Sokratis: “Comprometido con el Betis”

El internacional griego Sokratis Papastathopoulos ha sido oficialmente presentado como nuevo fichaje del Real Betis, en un acto celebrado en la ‘zona lounge’ de la Ciudad Deportiva Luis del Sol. Sokratis se une al club verdiblanco hasta el 30 de junio de 2024, cubriendo la necesidad surgida tras la salida de Luiz Felipe y la lesión de Bartra.

El presidente del club, Ángel Haro, y el director deportivo, Ramón Planes, acompañaron al defensor en su presentación. Haro destacó la importancia de Sokratis para el equipo: “Esta situación se agravó con la lesión de Bartra y por suerte pudimos acercar posturas. Sokratis tiene una dilatada experiencia, ha jugado en grandes clubes europeos. Ha sido 90 veces internacional con Grecia, es una persona que conoce muy bien su oficio. Está disfrutando del ambiente de compañerismo del club y esto le facilitará su integración”.

Fuente: BeSoccer Betis

Por su parte, Ramón Planes subrayó el esfuerzo del Betis por fichar a un jugador de nivel: “La exigencia del Betis es alta y dentro de las opciones que teníamos es feliz ver a la primera de la lista aquí hoy. Sokratis cumple los requisitos que buscábamos, experiencia y comprobar que en su última temporada participó muchísimo. Estoy seguro de que venir al Betis será un punto que no va a olvidar en su gran trayectoria. Me ha dicho que todo lo que ha visto hasta ahora confirma las palabras que uno como director deportivo le intenta transmitir a un jugador”.

Después de las palabras de bienvenida, Sokratis, que llevará el dorsal 19, expresó su entusiasmo por unirse al Betis: “Gracias a todos, al presidente, a Ramón. Estoy muy feliz de estar aquí y poder ayudar al equipo, sobre todo después de la lesión de mi amigo Bartra. Estoy para ayudar al equipo con experiencia y darle calidad en la zona de defensa. Estoy seguro de que voy a dar incluso más de lo que se espera de mí, el 100% para que se produzcan partidos como el que vimos ayer. Sólo necesito un pequeño tiempo para adaptarme”.

El futbolista griego también respondió a preguntas de los medios, compartiendo sus expectativas sobre su debut y su papel en el equipo.

El debut en el Benito Villamarín

Sokratis compartió sus impresiones sobre su primera experiencia en el estadio del Betis: “El partido de ayer fue una locura. Merecimos ganar, jugamos mejor que Osasuna, pero al final se puso un poco difícil por el 1-1. Gracias a Isco y al resto de jugadores, fue una victoria importante. Me gustó mucho, los aficionados y el ambiente son perfectos, no veo la hora de estar en el campo y debutar”.

Preparación física

Respecto a su estado físico, Sokratis comentó: “He estado trabajando todos los días con mi entrenador personal, no es lo mismo que entrenar con el equipo, necesito un poquito de tiempo. Hablaré con el entrenador y cuando decidamos que estoy listo para debutar, estad seguros de que lo haré al 100%”.

Conversaciones previas con compañeros

Sokratis reveló que habló con Bellerín y Bartra antes de su llegada al Betis: “Sí, me llamaron todos los días. Ellos querían que viniera, me hablaron muy bien del equipo y esa fue una de las razones por las que estoy aquí”.

La elección de LaLiga

El internacional griego también habló sobre su decisión de unirse a LaLiga: “LaLiga es uno de los mejores campeonatos del mundo con muy buenos equipos. Sí fue una parte importante de mi decisión. De esta manera también cierro todas las grandes ligas europeas, ha sido una especie de regalo venir aquí y poder jugar para el Betis en LaLiga”.

Derbi contra el Sevilla en el horizonte

Sokratis expresó su entusiasmo por el próximo derbi contra el Sevilla: “Como dije antes, primero decidirá el entrenador si estoy preparado para jugar. Me encantaría estar, me encantan estos partidos y me gustaría ganar los dos. Tengo ganas de que llegue y en dos semanas espero que ganemos”.

Posible futuro en el Betis

Cuando se le preguntó sobre su futuro en el club, Sokratis comentó: “Primero me gustaría ver cómo estoy, cómo responde mi cuerpo. Vengo para ayudar al equipo hasta final de temporada y si a final de temporada todo está bien y el club está contento con lo que han visto de mí, estaría feliz de continuar. Pero estoy muy feliz ahora y vengo por ahora a ayudar al equipo hasta final de temporada”.

Palabras de David López, al departamento de integridad de la RFEF

El Comité Técnico de Árbitros (CTA) ha trasladado los comentarios que hizo el jugador del Girona en el descanso del partido ante el Almería en Montilivi.

El departamento de integridad de la Real Federación Española de Fútbol analizará el caso que motivaron las palabras del jugador del Girona, David López, una vez concluida la primera mitad el duelo que tuvieron los catalanes ante el Almería en el estadio de Montilivi.

Así lo acaba de hacer público la RFEF a través de un comunicado, en los que se habla de que el central barcelonés acusaba al colegiado Miguel Ángel Ortiz Arias, que le había sacado una tarjeta amarilla tras cortar un contraataque, de haberle faltado al respeto.

Fuente: Marca

“Respeto el trabajo de todos, pero la mala educación y la prepotencia…yo creo que todos los jugadores de Primera División estarán de acuerdo, no se puede trabajar así, es muy difícil. Te falta al respeto, te insulta.”, lamentaba el jugador en la televisión.

Ese mismo día, el técnico del Girona, Miguel Ángel Sánchez, ‘Míchel’, pidió “perdón” en rueda de prensa al árbitro por las palabras de David López.

Míchel contó que el futbolista le aseguró que el árbitro le había insultado y que Ortiz Arias le llamó para hablar después del partido “porque estaba preocupado por las declaraciones”: “Me ha dicho que él no ha insultado a nadie. Yo le he dicho que si no había insultado le pedía perdón. Ha sido un calentón dentro del campo y se tiene que quedar ahí, por las dos partes”.

Pellegrini, pendiente de Fekir

En lo que va de temporada, Isco ha sido titular en todos los partidos del Betis excepto en la visita al Aris Limassol en Chipre el pasado jueves. Pellegrini cree que el malagueño es fundamental en la zona de creación de su equipo hasta que Fekir esté recuperado y pueda entrar en las rotaciones. El francés ultima su recuperación y según el propio técnico, tiene opciones de regresar la semana que viene ante el Aris en casa… o en el derbi, donde su concurso podría ser vital en caso de sanción por acumulación de amonestaciones a Isco.

El Valencia acumula MVPs

Cinco jugadores diferentes se han llevado una distinción en la que solo repite Pepelu

Portero, central, lateral, centrocampista y delantero. Es complicado encontrar un equipo en Primera que acumule seis MVP y solo repita un jugador con este galardón. El Valencia suma y sigue en su cabalgada para evitar el descenso y su plantilla, repleta de chavales con un nivel que crece de forma exponencial, recibe pequeñas ‘gratificaciones’ en forma de reconocimientos individuales.

En concreto, el Valencia ha jugado once partidos de Liga y en seis de ellos un jugador de su plantilla ha sido galardonado con el MVP del partido, reconocimiento que se otorga al mejor jugador del mismo por parte de una votación abierta de los espectadores.

Lo curioso es que en el equipo de Baraja la cosa a sido más bien repartida. Sólo Pepelu lo ha ganado en dos ocasiones (Jornadas 2 y 9). El resto de MVPs han sido para Diakhaby (Jornada 1), Hugo Duro (Jornada 5), Gayà (Jornada 10) y Mamardashvili (Jornada 11).

Resulta curioso que jugadores que están marcando el equipo como Javi Guerra, Diego López o el mismo Fran Pérez (se quedó a un 2% de votos de llevarse el MVP del partido ante el Athletic Club en San Mamés con gol y asistencia) no hayan sido elegidos, de momento, por el gran público.

Míchel: “Estamos en una nube y es merecido”

El entrenador del equipo revelación de La Liga celebró su cumpleaños en ‘El Programa de Ortega’

Fuente: marca

Como cada treinta de octubre tocaba felicitar el cumpleaños en ‘El Programa de Ortega’ a Miguel Ángel Sánchez Muñoz, más conocido como Míchel. El entrenador del Girona, colíder de la Liga, sopló las velas con Vicente Ortega y repasó la actualidad del equipo revelación del campeonato liguero.

Coliderato: “Llevamos ya once jornadas y la dinámica es muy positiva. Nos llena de orgullo y habla muy bien de cómo estamos trabajando. Estar en lo más alto es muy bonito pero no es nuestro objetivo principal. Estamos en una nube, es algo que es muy bonito y hay que disfrutarlo”

Merecimiento: “Cuando nos veo arriba en la tabla pienso que es merecido pero sabiendo que nos cuesta mucho ganar los partidos. Vimos el Clásico con ilusión pero sabiendo que no es nuestra liga”.

Árbitros: “Nunca juzgo una acción puntual como determinante en un partido porque hay muchas acciones durante un partido. Contra el Celta merecimos ganar, no nos tiraron a puerta”.

Bellingham: “Me recuerda a Zidane en lo de ocupar tanto espacio en el campo. Tiene mucha personalidad, no se arruga, es un crack con todas las letras. En cuanto a sus registros goleadores está sobrepasando todo lo esperado”.

Un aficionado acusado de insultos racistos a Militao en Mestalla los niega ante el juez

Uno de los tres aficionados citados como investigados por posibles insultos racistas a Vinicius en Mestalla en mayo prestó este lunes declaraciones en el juzgado de Valencia que lleva el caso, ante una situación similar en ese mismo encuentro con el también jugador del Real Madrid Éder Militao y negó cualquier conducta en ese sentido.

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Villarreal vs Eibar online gratis 1 abril

Dónde ver el partido de fútbol Villarreal Eibar 1 abril

Se juegan Villarreal y Eibar sus opciones de jugar Europa League la próxima temporada en los partidos de este tramo final de la temporada, de tal forma que el choque entre ambos de este sábado cuenta con especial trascendencia ya que son rivales directos en la pelea por alcanzar dicho objetivo.

Los castellonenses son quintos en la tabla y mantienen intactas sus opciones, aunque es cierto que la cuarta plaza se les ha escapado y con ella cualquier ilusión por disputar la Liga de Campeones el año que viene. Sin embargo, esto no debe desmotivar a los amarillos que aún deben asegurar la disputa de competición continental y que están empatados a puntos con la Real Sociedad y siendo seguidos de cerca por el Athletic de Bilbao, séptimo. Así las cosas, ganar a los de Ipurua es clave para seguir contando con opciones  de acabar el torneo entre los cinco mejores, brindando así una alegría a su afición. Hombres importantes como Soriano, Dos Santos o Soldado, además, se encuentran en un gran momento de forma y pretenden marcar las diferencias en fase ofensiva. Otros jugadores clave como Sansone o Musacchio, en cambio, vienen de disputar muchos minutos con sus respectivas selecciones y podrían rotar. Así, la defensa que baraja alinear Fran Escriba podría estar conformada por la inédita pareja Bonera-Álvaro González.

Los de Mendilibar, por su parte, no han sufrido ausencias en este parón por los partidos internacionales, por lo que el técnico vasco ha podido trabajar con la plantilla al completo para preparar el encuentro de el antiguo Madrigal, ahora Estadio de la Cerámica. Pedro León, Sergi Enrich y Dani García, hombres clave en el esquema del conjunto armero, llegarán por tanto con las piernas frescas y a ellos se unirá Kike García, jugador que está cuajando buenas actuaciones últimamente y que ha relegado a Adrián González al banquillo.

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Ver UCAM Murcia – Levante online gratis en vivo

Dónde ver el partido de fútbol UCAM Levante 18 diciembre

Murcia – Levante online gratis.

Previo y ver Murcia – Levante online

Llega Francisco al UCAM, equipo que ha aguantado dieciocho jornadas con el técnico que se lo dio todo y que le llevó a Segunda B a la categoría de plata del fútbol español, pero que sin embargo ha sido incapaz de mantener a los universitarios fuera de la zona de descenso, puestos en los que llevan inmersos desde hace ya cinco fechas. Es cierto, no obstante, que la salvación se encuentra a tan solo dos puntos, sin embargo el equipo sumaba ya dos derrotas consecutivas y la última de ellas dolió especialmente ya que un modesto Huesca les metió nada más y nada menos que cinco tantos.

Así, Francisco intentará ahora cambiar el panorama y revertir el rumbo de la nave murciana. El ex técnico del Almería realizó un buen papel en Primera división con los andaluces y su juventud le permite además garantizar un buen ambiente en el vestuario, aspecto clave cuando las cosas no marchan del todo bien y cuando la presión y la tensión se agolpan en la cara de los jugadores.

Murcia – Levante online.

El Levante, por su parte, visita la zona sudoriental de España con plena confianza en sus posibilidades tras ganar entresemana el partido aplazado frente al Rayo Vallecano por un gol a cero. Los valencianos están consiguiendo rentabilizar al máximo sus goles y de hecho el pasado fin de semana también ganaron por la mínima, de tal forma que actualmente se encuentran a siete puntos del segundo clasificado, el Girona, y a nueve de perder su prestigioso puesto en zona de ascenso directo. Matemáticamente los granotas llegarán al parón invernal en buena posición y eso es un respaldo moral al trabajo bien hecho. Muñiz está firmando una temporada magnífica al frente del equipo añadiendo piezas importantes al once del año pasado tales como Postigo, Chema Rodríguez, Campaña o Insa, algunos de ellos viejos conocidos de su etapa como entrenador del Alcorcón.

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Spa y la decisión que incendió el debate: ¿por qué no se arrancó antes?

El domingo 27 de julio de 2025, el Gran Premio de Bélgica en Spa‑Francorchamps volvió a abrir un frente conocido: la salida retrasada por lluvia. Dirección de Carrera detuvo el procedimiento, los coches rodaron en formación y el arranque real se pospuso de forma significativa. ¿Fue prudencia necesaria o exceso de cautela que apagó la emoción? En Sportmaniáticos te contamos qué pasó, por qué no se empezó antes y qué debe cambiar si la F1 quiere volver a ser una referencia corriendo sobre mojado.


Qué pasó realmente (y por qué se formó la tormenta fuera de la pista)

La previsión ya anunciaba agua, pero el chaparrón que cayó sobre Las Ardenas obligó a replantear la salida. Hubo vueltas de instalación tras el Safety Car, mensajes de radio donde varios pilotos avisaban de visibilidad mínima y, finalmente, espera hasta que Dirección de Carrera consideró que el paquete de seguridad —incluida la circulación del coche médico— era aceptable.

Durante ese impasse se alimentó la polémica: una parte del paddock, con voces muy influyentes, defendió que se podía haber arrancado antes; otra, con memoria reciente de incidentes graves en Spa, sostuvo que no se negocia con la visibilidad. En el asfalto, cuando por fin se dio bandera verde, la carrera existió… pero el poscarrera fue un incendio.


Cronología esencial del retraso

  • Formación tras el Safety Car y primeras quejas por spray y “pantallas blancas” en los retrovisores.
  • Abandono de la salida: vuelta al pit lane y ventana de espera.
  • Reanudación con procedimiento conservador: pista mejor de agarre, pero aún con nubes de agua a rebufo de los coches.

No fue un caso de falta de grip, sino de visión insuficiente. Esa diferencia lo cambia todo.


El debate de fondo: ¿cautela exagerada o responsabilidad necesaria?

Quienes pedían arrancar ya

Argumentan que el parte meteorológico permitía capear el primer chaparrón si la carrera empezaba antes. La tesis: “mejor rodar y adaptarse” que quedarse en boxes esperando una perfección que jamás llega en Spa. Además, destacan que los coches, con intermedios, podían gestionar un asfalto que ofrecía agarre razonable.

Quienes defendieron esperar

Ponen el acento en la visibilidad nula con los coches de efecto suelo actuales, que levantan un spray brutal. El problema ya no es tanto “¿agarra la pista?” sino “¿ves algo a 300 km/h?”. Spa, además, no es un circuito cualquiera: su historial reciente pesa, y el margen de error en zonas como Eau Rouge‑Radillon es mínimo. Si no se ve, no se compite.

Conclusión intermedia: las dos posiciones tienen lógica, pero la variable decisiva fue el spray. Mientras no se ataque el problema que generan los coches actuales en lluvia intensa, la balanza caerá una y otra vez del lado de esperar.


Por qué no se adelantó la hora: lo que no se ve detrás del semáforo

“Si sabíamos que a las 15:00 iba a diluviar, ¿por qué no salir a las 14:00?” La respuesta, menos romántica de lo que nos gustaría, pasa por logística y protocolo:

  • Televisión y ventanas operativas: millones de audiencias, tramas de parrilla y permanencias publicitarias que no puedes mover a capricho.
  • Comisarios, médico y rescate: todos tienen que rodar y ver; si el coche médico no puede cumplir tiempos con seguridad, no hay carrera.
  • Reglamento y consistencia: desde 2022, tras lo ocurrido en 2021, no valen “vueltas simbólicas” para cumplir expediente. O hay carrera de verdad, o no la hay.

Adelantar media hora no garantiza mejorar la visibilidad si la pista va a estar igualmente saturada con veinte monoplazas levantando agua. Eso lo vivimos.


El elefante en la sala: el spray de los coches de efecto suelo

Esta era del efecto suelo ha traído dos caras: carreras en seco con rebufos más “limpios”… y en mojado autopistas de agua pulverizada que bloquean el campo de visión del coche de detrás. ¿Consecuencia? El neumático de lluvia extrema es casi un adorno: cuando las condiciones exigen “full wet”, la visibilidad lo impide. No es que el neumático no agarre; no se ve para usarlo.

Qué implica:

  • Salidas paradas y relanzadas se convierten en auténticas loterías para el pelotón medio, donde ver el punto de frenada es ciencia ficción.
  • La gestión de riesgos se desplaza: antes se miraba el nivel de agua/agarre, ahora manda la nube detrás del difusor.
  • Sin solución técnica, cualquier domingo con agua se parecerá mucho al de Spa 2025: tensión, espera y debate eterno.

Spa no es un circuito más: memoria, geografía y respeto

Spa es una obra maestra, sí, pero también un coloso de alta velocidad entre bosques y valles donde el clima cambia en minutos. La geografía favorece bolsas de agua y ráfagas que llegan y se van. Y la memoria pesa: los accidentes mortales en 2019 y 2023 —ambos con factores de visibilidad— han dejado cicatriz. Esto no significa que no se pueda correr en Spa bajo lluvia; significa que el listón de “aceptable” es más alto aquí que en otros lugares. Y quizá deba serlo.


¿Qué habría pasado si se hubiera arrancado antes?

Escenario A, optimista: se sale antes y se evita lo peor del chaparrón; el spray sigue, pero remite en las primeras vueltas y el GP gana fluidez.

Escenario B, realista: se sale antes y, con la pista muy cargada, el spray es el mismo; sigues viendo poco o nada en el tráfico. Un coche pierde el control en compresión, y el resto llega a ciegas. No hace falta más para entender por qué Dirección de Carrera no quiso tirar esa moneda al aire.

El domingo, por mucho que la lluvia aflojara, la visibilidad fue la variable limitante. Ese es el punto que determina la decisión y el que debe resolver la F1 si quiere volver a mojarse de verdad.


Lo que cambió desde 2021 y condiciona 2025

El episodio de Spa 2021 dejó una herida reputacional: vueltas tras el Safety Car, bandera, puntos y sensación de “no-carrera”. Como respuesta, se ajustó la normativa en 2022: no hay puntos si no se completan al menos dos vueltas de carrera real (sin Safety Car ni VSC), y se define un escalado de puntuación según porcentaje cubierto. Esta reforma obliga hoy a buscar ventanas reales de competición; si no existen, toca esperar o no correr. No hay truco.


¿Qué puede cambiar a partir de Spa 2025?

1) Soluciones técnicas anti‑spray

Deflectores, guardabarros, geometrías de difusor y fondos que rompan la columna de agua. Se han probado prototipos, pero aún no hay un paquete convincente y universal. Sin ese salto, el neumático de lluvia profunda seguirá siendo impracticable.

2) Flexibilizar de verdad los horarios

La F1 necesita márgenes para adelantar o retrasar dentro de la misma jornada cuando el radar es cristalino. No siempre se podrá por televisión y operativa, pero Spa enseñó que —si el calendario lo permite— merece la pena intentarlo.

3) Comunicación con el aficionado

El domingo quedó claro que mucha gente cree que no se corre por “falta de agarre”, cuando el limitante era la vista. Una explicación clara de la FIA en directo, con imágenes onboard y datos, ayudaría a que la grada entienda por qué se espera y qué se necesita para salir.


Opinión Sportmaniáticos: cómo volver a correr bajo agua sin perder la cabeza

Sí, la F1 debe correr más en mojado; forma parte de su ADN y de lo que nos enganchó a todos. No, no se trata de lanzarse porque sí: un pelotón que no ve es una ruleta rusa. La única salida sostenible es técnica (anti‑spray) y operativa (márgenes de horario), más coherencia en la aplicación del reglamento que se rediseñó tras 2021. Mientras tanto, cada domingo lluvioso será un equilibrio incómodo entre espectáculo y prudencia.


Micro‑timeline del domingo (para “verlo” claro)

  • Pre‑salida: agua intensa sobre varios sectores; pilotos reportan cero visibilidad en turbulencia.
  • Abortar/esperar: se prioriza que el coche médico y los propios monoplazas puedan ver y ser vistos.
  • Arranque: procedimiento conservador, pista con agarre razonable pero aún con spray denso en tráfico.

Tres preguntas que seguirán sobre la mesa

  1. ¿Dónde está el umbral?
    En ver y ser visto. Si el octavo no distingue ni los paneles de frenada, no hay carrera.
  2. ¿Se puede programar “a la carta” para esquivar nubes?
    A veces sí, a veces no. Depende de televisión, operativo y seguridad. Mover la hora no siempre arregla el spray.
  3. ¿Por qué ahora no “valen” vueltas de trámite?
    Porque cambió la norma tras 2021: hacen falta vueltas reales para que la prueba exista a efectos de puntos.

Llamada a nuestra comunidad

¿Qué habrías hecho tú en Spa 2025: salir antes o esperar? Te leemos en comentarios. Y si quieres el análisis en vídeo con pizarras, radios y comparativas de cámara onboard, pásate por el canal de Alberto de Sportmaniáticos en YouTube.


Epílogo: la lección de Spa

Spa 2025 no fue un capricho del crono: fue el espejo que nos obligó a mirar el problema central de las carreras en mojado con los coches actuales. No es el agarre; es lo que no se ve. Hasta que la F1 desactive la nube que generan sus monoplazas, la conversación volverá una y otra vez a la misma pregunta: “¿por qué no arrancaron antes?”. La respuesta, hoy, sigue siendo la misma: porque no se veía.


Fuentes

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