Se sitúa el Mallorca a cinco puntos de la salvación antes de recibir al Nastic este sábado en uno de los choques con más interés de la jornada. Nunca antes estuvieron los isleños tan cerca de la Segunda B y eso le ha costado el puesto a Olaizola, técnico que cogió el testigo de Fernando Vázquez hace un par de meses pero que ha sido incapaz de redirigir el rumbo de la entidad. Ahora le toca el turno a Sergi Barjuán, hombre que conoce la categoría y que anteriormente entrenó a clubes como Almería o Recreativo de Huelva. Sin embargo, los resultados del ex lateral izquierdo de Atlético de Madrid o Barcelona nunca fueron muy positivos, por lo que la afición balear se muestra escéptica con el cambio.
Lo que queda claro es que estos diez últimos partidos de competición son diez finales para los bermellones, que necesitan ganar sí o sí este sábado para tener posibilidades en la recta final de la temporada. Hombres como Brandon Llamas, Yuste, Lago Junior, Culio o Moutinho deben dar un paso al frente y tomar de una vez por todas el mando de un equipo que lleva casi tres años navegando a la deriva.
Los tarraconenses, por su parte, viajan a la isla tras caer el pasado fin de semana frente al Almería en casa por cero goles a uno. El equipo dirigido por Juan Merino no consigue alejarse de los puestos de descenso a pesar de las últimas victorias, y es que los catalanes están fallando frente a rivales directos, mientras que logran imponerse a equipos de la parte alta de la clasificación. Esto tiene que cambiar en la isla y para ello el ex entrenador del Betis alineará a sus mejores hombres buscando asestar un golpe definitivo a los locales y tomando aire de cara a las próximas y trascendentales jornadas.
Ver Deportivo de la Coruña – Málaga online gratis por internet
Daniel G
Puedes ver el Deportivo de la Coruña – Málaga online a partir de las 18:00 horas en el Abanca-Riazor. El encuentro ya ha confirmado las alineaciones del encuentro con algunas novedades en el caso del equipo gallego, que sale con alguna inclusión de los 18 convocados para el choque de la octava jornada de la competición.
Natxo González daba la convocatoria hace un rato con los siguientes jugadores: ani Giménez, David Simón, Saúl García, Bergantiños, Mosquera, Domingos Duarte, Quique González, Christian Santos, Carles Gil, Adrián Ortolá, Krohn-Dehli, Pedro Sánchez, Diego Caballo, Carlos Fernández, Didier Moreno, Edu Expósito, Pablo Mari, Eneko Bóveda. El Málaga ofrecía el viernes la cita de un total de 20 jugadores, en la que viajaron: Munir, Diego González, Luis Hernández, Pau Torres, Lacen, Adrián, Blanco, Juanpi, Boulahroud, Ricca, Ontiveros, David Lombán, Héctor, N’Diaye, Dani Pacheco, Koné, Kieszek, Iván Rodríguez, Harper e Hicham.
Alineaciones oficiales:
Deportivo de la Coruña: Dani Giménez; David Simón, Domingos Duarte, Pablo Marí, Saúl García; Didier Moreno, Alex Bergantiños, Krohn-Delhi, Carles Gil; Quique González y Carlos Fernández.
Málaga: Munir; Iván Rodríguez, Luis Hernández, Pau, Ricca (C); N’ Diaye, Adrián, J. Ontiveros, Juanpi; Harper y Blanco Leschuk.
Hora: 18:00 horas. Campo: Riazor. Colegiado: Isidro Díaz de Mera.
El universo de la Fórmula 1 está ante un giro prometedor, con Honda Racing Corporation USA tomando las riendas para catalizar el éxito de Aston Martin en el campeonato de 2026. Esta alianza promete ser más que una simple colaboración; hablamos de un punto de inflexión en el que la tradicional división de deporte motor de Honda, antiguamente conocida como Honda Performance Development, aportará su conocimiento vanguardista al desarrollo de una unidad de potencia innovadora para el equipo de Silverstone.
foto motorpasion.com
Este cambio, anunciado inicialmente en septiembre, refleja la sinergia entre la rama estadounidense y HRC Japón, adelantando una participación más activa en programas de alcance mundial. El corazón de Honda palpitará con fuerza en el asfalto de la F1 a partir de 2026, con Estados Unidos acogiendo tres Grandes Premios y brindando una atmósfera perfecta para que el gigante nipón despliegue su poderío tecnológico.
Innovación y Regulación: El Desafío de Honda USA y Aston Martin
Acorde con las reglas establecidas por la FIA, toda contribución de I+D por parte de Honda USA deberá ajustarse a la normativa financiera vigente. Sin duda, este reto invita a Honda a calibrar cada movimiento, ya que las inversiones en el proyecto de F1 en suelo estadounidense deben respetar el techo económico impuesto, optimizando así los recursos que pueda emplear su contraparte de Japón.
Este balanceo presupuestario no es más que un peldaño más en la escalera que Honda ha estado escalando con tenacidad desde su creación en 1993. Con una trayectoria gloriosa que incluye 15 victorias en la Indy 500 y triunfos consistentes ante competencias duras en campeonatos de constructores y pilotos, HPD ha demostrado su tenacidad en múltiples disciplinas del motor.
El Legado de Honda en la Competición: Más que un Motor, una Cultura de Éxito
David Salters, presidente de HRC US, no escatima en expresar su entusiasmo: “El equipo y yo aquí en HRC US estamos emocionados de embarcarnos en esta próxima aventura de carreras”. La cultura de Honda se hace patente en su inclusión en ámbitos diversos que van desde MotoGP hasta Dakar, pasando por la IndyCar y otras pruebas de alta resistencia.
Además, como si de un arte se tratase, Honda no solo compite, sino que entretiene y desafía sus propios límites. La integración de la división estadounidense en la estructura global de Honda no es otra cosa que un avance estratégico más en la misión de seguir expandiendo su prestigio dentro del mundo del motor, transmitiendo la potencia de los sueños en cada pista.
El Poder de los Sueños: HRC Honda Racing apunta alto en la F1
Con Koji Watanabe al frente de HRC Japón la consolidación de ambas operaciones promete elevar la marca a niveles estratosféricos. La unión de ingenieros de competición de EE.UU. y Japón es una evidencia más de la fortaleza que Honda desea manifestar en el Gran Circo. Estamos ante el alba de una cooperación que podría redefinir los estándares de rendimiento en el asfalto, haciendo eco del sentimiento de Watanabe: “Nuestros ingenieros de carreras en EE.UU. y Japón serán más fuertes juntos”.
Este entusiasmo compartido no sólo se siente en las altas esferas de Honda, sino que resuena en la comunidad fiel del automovilismo. En este campo de la tecnología y la pasión, los pilotos como Sergio Pérez también se benefician de la perseverancia y el ingenio de marcas dedicadas, que buscan incansablemente maximizar el rendimiento y la seguridad.
¿Estamos ante el comienzo de una nueva era en la F1 donde Aston Martin y Honda USA se posicionen como protagonistas de un futuro electrizante? Con la colaboración estrecha de estas dos potencias, nos adentramos en un capítulo emocionante que promete cautivar a los seguidores del deporte y potenciar nuevos avances en el automovilismo.
La integración de Honda Racing
La integración de Honda Racing Corporation USA en el desarrollo de la unidad de potencia de Aston Martin augura un hito en el deporte motor. Con la visión de imponerse en un terreno de constantes retos y la promesa de superarlos, Honda inyectará energía y revolucionará la Fórmula 1 en 2026. Los entusiastas del motor estamos contando los días para ver los frutos de esta prometedora alianza que ya está sentando las bases para un futuro resonante de éxitos en la pista y más allá.
Ver gratis por internet Sporting – Villarreal 17 diciembre
Javierdele
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Vuelven las dudas al entorno del Sporting después de la derrota del pasado fin de semana frente al Espanyol. Los de Abelardo habían tomado algo de aire después de ganar al Osasuna en la jornada previa pero volvieron a caer y se mantienen en zona de descenso, viendo impotentes cómo la salvación se encuentra cada vez más lejos. Y es que aunque los asturianos empatan a puntos con el Valencia, es difícil pensar que el club che perderá la batalla por la permanencia frente a ellos ya que la diferencia de calidad entre unos y otros es abismal. No, los rivales directos para evitar el descenso deben ser otros como Deportivo, Leganés o Alavés, equipos que se mantienen por encima de los de Gijón y respecto a los cuales es preciso recortar distancias lo antes posible.
Así las cosas, El Molinón recibe este sábado al Villarreal, equipo que viene de ganar al Atlético de Madrid y que no pondrá las cosas nada fáciles a los norteños en su camino hacia la recuperación. Aun así, los de Mareo no se rinden fácil en ningún encuentro y pelean hasta el final, y de hecho la temporada pasada ya complicaron sobremanera al conjunto amarillo. Falta, no obstante, que Abelardo ajuste las tuercas a los centrales, sobre todo a Amorebieta, que está concediendo demasiadas ocasiones por su sector. El venezolano se muestra algo indolente en el uno contra uno ya que conoce sus carencias físicas y eso lo aprovecha cualquier delantero rápido y astuto que sepa olerlo. Además, es preciso dar de una vez por todas con un atacante que aporte cosas a Cop y que le permita golear y asistir como él sabe.
Los de Fran Escriba, por su parte, llegan en un estado de euforia excepcional tras recuperar la cuarta plaza en Liga y después de lograr la clasificación para los dieciseisavos de final de la Europa League. El submarino había pasado algunos apuros en las últimas fechas, sobre todo frente a equipos vascos, hecho que les hizo perder inercia y caer hasta el sexto puesto. Los amarillos, no obstante, cuentan con un equipo que exhibe raza y pundonor y que rendirá al máximo nivel siempre y cuando Manu Trigueros mantenga su actual influencia absoluta en el juego.
