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Javierdele
Tenerife – Numancia en directo.
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Se encuentran en horas bajas Tenerife y Numancia, clubes que suelen aspirar a acabar la temporada en tierra de nadie, con el peligro de perder la ambición que ello entraña para sus respectivos intereses. Y es que son ya varias temporadas en las que ambos conjuntos finalizan la campaña lejos de la zona de playoff, a pesar de la aparente estabilidad que Pep Martí y Jagoba Arrasate aportan a los dos clubes. Sin embargo, parecen haber conformado con la Segunda división, temiendo dar un paso más por si ello hiciese temblar los cimientos de todo lo conseguido hasta ahora. Y eso está provocando que ambos conjuntos se vean actualmente en una situación peligrosa en la que reaccionar es obligatorio.
Así, los tinerfeños se ven a un solo punto del descenso a pesar de conseguir cuatro de los últimos seis puntos disputados en los dos últimos encuentros. Esto ha valido para que el equipo insular salga del descenso y para que Martí tome aire y aleje los fantasmas de la destitución, sin embargo el juego del equipo sigue sin convencer y muchos en la ciudad piden a gritos refuerzos en el marcado invernal. Y es que solo las apariciones del Choco Lozano y del joven N´Diaye están resolviendo la papeleta, mientras que el resto del equipo se encuentra dormido e ineficaz hasta el extremo.
La situación de los sorianos es más grave si cabe y encadenan nada más y nada menos que cinco partidos sin ganar, lo que les ha condenado a la antepenúltima posición en la tabla. Es cierto que la salvación queda a solo dos puntos y que una victoria frente a los insulares devolvería al conjunto numantino a su habitual lucha por la intrascendencia, sin embargo la impaciencia comienza a apoderarse de la hinchada castellanoleonesa tras una temporada mediocre y un inicio de campaña, el actual, sumamente pobre.
Toto Wolff descarta el fichaje de Verstappen por Mercedes y lanza incertidumbre sobre su futuro en la Fórmula 1
alberto
imagen:https://fotografias.lasexta.com/
En el mundo de la Fórmula 1, las sorpresas están a la orden del día, y los rumores sobre un posible fichaje de Max Verstappen por Mercedes se habían convertido en una de las especulaciones más emocionantes. Sin embargo, Toto Wolff, director de Mercedes, ha desmentido esta posibilidad, asegurando que el equipo está comprometido con sus actuales pilotos y su proyecto. “Max es un gran piloto y una personalidad interesante, pero estamos centrados en George Russell y nuestros propios talentos emergentes. Solo Dios sabe lo que pasará en el futuro”, declaró Wolff, dejando claro que, de momento, no hay espacio para Verstappen en la escudería alemana.
Verstappen y la polémica de la “suerte” en Brasil
La prensa inglesa, en especial figuras como Johnny Herbert, se han sumado a la polémica al insinuar que la victoria de Verstappen en el Gran Premio de Brasil fue una cuestión de suerte, especialmente debido a la aparición de la bandera roja en el momento clave. Lando Norris también hizo eco de este sentimiento al señalar que Verstappen se benefició de circunstancias especiales. Sin embargo, un análisis detallado de la carrera revela que Verstappen dominó con autoridad en cada vuelta, mostrando un ritmo muy superior y dejando atrás a sus rivales. Durante más de veinte vueltas, Verstappen mantuvo una ventaja media de medio segundo por vuelta sobre Norris, lo que demuestra su habilidad para adaptarse a las condiciones y aprovechar cada oportunidad dentro de las reglas.
Aston Martin y la posibilidad de Verstappen en el horizonte
Mientras Wolff cierra las puertas de Mercedes a Verstappen, Aston Martin emerge como un posible destino para el piloto neerlandés. El equipo, que recientemente ha estado realizando cambios internos significativos, podría estar preparando el terreno para atraer a Verstappen en un futuro cercano. Con la presencia de Honda como proveedor de motores en 2026 y la llegada del reconocido Adrian Newey, Aston Martin se está consolidando como un contendiente serio para los próximos años.
Además, los recientes movimientos en Aston Martin, como la salida del director técnico Dan Fallows, apuntan a una reestructuración profunda. Este cambio deja espacio para nuevas figuras en el equipo y podría abrir las puertas a talentos como Franco Colapinto, quien ha sido una revelación en categorías inferiores.
El futuro de Checo Pérez en Red Bull
Mientras los rumores sobre Verstappen aumentan, Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, parece asegurar su lugar en la escudería a pesar de los altibajos en su relación con Christian Horner. Fuentes señalan que los patrocinadores clave de Red Bull han mostrado su apoyo a Pérez, haciendo que su permanencia en el equipo sea prácticamente indispensable para la marca.
Stroll y el posible cambio de Aston Martin
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, también ha sido foco de especulación. Con Lance Stroll, su hijo, mostrando una aparente falta de motivación, varios expertos consideran que el equipo podría estar preparándose para un cambio en su alineación de pilotos. Según el propio Günther Steiner, director de Haas, “Stroll no quiere ser piloto de Fórmula 1”, lo que podría abrir la puerta a pilotos jóvenes como Colapinto o incluso a la estrella de Red Bull, Verstappen, en el futuro.
Reflexión final: el incierto pero prometedor destino de Verstappen
Con Mercedes fuera de las opciones inmediatas, el futuro de Verstappen en Red Bull está garantizado por ahora. Sin embargo, el piloto neerlandés, que ha insinuado su interés por explorar otros equipos si las condiciones en Red Bull no son óptimas, podría estar a la espera de un giro en Aston Martin. La Fórmula 1 continúa evolucionando y, mientras tanto, los fanáticos estarán atentos a los próximos movimientos en el tablero de pilotos.
El 2024 y el 2025 serán años críticos para Verstappen, Red Bull y Aston Martin. Aunque solo son rumores, las decisiones de hoy podrían definir la nueva era de la Fórmula 1 y el lugar de Verstappen en ella.
Aston Martin Desvela Detalles del Coche de Fernando Alonso para la F1 2024
Dani
Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha proporcionado información clave sobre el próximo coche de Fernando Alonso para la temporada de Fórmula 1 2024. El nuevo modelo, denominado AMR24, seguirá la línea del exitoso AMR23 de la temporada anterior, pero con mejoras significativas en su rendimiento.
Con el objetivo de consolidar un proyecto competitivo, Aston Martin busca acercarse al rendimiento de Red Bull, el equipo dominante en la parrilla. La marca inglesa espera superar los éxitos alcanzados en 2023 y posicionarse como una alternativa real para conseguir victorias en la próxima campaña de F1.
Expectativas para el AMR24
A medida que diciembre llega a su fin, Mike Krack ha confirmado que el AMR24 será una evolución del AMR23, pero con mejoras en todas sus áreas. El jefe de Aston Martin compartió detalles durante una sesión de preguntas y respuestas con los seguidores del equipo inglés.
En cuanto a las expectativas de victoria, Krack declaró: “Lo intentaremos todo para ganar una carrera en 2024”. La temporada pasada fue histórica para Aston Martin, y el equipo espera mantener el impulso y luchar por alcanzar la cima del podio en la próxima temporada.
Desafíos y Logros del Año Anterior
Después de un exitoso año en el que Aston Martin finalizó quinto en el mundial de constructores y Fernando Alonso terminó cuarto en el mundial de pilotos, las esperanzas siguen intactas. A pesar de la cercanía en carreras como Mónaco, Canadá y Países Bajos, Red Bull demostró ser el referente en velocidad.
Mike Krack concluyó: “Estuvimos cerca en Mónaco, Canadá, Países Bajos… Pero desafortunadamente no lo conseguimos. Siempre hubo un chico neerlandés que era más rápido”. El equipo mantiene el sueño de ganar una carrera en 2024 y agradece el apoyo de los seguidores.
Desarrollo del AMR24 y Perspectivas
Respecto al desarrollo del nuevo coche, Krack anticipó que el AMR24 será como “el hermano pequeño del AMR23”, pero con evoluciones en todas sus áreas. Aston Martin apunta a mantenerse como un competidor destacado y mejorar su rendimiento frente a Red Bull.
La temporada 2024 promete emociones y desafíos, y Aston Martin confía en que el AMR24, con Fernando Alonso al volante, será un contendiente formidable en la lucha por la victoria en la Fórmula 1.
Tiene la suerte Las Palmas de que este encuentro llegue a falta de tres jornadas para el final de la temporada, y es que si faltasen unos cuantos partidos más por disputarse los canarios se meterían de lleno en la pelea por el descenso. El conjunto dirigido por Quique Setién se encuentra en una situación crítica y actualmente es un equipo sin alma que deambula por los campos de la Primera división. A los insulares les ha salvado el hecho de que la salvación este año esté más barata que nunca, de tal forma que sus 39 puntos son más que suficientes para asegurarse otro año en la élite del fútbol español. En temporadas anteriores, en cambio, esa cantidad de puntos hubiesen mandado a los isleños al infierno de la Segunda división.
En cualquier caso, el Sporting intentará aprovechar la pésima situación en la que se encuentra inmerso su próximo rival, ahondando en su herida y rascando tres puntos que den a los gijoneses una opción de pelear por la salvación. El conjunto asturiano se encuentra a seis puntos del Leganés, equipo que marca la permanencia, por lo que a falta de tres partidos para el final los de Rubi no pueden permitirse el más mínimo tropiezo. El Molinón debe ver ganar a su equipo en los dos partidos que le restan como local, buscando sumar al menos un empate fuera y rezando para que el conjunto pepinero pinche en las citas que le restan.
Los de Mareo, además, cuentan con la ventaja de que los grancanarios son un rival infame lejos de su estadio. El conjunto amarillo solo ha ganado un partido lejos de la isla en lo que va de campaña, lo que le convierte en el peor visitante de toda la categoría. No hay excusa, por lo tanto, para que Cop, Burgui, Vesga y compañía se impongan con autoridad a un equipo que parece haber bajado los brazos en este tramo final de temporada.
