Ver Getafe – Real Sociedad online gratis y en vivo

Dónde ver el partido de fútbol Getafe Real Sociedad 29 octubre

Para poder ” Ver Getafe – Real Sociedad online gratis y en vivo ” dispones de BeIN LaLiga a partir de las 13:00 horas. El encuentro es de los más bonitos de la jornada, un choque entre azulones y blanquiazules con mucho por decidir, los de casa siempre tienen con los dos de arriba peligro, mientras los donostiarras hoy ponen alguna novedad en el once titular.

Alineaciones oficiales:

Getafe: David Soria, Antunes, Djené, Cabrera, Damián, Foulquier, Gaku, Cristóforo, Arambarri, Ángel y Jorge Molina.

Real Sociedad: Moyá, Theo Hernández, Moreno, Le Normand, Gorosabel, Illarramendi, Zubeldia, Juanmi, Oyarzabal, Sandro y Willian José.

Garitano no se llega a fiar del Getafe

“Nos hubiera gustado ganar al Valladolid. Nos daba la posibilidad de avanzar y quedarnos cerca de Europa. Fue un disgusto grande. Pero esto sigue y hay que mirar hacia adelante. Mañana tenemos un partido muy duro contra el Getafe. Será un encuentro duro y complicado. Venimos de dos derrotas seguidas y hay que cortar la racha”.

Dónde verlo

Si quieres Ver Getafe – Real Sociedad online gratis y en vivo tienes las opciones de BeIN LaLiga, ESPN+ y Pirlo tv online a las 13:00 horas del mediodía. Recuerda que es el que abre la jornada del sábado.

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Ver en vivo por internet Getafe vs Sevilla online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Getafe Sevilla 5 marzo

Nos vamos al Coliseum Alfonso Pérez para ver otro partido gratis en vivo más entre el Getafe y el Sevilla.

Previo del Getafe vs Sevilla por internet

Siete derrotas consecutivas son demasiadas y mandan al tras la fe, la esperanza y las posibilidades de seguir en la élite del fútbol español de cualquier equipo que sufra tan mala racha. El Getafe, por tanto, no está en su mejor momento y el capitán, Lacen, dejó claro tras el partido del pasado martes que a día de hoy los azulones son un desastre de equipo. Fran Escriba, técnico de los madrileños, suavizó más tarde las palabras del argelino pero desde luego asumió que el equipo tiene serios problemas y lo peor es que puede que todavía no haya tocado fondo.

Claves del partido

Y es que en los últimos seis encuentros los del coliseo Alfonso Pérez no han marcado un solo gol y han encajado trece tantos, cifras que hablan por sí solas y que a pesar de los cambios que ha promovido Escriba en el once, mantienen la misma tendencia negativa. El descenso está ya, por tanto, a dos puntos y equipos a priori un escalón por debajo como Las Palmas o el Rayo ya les han superado en la clasificación.

En este contexto, el Sevilla visita la ciudad madrileña con cierto optimismo y con la intención de dar la puntilla a un equipo desquiciado en el que Escriba podría perder su puesto de trabajo en caso de volver a caer ofreciendo de nuevo una mala imagen. Los de Emery ya golearon a los azulones en la ida y ahora esperan repetir victoria para agarrarse a la plaza de Europa League en la tabla e incluso para meter presión al Villarreal en busca de una ansiada y casi utópica clasificación para la Europa League. Los andaluces se encuentran además en un gran momento de forma y jugadores poco habituales como Llorente, Reyes o Konoplyanka están demostrando que son fiables y que el técnico vasco puede contar con ellos cuando haga falta sin problema ya que la plantilla es amplia y compensada.

Posible resultado

2-2.

Dónde ver el Getafe vs Sevilla en directo

Entra online a verlo aquí.

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Spa y la decisión que incendió el debate: ¿por qué no se arrancó antes?

El domingo 27 de julio de 2025, el Gran Premio de Bélgica en Spa‑Francorchamps volvió a abrir un frente conocido: la salida retrasada por lluvia. Dirección de Carrera detuvo el procedimiento, los coches rodaron en formación y el arranque real se pospuso de forma significativa. ¿Fue prudencia necesaria o exceso de cautela que apagó la emoción? En Sportmaniáticos te contamos qué pasó, por qué no se empezó antes y qué debe cambiar si la F1 quiere volver a ser una referencia corriendo sobre mojado.


Qué pasó realmente (y por qué se formó la tormenta fuera de la pista)

La previsión ya anunciaba agua, pero el chaparrón que cayó sobre Las Ardenas obligó a replantear la salida. Hubo vueltas de instalación tras el Safety Car, mensajes de radio donde varios pilotos avisaban de visibilidad mínima y, finalmente, espera hasta que Dirección de Carrera consideró que el paquete de seguridad —incluida la circulación del coche médico— era aceptable.

Durante ese impasse se alimentó la polémica: una parte del paddock, con voces muy influyentes, defendió que se podía haber arrancado antes; otra, con memoria reciente de incidentes graves en Spa, sostuvo que no se negocia con la visibilidad. En el asfalto, cuando por fin se dio bandera verde, la carrera existió… pero el poscarrera fue un incendio.


Cronología esencial del retraso

  • Formación tras el Safety Car y primeras quejas por spray y “pantallas blancas” en los retrovisores.
  • Abandono de la salida: vuelta al pit lane y ventana de espera.
  • Reanudación con procedimiento conservador: pista mejor de agarre, pero aún con nubes de agua a rebufo de los coches.

No fue un caso de falta de grip, sino de visión insuficiente. Esa diferencia lo cambia todo.


El debate de fondo: ¿cautela exagerada o responsabilidad necesaria?

Quienes pedían arrancar ya

Argumentan que el parte meteorológico permitía capear el primer chaparrón si la carrera empezaba antes. La tesis: “mejor rodar y adaptarse” que quedarse en boxes esperando una perfección que jamás llega en Spa. Además, destacan que los coches, con intermedios, podían gestionar un asfalto que ofrecía agarre razonable.

Quienes defendieron esperar

Ponen el acento en la visibilidad nula con los coches de efecto suelo actuales, que levantan un spray brutal. El problema ya no es tanto “¿agarra la pista?” sino “¿ves algo a 300 km/h?”. Spa, además, no es un circuito cualquiera: su historial reciente pesa, y el margen de error en zonas como Eau Rouge‑Radillon es mínimo. Si no se ve, no se compite.

Conclusión intermedia: las dos posiciones tienen lógica, pero la variable decisiva fue el spray. Mientras no se ataque el problema que generan los coches actuales en lluvia intensa, la balanza caerá una y otra vez del lado de esperar.


Por qué no se adelantó la hora: lo que no se ve detrás del semáforo

“Si sabíamos que a las 15:00 iba a diluviar, ¿por qué no salir a las 14:00?” La respuesta, menos romántica de lo que nos gustaría, pasa por logística y protocolo:

  • Televisión y ventanas operativas: millones de audiencias, tramas de parrilla y permanencias publicitarias que no puedes mover a capricho.
  • Comisarios, médico y rescate: todos tienen que rodar y ver; si el coche médico no puede cumplir tiempos con seguridad, no hay carrera.
  • Reglamento y consistencia: desde 2022, tras lo ocurrido en 2021, no valen “vueltas simbólicas” para cumplir expediente. O hay carrera de verdad, o no la hay.

Adelantar media hora no garantiza mejorar la visibilidad si la pista va a estar igualmente saturada con veinte monoplazas levantando agua. Eso lo vivimos.


El elefante en la sala: el spray de los coches de efecto suelo

Esta era del efecto suelo ha traído dos caras: carreras en seco con rebufos más “limpios”… y en mojado autopistas de agua pulverizada que bloquean el campo de visión del coche de detrás. ¿Consecuencia? El neumático de lluvia extrema es casi un adorno: cuando las condiciones exigen “full wet”, la visibilidad lo impide. No es que el neumático no agarre; no se ve para usarlo.

Qué implica:

  • Salidas paradas y relanzadas se convierten en auténticas loterías para el pelotón medio, donde ver el punto de frenada es ciencia ficción.
  • La gestión de riesgos se desplaza: antes se miraba el nivel de agua/agarre, ahora manda la nube detrás del difusor.
  • Sin solución técnica, cualquier domingo con agua se parecerá mucho al de Spa 2025: tensión, espera y debate eterno.

Spa no es un circuito más: memoria, geografía y respeto

Spa es una obra maestra, sí, pero también un coloso de alta velocidad entre bosques y valles donde el clima cambia en minutos. La geografía favorece bolsas de agua y ráfagas que llegan y se van. Y la memoria pesa: los accidentes mortales en 2019 y 2023 —ambos con factores de visibilidad— han dejado cicatriz. Esto no significa que no se pueda correr en Spa bajo lluvia; significa que el listón de “aceptable” es más alto aquí que en otros lugares. Y quizá deba serlo.


¿Qué habría pasado si se hubiera arrancado antes?

Escenario A, optimista: se sale antes y se evita lo peor del chaparrón; el spray sigue, pero remite en las primeras vueltas y el GP gana fluidez.

Escenario B, realista: se sale antes y, con la pista muy cargada, el spray es el mismo; sigues viendo poco o nada en el tráfico. Un coche pierde el control en compresión, y el resto llega a ciegas. No hace falta más para entender por qué Dirección de Carrera no quiso tirar esa moneda al aire.

El domingo, por mucho que la lluvia aflojara, la visibilidad fue la variable limitante. Ese es el punto que determina la decisión y el que debe resolver la F1 si quiere volver a mojarse de verdad.


Lo que cambió desde 2021 y condiciona 2025

El episodio de Spa 2021 dejó una herida reputacional: vueltas tras el Safety Car, bandera, puntos y sensación de “no-carrera”. Como respuesta, se ajustó la normativa en 2022: no hay puntos si no se completan al menos dos vueltas de carrera real (sin Safety Car ni VSC), y se define un escalado de puntuación según porcentaje cubierto. Esta reforma obliga hoy a buscar ventanas reales de competición; si no existen, toca esperar o no correr. No hay truco.


¿Qué puede cambiar a partir de Spa 2025?

1) Soluciones técnicas anti‑spray

Deflectores, guardabarros, geometrías de difusor y fondos que rompan la columna de agua. Se han probado prototipos, pero aún no hay un paquete convincente y universal. Sin ese salto, el neumático de lluvia profunda seguirá siendo impracticable.

2) Flexibilizar de verdad los horarios

La F1 necesita márgenes para adelantar o retrasar dentro de la misma jornada cuando el radar es cristalino. No siempre se podrá por televisión y operativa, pero Spa enseñó que —si el calendario lo permite— merece la pena intentarlo.

3) Comunicación con el aficionado

El domingo quedó claro que mucha gente cree que no se corre por “falta de agarre”, cuando el limitante era la vista. Una explicación clara de la FIA en directo, con imágenes onboard y datos, ayudaría a que la grada entienda por qué se espera y qué se necesita para salir.


Opinión Sportmaniáticos: cómo volver a correr bajo agua sin perder la cabeza

, la F1 debe correr más en mojado; forma parte de su ADN y de lo que nos enganchó a todos. No, no se trata de lanzarse porque sí: un pelotón que no ve es una ruleta rusa. La única salida sostenible es técnica (anti‑spray) y operativa (márgenes de horario), más coherencia en la aplicación del reglamento que se rediseñó tras 2021. Mientras tanto, cada domingo lluvioso será un equilibrio incómodo entre espectáculo y prudencia.


Micro‑timeline del domingo (para “verlo” claro)

  • Pre‑salida: agua intensa sobre varios sectores; pilotos reportan cero visibilidad en turbulencia.
  • Abortar/esperar: se prioriza que el coche médico y los propios monoplazas puedan ver y ser vistos.
  • Arranque: procedimiento conservador, pista con agarre razonable pero aún con spray denso en tráfico.

Tres preguntas que seguirán sobre la mesa

  1. ¿Dónde está el umbral?
    En ver y ser visto. Si el octavo no distingue ni los paneles de frenada, no hay carrera.
  2. ¿Se puede programar “a la carta” para esquivar nubes?
    A veces sí, a veces no. Depende de televisión, operativo y seguridad. Mover la hora no siempre arregla el spray.
  3. ¿Por qué ahora no “valen” vueltas de trámite?
    Porque cambió la norma tras 2021: hacen falta vueltas reales para que la prueba exista a efectos de puntos.

Llamada a nuestra comunidad

¿Qué habrías hecho tú en Spa 2025: salir antes o esperar? Te leemos en comentarios. Y si quieres el análisis en vídeo con pizarras, radios y comparativas de cámara onboard, pásate por el canal de Alberto de Sportmaniáticos en YouTube.


Epílogo: la lección de Spa

Spa 2025 no fue un capricho del crono: fue el espejo que nos obligó a mirar el problema central de las carreras en mojado con los coches actuales. No es el agarre; es lo que no se ve. Hasta que la F1 desactive la nube que generan sus monoplazas, la conversación volverá una y otra vez a la misma pregunta: “¿por qué no arrancaron antes?”. La respuesta, hoy, sigue siendo la misma: porque no se veía.


Fuentes

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Previa del duelo Rayo Vallecano vs Getafe

Derbi madrileño que durante muchos años todos pudimos ver en Primera división y que esta campaña se dará en la categoría de plata del fútbol español. La comunidad de Madrid vio cómo este verano el Leganés completaba una historia épica y ascendía a Primera, sin embargo esto vino acompañado de los descensos de Rayo y Getafe, que junto al Alcorcón completan el trío de equipos madrileños en Segunda.

Las claves de ambos equipos

Ahora comienza por tanto la batalla por ser el rey de Madrid de Segunda y sin embargo ni franjirrojos ni azulones llegan en su mejor momento al derbi. Ambos conjuntos han sufrido enormemente en estas cinco primeras jornadas acusando el gran cambio que supone el descenso, sobre todo en el tramo inicial. Y es en este momento de la temporada en la que se determinará cuál será el objetivo real de cada equipo, por lo que levantarse tras los primeros golpes es indispensable si no se quiere sufrir hasta el final por un objetivo mucho más preocupante, evitar la Segunda B.

Y esa reacción parece haberse producido en el equipo que dirige Juan Eduardo Esnaider, entrenador pasional y comprometido que vive las alegrías del equipo como propia. El argentino consiguió ganar la pasada jornada a un rival duro como es el Oviedo y ahora los del Alfonso Pérez se sitúan fuera de la zona de descenso con seis puntos en su haber y encadenando dos jornadas sin perder.

Los de Vallecas, por su parte, volvieron a perder el pasado fin de semana, frente al Mirandés, y continúan con cuatro puntos en su casillero, en zona de descenso y solo con el Nástic por debajo de ellos. Es necesario, por tanto, que Sandoval comience a cambiar cosas y a reconciliar a un vestuario muy agitado en el que las cosas apenas han cambiado respecto a la temporada pasada.

El posible resultado de hoy

2-2.

Dónde ver online el partido gratis

Aquí lo verás en vivo sin cortes por internet el Rayo Vallecano – Getafe.

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