Sporting vs Málaga online 5 abril

Dónde ver el partido de fútbol Sporting Málaga 5 abril

Partido de vital importancia el de este miércoles en El Molinón entre Sporting y Málaga, equipos que pelean por lograr la permanencia y que sufrirán hasta las últimas jornadas en busca del objetivo.

Especialmente complicada es la situación que viven los andaluces, que encadenan seis partidos consecutivos sin ganar y que se asoman a los puestos de descenso de forma sumamente peligrosa. La situación del equipo de la Costa del Sol es muy sorprendente ya que su plantilla es de gran calidad y debería permitir a la entidad pelear incluso por entrar en puestos europeos, tal y como se pretendía a inicios de temporada. La mala fortuna y la dinámica negativa, sin embargo, ha hundido al conjunto malagueño en la tabla, acabando con dos entrenadores y creando una inestabilidad que no ha beneficiado en nada a la concentración de los futbolistas. Ahora es Michel encargado de redirigir el rumbo, aunque solo ha sido capaz de sumar uno de los últimos nueve puntos disputados. El momento clave, por tanto, ha llegado, y es que si los sureños caen en tierras asturianas se colocarían a solo dos puntos de los puestos de descenso, con toda la presión que ello significaría para un club que no esperaba verse en esta situación.

Los gijoneses han olido la sangre y piensan salir a morder este miércoles para noquear a un adversario totalmente aturdido al que en ningún caso hay que dar vida. En la mano del club del Principado está una salvación que hace escasas semanas parecía harto complicada. Sin embargo, los de Rubi han sumado cuatro de los últimos seis puntos en juego, dejando atrás al Granada y postulándose como el club más en forma de los tres que ocupan lo más hondo de la clasificación. El problema de los de Mareo es que llegan a este crucial encuentro con cuatro jugadores sancionados por acumulación de tarjetas por lo que Rubi deberá buscar alternativas al once base que tan buenos resultados le estaba dando.

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Adrian Newey: La Mente Maestra de Red Bull en la F1

Adrian Newey, quien celebra su 65 cumpleaños en el Boxing Day, ha sido una figura esencial en la evolución de Red Bull como una fuerza imparable en la Fórmula 1 desde su llegada en 2006. Este ingeniero británico, conocido por su éxito en Leyton House, Williams y McLaren, ha dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, reconoce la contribución fundamental de Newey a la transformación del equipo. Desde la era del difusor soplado hasta la introducción de los coches con efecto suelo en 2022, los diseños de Newey han sido sinónimo de éxito y competitividad.

Una Trayectoria de Éxito en el Diseño de Autos de F1

Newey, inicialmente conocido por su papel como director técnico en el equipo Leyton House, escaló posiciones en Williams y McLaren, donde diseñó autos que cosecharon seis títulos de constructores y seis de pilotos. Su habilidad única para innovar y optimizar el rendimiento lo consolidó como una figura destacada en la F1.

Red Bull: Un Nuevo Desafío y una Nueva Era

Christian Horner reclutó a Newey para Red Bull, buscando un cambio radical en la dinámica del equipo. La apuesta resultó ser un éxito, ya que los monoplazas austriacos dominaron la era del difusor soplado entre 2010 y 2013, y continuaron su éxito con los coches de efecto suelo en 2022.

A pesar de su menor participación diaria en el diseño, Newey sigue siendo un activo clave en Red Bull. Firmando un nuevo acuerdo a principios de este año, el ingeniero británico no tiene planes de retirarse pronto, mostrando su compromiso continuo con el equipo.

El Placer de Permanecer en la F1

Al ser preguntado si todavía disfruta siendo parte del equipo Red Bull en la Fórmula 1, Newey responde categóricamente: “Absolutamente”. A diferencia de su experiencia en Williams y McLaren, unirse a Red Bull representó un riesgo en su carrera, pero fue la oportunidad de participar en el desarrollo de un equipo desde sus inicios lo que le atrajo.

“Habiendo estado involucrado desde el inicio con Christian y Helmut [Marko], viendo cómo desarrollamos el equipo, entonces ¿por qué podría querer alejarme de esto?” pregunta Newey. Su conexión con el crecimiento de Red Bull desde sus cimientos ha sido un factor motivador para seguir adelante.

El Desafío de 2014 y la Determinación de Permanecer

Newey revela que el único momento en el que consideró dejar la F1 fue en 2014. En ese año, Mercedes se convirtió en la fuerza dominante con sus nuevos motores turbo híbridos, mientras que Red Bull lidiaba con unidades de potencia poco competitivas de Renault.

“La única vez que eso estuvo cerca de pasar fue en 2014 y fue por motivos completamente diferentes”, explica. “Muy simple, en ese momento, teníamos una unidad de potencia que no estaba rindiendo, lo que puede suceder por supuesto”.

A pesar de las dificultades, la determinación de Newey prevaleció. “Por lo tanto, nos encontramos en una situación un poco deprimente en la que, como todos ya sabemos, para ganar campeonatos tienen que rendir bien los tres factores clave: piloto, chasis y motor, por lo que si uno de ellos es débil, no ganarás”.

Concluyendo, Adrian Newey, posiblemente el ingeniero más respetado de la Fórmula 1, reafirma su compromiso con Red Bull y su pasión por contribuir al éxito continuo del equipo.

 

 

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Ver partido de fútbol Alavés – Granada online gratis 26 septiembre

Dónde ver el partido de fútbol Alavés Granada 26 septiembre

Llega el momento de disfrutar del encuentro de fútbol Alavés – Granada en vivo y online gratis.

La previa del duelo Alavés – Granada

Duros tiempos para el Granada, que suma tres partidos consecutivos sin ganar de cinco disputados y que no ha conseguido una sola victoria hasta ahora. De hecho, los andaluces suman dos míseros puntos de los quince que había en juego, por lo que Paco Jémez llega al partido frente al Alavés con la soga al cuello y con los primeros avisos por parte de la directiva. Y es que los nazaríes han sufrido en todas y cada una de las temporadas que llevan en Primera para lograr la permanencia, sin embargo nunca arrancaron de forma tan negativa la competición y los aficionados del club granadino comienzan a temer que su equipo corra la misma suerte que el Rayo Vallecano, conjunto que Jémez llevó a Segunda división la campaña pasada.

Una de las claves desestabilizadoras del club de la ciudad de la Alhambra está siendo los continuos cambios en el once. Los entrenadores de equipos humildes suelen repetir alineación en busca de automatismos y captación de roles por parte de los jugadores. Sin embargo, el entrenador canario no ha repetido un solo once y son pocos los jugadores fijos para él. Esto no permite que los fichajes se acoplen y muchas veces los hombres de Jémez deambulan por el campo sin saber muy bien cuál es el papel que deben asumir.

Análisis profundo

Los vitorianos, por su parte, llegan de perder en el último suspiro frente al Valencia, rival ante el que plantaron cara de principio a fin gracias a su fútbol rocoso y áspero. Los de Pellegrino ha conseguido reinventar el fútbol de los equipos modestos con una disposición muy defensiva pero agresiva en punta, con una presión asfixiante que tiene la clave en mantener al equipo muy junto. Además, Toquero marcó su primer gol en Primera varios años después, hecho que puede hacerle coger confianza y repartir la responsabilidad de cara a la portería contraria.

Resultado

2-1.

Ver el Alavés – Granada gratis por internet

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LANDO NORRIS FALTA AL RESPETO A FERNANDO ALONSO GRAVEMENTE LLAMÁNDOLE VIEJO

En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, las apariencias pueden ser engañosas. Este es el caso de Lando Norris, cuya imagen de un adolescente aficionado a los videojuegos, de cuerpo esbelto y actitud siempre sonriente y bromista, oculta a un feroz competidor que a veces sorprende con sus declaraciones. La temporada pasada, Norris no mostró piedad hacia su entonces compañero, Daniel Ricciardo, en varias ocasiones.

NORRIS F1 QATAR VS ALONSO

Este joven piloto, a pesar de no haber ganado aún una carrera a sus 23 años, ha conseguido el cariño de los aficionados de todo el mundo, acumulando 10 podios y una pole. Sin embargo, su reciente respuesta a un comentario de Fernando Alonso, que data de 2018 cuando Norris era protegido de los británicos en la Fórmula 2 mientras Alonso estaba en McLaren, revela su carácter inesperado.

Alonso había sugerido que McLaren podría estar excesivamente confiado en su lucha por la cuarta posición en el Mundial de Constructores durante la conferencia de prensa del Gran Premio de Qatar.

RECORTE DE CASI 4 SEGUNDOS DESDE BAKÚ

McLaren ha mejorado significativamente en la segunda mitad de la temporada, emergiendo como el segundo equipo más fuerte en muchas pistas, compitiendo de cerca con Mercedes y Ferrari. Por otro lado, Aston Martin ha perdido terreno, pasando de ser el segundo mejor equipo al principio de la temporada a ocupar la quinta posición en varios circuitos.

Con Aston Martin situándose en la cuarta posición del Mundial de Constructores, con 49 puntos de ventaja sobre McLaren y con tan solo seis carreras restantes, la lucha por ese cuarto puesto se ha vuelto intensa. Alonso comentó: “Cada fin de semana vemos altibajos para todos. McLaren estaba muy fuerte antes del parón de agosto, en Austria y Silverstone. Creo que tanto Norris como Oscar Piastri estuvieron cerca del podio en Silverstone, mientras que en Zandvoort fuimos nosotros quienes logramos estar en el podio mientras ellos tuvieron algunas dificultades”.

La respuesta de Norris a Alonso no se hizo esperar. “¿Dice que estamos confiados en exceso? ¿Cuántos puntos recuperamos el fin de semana pasado? Bastantes. Más de 20, creo que fueron 29. Así que, a menos que sus habilidades matemáticas estén deteriorándose, lo cual estoy seguro de que no es el caso… Fernando siempre será Fernando, siempre dirá cosas”, afirmó Norris en una entrevista con ‘Motorsport.com’.

El joven piloto también bromeó sobre el talento de Alonso para destacarse a sí mismo o menospreciar a los demás, un comentario que marcó un cambio en su relación amistosa frente a las cámaras.

El ambiente se calentó cuando Norris agregó: “No creo que tengamos una excesiva confianza. Nosotros somos probablemente las últimas personas que han mostrado exceso de confianza al decir algo, especialmente yo”. Además, el joven piloto advirtió a Alonso en relación al cuarto puesto en la clasificación de Constructores: “Pensaba que estábamos a muchos más puntos, así que para nosotros estar a 49 puntos con seis carreras por delante y con dos coches rindiendo bien… ellos tienen dificultades para tener dos coches en la Q3 o al frente al final de la carrera, así que diría que es absurdo que piense de manera diferente. Pero es un tipo inteligente, no es tonto en absoluto. Así que, estoy seguro de que podemos lograrlo, porque si continuamos obteniendo más podios y buenos resultados, entonces, sí, es posible alcanzar a Aston Martin”, concluyó el británico.

¿Lando Norris cruzó la línea del respeto?

  • Si bien la rivalidad y el espíritu competitivo son ingredientes esenciales en la Fórmula 1, las declaraciones de Norris en respuesta a Fernando Alonso han generado un debate en la comunidad de aficionados.
  • Algunos argumentan que Norris ha demostrado su deseo de defender a McLaren y su propio lugar en el deporte, mientras que otros creen que pudo haber cruzado la línea al criticar a un campeón experimentado como Alonso.
  • La Fórmula 1 es un deporte de alta presión, y las emociones a menudo afloran en medio de la competencia. Sin embargo, es importante recordar la importancia del respeto entre pilotos y equipos.

En última instancia, Lando Norris nos recuerda que detrás de su apariencia juvenil y su sentido del humor, se encuentra un competidor feroz y apasionado. Aunque su respuesta a Fernando Alonso puede haber sido contundente, es parte del drama y la emoción que hace que la Fórmula 1 sea tan fascinante para los aficionados de todo el mundo.

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