Duelo de estrategias y sorpresas en los Libres 2 del Gran Premio de Australia 2025

La Fórmula 1 ha regresado con toda la emoción al circuito de Albert Park en Melbourne para el Gran Premio de Australia 2025. La segunda sesión de entrenamientos libres nos ha dejado momentos intensos y algunas sorpresas inesperadas. La lucha interna en Alpine F1 sigue al rojo vivo, mientras que Ferrari y McLaren parecen estar en mejor forma de lo que se esperaba. Además, los problemas de Red Bull con Max Verstappen han generado preocupación en el equipo campeón.

Colapinto presente en el box y Briatore dando órdenes

Uno de los momentos más destacados de la jornada ha sido la aparición de Franco Colapinto en el box de Alpine. El piloto argentino estuvo atento a cada detalle, justo después de que Pierre Gasly completara una vuelta lenta. La imagen de Colapinto concentrado en el garaje de Alpine ha generado revuelo en la comunidad hispanohablante del automovilismo, que espera verlo en la parrilla de la Fórmula 1 en un futuro cercano.

Otro detalle relevante fue la interacción de Flavio Briatore con Jack Doohan antes del inicio de la sesión. Las cámaras captaron al italiano dándole instrucciones directas al piloto australiano, quien parece estar respondiendo a la presión con un mejor rendimiento en pista.

Doohan mejora, pero Gasly sigue dominando

Por primera vez en mucho tiempo, Jack Doohan ha mostrado un ritmo más competitivo. En la sesión anterior, Gasly dominó con claridad, pero en estos Libres 2, Doohan logró mejorar su tiempo y acercarse al francés, aunque sin superarlo de manera contundente. A lo largo de la sesión, ambos pilotos tuvieron errores: Gasly se salió de pista, lo que le hizo perder confianza, mientras que Doohan empujó al límite, mostrando un estilo de conducción agresivo pero efectivo.

Ferrari y McLaren se destapan

Si bien McLaren había dado señales de esconder su verdadero potencial, en esta sesión han empezado a mostrar más velocidad. Norris y Piastri han conseguido tiempos competitivos, ubicándose cerca de los Ferrari. Charles Leclerc sorprendió a todos al marcar el mejor tiempo de la sesión, dejando a su compañero Carlos Sainz a más de dos décimas. En Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell han estado cerca, aunque sin mostrar la misma contundencia.

Red Bull en problemas: Verstappen lucha con su monoplaza

Uno de los aspectos más llamativos de la sesión ha sido la falta de ritmo de Max Verstappen. El neerlandés ha tenido problemas con el equilibrio del coche, recordando las dificultades que tuvo en los test de pretemporada. En una de sus vueltas, se pudo ver cómo su coche perdía tracción, un síntoma preocupante para el equipo dirigido por Christian Horner.

Las cámaras también captaron a Horner con una expresión de preocupación, lo que ha llevado a especulaciones sobre si Red Bull realmente tiene un coche dominante este año o si podría estar en una posición más vulnerable de lo esperado.

Ritmos de carrera: Alpine y Aston Martin en la pelea

Analizando los tiempos de simulación de carrera, se ha visto una gran igualdad en la zona media. Alpine ha mostrado mejoras, pero aún está lejos de los líderes. Aston Martin, con Fernando Alonso, ha tenido un rendimiento irregular, con tiempos más lentos en comparación con Ferrari y McLaren.

Uno de los aspectos más interesantes ha sido la comparación de los ritmos de carrera entre Doohan y Gasly. Aunque el australiano ha logrado reducir la diferencia, el francés sigue teniendo una ventaja en consistencia.

Conclusión: todo por decidir en clasificación

La sesión de clasificación promete ser una de las más interesantes en mucho tiempo. Ferrari parece haber dado un paso adelante, McLaren se muestra fuerte y Red Bull no está tan sólido como en temporadas anteriores. En Alpine, la lucha interna sigue en ebullición, con Doohan intentando aferrarse a su asiento mientras Colapinto sigue presente en el entorno del equipo.

La Fórmula 1 ha arrancado con una temporada llena de emociones, y el Gran Premio de Australia solo es el comienzo de lo que promete ser un año inolvidable.

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Netflix bajo fuego: Drive to Survive ignora a Franco Colapinto y Checo Pérez en su temporada 7

La temporada 7 de Drive to Survive, la serie documental de Netflix sobre la Fórmula 1, ha generado una oleada de críticas tras su estreno. La polémica radica en la ausencia de figuras clave como Franco Colapinto y Sergio ‘Checo’ Pérez, dos de los protagonistas indiscutibles de la pasada temporada. Además, los fanáticos también han señalado la omisión de eventos históricos como el debut de Oliver Bearman con Ferrari y la salida de Adrian Newey de Red Bull.

Un escándalo que ha sacudido a la afición

Desde su lanzamiento en 2019, Drive to Survive se ha posicionado como un producto imprescindible para los aficionados del automovilismo. La serie prometió revelar los aspectos más ocultos del paddock y mostrar la verdadera cara de la categoría reina del automovilismo. Sin embargo, esta temporada parece haber tomado un rumbo completamente distinto.

Lo más llamativo es la ausencia de Franco Colapinto, el joven piloto argentino que impresionó en su debut en la Fórmula 1 como sustituto de Logan Sargeant en Williams. A pesar del gran interés que generó su actuación, Netflix solo le ha dedicado unos breves segundos en pantalla, de espaldas y en una conversación irrelevante. Esta omisión ha sido vista por muchos como una falta de respeto hacia la trayectoria del argentino y su impacto en la categoría.

El caso de Checo Pérez no es menos indignante. El piloto mexicano vivió una temporada llena de altibajos, con rumores de salida, tensiones con Red Bull y un desenlace dramático. Sin embargo, en la serie apenas se menciona su nombre, mientras que se le ha dado más protagonismo a pilotos con menor impacto en la parrilla.

Críticas desde la prensa y los fanáticos

La reacción de la comunidad de la F1 no se ha hecho esperar. Medios como Motorsport han criticado abiertamente la selección de contenido de Netflix, asegurando que Drive to Survive ha perdido su esencia al centrarse en narrativas forzadas y omitir eventos cruciales de la temporada.

En redes sociales, el público ha bautizado la serie como “USA to Survive”, en referencia a la atención desproporcionada que recibe el piloto estadounidense Logan Sargeant, quien tuvo un rendimiento muy discreto en 2024 pero aún así recibió más minutos en pantalla que Colapinto.

El escándalo de Christian Horner y la manipulación de Netflix

Por si fuera poco, Netflix también ha sido señalado por manipular ciertas declaraciones para proteger la imagen de algunos directivos de la F1. Un caso concreto es el de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cuya doble cara con Checo Pérez quedó al descubierto en la serie.

Según el medio británico Daily Mail, la plataforma de streaming editó una discusión entre Horner y Zak Brown (McLaren) para suavizar las críticas del británico hacia Red Bull. Esta censura ha generado más dudas sobre la objetividad de la serie y ha reforzado la percepción de que Drive to Survive está más preocupada por vender un drama prefabricado que por narrar lo que realmente sucede en la Fórmula 1.

Lo que no mostró Netflix: Bearman, Newey y los cambios en Red Bull

Más allá de Colapinto y Pérez, Drive to Survive también ha ignorado otros momentos clave de la temporada:

  • El debut de Oliver Bearman en Ferrari: El joven británico reemplazó a Carlos Sainz en Arabia Saudita y tuvo una actuación destacada. Sin embargo, la serie no lo menciona en su debut con la Scuderia, aunque sí aparece cuando pilotó para Haas en Brasil.
  • La salida de Adrian Newey de Red Bull: Considerado el arquitecto del éxito del equipo austriaco, la salida de Newey fue una de las noticias más impactantes del año. A pesar de esto, Netflix decidió omitir el tema por completo.
  • Los problemas internos en Red Bull: La tensión entre Max Verstappen y la dirección del equipo ha sido constante, pero la serie prefirió centrarse en narrativas más comerciales en lugar de profundizar en las verdaderas intrigas del paddock.

Netflix quiere los derechos de la F1: ¿Un peligro para el futuro?

En medio de esta polémica, Netflix ha expresado su interés en adquirir los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 en Estados Unidos, lo que podría significar un cambio radical en la manera en que se transmite el deporte. Actualmente, ESPN posee los derechos hasta 2025, pero la plataforma de streaming podría intentar reemplazarla.

Ante la preocupación por el sesgo y la falta de objetividad mostrada en Drive to Survive, muchos aficionados temen que la adquisición de los derechos de transmisión por parte de Netflix convierta a la F1 en un espectáculo aún más manipulado y alejado de la realidad.

¿Hacia dónde va Drive to Survive?

La séptima temporada de Drive to Survive ha sido un auténtico despropósito para los seguidores de la Fórmula 1. Al ignorar a figuras clave como Franco Colapinto y Checo Pérez, la serie ha dejado claro que su enfoque no está en contar la historia real del automovilismo, sino en construir una narrativa comercial que atraiga a un público más casual.

La esperanza de los aficionados es que, tras la lluvia de críticas, Netflix recapacite y en futuras temporadas vuelva a sus raíces: mostrar lo que realmente sucede dentro y fuera de la pista, sin omisiones ni manipulaciones. De lo contrario, el prestigio que la serie ganó en sus primeros años podría terminar en la misma curva que la credibilidad de sus guionistas.

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Tarea difícil la que se le presenta al Atlético de Madrid, que debe marcar dos goles en el Camp Nou si quiere tener alguna opción de pasar a la gran final de la presente edición de la Copa del Rey. Más difícil que marcar, sin embargo, puede parecer no encajar, y es que a pesar de que tradicionalmente los colchoneros han sido un conjunto sólido y compacto, dejar a Neymar, Messi y Luis Suarez sin marcar parece tarea harto complicada. Por ello es clave que los madrileños aprovechen las opciones de gol que se les presenten, asfixiando al los culés para recuperar la pelota en línea de tres cuartos de campo y rezando para que a la contra los de Luis Enrique no decidan la eliminatoria a las primeras de cambio.

Dice Simeone, no obstante, que no le gustan las aventuras y que salir al ataque contra el Barcelona lo sería. El Cholo, no obstante, maneja muy bien la dialéctica y es experto en irse de farol. Sin duda la única opción para los del Manzanares pasa por marcar un gol rápido y eso solo se conseguirá yendo a por todas. Contará el técnico argentino con Fernando Torres para intentar lograr dicho objetivo, jugador que se encuentra en un momento de forma extraordinario y que suele hacerlo bien cuando juega contra los blaugranas.

Los locales, por tanto, deberán mantener la tranquilidad vigilando muy bien su espalda y desequilibrando a los rojiblancos a la contra. Es posible que Luis Enrique repita con Mascherano en el mediocampo, dando así estabilidad a los suyos en el medio y supliendo sin riesgos las bajas de Iniesta y Busquets. Por lo demás, Piqué ha entrado en la convocatoria y es posible que sea titular junto a Umtiti, mientras que en ataque el tridente sudamericano buscará eliminar la intriga de este eliminatoria.

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Mallorca vs Nastic online 8 abril

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Se sitúa el Mallorca a cinco puntos de la salvación antes de recibir al Nastic este sábado en uno de los choques con más interés de la jornada. Nunca antes estuvieron los isleños tan cerca de la Segunda B y eso le ha costado el puesto a Olaizola, técnico que cogió el testigo de Fernando Vázquez hace un par de meses pero que ha sido incapaz de redirigir el rumbo de la entidad. Ahora le toca el turno a Sergi Barjuán, hombre que conoce la categoría y que anteriormente entrenó a clubes como Almería o Recreativo de Huelva. Sin embargo, los resultados del ex lateral izquierdo de Atlético de Madrid o Barcelona nunca fueron muy positivos, por lo que la afición balear se muestra escéptica con el cambio.

Lo que queda claro es que estos diez últimos partidos de competición son diez finales para los bermellones, que necesitan ganar sí o sí este sábado para tener posibilidades en la recta final de la temporada. Hombres como Brandon Llamas, Yuste, Lago Junior, Culio o Moutinho deben dar un paso al frente y tomar de una vez por todas el mando de un equipo que lleva casi tres años navegando a la deriva.

Los tarraconenses, por su parte, viajan a la isla tras caer el pasado fin de semana frente al Almería en casa por cero goles a uno. El equipo dirigido por Juan Merino no consigue alejarse de los puestos de descenso a pesar de las últimas victorias, y es que los catalanes están fallando frente a rivales directos, mientras que logran imponerse a equipos de la parte alta de la clasificación. Esto tiene que cambiar en la isla y para ello el ex entrenador del Betis alineará a sus mejores hombres buscando asestar un golpe definitivo a los locales y tomando aire de cara a las próximas y trascendentales jornadas.

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