso de Alfa Romeo de la F1 al WEC, una decisión que está dando mucho que hablar en el universo de las carreras.

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Cambio radical el que ha dado el UCAM desde que Francisco tomó el testigo de José María Salmerón en el banquillo murciano. El ex entrenador del Almería ha dado un vuelco a la situación y ahora el equipo universitario encadena cinco partidos seguidos sin perder, gracias al buen hacer de futbolistas como Natalio, Juande o Nono, quienes asumían un papel residual con el anterior técnico pero que actualmente lideran el ataque de los de La Nueva Condomina. El equipo marcha actualmente decimoquinto, cuatro puntos por encima de la zona de descenso, y busca seguir sumando para acabar la temporada de forma tranquila y sin apuros.

El Cádiz, por su parte, llega a este encuentro enrabietado tras perder el pasado fin de semana por un gol a cero frente al Tenerife, rival directo en la lucha por el ascenso. Los gaditanos se despidieron así de la segunda plaza, que ocupaba el Girona, y que queda ya a ocho puntos de distancia. Ahora, el equipo de Álvaro Cervera deberá centrarse en asegurar su puesto en los playoffs, evitando caer en una depresión que haga peligrar todo lo que el conjunto amarillo ha conseguido hasta el momento, que no es poco. Y es que a pesar de ser un equipo recién llegado de la Segunda B ha logrado asentarse en la tercera plaza durante meses, importunando a los equipos más poderosos de la categoría y dejando atrás la inestabilidad vivida en los últimos años.

Aun así, queda lo más duro por hacer y en estas nueve últimas jornadas los andaluces deberán demostrar de qué pasta están hechos. Cifuentes deberá parar más que nunca, Aridane tendrá que renunciar a los excesos estéticos y concentrarse en el juego, Álvaro García asumirá el mando en la creación de ocasiones de gol y Alfredo Ortuño deberá volver a meter la pelota en la portería contraria, recuperando la relación con el gol que parece haber perdido en las últimas semanas.

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