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Continúa el Nástic como colista de la Segunda división, tras siete jornadas disputadas y cero victorias en su haber. Los catalanes están plantando cara a sus rivales, eso sí, como demuestran los cuatro empates que han conseguido hasta ahora, sin embargo les está faltando ese salto de calidad en ataque que aportaban jugadores como Naranjo o Emana, los cuales dejaron la disciplina tarraconense en el mercado veraniego. Esa falta de poderío ofensivo se refleja en los solo cuatro goles que han conseguido los de Moreno en estos siete primeros encuentros, cifra muy pobre que explica su posición en la tabla. Sin embargo, el equipo ha encajado únicamente ocho tantos y se mantienen relativamente firmes en defensa, por lo que lo que el entrenador debe revisar es lo que sucede del centro del campo hacia adelante.

El Sevilla Atlético, por su parte, cuenta en su casillero con tres puntos más que los catalanes y han ganando un encuentro de los siete disputados, por lo que mejoran notablemente a su próximo rival a pesar de ser un equipo recién ascendido. El filial hispalense está plantando cara a conjuntos con mayor experiencia y calidad, y lo está haciendo gracias a la tensión competitiva que los equipos de Nervión siempre han mostrado y que parecen llevar en su ADN. De hecho, hasta ahora los andaluces han puntuado en cinco de los siete choques que han protagonizado y se mantienen en la zona tranquila de la clasificación, relativamente lejos de la zona de descenso. Especial mención merece Borja Lasso, jugador que está sorprendiendo a propios y a extraños y que comienza a llamar con fuerza a las puertas del primer equipo, hecho que sería sumamente perjudicial para el filial, paradójicamente. El canterano sevillista está viendo puerta con facilidad y se desmarca como una de las revelaciones de la categoría de cara a la presente temporada.

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Athletic vs Real Madrid online gratis18 marzo

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Visita tierra hostil el Real Madrid en un momento de la temporada en el que los blancos no están convenciendo a nadie con su juego. El conjunto merengue sigue ganando y parece experto en vencer más que en jugar, sin embargo eso no basta para una afición tan exigente como la del club de Concha Espina. El pasado fin de semana contra el Betis el Santiago Bernabeu pitó a los suyos por la gran cantidad de ocasiones que concedieron a su rival, y precisamente ese es el principal defecto que muestra el equipo hoy en día y que le puede complicar las cosas de aquí a final de temporada, haciéndole perder las opciones de ganar Liga y Champions League.

En cualquier caso, los de Zinedine Zidane se mantienen líderes, dos puntos por encima del Barcelona y con un partido pendiente por jugar todavía, el aplazado contra el Celta de Vigo. A veces tendemos a criticar en exceso a un equipo que por ahora es el mejor del campeonato y aunque su fútbol es mediocre, su raza, pundonor y verticalidad resultan indispensables a la hora de ganar partidos, por lo que es posible que la mezcla final sea la correcta y no la que los analistas pretendemos que exista. Por lo demás, Ronaldo es duda debido a unas molestias y Ramos volverá a liderar al equipo desde el centro de la zaga, en busca de más goles de cabeza que agranden su leyenda. Por último, en portería, Keylor Navas seguirá siendo el portero titular aunque su cupo de fallos ya se ha cumplido, por lo que deberá mantener la concentración para evitar poner en apuros de nuevo a los suyos.

El Athletic, por su parte, recibe a los madrileños con la obligación de ganar o de al menos puntuar ya que la disputa de la Europa League la próxima temporada se complica. La séptima plaza es el objetivo de los de Valverde y una derrota los alejaría demasiado de dicha meta.

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Franco Colapinto y el misterio de su futuro en la Fórmula 1: ¿Red Bull o Alpine?

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El mundo de la Fórmula 1 se encuentra al borde de un anuncio que podría cambiar el futuro de uno de los talentos más prometedores del automovilismo: Franco Colapinto. Durante las últimas horas, el entorno del piloto argentino ha sido foco de una intensa investigación por parte de la comunidad de Sportmaniaticos, encabezada por Alberto F1, y los indicios apuntan a una situación que ha generado debate, tensión y rumores a partes iguales.

El respeto por la investigación

Desde la comunidad de Sportmaniaticos se ha hecho un llamado claro al respeto. No solo hacia Alberto F1 como comunicador, sino hacia toda la comunidad que lleva años siguiendo, analizando y compartiendo información sobre Colapinto, incluso en sus primeras etapas en F3 y F2. “¿Dónde estaban todos esos que ahora intentan desmentir sin pruebas lo que venimos diciendo desde hace meses?“, cuestiona Alberto.

Una trayectoria construida con pasión

Sportmaniaticos ha acompañado cada paso de Colapinto desde que corría en categorías inferiores, y fue la primera en anticipar su llegada a Alpine como piloto reserva. De hecho, según Alberto, la exclusiva del fichaje se dio con tal fuerza que obligó a Alpine a adelantar su anuncio oficial.

Ahora, con más de 160.000 visualizaciones en sus últimos vídeos, la comunidad se ve enfrentada a una nueva ola de desinformación que intenta desmentir la posible evolución de Colapinto hacia un asiento titular. La respuesta de Sportmaniaticos ha sido tajante: “No se trata de intuiciones, se trata de años de seguimiento, fuentes directas y análisis detallado”.

¿Red Bull en el horizonte?

Una de las hipótesis más potentes gira en torno a un posible movimiento de Colapinto hacia Visacash Red Bull. Diversas pruebas alimentan esta teoría: desde interacciones en redes sociales (con likes de Colapinto a publicaciones clave), hasta imágenes de reuniones entre figuras como Christian Horner, Flavio Briatore, Helmut Marko y James Vowles.

Además, algunos medios aseguran que Red Bull ya habría confeccionado un buzo antiflama con el nombre de Colapinto y la bandera argentina, lo que refuerza los rumores de una inminente incorporación. No obstante, otras fuentes como Motorsport y Autosport advierten que aún no hay nada cerrado y que Alpine tiene la última palabra.

Briatore: “Tarde o temprano, Franco pilotará”

El propio Flavio Briatore ha echado más leña al fuego con declaraciones ambiguas. En una reciente entrevista afirmó: “Tarde o temprano, Franco pilotará el coche“, aunque evitó precisar cuándo sucedería. Estas palabras han sido interpretadas de múltiples formas, tanto como una continuidad en Alpine como una posible cesión a Red Bull.

Opiniones divididas y rumores cruzados

Mientras algunos expertos consideran inviable la salida de Colapinto de Alpine, otros recuerdan que en la F1 nada es imposible y que incluso grandes acuerdos se cierran en situaciones aparentemente casuales. A esto se suma el hecho de que Liam Lawson podría estar viviendo sus últimos días como piloto en Red Bull, lo que abriría espacio para un nuevo talento.

En medio de todo esto, la comunidad de Sportmaniaticos se mantiene firme: “La historia de Franco Colapinto aún se está escribiendo, pero todo apunta a que el 2025 lo verá en la parrilla, y no como piloto de pruebas”.

Opinión de Alberto F1: ¿Qué pasará?

A pesar de no tener una fuente directa confirmada, Alberto se moja y lanza su predicción: “Lawson estará fuera en Japón y Colapinto tomará su lugar esta misma temporada”. No descarta que se produzca una estrategia mediática por parte de Red Bull para apoyar momentáneamente a Lawson, pero cree que el cambio es inminente.

La comunidad de Sportmaniaticos continúa recopilando pruebas y conexiones que apuntan hacia un desenlace muy esperado por los fanáticos del piloto argentino. La F1 está en plena efervescencia, y Franco Colapinto podría estar a punto de convertirse en uno de sus protagonistas más importantes.

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Gran Premio de México: Controversia en la Fórmula 1 con sanciones y críticas hacia Liam Lawson

imagen:https://www.grandprixnews.com/

El reciente Gran Premio de México ha dejado muchas polémicas tras la actuación de Liam Lawson, quien protagonizó incidentes en pista que generaron críticas de figuras como Fernando Alonso, Sergio Pérez, y Franco Colapinto. La FIA sancionó a Colapinto con 10 segundos de penalización, además de dos puntos en la superlicencia, pero eximió a Lawson de consecuencias, lo cual ha desatado una ola de comentarios por la disparidad de criterios en decisiones recientes.

Sanciones y Decisiones Cuestionadas

En una maniobra controvertida, Colapinto intentó adelantar a Lawson en la Curva 1, pero ambos pilotos terminaron fuera de la pista. Los comisarios analizaron las imágenes y datos, concluyendo que Colapinto era “principalmente responsable” de la colisión. Sin embargo, Dazn España y varios analistas, como Pedro de la Rosa, han señalado que fue Lawson quien provocó el choque al no calcular bien la distancia y cerrar el espacio. Pese a que la sanción no afectó el resultado de Colapinto, los dos puntos en su superlicencia lo dejan en una posición vulnerable.

Comparación con el Caso de Checo Pérez

La polémica se intensificó tras la comparativa con otro incidente protagonizado por Lawson y Sergio Pérez. En esa ocasión, Lawson mantuvo una postura similar, afectando la carrera de Pérez sin recibir sanción. Checo, quien terminó con daños en su monoplaza, expresó su descontento, sugiriendo una doble vara de medir en las decisiones de la FIA. A pesar de los incidentes, Lawson no ha sido penalizado en ninguna de las situaciones, lo cual ha llevado a aficionados y expertos a cuestionar la consistencia de los comisarios en la aplicación de las reglas.

La FIA y el Caso Verstappen

Los analistas destacan que, en contraste, Max Verstappen sí fue penalizado en una maniobra similar contra Lando Norris, lo que evidencia que la FIA ha decidido marcar límites a los pilotos que operan al filo del reglamento. En el caso de Verstappen, la FIA justificó su decisión como un “golpe de autoridad” para frenar la actitud de riesgo del piloto. La diferencia de criterios entre las sanciones a Verstappen y la falta de acción contra Lawson refuerza la sensación de inconsistencias.

Expectativas de Cambio en el Reglamento

La FIA ha anunciado que revisará las reglas de adelantamiento en curva para evitar futuras controversias. La normativa actual permite a un piloto cerrar el espacio si tiene ventaja en el ápice de la curva, situación que ha permitido a Lawson actuar al límite de la legalidad. Aun así, expertos esperan que esta revisión traiga más claridad y equidad en futuras carreras.

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