Ver fútbol online gratis – Getafe Numancia 26 agosto

Dónde ver el partido de fútbol Getafe Numancia 26 agosto

No te puedes perder el partido Getafe Numancia en vivo de ahora, desde el Coliseum Alfonso Pérez fútbol del bueno!

Previa del Getafe Numancia por internet

Decir Getafe y decir Numancia es decir Primera división. Las aficiones de ambos conjuntos lo saben y por tanto van a exigir lo máximo a sus respectivos equipos esta temporada ya que mientras los madrileños proceden de la élite, los sorianos llevan ya demasiado tiempo sin estar entre los mejores.

Sin embargo, ninguno de ellos ha comenzado con buen pie esta temporada. El conjunto azulón, por ejemplo, empató frente al Mirandés y decepcionó así en parte las muchas ilusiones que se estaba haciendo la afición del Alfonso Pérez con que esta campaña sería un paseo, una reflexión antes de volver a Primera división. Y es que los madrileños se han reforzado con inteligencia y han invertido una cifra importante en el diseño de la plantilla, sin embargo corren el riesgo de que les suceda lo que al Almería la temporada pasada. Los andaluces ficharon grandes nombres pero se confiaron y acabaron peleando por no bajar a Segunda B. Los jugadores de Juan Eduardo Esnaider deben ser conscientes de esto y evitar todo tipo de relajaciones, algo que seguro que el Cata Díaz, eterno capitán ahora de vuelta en la ciudad, no permitirá.

Claves del partido

El conjunto numantino, por su parte, comienza la temporada con una derrota en su haber, frente al Levante, y vuelven los miedos a la grada con la posibilidad de que un año más el equipo quede demasiado lejos de los playoff de ascenso. La afición de Los Pajaritos no exige que los de Jagoba Arrasate vuelvan a Primera, pero sí que como mínimo el equipo pelee hasta el final y no se vea en abril con todo resuelto, a falta de dos meses para el fin de la competición. Por ello, si los resultados no acompañan la hinchada comenzará a exigir cambios en el cuerpo técnico y refuerzos invernales, algo que dejaría a Arrasate sin comer turrón esta navidad.

Posible resultado

2-0.

Dónde ver el Getafe Numancia en directo

Los enlaces para ver fútbol online aquí.

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El mundo dedica grandes palabras a Fernando Alonso

f1-mexico

El mundo se ha rendido a Fernando Alonso tras abandonar al menos temporalmente la Fórmula 1. El asturiano decidió dejarlo después de Abu Dabi y lo ha hecho celebrándolo con varias piruetas con su coche, algo esperado por muchos de los espectadores en el país.

El Rey Emérito lo hizo tras ir a Abu Dabi y dijo sobre el piloto: “Es una decisión que ha tomado. Yo lo siento, pero es su vida. Vamos a ver cómo lo hace”.

Albert Rivera es otro de los que no quiso olvidarse del asturiano: “#GraciasFernando por tanto talento, por tantos momentos inolvidables y por haber aficionado a tantísimos españoles al automovilismo. La Fórmula 1 no será lo mismo sin uno de los más grandes pilotos de su historia. Mucha suerte”.

Pau Gasol, conocido por ser jugador de basket en la NBA, también utilizó Twitter para rendirle homenaje: “17 temporadas, 2 títulos mundiales, 32 carreras ganadas, 97 podios, 22 poles… Y un carisma inigualable. Has dejado una huella imborrable. Ha sido un placer verte en tu monoplaza, escribiendo páginas doradas en la historia de la Fórmula 1. Gracias por todo”.

Carlos Sainz – padre – también le dedicó unas palabras al asturiano: “Todo mi reconocimiento para @alo_oficial antes de su “última” carrera, el hizo algo excepcional y nos ayudó a conocer mucho mejor la F1. Haga lo que haga tendrá siempre mi respeto y admiración. Gracias campeón!!!”.

Vettel utilizó su entrevista para despedirse de un grande como es Alonso: “”Sé que los últimos años han sido duros, te echaremos de menos y te deseo lo mejor”.

Pedro de la Rosa ha compartido mucho tiempo con Fernando Alonso y le dedicaba unas grandes palabras: “Gracias @alo_oficial Orgulloso de haber compartido pista y equipos contigo. Grandísimo piloto pero todavía mejor compañero y amigo”.

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La ex novia de Neymar Bruna Marquezine toma protagonismo

Neymar Junior y Bruna Marquezine hace tiempo que no son pareja, no obstante su ruptura no ha perjudicado a la pareja del futbolista, algo que sí que sucedió por ejemplo con Irina Shayk en las redes sociales. Lo cierto es que no cada separación es igual, algo que ha quedado demostrado una vez más con la diferencia entre Neymar, Cristiano Ronaldo y sus novias, algo que vamos a analizar.

 

Reacciones a la ruptura de la pareja

Primero analizaremos un poco lo sucedido con Ney, el crack del Barça ha sabido separarse de todo tipo de polémica y se ha centrado en el fútbol, lo ha conseguido y económicamente (publicidad etc..) no le ha afectado mucho por no decir nada.

En cambio su ex chica sí que ha notado cambio, ahora es mucho más seguida y es más famosa. No sabemos sus ingresos, pero entendemos que sí han subido. Además la mayoría de webs como nosotros le deseamos lo mejor, por su belleza impresionante y por ser una gran persona.

El caso Cr7 e Irina es muy diferente. A Cristiano le ha afectado y bastante, el delantero luso ha sido perjudicado deportivamente (bajón de goles y rendimiento claro), pero no parece que le haya afectado en cuanto a dinero.

A Irina le han llovido críticas a más no poder, algo merecido según muchos fans que a grito de “no Ronaldo no like” han dejado sus publicaciones con un % menor de likes e interacciones sociales.

Así pues, Bruna Marquezine ha sido la única de este ejemplo de hoy que ha salido beneficiada, nacida el 4 de agosto de 1995, la modelo y actriz brasileña disfruta de una etapa perfecta en su vida.

Un poco más de información, aquí te dejamos las filmografías en las que ha trabajado hasta el momento (en televisión), seguro que serán muchas más a partir de ya:

  • 2014 – Em Família – (Helena/Luíza)
  • 2012 – Salve Jorge – (Lurdes Maria Mendonça- “Lurdinha”)
  • 2011 – Aquele Beijo – (Beleza Maria Falcão – “Belezinha”)
  • 2010 – Araguaia – (Terezinha)
  • 2008 – Negócio da China – (Flor de Lys Silvestre)
  • 2007 – Deseo Prohibido – (Maria Augusta Mendonça)
  • 2007 – Carga Pesada – (Aline)
  • 2007 – Amazônia, de Galvez a Chico Mendes – (Andressa)
  • 2006 – Cobras e Lagartos – (Lurdes Padilha – “Lourdinha”)
  • 2005 – América – (Maria Flor)
  • 2004 – Sítio do Pica-Pau Amarelo – (Jajale)
  • 2004 – A Diarista (Episodio: “¿Quién se quedará con Marinete”) – (Bruna)
  • 2003 – Mulheres Apaixonadas – (Salete Machado)
  • 1999 – Gente inocente – (Ella misma)

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El plan del Haas para el Gp de las Vegas

Horario del GP de las Vegas

Desafíos del GP de las Vegas

En el vibrante universo de la Fórmula 1, cada temporada trae consigo desafíos únicos y emocionantes. La actual no es la excepción. El equipo Haas se encuentra en una encrucijada estratégica, influenciada por las preferencias individuales de sus talentosos pilotos,

Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen. Esta situación única ha llevado a la adopción de dos versiones distintas de mejoras en el monoplaza, marcando un hito significativo en la búsqueda constante de un rendimiento óptimo en cada carrera.

Neumáticos: El Talón de Aquiles Persistente

Más allá del rugir de los motores y la emoción en la pista, persiste un desafío que se interpone: la gestión de neumáticos. A pesar de los avances y mejoras en el monoplaza, la degradación de los neumáticos sigue siendo una fuerza constante que influye directamente en el rendimiento de los pilotos de Haas. Este desafío, aunque enfrentado con mejoras continuas, destaca la complejidad inherente de la F1 y la importancia de encontrar un equilibrio óptimo.

  • La implementación de estas mejoras ha generado una divergencia notable en las preferencias de los pilotos.
  • Kevin Magnussen respalda las nuevas especificaciones, mientras que Nico Hulkenberg aboga por la versión anterior. Esta dinámica añade un giro intrigante a la estrategia del equipo y subraya la importancia de la adaptabilidad en un deporte donde cada milisegundo cuenta.

Bajas Temperaturas en Las Vegas

En Las Vegas, el escenario se torna aún más desafiante con bajas temperaturas. La F1 es un deporte de precisión, y mantener los neumáticos por encima de la temperatura mínima es crucial para un rendimiento óptimo. La rugosidad del asfalto y la combinación única de condiciones climáticas se convierten en factores determinantes que afectan la degradación de los neumáticos. Aquí es donde la ingeniería y la estrategia de carrera se encuentran en una danza constante para encontrar la combinación perfecta que garantice el máximo agarre y rendimiento en cada curva.

Es evidente que las bajas temperaturas no solo son un desafío adicional para los pilotos, sino también para los ingenieros que deben equilibrar el rendimiento del monoplaza con las cambiantes condiciones de la pista.

Sobrecalentamiento Superficial

Mientras enfrentan el desafío del frío en Las Vegas, surge un problema recurrente: el sobrecalentamiento de la superficie de las gomas. Este fenómeno, provocado por un deslizamiento excesivo durante las carreras, se revela como el núcleo del problema que afecta el rendimiento general del monoplaza. La necesidad de abordar este problema se vuelve esencial para lograr un equilibrio óptimo entre agarre y velocidad en las rectas y curvas de la pista.

  • Guenther Steiner, director del equipo Haas, enfatiza la importancia de resolver este problema no solo para esta temporada, sino con una visión a futuro. La gestión del sobrecalentamiento se convierte en una pieza clave del rompecabezas técnico que el equipo busca resolver.

Planificación para 2024

Ante los desafíos actuales, el equipo mira hacia el horizonte de 2024 con determinación. La planificación para el próximo año se centra en soluciones concretas, especialmente en las áreas de aerodinámica y refrigeración de llantas. El túnel de viento se presenta como una herramienta esencial en esta búsqueda, donde la aerodinámica precisa se convierte en un factor decisivo para optimizar la eficiencia del monoplaza.

  • La resolución de estos desafíos técnicos no solo implica ajustes en el diseño del monoplaza, sino también en la mentalidad del equipo. La búsqueda de la excelencia impulsa a los ingenieros y pilotos a explorar nuevos límites y encontrar soluciones innovadoras.

Aprendizaje Continuo

La F1 es más que carreras; es un continuo proceso de aprendizaje. Cada desafío, cada carrera, ofrece lecciones valiosas que moldean las decisiones futuras del equipo. La gestión de neumáticos, que se revela como un patrón constante, se convierte en una narrativa que se extiende a lo largo de la temporada. Cada giro de rueda es una oportunidad para aprender y mejorar.

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