Ver por internet Río Natura Monbús – Herbalife Gran Canaria en vivo gratis
alberto
Momento de disfrutar de otra velada de baloncesto online gratis en esta ocasión entre Río Natura Monbús y el equipo visitante hoy Herbalife Gran Canaria.
Previo del Río Natura Monbús – Herbalife Gran Canaria online
El equipo de Río Natura Monbús en su jornada pasada fue vencido por el Valencia Basket con marcador de 91 por 79, este equipo, que se encuentra en la zona colista de la clasificación general de la liga Endesa, hasta la fecha tiene 7 victorias y 18 derrotas ocupando así el puesto número 16.
Mientras que el equipo de Herbalife Gran Canaria, su estatus es distinto, ya que se encuentra entre los mejores 5 de la liga Endesa, hasta la fecha han acumulado la cifra de 16 partidos ganados y 9 perdidos, en la jornada número 25 vencieron al fuerte equipo del Laboral Kutxa Baskonia con marcador favorable para los amarillos de 93 por 90, en un partido donde el jugador más sobresaliente fue Kevin Pangos, quien anoto 15 puntos y 9 asistencias con una valoración de 24 para su equipo.
Claves del partido
Un partido escenificado en el Gran Canaria Arena donde la afición fue el ingrediente especial de este choque, un partido que se vivió como si fuera una final de liga, una intensidad dada en cada equipo desde el comienzo del encuentro, una canasta de Sasu Salin dio la ventaja al Herbalife Gran Canaria para que así se llevaran la victoria.
En forma general, los jugadores que más se destacaron por los canarios fueron Sasu Salin que aporto 5 rebotes y 16 puntos, ademas el jugador Omic quien también aporto 16 puntos y 6 rebotes ofensivos, por el conjunto del Laboral Kutxa Baskonia, resaltaron los jugadores Bourousis con 19 puntos anotados y James con 21 puntos para la causa del Baskonia, de esta manera el conjunto amarillo se aproxima aún más a su rival superior que es el mismo Baskonia.
Posible resultado
120-87.
Dónde ver el Río Natura Monbús – Herbalife Gran Canaria en directo
Mi nombre es Alberto S y veo la fórmula 1 desde 1998, con Mika Hakkinen y su Mclaren y estoy 99% seguro que Fernando Alonso va a ser campeón con Aston Martin en 2023. Si entras para ver la fórmula 1 en directo, entra en GP de Bahrein online gratis para seguirlo.
foto la razon.es
Alonso ganará el mundial con Aston Martin 2023
Han acabado los test de Fórmula 1 en Bahrein y sin duda, pienso ésto desde antes. No he podido actualizar la web antes por motivos de trabajo, y me hubiera encantado, aunque tengo pruebas de que llevo diciendo que Alonso será campeón desde que cogió el Aston Martin por primera vez en los test de Bahrein con ese casco blanco y negro que tanto me gustó.
Antes de dar con las claves de porqué Fernando Alonso puede ser campeón, analiza la estrategia de marketing del ’33’ y mira otros ejemplos para entender como los deportistas necesitan cada vez más a profesionales externos, y no solamente en el área del marketing, también otros como podólogos en el caso del fútbol, psicólogos etc..
Eric Blandin y Dan Fallows iluminan el camino hacia la 33
Cuando anunciaron el fichaje del jefe de aerodinámica de Red Bull y del jefe de aerodinámica de Mercedes, se abrió un camino y una posibilidad remota que con la técnica del “poco a poco” ha evolucionado a la ilusión de todos los españoles aficionados a la Fórmula 1 que queremos ver a Alonso con el tercer campeonato.
Al momento de hacer el cambio de equipo, el propio Fernando Alonso dijo a marca.com que Aston Martin quería ser campeón en 2023 ya, y eso ha pasado desapercibido por muchas personas.
Si lo miras bien, la noticia salió el mes 11 del año 22, eso suma 33, algo que está sonando y mucho, pero yo no quiero derivar mi ilusión de que Fernando será campeón a una conspiración masónica de grado 33, a ver si ahora nos vamos a creer que ganar el mundial pasa por un ritual masónico para elevar a algún mandatario del mundo al grado más elevado del rito escocés de la masonería.
Alonso por fin iluminado (foto oficial F1 Youtube)
¿Quieres más datos con el 33? Los tengo, aunque son paranollas
Me ha gustado mucho el movimiento surgido en las redes sociales sobre la victoria 33 de Fernando Alonso, o el segundo 33 donde Sebastian Vettel se dio la vuelta en el GP de Brasil para hacernos soñar con el mundial de Alonso que no ganó.
Otro dato curioso, es que Max Verstappen tenía el número 33, y que ahora que tiene el 1 podría cederle “el misterioso poder del 33” a Fernando, por supuesto, una temporada, ya que al no disponer del 1 volvería a tener este poder oculto el holandés, en fin, no nos volvamos locos, iremos a por datos reales.
Pero antes, yo con Kimi hace un tiempecito..
Pero aún hay más datos (y estoy diciendo datos míos, que no he visto en las miles de noticias que relacionan a Fernando Alonso con el 33), y este es curioso:
El 33 aparece de nuevo (imagen oficial f1.com)
Si miras las pegatinas del halo del Aston Martin, vemos las pegatinas de los 110 años de historia (11) y aparece repetido 3 veces en una cámara que vamos a ver muchas veces esta temporada, sumando un total de 33.
Si pones “Alonso 33” en google verás todo de noticias enigmáticas y que aseguran que un poder oculto va a hacer a Alonso campeón en 2023, un misterio que descubriremos a lo largo de la temporada, pero y si vamos a lo que realmente cuenta?
Datos realistas que nos hacen pensar que Fernando tendrá el mundial 2023
Desde que salió la presentación del coche, el ASMR23, vimos una prudencia excesiva de los medios de comunicación, siempre diciendo que podíamos competir en la zona media, pero estaba claro que este coche tenía un concepto ganador, y se ha confirmado en los tests de bahrein 2023.
Fernando no ha querido exprimir el coche en ningún momento, ha quedado lejos a una vuelta, pero recordemos que hizo pocos intentos con el neumático rojo, algo que por ejemplo si probaron a fondo con Sergio Pérez y Max los de Red Bull, por lo tanto esos tiempos no son significativos.
Ritmo de carrera: Alonso ha finalizado stints de carrera rodando 1 segundo más rápido que cuando comenzó. ¿Qué te dice ésto? Que obviamente podría haber bajado el tiempo por vuelta mínimo medio o un segundo, ya que si no consumes neumático, no estás exprimiendo el coche, es lógico, algo similar a lo de Red Bull.
Ferrari sí degrada, y mucho. Ver a Ferrari por delante de Aston Martin en la primera carrera del año en Bahrein parece imposible, viendo esa degradación.
Mercedes no va bien. Dudo mucho que Mercedes juegue a no enseñar, ya que en 7 días te enfrentarás a tus rivales en el mismo lado, y ocultar mucho solo puede hacer que los datos en pista cambien en 7 días, eso lo hacían cuando sabían que tenían un coche 2 segundos más rápido por vuelta que el segundo.
Alonso es mágico. Una variable que la gente parece que está olvidando, y yo me río por dentro solo de pensarlo. Todos estos años que Alonso no ha tenido la suerte “que te otorga el poder del 33” para poder ganar el mundial, ha demostrado que está muchos pasos por encima de sus rivales, algo que Hamilton o Vettel con un mal coche no han demostrado.
Más horas de túnel del viento: Quedar en la posición 7 genera algo que tampoco estamos prestando atención, horas en el túnel para producir más mejoras. En una temporada de 23 carreras (si no recuerdo mal), es mucho, bien podría dominar Red Bull en Bahrein y Alonso acabar líder del mundial gracias a las evoluciones.
Recordamos que Red Bull no era el mejor coche la temporada pasada al inicio, y Max perdió muchos puntos.
El coche de Alonso es nuevo, por lo que es una “base” que tiene que evolucionar, eso DA MIEDO a los rivales, por ejemplo, Ferrari es un coche que ya se ve que está al límite de su concepto, y cada vez gasta más neumáticos.
Aston Martin solo se ha mostrado en ritmo de carrera, siendo superior al Ferrari y al Mercedes, eso sí Red Bull ha dominado pero, para no degradar neumáticos ninguno de los dos, está claro que no estaban apretando al máximo, por lo que no podemos comparar, aunque presumimos que puede estar arriba Max en las primeras carreras.
¿Puede Alonso ganar en GP Bahrein 2023?
Pese a que estoy convencido de que vamos a ganar el mundial y comenzaremos como el segundo mejor equipo de la parrilla esta temporada, creo que el paso del poder del 33 de Max a Alo no va a ser la primera carrera, ya que los datos indican que podríamos tener un Red Bull un poco superior, pero insisto, el fuego real se mide la semana que viene.
El objetivo? Estar a menos de 3 décimas de Max en la Pole y en ritmo de carrera, si eso se cumple chicos y chicas, tenemos campeón, y se va a cumplir.
La sonrisa de De la Rosa, Alonso y Lobato
¿Nunca has oído hablar del lenguaje no verbal?
Dicen que están vendiendo humo y lo único que veo es lo contrario, mucha prudencia por si Alonso no puede luchar por el campeonato, como si ninguna magia masónica fuera a aparecer en forma de 33 para darnos el mundial.
Fuera bromas conspiranoicas, si miramos los gestos de este tridente, vemos que a los 3 se les nota que ocultan algo, algún misterio saben, y es que parecen niños pequeños antes de ir al parque de atracciones.
Lobato es muy seguidor de Fernando como yo, y le noto la misma ilusión que tengo yo por verlo campeón, solo espero que estas ganas sean reales, ya que intentando ser objetivo y aislarse de las ganas de ver la victoria 33 y el 3 mundial, también tenemos muchos motivos para ver a Alonso campeón.
F1 SPRINT RACE EEUU RESUMEN: Max hace lo que quiere y Sergio Pérez remonta con su ‘RedBluff’
alberto
Resumen de la Sprint Race del Gran Premio de Estados Unidos en Texas
RESUMEN EN VÍDEO DE YOUTUBE F1 SPORTMANIATICOS OFICIAL:
La reciente Sprint Race del Gran Premio de Fórmula 1 en Estados Unidos, celebrada en el circuito de Texas, resultó en una emocionante competencia llena de momentos destacados y polémicas. Max Verstappen, al volante de su Red Bull Racing, emergió como el vencedor, pero no estuvo exenta de controversia. A lo largo de la carrera, se produjeron eventos significativos que dejaron una impresión duradera en los fanáticos de la Fórmula 1.
La Victoria de Max Verstappen con polémica
Desde el principio, Max Verstappen dejó en claro que estaba dispuesto a reclamar la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos haciendo lo que fuera con Leclerc. Su actuación dominante en la Sprint Race subrayó la superioridad de su coche y su agresividad desmedida y no sancionada. Verstappen ganó con autoridad gracias a su ritmo superior, consolidando su posición en la cima del campeonato mundial.
A Leclerc lo sacó de la pista de manera desmesurada en la salida, nadie dijo nada tampoco..
Sergio Pérez, comenzó en una titánica pelea con los Mclaren, con acciones al límite por parte de Piastri, Rusell penalizado.. en fin.. la pelea de siempre cuando no tienes un coche preparado para calificar bien. El RedBluff volvió a ser el coche de Checo, que en el GP de Austin, pese a estar en el simulador 3 días, sigue con los problemas altamente exagerados respecto a su compañero de equipo.
Polémicas en Pista
La carrera no estuvo exenta de controversia, especialmente en lo que respecta a los límites de pista. Lewis Hamilton, el principal rival de Verstappen en la lucha por el campeonato, se quejó de que Verstappen había excedido los límites de la pista en varias ocasiones, pero la FIA no dijo nada, tampoco se vieron más imágenes. Esta disputa generó un debate en torno a las reglas y su aplicación, lo que contribuyó a la intriga de la carrera.
Rendimiento de Checo Pérez
Sergio “Checo” Pérez, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull Racing, tuvo una actuación destacada. A pesar de no tener un coche tan competitivo como el de su compañero, Pérez luchó con determinación y logró una impresionante remontada. Terminó en la quinta posición, lo que demuestra su capacidad para superar las adversidades en la pista, un talento innato con un coche que “no trae alas”.
Carlos Sainz y su Desempeño
Por otro lado, el español Carlos Sainz no tuvo un fin de semana fácil. En la Sprint Race, experimentó problemas con los neumáticos que afectaron su rendimiento, se arriesgó a poner blandos, el único. La estrategia de Ferrari no fue del todo adecuada, y Sainz se vio obligado a luchar contra las adversidades. Terminó en una posición más baja de lo esperado, lo que demuestra lo impredecible que puede ser la Fórmula 1.
Hamilton y su Estrategia en la Salida
Lewis Hamilton, un piloto legendario de la Fórmula 1, aprovechó una oportunidad en la salida de la Sprint Race para ganar posiciones. Esta estrategia audaz le permitió acercarse a Verstappen y desafiar su supremacía en la pista. Hamilton demostró que, incluso cuando no tiene el coche más rápido, puede sacar ventaja de las circunstancias para mantenerse en la pelea por el campeonato.
Comparación entre Equipos
La carrera en Texas también puso de manifiesto las diferencias de rendimiento entre los equipos. Red Bull Racing, con Verstappen al volante, se destacó por su superioridad en términos de ritmo y estrategia. En contraste, Ferrari y McLaren tuvieron dificultades para mantener el paso, lo que generó preguntas sobre su capacidad para competir de manera constante en la Fórmula 1.
Expectativas para la Carrera Principal
La Sprint Race en Texas sirvió como una antesala emocionante para la carrera principal del Gran Premio de Estados Unidos. Con Verstappen y Hamilton luchando en la parte delantera, y Checo Pérez demostrando que puede ser un contendiente, las expectativas para la carrera del día siguiente son altas. Los fanáticos de la Fórmula 1 pueden anticipar un emocionante duelo entre los mejores pilotos del mundo.
En resumen, la Sprint Race del Gran Premio de Estados Unidos en Texas ofreció una emocionante exhibición de habilidades y estrategias en la Fórmula 1. Max Verstappen consolidó su liderazgo en el campeonato, mientras que Lewis Hamilton y Checo Pérez demostraron que no se rendirán fácilmente en su lucha por la 2a posición. La Fórmula 1 sigue siendo un deporte lleno de sorpresas y emociones, lo que garantiza un emocionante futuro para la temporada.
RESUMEN RÁPIDO:
Max Verstappen domina: Max Verstappen demostró su superioridad en su RedBull al ganar con autoridad la Sprint Race demostrando que si tiene el coche no pueden batirle.
Controversia de límites de pista: La controversia surgió debido a las quejas de Lewis Hamilton sobre los límites de la pista.
Rendimiento de Checo Pérez: Sergio “Checo” Pérez tuvo una destacada remontada a pesar de no tener un coche tan competitivo.
Desafío de Lewis Hamilton: Hamilton demostró su habilidad estratégica en la salida.
Diferencias entre equipos: Red Bull Racing se destacó, mientras Ferrari y McLaren lucharon por mantener el ritmo.
Expectativas para la carrera principal: La Sprint Race preparó el escenario para la carrera principal del Gran Premio de Estados Unidos.
Ver en vivo Bilbao Athletic vs Tenerife online gratis
Javierdele
¿Tienes ganas de ver con nosotros la emisión del partido en directo online Bilbao Athletic vs Tenerife?
Previa del Bilbao Athletic vs Tenerife por internet
Poco en juego tierras vascas este sábado en un partido que quedará eclipsado por lo mucho que habrá en juego en otros campos de la categoría. De hecho, en la presente jornada, sólo este encuentro y el de Los Pajaritos entre Numancia y Albacete contará con poca emoción debido a que no habrá nada en juego sobre el césped.
Claves
En cualquier caso, el Bilbao Athletic querrá, eso sí, despedirse de una categoría a la que seguramente tardará muchos años en volver y de la que se marcha con la lección aprendida, con experiencia y oficio para sus jugadores, y con la firme intención de seguir trabajando para nutrir de jugadores al primer equipo, algo que si ya de por sí es muy importante en cualquier equipo de Primera, lo es doblemente en los rojiblancos, que debido a su política de fichajes fían su futuro a la cantera. Por ello, el trabajo realizado esta temporada por el Cuco Ziganda será muy valorado por la directiva, ya que a pesar de descender matemáticamente hace varias jornadas, los cachorros de león han dado la cara en cada encuentro, complicando mucho a sus rivales y paleando hasta el final en cada encuentro. De hecho, sólo la falta de gol ha lastrado las opciones de permanencia de los bilbaínos, que deben buscar con urgencia un nueve que les solucione la papeleta cuando los duelos se iguales en la categoría de bronce del fútbol español.
El Tenerife, por su parte, visita la ciudad con la mirada puesto en la próxima temporada, puesto que los canarios consideran que este año ha sido el de la consolidación en la categoría y que por tanto en la próxima temporada el club debería luchar por cotas superiores, como el playoff de ascenso. Por ello, el equipo ha de reforzarse con acierto y escuchando las recomendaciones de Martí, técnico que ha revitalizado al club y a la ciudad.