¿Qué pasa con el caso Carlos Sainz que no puede con Leclerc? Lo analizamos al detalle

19 puntos de ventaja son los que separan actualmente a Charles Leclerc del campeón del mundo Max Verstappen antes de llegar al GP de España, y Carlos Sainz, está a 51 puntos de diferencia de su compañero de equipo.

Y es que ya son muchos los españoles, que ante esta situación, comienzan a preguntarse cuáles podrían ser los motivos de falta de rendimiento del piloto español respecto al monegasco, dado que ambos tienen el que se considera a día de hoy, el mejor coche de la parrilla, pese a que en cuanto a evolución Red Bull recorta la distancia muy rápido.

¿No se adapta al nuevo Ferrari 2022 Carlos Sainz?

Según apuntan muchas informaciones, Carlos podría estar pasando por un período de adaptación al nuevo coche y a la nueva normativa, y no acabar carreras no es algo que le beneficie dado que no puede sumar km.

Después del 0 en Australia, los 5 puntos de Ímola y los errores arrastrados, parece un tanto extraño que Carlos, pasadas tantas carreras, no pueda adaptarse al coche, dado que ha realizado menos km por estos fallos, pero vamos hacia el sexto GP de la temporada, podría ser un motivo, pero no 3 décimas por vuelta..

¿Fué el GP de Miami 2022 un punto de inflexión para Sainz?

Sí y no. Por una parte, vimos momentos en los que el rendimiento de Carlos era muy similar al de Charles, algo que no habíamos visto en toda la temporada, no sabemos si por el “bouncing” que hace rebotar el coche o porqué exactamente, pero si es cierto que en esta temporada estamos viendo una diferencia notoria entre el ritmo de Charles y el de Carlos, algo que en Miami se volvió a ver, sobretodo gracias al error en boxes de Ferrari.

Podríamos decir que está en torno a las 3 décimas por vuelta cuando Charles aprieta? Es posible..

¿Por qué el año pasado Carlos plantó cara a Charles?

Todos recordamos el año pasado, con un Ferrari muy poco competitivo, como Carlos en clasificación superaba a Charles en muchas ocasiones, al igual que en carrera, el fuerte de Carlos, dada su consistencia el año pasado donde logró puntuar en todas las carreras.

¿Es posible que Leclerc no se mostrara el año pasado de verdad?

Es por todos sabido que la telemetría y los “trucos” no se comparten en el mundial de fórmula 1 hasta que llega el momento de la q3 que es cuando todos sacan a la luz su potencial para que el compañero de equipo no les copie.

Bien, entonces, sabiendo lo que es Leclerc, un joven piloto que ha enviado a la tumba a Vettel en términos deportivos, un piloto que dominó la f2 con media mano, o un piloto que asombraba con un coche muy inferior en años anteriores, es posible que estuviera esperando el momento de tener un coche ganador para exprimir su potencial?

¿Y la telemetría, qué pasa?

Es un secreto a voces también saber que tu compañero de equipo tiene acceso a tu telemetría, por eso puedes jugar a esconderla, pero, ya vamos hacia el sexto GP de la temporada, el GP de Montmeló en España, y claramente son 5 carreras donde has podido tener muchos datos claves de Leclerc para poder imitarlo para después encontrar el feeling y superarlo, sí, como bien piensas, marcarse un Hamilton 2007 Mclaren, incluso ese novato con talento pudo superar el mejor piloto del mundo en ese momento Fernando Alonso.

¿Le puede la presión a Carlos de tener un coche campeón y tener el recuerdo de Fernando?

Muchos han dicho con los años que para Sainz ha sido una gran ventaja tener a Alonso de “amigo“, sin duda, no le explicará todos los trucos, pero es una ventaja y lo vemos en la pista cuando se encuentran, el extremo cuidado que ambos tienen (eso no quita que Alonso le quiera quitar las pegatinas para demostrar que sigue ahí con un coche inferior, pero siempre con un poco más de respeto, como si fueran “compañeros de equipo” podríamos decir), pero, nadie ha tenido en cuenta que ahora que Sainz tiene un coche campeón, tiene la presión de hacer como hizo Alonso?

Alonso ha tenido tres veces un coche campe´ón y el más rápido, y ha ganado dos mundiales, el tercero lo tiene una persona a la que aprecio mucho y comía helados antes de las carreras, y todos sabemos el motivo…

Entonces, piensa que eres Sainz por un momento, piensa que tienes a un Leclerc imbatible en ritmo aunque a veces cometa algún error mínimo, y ahora piensa que tienes un coche campeón del mundo, que estamos todos los españoles pendientes de tí empujando, y vemos que Leclerc SIEMPRE saca el mejor tiempo y mejor ritmo, eso no es fácil de llevar, y seguro que Carlos consigue y tiene ayuda psicológica para que ésto le haga más fuerte y no le debilite pero, eso implica mucho.

¿Le dan prioridad a Leclerc en Ferrari este año?

Hemos de ser sinceros, la respuesta es NO. Leclerc se ha ganado a pulso salir delante de Sainz en cada clasificación, eso es lo que nosotros podemos entender si vemos la fórmula 1 desde la primera carrera de esta temporada, por lo tanto este factor lo descartaríamos.

¿Le van a dar prioridad a Leclerc a partir de ahora?

En el GP de España lo dudamos mucho, porque es España, pero si en España no hay una recortada de puntos grandes, y viendo la amenaza que supone Max y Red Bull, ya que Checo OJITO este año como está sorprendiendo, es muy posible que una escudería conservadora, como lo es Ferrari, acabe dando órdenes de equipo a Sainz encubiertas.

Recordad los años de Michael Schumacher, uno de los mejores pilotos de la historia de la F1 sí, pero también uno de los que más fácil lo ha tenido cuando ha tenido un coche campeón del mundo, dado que la mayoría de mundiales se los ha llevado con pilotos de nivel y rendimiento inferior como lo eran nuestros amigos Rubens Barrichello o Felipe Massa, y cuando tenían un buen fin de semana, rápidamente salían las órdenes de equipo.

Ojo, no estoy culpando a nadie, es una práctica que se ha llevado en la f1 en muchas ocasiones para gestionar y canalizar la rivalidad entre compañeros de equipo a la vez que se maximizan los puntos del equipo, a no ser que te llames Fernando Alonso, en ese caso es al revés, algún día nos preguntaremos el motivo también, como con el caso Ocon esta temporada, donde en muchos GP el equipo ha preferido que se les escaparan los rivales a dar ´órdenes de equipo.

¿Podríamos decir que el GP de España es un “match ball” para Leclerc y la última oportunidad para Sainz?

Podríamos decir que sí, y ya vamos tarde. Más de 50 puntos de diferencia, estamos hablando de dos 0 de Leclerc y 2 victorias de Sainz. Con la experiencia de esta temporada mi consciencia no es capaz de imaginar algo así, aunque me encantaría, pero en el “circo” de la fórmula 1 todo es posible y ya lo hemos visto en el pasado.

Por lo tanto, la respuesta es sí, dado que si aquí no se recortan puntos respecto a Charles, vemos complicado que en el GP de Mónaco, con Leclerc en casa, vayan a dar una sola orden que favorezca al piloto español.

Es más, en el caso de que Sainz ganara en España, tendríamos que ver si llegamos demasiado tarde, dado que hablamos insisto, de un Red Bull cada vez más competitivo.

Es tu momento Carlos, de adaptarte a las mejoras que ferrari introduce para este GP, SALIR POR DELANTE DE LECLERC EL DOMINGO, y hacer una carrera en solitario demostrando que sí, que efectivamente, nuestro Carlos Sainz también puede ser un Fernando Alonso, algo que hasta el momento, no hemos visto, aunque esperamos verlo y tiraremos de él cada fin de semana.

Gracias por leer mis reflexiones hasta el final, me encanta la f1 y necesitaba explicar lo que siento como periodista, dado que como tú, cada fin de semana sigo esperando el gran despertar de Carlos.

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Ver por internet Girona vs Osasuna en vivo gratis

Dónde ver el partido de fútbol Girona Osasuna 3 abril

Llega el momento de comenzar a visualizar el partido en directo del Girona, este fin de semana se mide a Osasuna.

Previo del Girona vs Osasuna por internet

Viendo la trayectoria de Girona y Osasuna esta temporada, extraña sobremanera ver que ambos se encuentran a solo tres puntos en la clasificación. Y es que, hace escasos meses, los navarros lideraban la clasificación mientras que los catalanes caían en puestos de descenso. Desde entonces, la situación ha dado la vuelta por completo y mientras los pamplonicas se han estacado en la mediocridad, los gerundenses han remontado de forma loable hasta rondar los puestos de playoff de ascenso.

Precisamente esa zona que alta de la tabla es por la que luchan ahora ambos conjuntos. Tras tantos sobresaltos y obstáculos, ahora catalanes y navarros pelean por lo mismo y esa es la razón por la que este encuentro adquiere tanta trascendencia. Y es que una victoria de los de Montilivi igualaría enormemente las cosas para acceder a esos seis primeros puestos, mientras que si los locales se marchan con los tres puntos descartarían prácticamente a los de Pablo Machín de la pelea por volver a Primera división.

Claves del partido

Los de Enrique Martín, eso sí, no llegan en un buen momento de forma ya que a pesar de estar a seis puntos del ascenso directo y a siete de la cabeza, es hacia atrás a donde miran los rojillos. El equipo encadena dos partidos consecutivos sin ganar y dicha dinámica, a estas alturas de la temporada, puede ser preocupante en caso de alargarse más. Para colmo, los pamplonicas sólo han ganado seis de los quince encuentros que han disputado lejos del Reyno de Navarra, razón por la que el optimismo no es excesivo en esta expedición.

Los de Pablo Machín, por su parte, han cuajado un 2016 espectacular y la directiva ha demostrado que la paciencia surge efecto. El técnico estuvo a punto de perder su puesto y en caso de haber sido así, quizá el equipo catalán andaría peleando por no bajar a Segunda B. Sin embargo, la memoria y el recuerdo de todo lo que ha hecho Machín por este club estaban muy presentes y esa es la razón por la que hoy en día sigue en la ciudad, luchando además por el ascenso.

Posible resultado

4-2.

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Te dejamos los enlaces: Liga Adelante.

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Franco Colapinto: El Ascenso de una Promesa Argentina en la Fórmula 1

imagen:https://www.grandprixnews.com/

El nombre de Franco Colapinto ha resonado con fuerza en el mundo de la Fórmula 1. Su incorporación al equipo Alpine F1 ha sido uno de los movimientos más comentados en los últimos meses. Sin embargo, su llegada al equipo no ha estado exenta de polémica y especulación. Entre rumores sobre su debut, el respaldo de figuras históricas del automovilismo y la estrategia de patrocinadores, Colapinto se perfila como una de las promesas más importantes del automovilismo argentino.

En este contexto, resulta esencial analizar el panorama actual que rodea a Colapinto, el papel de sus patrocinadores, el respaldo de leyendas del automovilismo y el impacto que podría tener su incorporación oficial a la parrilla de Fórmula 1.

El Respaldo de una Leyenda: Jacky Ickx Cree en el Potencial de Colapinto

Uno de los apoyos más significativos que ha recibido Franco Colapinto proviene de Jacky Ickx, una leyenda viva de la Fórmula 1. Con ocho victorias en Grandes Premios y seis títulos en las 24 Horas de Le Mans, Ickx es una voz autorizada en el mundo del automovilismo.

Recientemente, Ickx expresó públicamente su admiración por el talento y la determinación de Colapinto. Según el expiloto belga, el argentino tiene todas las cualidades necesarias para destacar en la categoría reina del automovilismo. Sus palabras han sido interpretadas como una validación del potencial de Colapinto para competir al más alto nivel.

Este tipo de respaldo no es menor. En un deporte donde la experiencia y la trayectoria pesan, contar con el apoyo de figuras históricas como Ickx puede abrir puertas y consolidar la confianza del equipo y los patrocinadores en el piloto.

La Compleja Relación con Alpine: Una Presencia Discreta pero Estratégica

Desde su fichaje por Alpine F1, la presencia de Franco Colapinto ha sido notoria, pero no tan prominente como muchos esperaban. Aunque su incorporación ha sido anunciada, la gestión de su imagen y el manejo de sus patrocinadores han sido discretos.

Al visitar la página oficial de Alpine, Colapinto aparece mencionado, pero no con la misma relevancia que otros pilotos como Pierre Gasly o Jack Doohan. Esta estrategia ha generado especulaciones sobre los planes del equipo respecto a su debut en la Fórmula 1.

Una posible explicación radica en la estrategia de marketing de Alpine. Al no confirmar su participación directa en la temporada, el equipo podría estar evitando generar expectativas desmedidas o compromisos comerciales prematuros. Sin embargo, esta postura cautelosa contrasta con la manera en la que Williams Racing promovió a Colapinto, aprovechando al máximo su presencia en redes sociales.

El Papel de los Patrocinadores: ¿Esperan el Momento Preciso?

Uno de los aspectos más comentados sobre Colapinto es el manejo de sus patrocinadores. Grandes marcas como Mercado Libre, YPF, Cervecería Quilmes y Globant han sido piezas fundamentales en su carrera. Sin embargo, llama la atención que estas marcas aún no han aparecido de forma visible en el monoplaza de Alpine ni en su sitio web oficial.

Principales Patrocinadores de Franco Colapinto:

  • Mercado Libre: El respaldo del gigante del comercio electrónico ha sido clave. Su fundador, Marcos Galperin, expresó públicamente su apoyo a Colapinto, destacando la importancia de acompañar su trayectoria.
  • YPF: La petrolera argentina ha creado contenido exclusivo para resaltar la llegada de Colapinto a la Fórmula 1.
  • Cervecería Quilmes: Con campañas publicitarias alusivas al ingreso de Colapinto en la categoría reina, ha reforzado su imagen vinculada al deporte.
  • Globant: La empresa tecnológica no solo ha patrocinado al piloto, sino que también ha invertido 3 millones de dólares para apoyar su proyección internacional.

La ausencia de estas marcas en la imagen oficial de Alpine podría responder a una estrategia pactada. Algunos expertos sugieren que los patrocinadores han condicionado su inversión a la confirmación del debut de Colapinto. De ser así, esto evidenciaría una estrategia inteligente: asegurar la exposición mediática solo cuando el piloto tenga participación activa en pista.

El Desempeño de Jack Doohan: ¿Una Oportunidad para Colapinto?

Otro factor determinante en el futuro de Colapinto dentro de Alpine es el rendimiento de Jack Doohan, actual piloto reserva del equipo. Si Doohan no logra cumplir con las expectativas, el camino de Colapinto hacia un asiento titular podría acelerarse.

El Gran Premio de Australia o incluso el de Miami 2025 se perfilan como escenarios ideales para el debut de Colapinto, especialmente por la gran presencia de aficionados hispanohablantes. La presión de los fanáticos y el respaldo de los patrocinadores podrían influir en la decisión de Alpine.

Impacto en Redes Sociales: La Fuerza de la Comunidad de Colapinto

La llegada de Colapinto a Alpine ha sido celebrada por miles de seguidores en redes sociales. Su comunidad de fanáticos ha mostrado un apoyo incondicional, replicando mensajes y presionando al equipo para que acelere su debut.

La interacción en las publicaciones de Alpine ha crecido notablemente desde la incorporación de Colapinto. Esto demuestra el valor comercial y mediático que el piloto argentino aporta al equipo. Sin embargo, Alpine aún no ha capitalizado completamente este potencial.

El contraste con Williams es evidente. El equipo británico explotó al máximo la imagen de Colapinto, logrando aumentar su base de seguidores y atraer patrocinadores. Alpine, por otro lado, parece estar adoptando un enfoque más conservador.

Proyección a Futuro: ¿Qué Puede Esperar Colapinto en Alpine?

El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 depende de varios factores. Por un lado, su propio rendimiento y capacidad para adaptarse a la categoría. Por otro lado, las decisiones estratégicas de Alpine y la influencia de sus patrocinadores.

Si Alpine decide darle la oportunidad de debutar en 2025, Colapinto deberá demostrar que tiene el talento y la consistencia necesarios para competir al más alto nivel. De lograrlo, podría consolidarse como una figura clave en el equipo.

Además, la presión de los patrocinadores y la demanda de los fanáticos podrían acelerar este proceso. La Fórmula 1 es un negocio donde el rendimiento deportivo y el impacto mediático son igual de importantes. En este sentido, Colapinto tiene el respaldo y el potencial para destacar.

Conclusión: Un Futuro Brillante para Franco Colapinto

Franco Colapinto se encuentra en un momento crucial de su carrera. El respaldo de figuras históricas como Jacky Ickx, el apoyo de importantes patrocinadores y la presión de sus seguidores crean un escenario propicio para su debut en la Fórmula 1.

Sin embargo, Alpine parece estar gestionando su incorporación con cautela. La estrategia del equipo, combinada con el rendimiento de Jack Doohan y la influencia de los patrocinadores, definirá el futuro inmediato de Colapinto.

Lo cierto es que el piloto argentino tiene todas las herramientas para triunfar. Su talento, determinación y carisma lo posicionan como uno de los nombres a seguir en los próximos años. Si logra consolidarse en la Fórmula 1, no solo será un logro personal, sino también un hito para el automovilismo argentino.

El camino no será fácil, pero Franco Colapinto ha demostrado que está listo para afrontar cualquier desafío. Solo es cuestión de tiempo para que su nombre brille con fuerza en la parrilla de la Fórmula 1.

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Ver fútbol online gratis Atlético de Madrid – Sporting de Gijón 17 septiembre

Dónde ver el partido de fútbol Atlético Sporting 17 septiembre

Atlético de Madrid – Sporting de Gijón en vivo por internet es el partidazo que seguiremos en estos momentos! Directo precioso el de ahora..

Previa del Atlético de Madrid – Sporting de Gijón online

No tiene buenos recuerdos el Atlético de Madrid de su último enfrentamiento contra el Sporting, y es que fue en Gijón donde los de Simeone perdieron toda posibilidad de agarrarse al título de Liga la temporada pasada. Este, desde luego, no es un buen precedente para un conjunto como el colchonero que actualmente se encuentra en una crisis de juego considerable. De hecho, las victorias frente a Celta y PSV no deben confundir, el técnico argentino lo sabe, y es preciso buscar alternativas en el centro del campo para mejor la construcción del juego y combinar ésta con la solidez y la fiabilidad del entramado defensivo rojiblanco.

Claves del partido

En cualquier caso, no debería tener problemas el conjunto del Manzanares para batir a un Sporting que está a años luz en cuanto a calidad y talento en su plantel. Los de Simeone además parecen haber dejado atrás sus dos empates frente a recién ascendidos como Leganés y Alavés, y no pueden permitirse el más mínimo fallo de aquí en adelante ya que el Real Madrid lidera con mano de hierro la clasificación y saca ya cuatro puntos a su vecino. El tropiezo del Barcelona, eso sí, beneficiará a los atléticos, que saltarán al césped del Vicente Calderón con menos presión encima este sábado.

Lo que está claro es que los asturianos venderán cara su piel, y de hecho el conjunto que dirige el Pitu Abelardo marcha tercero en la clasificación con siete puntos de nueve posibles en su haber. El arranque de temporada de los de Mareo ha sido fantástico y la hinchada del Molinón espera que dicha buena racha se alargue lo más posible en busca de una temporada tranquila en la que no se sufra en exceso por la permanencia. Refuerzos interesantes como Cop, Víctor Rodríguez o Moi Gómez prometen, desde luego, mejores resultado que hace unos meses ya que la plantilla ha mejorado considerablemente.

Posible resultado

2-2.

Dónde ver Atlético de Madrid – Sporting de Gijón en vivo en directo

Accede a ver este partido del Sporting en este enlace.

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