Ver partido en directo Betis vs Granada online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Betis Granada 6 marzo

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Previo del Betis vs Granada por internet

Todo es optimismo por Sevilla desde que Juan Merino se hizo cargo del equipo. El Betis compite, llega más y le llegan menos, demostrando que quizá Pepe Mel tuvo gran parte de culpa en la desastrosa primera vuelta del equipo. Merino ha conseguido sacar lo mejor de cada uno de sus futbolistas y tiene ahora prácticamente salvado al club verdiblanco a falta de once jornadas, puesto que el descenso queda ya a cinco puntos.

Las incorporaciones de invierno tienen también mucho que ver, puesto que Montoya o Musonda han sido claves hasta ahora, aportando dinamismo, verticalidad y desequilibrio a un equipo que hace unos meses era plano, horizontal e inofensivo. Además, la mejor versión de Pezzella, Petros, Ceballos o Rubén Castro está apareciendo, siendo estos futbolistas determinantes en la mejoría de los andaluces.

Claves del partido

El Granada, por tanto, no lo tendrá fácil para continuar con su escalada. Los nazaríes, al igual que su próximo rival, cambiaron de entrenador y desde que José González sustituyó a Sandoval al frente del equipo todo son victorias. Seis puntos de seis y ahora los granadinos se encuentran antepenúltimos pero empatados a puntos con el Rayo Vallecano, equipo que está fuera del descenso únicamente por mejor balances de goles. González ha llegado con ilusión y fe y eso se ha transmitido a los jugadores en el campo. El gaditano ha apostado por una delantera conformada por Rochina, Success, El Arabi y Peñaranda que se complementa a la perfección y en la que la versatilidad y el continuo cambio de posiciones es clave. Todo ello apoyado en un doble pivote sólido y una defensa férrea es la clave de la mejoría del equipo y de la épica salvación exprés que puede protagonizar un entrenador debutante en la categoría. Para ello es preciso puntuar en Sevilla y no dejar de hacer hasta el pitido final del último partido de competición.

Posible resultado

1-1.

Dónde ver el Real Betis vs Granada en directo online

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Pronóstico de la Quiniela jornada 10

1671547-354295

1. GIRONA – RAYO
1
57.6%
X
24%
2
18.4%

 

2. ATH.CLUB – VALENCIA
1
34%
X
35%
2
31%

 

3. CELTA – EIBAR
1
56.7%
X
25.2%
2
18.1%

 

4. LEVANTE – LEGANÉS
1
62.3%
X
24.5%
2
13.2%

 

5. AT.MADRID – R.SOCIEDAD
1
77.5%
X
15%
2
7.5%

 

6. GETAFE – BETIS
1
35.1%
X
34.9%
2
30%

 

7. ALAVÉS – VILLARREAL
1
37.3%
X
32.3%
2
30.4%

 

8. SEVILLA – HUESCA
1
93%
X
4.3%
2
2.6%

 

9. GRANADA – ALMERÍA
1
65.7%
X
23.5%
2
10.8%

 

10. MALLORCA – LAS PALMAS
1
35.7%
X
35.9%
2
28.4%

 

11. TENERIFE – ALCORCÓN
1
36.2%
X
34.7%
2
29.1%

 

12. LUGO – CÁDIZ
1
44.2%
X
33.3%
2
22.4%

 

13. GIMNÁSTIC – OVIEDO
1
29.1%
X
32.6%
2
38.3%

 

14. ELCHE – ZARAGOZA
1
33.6%
X
33.5%
2
32.9%

 

15. BARCELONA – R.MADRID
1
54.9%
X
27.7%
2
17.4%

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Levante vs Almería online 19 marzo

Dónde ver el partido de fútbol Levante Almería 19 marzo

Hace tres temporadas, Levante y Almería vivían cómodamente en Primera división, jugando relativamente bien, sumando puntos con regularidad y ocupando los puestos tranquilos de la clasificación, sin más preocupación que mantenerse alejados de la zona de descenso. En poco tiempo, sin embargo, la situación ha cambiado de forma considerable para ambos, que actualmente se ven en Segunda división, peleando día a día por conseguir el objetivo. Este meta por la que luchan, contra todo pronóstico, es muy distinta para unos y otros ya que mientras que los valencianos lideran la tabla y aspiran a volver a la élite del fútbol español dentro de apenas una semanas, los andaluces en cambio se ven penúltimos en la tabla, a cuatro puntos de la salvación y con la Segunda B llamando de forma atronadora a sus puertas.

Y es que los almerienses son incapaces de encadenar dos victorias de forma seguida, de tal forma que a pesar de haber conseguidos cuatro de los últimos seis puntos disputados siguen en zona complicada en lo más profundo de la clasificación. El equipo que actualmente dirige Fran Rodríguez se mantiene invicto desde que Fernando Soriano fue destituido, es cierto, sin embargo los de los Juegos del Mediterráneo necesitan sumar de tres en tres para dar caza a sus rivales directos. A estas alturas de la temporada, y dada la situación del equipo en la tabla, ya no es tolerable un nuevo tropiezo, las vidas de reserva se han acabado y solo queda la opción de puntuar partido a partido. Hacerlo en el Ciudad de Valencia, no obstante, parece harto complicado ya que ningún equipo ha sido capaz de ganar en este estadio y tan solo dos clubes consiguieron rascar un empate en el feudo del respetado primer clasificado. Para colmo, los granotas suman seis victorias consecutivas y vuelan hacia la Primera división, siendo la envidia de su próximo rival.

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Franco Colapinto: El As bajo la manga de Alpine y la confirmación de su cesión por 5 años

imagen:https://media.pilaradiario.com/

Un paso firme hacia la Fórmula 1

En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, las oportunidades son tan escasas como valiosas. Franco Colapinto, joven talento argentino, ha dado un paso clave al firmar un acuerdo como piloto de pruebas y reserva de Alpine F1 Team. Esta noticia no solo revoluciona el automovilismo argentino, sino que también sacude el paddock internacional.

La primicia fue adelantada por el canal de YouTube Esport Maniáticos, quienes no solo anticiparon la llegada de Colapinto a Alpine, sino también que la firma del contrato se concretó el 24 de diciembre, confirmando que la “exclusiva navideña” era real.

Una negociación compleja y estratégica

Según reveló María Catarineu, manager de Franco, la negociación no fue sencilla. La participación de Flavio Briatore, reconocido asesor de Alpine, fue determinante. Desde su debut en Fórmula 1 con Williams, Colapinto llamó la atención de varios equipos, incluido Red Bull, aunque sus opciones allí se desvanecieron debido a las complejas dinámicas internas del equipo.

Sin embargo, Briatore nunca perdió el interés y continuó las gestiones hasta concretar la cesión de Franco a Alpine por cinco años. Este acuerdo permite a Alpine tener al piloto argentino en sus filas, mientras Williams conserva ciertos derechos sobre él. Esto abre la puerta a un eventual regreso al equipo británico o incluso a negociaciones futuras con otros equipos.

La confianza de Williams y el rol de Alpine

James Vowles, jefe de equipo de Williams, jugó un papel fundamental en facilitar el salto de Colapinto a Alpine. Al comprender que Williams no podía ofrecerle un asiento titular, priorizó el desarrollo de Franco, permitiendo su cesión a un equipo que sí podría brindarle esa oportunidad en el corto plazo.

El contrato de cinco años no implica un fichaje definitivo, sino una cesión estratégica, similar a las cesiones de jóvenes promesas en el fútbol. Esta fórmula busca que Franco sume experiencia en la estructura de Alpine y esté listo para dar el salto a un asiento titular.

Expectativas para el futuro

Aunque Alpine ya cuenta con otros pilotos de reserva como Jack Doohan y Paul Aron, la llegada de Colapinto no es casual. Su incorporación responde a la intención del equipo francés de apostar por el talento sudamericano, especialmente de cara a los Grandes Premios en América, como el de Miami, donde se rumorea que podría debutar.

La manager de Franco, María Catarineu, confirmó que el equipo de gestión de Colapinto sigue intacto y que la cesión no ha modificado su estructura de trabajo. Además, destacó el rol fundamental de los patrocinadores argentinos que han apoyado a Franco desde el inicio.

Un futuro prometedor

La comunidad del automovilismo argentino celebra este hito. Colapinto no solo representa el regreso de un piloto argentino a la Fórmula 1, sino también la esperanza de verlo compitiendo al máximo nivel en los próximos años. La cesión a Alpine es el primer paso, pero el objetivo está claro: un asiento titular y la consolidación como una figura destacada de la Fórmula 1.

Con el respaldo de Alpine, la dirección estratégica de Briatore y el apoyo incondicional de sus seguidores, Franco Colapinto está más cerca que nunca de cumplir el sueño de representar a Argentina en la élite del automovilismo mundial.

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