Cayeron Espanyol y Alavés el pasado fin de semana y pierden ambos muchas de las opciones que tenían de conseguir plaza directa de Europa League de cara a la temporada que viene. Quedan solo ocho partidos para el fin de la competición y la sexta posición queda ya a siete y diez puntos de ellos respectivamente, por lo que ahora a ambos les toca rebañar lo que queda y pugnar por la séptima posición que también les podría permitir jugar torneo continental.
Para ello, los de Quique Sánchez-Flores necesitan mantener la dinámica de las últimas jornadas, en las que un centro del campo compacto con Piatti y Jurado en las bandas les permitió hacer mucho daño a sus rivales. Además, Gerard Moreno encadena varias jornadas sin marcar y los pericos echan mucho de menos sus goles, por lo que es posible que el técnico blanquiazul le busque una pareja de baile más adecuada como por ejemplo Felipe Caicedo. Leo Baptistao también ha entrado en la lista y podría ser de la partida, lo que se traduce en una gran noticia para los barceloneses después de la grave lesión que le ha mantenido apartado del equipo durante varios meses.
Los vitorianos, por su parte, volverán al once de gala después de que Pellegrino decidiese llevar a cabo multitud de rotaciones en el partido entresemana. El resultado, no obstante, no fue bueno y los suplentes no se ganaron el puesto de cara a la importante cita de la final de la Copa del Rey contra el Barcelona que tendrá lugar en junio. Hombres como Deyverson, Ibai Gómez o Toquero, por lo tanto, volverán al once, y solo Óscar Romero podría tener alguna opción de repetir dado que el paraguayo realizó un buen partido contra Osasuna. Por lo demás, los vascos intentarán mantener la tensión competitiva a pesar de que llevan ya varias meses sin jugarse apenas nada en Liga.
Derbi andaluz que hace dos años se dio en Primera pero que hoy ha de disfrutarse en las cloacas de la Segunda división, categoría traicionera y competida en la que Almería y Córdoba esperan no perderse esta temporada. Ambos conjuntos, de hecho, sueñan con volver a Primera cuanto antes sin embargo su irregularidad e inconsistencia les priva, por ahora, de soñar con cotas tan altas.
Los cordobeses, por ejemplo, encadenan cinco partidos seguidos sin ganar, aunque cuatro de ellos han acabado en empate. Los de José Luis Oltra, indiscutiblemente, son un conjunto sobrio y sólido muy difícil de vencer. Sin embargo, falta marcar las diferencias en ataque dónde Rodri resulta insuficiente y dónde se echa mucho de menos a hombres como Fidel o Florian Andone. Los blanquiverdes, de hecho, han perdido únicamente dos encuentros en los que llevamos de temporada y han encajado únicamente doce goles, sin embargo, como contraprestación, los de la ciudad de la Mezquita sólo han visto puerta en trece ocasiones, lo que está lastrando sus opciones de estar entre los mejores. En cualquier caso, el equipo de Oltra continúa en zona de playoff y pretende mantener dicha clasificación hasta el final del torneo.
Los almerienses, por su parte, se ven inmersos en una situación mucho más grave ya que continúan penúltimos en la tabla con once puntos en su haber. El conjunto sureño únicamente ha ganado dos encuentros y suma ya más de dos meses sin ganar, racha que hunde al equipo en la clasificación y que comienza a sembrar serias dudas en torno a la figura de Fernando Soriano. Y eso a pesar de que el club de los Juegos del Mediterráneo cuenta con jugadores de enorme calidad como Quique, Puertas, Fidel o Iago Díaz. Sin embargo, el equipo se desmorona en defensa y apenas aporte en el mediocampo.
Álvaro Bautista: Siguiendo los Pasos de Pedrosa en Sepang
Moha
Álvaro Bautista, que ha estado probando una moto más pesada en Jerez, está totalmente enfocado en su regreso a MotoGP. Participará como ‘wild card’ en el circuito de Malasia.
El Dominio de Bautista en el Mundial de Superbike
Diario AS
El pasado fin de semana marcó el cierre de la temporada 2023 del Mundial de Superbike, donde Álvaro Bautista, con su Ducati, se adjudicó su segundo título consecutivo en esta categoría. El talentoso piloto de Talavera de la Reina logró un impresionante triplete en Jerez, asegurando su posición en la cima del campeonato al final del año.
En la última carrera de la temporada, mantuvo un emocionante duelo con el siempre aguerrido Toprak Razgatlioglu, quien competirá con BMW en 2024.
Pruebas en Jerez-Ángel Nieto
Después de la conclusión de la temporada, los pilotos de Superbike se sumergieron en un test de dos días en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Remy Gardner, a los mandos de una Yamaha, fue el más rápido en el trazado andaluz.
El Regreso de Andrea Iannone
Estas jornadas de pruebas con miras a la temporada 2024 destacaron por el regreso del seis veces campeón del mundo, el norirlandés Jonathan Rea, ahora con la marca del diapasón. Además, el italiano Andrea Iannone, perteneciente al Team GoEleven, compitió nuevamente después de una prolongada suspensión de cuatro años debido a un caso de dopaje.
Bautista se Adapta a una Moto más Pesada
Volviendo a Bautista, es relevante destacar que el piloto castellano-manchego ya ha tenido la oportunidad de probar la nueva moto. Se trata de una Panigale V4 R con un peso adicional de casi siete kilos, conforme a las regulaciones de 2024. Álvaro compartió sus impresiones: “No es sencillo, ya que cuando la moto funciona bien, agregar siete kilos la hace sentir diferente, especialmente en las curvas rápidas. Realizamos cambios en la distribución del peso para obtener más datos de cara al invierno y planificar mejor la próxima temporada”.
Preparándose para el Regreso a MotoGP
Después de las pruebas con motos derivadas de serie, el piloto de 38 años está listo para su regreso a MotoGP. El bicampeón de Superbike competirá en Sepang la próxima semana como piloto invitado. Ducati le ha brindado esta oportunidad, lo cual llena de entusiasmo a Bautista, quien no ha participado en una prueba del Mundial de Motociclismo desde 2018.
Comparaciones con Dani Pedrosa
Antes de la cita en Sepang, ya se están haciendo comparaciones entre Álvaro Bautista y Dani Pedrosa. El piloto de Castellar del Vallés tuvo una destacada actuación este año en las dos competiciones en las que participó (en Jerez y Misano). Con su KTM, Pedrosa logró sumar 32 puntos en los dos Grandes Premios. En el evento español, obtuvo la sexta y séptima posición, mientras que en el Gran Premio de San Marino terminó en cuarta posición en la Sprint Race y en la carrera principal. En ambas ocasiones, se clasificó directamente para la Q2, demostrando su valía. Bautista afronta el reto de igualar el desempeño de su compañero de generación, contando con la Ducati, el arma más letal del campeonato, como una ventaja.
Este nuevo desafío añade un toque extra de emoción para el dos veces campeón del Mundo de Superbike, y es seguro que el veterano piloto vivirá un emocionante fin de semana en Sepang.
La Pesadilla Continúa para Álex Rins
Motociclismo
Álex Rins sigue luchando por recuperarse de una lesión. Su pesadilla parece no tener fin. La fractura de tibia y peroné en la pierna derecha, sufrida en Mugello, ha sido la peor lesión de su carrera. A pesar de comenzar el año con una victoria épica en Austin, el ’42’ ha atravesado un calvario desde entonces.
Rins ha tenido que someterse a tres intervenciones quirúrgicas. Aunque pudo competir en Tailandia y logró un noveno puesto destacado, en Australia no se encontraba en condiciones para competir. Posteriormente, fue operado en el Hospital Ruber Internacional para aliviar el dolor agudo en la pierna lesionada.
Objetivo: Regresar en Valencia
El LCR Honda ha confirmado que Rins no estará presente en Sepang ni en Qatar. Su esperanza es poder regresar en Valencia, que albergará las pruebas de pretemporada. Recordemos que el próximo año se unirá al equipo Yamaha, donde formará pareja con Fabio Quartararo. Es evidente que Rins tiene la intención de estar presente en las pruebas de Cheste, donde podría probar por primera vez la YZR-M1 de Yamaha.
Ante esta situación, el equipo satélite de Honda ha elegido a Iker Lecuona, un piloto que hasta hace poco competía en Superbike, para ocupar su lugar en las próximas citas de MotoGP.
GP de Malasia 2023 de MotoGP
La temporada de MotoGP está llegando a su recta final, con tres citas restantes para determinar al campeón de este año. Este fin de semana, la competición se traslada a Malasia para la 18ª carrera de la temporada en el circuito de Sepang.
La lucha por el título continúa entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín. El piloto madrileño llega a Malasia a 13 puntos de Bagnaia, después de un espectacular desempeño en Tailandia con pole position y victoria en ambas carreras.
El bicampeón de Superbike, Álvaro Bautista, correrá en Sepang como piloto invitado, lo que promete ser un emocionante regreso al Mundial de MotoGP después de cinco años.
Pedro Acosta, por otro lado, tiene en Malasia su segunda oportunidad para ganar el título en Moto2, y su actuación determinará si se corona campeón en este emocionante cierre de temporada.
Los fanáticos de MotoGP podrán seguir toda la acción en vivo a través de DAZN y Movistar+. Los horarios de las sesiones de práctica y carreras están disponibles para que los entusiastas disfruten del emocionante Gran Premio de Malasia.
Jack Doohan sorprende en Montmeló: Alpine realiza pruebas en secreto y desata especulaciones
alberto
imagen:https://sportsbase.io/
El mundo de la Fórmula 1 se ha visto sacudido por una inesperada sesión de pruebas en el Circuit de Barcelona-Cataluña, donde Alpine rodó en completo hermetismo con Jack Doohan al volante. Lo que parecía un test rutinario se ha convertido en un misterio que ha generado multitud de especulaciones, especialmente en torno a la posible participación del argentino Franco Colapinto.
Alpine y su operación encubierta
Las imágenes filtradas muestran al equipo Alpine en la pista con una decoración especial en negro y rosa, pero sin comunicación oficial al respecto. Mientras que otros equipos como Ferrari y McLaren han publicado sus tiempos y datos, Alpine ha optado por el silencio, generando aún más incertidumbre entre los aficionados.
Se esperaba que Franco Colapinto debutara en los test de Jerez, previstos para el 12 y 13 de febrero, pero la aparición de Doohan en Montmeló ha levantado dudas sobre si el argentino ya ha tenido oportunidad de pilotar sin que se haya hecho público.
¿Por qué tanto secretismo?
Una de las teorías que circulan es que Alpine está probando cambios importantes en su monoplaza de cara a la temporada 2025 y prefieren mantener un perfil bajo. La ausencia de datos de tiempos refuerza la idea de que podría tratarse de pruebas privadas o incluso de una estrategia de despiste frente a sus rivales.
El Ferrari Club de España ha sido uno de los pocos medios en revelar información clave: el equipo francés completó una jornada de test, pero sin registros de tiempos oficiales. Esto contrasta con la transparencia de otros equipos, como Ferrari y McLaren, cuyos pilotos completaron numerosas vueltas con información detallada.
Colapinto y la creciente ilusión
El piloto argentino genera una gran expectación entre los seguidores de habla hispana, y cualquier movimiento de Alpine es analizado al detalle. Recientes comentarios en redes sociales han generado controversia sobre su impacto en la Fórmula 1, con algunos opinando que “gracias a Colapinto, la F1 habla español”, una afirmación que ha desatado debates entre aficionados de Checo Pérez, Alonso y Carlos Sainz.
Mientras tanto, Alpine mantiene el hermetismo y los seguidores esperan con ansias novedades sobre Colapinto y su posible debut en los test de Jerez. Si la estrategia de la escudería es mantener la incertidumbre, está funcionando a la perfección.
Lo que viene en la Fórmula 1
Con el arranque de la temporada 2025 cada vez más cerca, las pruebas de pretemporada están dejando muchas sorpresas. McLaren ha mostrado un rendimiento prometedor, Ferrari sigue evolucionando y Alpine parece jugar sus cartas con extrema precaución. Lo que ocurra en las próximas semanas podría definir el futuro de varios pilotos, incluyendo a Doohan y Colapinto.
Los aficionados de la Fórmula 1 deberán estar atentos a los próximos movimientos de Alpine, ya que podría haber un gran anuncio en cualquier momento. Hasta entonces, el misterio sigue vivo y las especulaciones no hacen más que aumentar.
Volviendo a Bautista, es relevante destacar que el piloto castellano-manchego ya ha tenido la oportunidad de probar la nueva moto. Se trata de una Panigale V4 R con un peso adicional de casi siete kilos, conforme a las regulaciones de 2024. Álvaro compartió sus impresiones: “No es sencillo, ya que cuando la moto funciona bien, agregar siete kilos la hace sentir diferente, especialmente en las curvas rápidas. Realizamos cambios en la distribución del peso para obtener más datos de cara al invierno y planificar mejor la próxima temporada”.
La temporada de MotoGP está llegando a su recta final, con tres citas restantes para determinar al campeón de este año. Este fin de semana, la competición se traslada a Malasia para la 18ª carrera de la temporada en el circuito de Sepang.
