Ver fútbol online gratis Getafe – Oviedo 18 septiembre
Javierdele
Getafe – Oviedo en directo es la emisión que nos espera por delante ahora mismo, partidazo online hoy.
Previa del Getafe – Oviedo por internet
No ha comenzado el Getafe con buen pie su travesía por Segunda división, y de hecho los madrileños todavía no han ganado un solo partido de los cuatro que han disputado hasta ahora. El club que dirige Juan Eduardo Esnaider llega además de perder por tres goles a cero frente al Cádiz, equipo recién ascendido a la categoría, por lo que la semana ha sido tensa y muchos piensan que el partido de este domingo representa un ultimátum al técnico argentino por parte de Ángel Torres. Y es que el dirigente madrileño sabe por experiencia que comenzar con el pie izquierdo en esta división es difícil de remontar y puede incluso desembocar en una desesperada lucha por no descender a Segunda B, como les ha sucedido a equipos que llegaban de la élite como Mallorca o Almería. Así las cosas, o el equipo azulón gana con autoridad al Oviedo en el Coliseo Alfonso Pérez o es probable que Esnaider se marche sin cumplir ninguno de los objetivos propuestos, salvar al equipo la temporada pasada y levantarlo en esta.
Claves del partido
Los asturianos, por su parte, están dando una de cal y una de arena esta campaña. Suman cinco puntos en su casillero y superan a su próximo rival en la clasificación, es cierto. Sin embargo, la mediocridad parece haberse instalado en el juego del equipo y de hecho los delanteros ovetenses solo han sido capaces de marcar dos goles en los cuatro partidos disputados hasta ahora. El conjunto que dirige Fernando Hierro encadena dos empates a cero consecutivos y la afición del Carlos Tartiere comienza a mostrar cierta disconformidad con el cuerpo técnico. Muchos ya criticaron la inexperiencia de Hierro en los banquillos, y parece que esa será la excusa definitiva para pedir su cabeza en el caso de que las cosas no mejoren.
Última Hora en la Fórmula 1: Checo Pérez y Franco Colapinto en el Ojo del Huracán
alberto
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La Fórmula 1 vive días de incertidumbre con dos protagonistas clave: Sergio “Checo” Pérez y el joven piloto argentino Franco Colapinto. Entre rumores, movimientos estratégicos y tensiones internas, el futuro de ambos pilotos pende de un hilo. A continuación, desglosamos la situación.
Checo Pérez: ¿Adiós a Red Bull en 2025?
Los últimos acontecimientos en Red Bull Racing han puesto al piloto mexicano en el centro de una tormenta mediática y deportiva. Los rumores sobre su posible salida del equipo se intensificaron tras declaraciones ambiguas de Christian Horner y Helmut Marko, mientras que los accionistas de la escudería parecen tener la última palabra.
Horner ha minimizado públicamente el desempeño de Checo en sus últimas carreras, señalando errores y criticando su rendimiento. Se ha filtrado información sobre una reunión post-Abu Dhabi en la que se decidirá el futuro de Pérez. Aunque tiene contrato hasta 2024, los accionistas parecen inclinados a buscar un reemplazo.
La FIA contradijo las declaraciones de Horner sobre el accidente de Checo en Qatar, respaldando al piloto al señalar un fallo en el embrague como causa principal. Horner, por su parte, sigue generalizando y evitando profundizar en los problemas técnicos del coche de Pérez, algo que alimenta las sospechas de un ambiente hostil dentro del equipo.
Checo tiene algunas opciones para el futuro. Cadillac, que busca un piloto experimentado para 2026, parece ser una alternativa interesante. También se especula con que Red Bull podría ofrecerle un puesto como embajador, algo que los aficionados consideran una falta de respeto hacia el piloto.
Muchos consideran que la situación de Pérez en Red Bull es insostenible. El desgaste público y privado ha llegado a niveles insospechados. La pregunta no es si Checo se irá, sino cuándo y bajo qué términos.
Franco Colapinto: Entre Red Bull, Alpine y la Expectativa
El joven argentino Franco Colapinto también vive días de incertidumbre. Aunque se le vincula con un futuro en la Fórmula 1, los recientes acontecimientos parecen haber complicado su camino.
Colapinto fue señalado como una promesa para 2025, pero los resultados recientes y la falta de un coche competitivo han puesto en duda su ascenso inmediato. Se ha rumoreado que Alpine estaría probando a Jack Doohan junto a Colapinto como parte de su estrategia para elegir al futuro piloto de la escudería.
Helmut Marko declaró que Colapinto “no ocupa un lugar destacado en la lista”, priorizando a Liam Lawson y Yuki Tsunoda. Sin embargo, estas decisiones estarían sujetas a la aprobación final de los accionistas de Red Bull.
La polémica también pasa por Williams, donde Colapinto compite con un coche claramente inferior, lo que ha afectado su rendimiento y ha dificultado su evaluación justa frente a otros talentos del paddock.
Mientras algunos medios afirman que Colapinto ha perdido fuerza como candidato, otros destacan que el argentino sigue siendo una opción para equipos como Alpine o incluso Red Bull, dependiendo de los movimientos de mercado.
Lo Que Está en Juego
Para Checo Pérez, su reputación está en riesgo. Como uno de los pilotos más exitosos de la región, su salida de Red Bull podría afectar su legado si no se maneja de manera adecuada. Además, sus oportunidades futuras dependen de cómo termine esta etapa con Red Bull, con opciones como Cadillac en el horizonte.
Para Franco Colapinto, el desafío es asegurar un asiento en la Fórmula 1. Un lugar en Alpine o Red Bull podría marcar el inicio de una gran carrera, pero su posición actual es precaria. Además, la presión mediática puede jugar en su contra si no recibe el respaldo necesario.
Conclusión
El futuro de Checo Pérez y Franco Colapinto es una incógnita. Mientras Red Bull y Alpine sopesan sus decisiones, los aficionados solo pueden esperar que estos movimientos estratégicos beneficien no solo a los pilotos, sino también al deporte. La Fórmula 1 está en el filo de la navaja, y los próximos días serán decisivos.
Suma el Atlético de Madrid cuatro victorias de cuatro posibles en Liga de Campeones, con cinco goles a favor, solo uno en contra y con la clasificación para octavos de final ya en el bolsillo. Los de Simeone, además, se impusieron con cierta autoridad a un grande de Europa como es el Bayern de Munich, demostrando que sus dos finales continentales no solo le aportan prestigio sino también firmeza y empaque para solventar partidos difíciles.
Y sin embargo, cualquiera lo diría, el equipo colchonero atraviesa una grave crisis tanto de juego como de resultados, no en la Liga de Campeones, claro, sino en la competición doméstica. Los rojiblancos están a nueve puntos del Real Madrid, líder del torneo, y llegan de recibir un duro correctivo el pasado fin de semana siendo goleados por su máximo rival y vecino en casa, en el último derbi que se disputará a la orilla del Manzanares, por lo que el dolor es doble. Simeone ha incidido en la unidad y en salir de esta situación sin señalar a nadie, sin embargo hombres como Koke, Torres, Juanfran o Saúl no atraviesan su mejor momento y ello está lastrando las opciones del equipo, que a finales de noviembre da prácticamente la Liga por perdida. Así, los madrileños reciben al PSV en una situación complicada pero con la tranquilidad de saberse en octavos. Sin embargo, la primera plaza de grupo no está asegurada y es preciso pelear por ella dando un golpe sobre la mesa frente a los holandeses y subiendo así la moral de cara a futuros encuentros importantes.
Es probable, por tanto, que Simeone aproveche este encuentro para dar descanso o castigo, según como se vea, a las piezas del equipo que están flojeando últimamente, dando entrada a otros hombres que podrían hacerles sombra y que frente a los de Cocu tendrán una oportunidad de reivindicarse como titulares en el equipo. El técnico argentino necesita revulsivos y es posible que los encuentre en este partido.
Guerra interna en Alpine: Briatore desmiente rumores y apoya a Colapinto mientras Doohan queda en entredicho
alberto
El equipo Alpine atraviesa momentos de tensión interna en plena temporada de Fórmula 1. A los problemas de rendimiento se suma ahora una evidente división en la gestión deportiva, con figuras de peso como Flavio Briatore desmintiendo rumores y tomando partido a favor de Franco Colapinto, mientras que el director Oliver Oakes mantiene su respaldo a Jack Doohan pese a su bajo rendimiento.
En una entrevista reciente, Briatore negó que Doohan esté en Alpine por cuestiones de patrocinio, aclarando que la prioridad del equipo debe ser contar con pilotos competitivos y no ampararse en respaldos económicos. “Si no eres competitivo, no vas a ningún lado”, sentenció el italiano, dejando claro su respaldo implícito a Colapinto, quien viene de destacarse en las pruebas privadas de Monza superando ampliamente a Paul Aron.
Mientras tanto, Oliver Oakes respondió a las críticas defendiendo a Doohan. “Se quedará con nosotros pase lo que pase”, afirmó, generando aún más controversia, especialmente tras las pobres actuaciones de Doohan en las primeras carreras de la temporada y los múltiples errores que han costado al equipo puntos y dinero en reparaciones.
Las tensiones aumentan en un Alpine que pasa por su peor inicio de temporada en años, anclado al fondo de la tabla y con un coche que Briatore definió como una “tartana”. La situación ha provocado reuniones de urgencia dentro del equipo, donde, según fuentes del paddock, no está asegurada la continuidad de Jack Doohan más allá de las próximas carreras.
En paralelo, Rio Hirakawa, conocido como “Kiwi Moto”, deja Alpine y se une a Haas como parte de la nueva alianza con Toyota, cerrando así otra etapa de cambios en la estructura de jóvenes pilotos vinculados al equipo francés.
Todo esto ocurre mientras Franco Colapinto sigue sumando apoyos tanto dentro como fuera de la pista. Su rendimiento superior en los tests privados y la confianza depositada por figuras como Briatore refuerzan la posibilidad de que el argentino tenga una oportunidad en Alpine a corto plazo.
Alpine, que trabaja ya pensando en ser competitivo para 2026 con motores Mercedes, enfrenta una crisis interna que puede marcar un antes y un después en su proyecto de Fórmula 1. La próxima decisión sobre su alineación de pilotos podría ser el primer gran paso en ese proceso de renovación.