Verstappen: Ferrari Abierto a un Futuro Fichaje

El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no descarta la posibilidad de un futuro fichaje de Max Verstappen, asegurando que cualquier equipo desearía tenerlo en sus filas.

Scuderia Ferrari Evalúa Opciones para el Futuro

La escuderia Ferrari, con sus actuales pilotos Carlos Sainz y Charles Leclerc asegurados para la próxima temporada, mantiene un ojo en posibles incorporaciones. El nombre en discusión es el de Max Verstappen, actual campeón y piloto destacado de Red Bull.

¿Max Verstappen en Ferrari?

Verstappen, con contrato hasta 2028 con Red Bull, ha demostrado un rendimiento excepcional y un estilo de pilotaje agresivo que encajaría perfectamente con la filosofía de Ferrari. Aunque un traspaso parece complicado debido a su situación contractual y al éxito actual de Red Bull, Vasseur no cierra la puerta a esta posibilidad.

“Creo que si hicieras la misma pregunta a los 10 directores de equipo de la parrilla, todos responderían que les encantaría tenerlo. Max tiene contrato hasta 2026 (su contrato en realidad es hasta 2028) con Red Bull, así que, a día de hoy, no es algo que tengamos que discutir. Pero también digo: nunca digas nunca”, afirmó el francés en la cena de medios que tuvo lugar en Maranello.

El historial de pilotos legendarios que han corrido para Ferrari, como Michael Schumacher y Fernando Alonso, hace que la idea de Verstappen en el equipo sea emocionante para los fanáticos.

Rumores sobre Lewis Hamilton

En cuanto a los rumores sobre Lewis Hamilton y Ferrari, Vasseur desestima la especulación, aclarando que su relación con Hamilton es principalmente profesional y que no se deja llevar por rumores infundados.

“Durante 20 años he hablado con Lewis todas las semanas, pero también estoy en contacto con la mitad de la parrilla porque son pilotos que han corrido para mí en el pasado. En Bakú hablamos un poco y, a partir de ahí, todo el mundo empezó a hablar de ello, pero si firmara contratos con todos los que corrieron para mí en el pasado me costaría una fortuna”, respondió Frederic Vasseur.

 

 

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Red Bull y la presión sobre Checo Pérez: ¿Oportunidad para Colapinto?

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Durante la entrevista en Campeones, Alberto Sánchez también tocó un tema muy discutido en la actualidad de la Fórmula 1: la constante presión que enfrenta Sergio “Checo” Pérez dentro del equipo Red Bull. Sánchez explicó que el asesor del equipo, Helmut Marko, es conocido por ejercer una intensa presión sobre sus pilotos, y Pérez no es la excepción. A pesar de ser subcampeón mundial, Pérez ha sido objeto de rumores sobre su posible salida del equipo en 2025, con algunos sugiriendo que Red Bull podría apostar por un piloto más joven y de su programa junior para acompañar a Max Verstappen.

Sánchez señaló que el nombre de Franco Colapinto ha comenzado a resonar en estos rumores. Aunque aún es temprano para asegurar un movimiento, la posibilidad de que Red Bull considere a Colapinto como una opción no es del todo descartada. “Helmut Marko ha sido muy claro en que evalúan a pilotos jóvenes, y entre los nombres mencionados, ha aparecido el de Colapinto”, afirmó Sánchez.

Sin embargo, el periodista español subrayó que, aunque las especulaciones son interesantes, Colapinto debe mantener el foco en su rendimiento actual y seguir demostrando que es un piloto merecedor de un asiento en la Fórmula 1. El nivel de presión en Red Bull, especialmente con Checo Pérez, es altísimo, y cualquier piloto que aspire a ocupar ese lugar debe estar preparado para rendir al máximo. Sánchez añadió que “sería una gran oportunidad para Colapinto, pero aún queda mucho por ver cómo se desarrollan los próximos meses”.

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Ocasión histórica para Celta y Alavés, equipos poco acostumbrados a grandes citas en los últimos años y que sin embargo afrontan una semifinal de Copa del Rey que se resolverá con uno de los dos en la gran final frente a Atlético de Madrid o Barcelona. Pellegrino y Berizzo son conscientes de la importancia que tiene esta eliminatoria y por ello están centrando todos sus esfuerzos en hacer un buen papel este jueves en Balaidos.

Los gallegos, sin ir más lejos, llevan rotando en Liga toda la temporada para estar frescos de cara a los encuentros de Copa y de Europa League. El conjunto celeste se encuentra en la parta alta de la clasificación pero comienza a alejarse de la sexta posición, que da acceso a la competición continental. Berizzo sabe que la única forma de jugar en Europa el año que viene es, por tanto, accediendo a la final y por ello dio descanso el pasado sábado a hombres clave como Roncaglia o Iago Aspas. A falta de que Wass se incorpore al grupo, todos los hombres importantes del conjunto vigués serán de la partida en un encuentro en el que los locales esperan marcar las diferencias para jugar la vuelta en Mendizorroza con un margen de maniobra considerable.

Los vitorianos, por su parte, desean volver a los años de gloria vividos hace más de una década, sin por ello descuidar su posición en Liga. Los de Álava llegan a esta eliminatoria tras dar un baño de fútbol al Atlético de Madrid, por lo que la moral está por las nubes y solo queda solucionar el problema con el gol. Los de Pellegrino son uno de los conjuntos menos goleadores del campeonato y es preciso que Deyverson se reconcilie con el gol para solucionar aquellos partidos en los que jóvenes valores como Marcos Llorente o Theo Hernández no basten para imponerse.

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Aston Martin y Aramco alianza renovada

En una estrategia destinada a fortalecer su posición en la Fórmula 1, Aston Martin ha decidido extender su colaboración con Aramco por cinco años adicionales, hasta el 2028. Esta renovación no solo implica una continuación contractual, sino que también conlleva un cambio significativo: a partir de 2024, el equipo será conocido como Aston Martin Aramco F1 Team, reflejando la importancia de esta asociación.

Objetivo: Competir en la Élite

Ambiciosos tras un año lleno de éxitos, incluyendo los ocho podios de Fernando Alonso, Aston Martin busca reafirmarse como contendiente en la vanguardia de la F1. La alianza con Aramco, ahora como socio principal, es esencial en esta búsqueda y se extenderá hasta al menos 2028.

“Desde que nos asociamos con el equipo en 2022, hemos sido testigos de los importantes avances del equipo y hemos disfrutado celebrando algunos momentos muy especiales”, destaca Nabeel A. Al-Jama, vicepresidente ejecutivo de Aramco.

Innovación en Movilidad y Combustibles

Adentrándose en una asociación exitosa, Aston Martin y Aramco buscan no solo destacar en las pistas, sino también liderar innovaciones en movilidad, tanto dentro como fuera del circuito. Con la atención puesta en la nueva reglamentación de la F1 a partir de 2026, Aramco se compromete a suministrar combustibles de primera categoría, ajustados a las regulaciones vigentes. Aunque los propulsores seguirán siendo unidades híbridas V6 con una parte eléctrica simplificada, la llegada de Honda como socio proporcionará una nueva dinámica al equipo de Silverstone.

Declaraciones de los Líderes

Nabeel A. Al-Jama visualiza “un futuro brillante que confirma nuestro compromiso a largo plazo con Aston Martin”, mientras que Lawrence Stroll, máximo responsable del equipo, celebra la renovación como “una clara demostración de nuestra ambición compartida”. Stroll destaca que la presencia de Aramco “será cada vez más significativa en los próximos años” y revela que ya trabajan en “varias iniciativas clave”, todas enfocadas en alcanzar la máxima meta: la victoria en la F1.

 

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