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Vuelven las dudas al entorno del Sporting después de la derrota del pasado fin de semana frente al Espanyol. Los de Abelardo habían tomado algo de aire después de ganar al Osasuna en la jornada previa pero volvieron a caer y se mantienen en zona de descenso, viendo impotentes cómo la salvación se encuentra cada vez más lejos. Y es que aunque los asturianos empatan a puntos con el Valencia, es difícil pensar que el club che perderá la batalla por la permanencia frente a ellos ya que la diferencia de calidad entre unos y otros es abismal. No, los rivales directos para evitar el descenso deben ser otros como Deportivo, Leganés o Alavés, equipos que se mantienen por encima de los de Gijón y respecto a los cuales es preciso recortar distancias lo antes posible.

Así las cosas, El Molinón recibe este sábado al Villarreal, equipo que viene de ganar al Atlético de Madrid y que no pondrá las cosas nada fáciles a los norteños en su camino hacia la recuperación. Aun así, los de Mareo no se rinden fácil en ningún encuentro y pelean hasta el final, y de hecho la temporada pasada ya complicaron sobremanera al conjunto amarillo. Falta, no obstante, que Abelardo ajuste las tuercas a los centrales, sobre todo a Amorebieta, que está concediendo demasiadas ocasiones por su sector. El venezolano se muestra algo indolente en el uno contra uno ya que conoce sus carencias físicas y eso lo aprovecha cualquier delantero rápido y astuto que sepa olerlo. Además, es preciso dar de una vez por todas con un atacante que aporte cosas a Cop y que le permita golear y asistir como él sabe.

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Los de Fran Escriba, por su parte, llegan en un estado de euforia excepcional tras recuperar la cuarta plaza en Liga y después de lograr la clasificación para los dieciseisavos de final de la Europa League. El submarino había pasado algunos apuros en las últimas fechas, sobre todo frente a equipos vascos, hecho que les hizo perder inercia y caer hasta el sexto puesto. Los amarillos, no obstante, cuentan con un equipo que exhibe raza y pundonor y que rendirá al máximo nivel siempre y cuando Manu Trigueros mantenga su actual influencia absoluta en el juego.

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¡Bombazo en la Fórmula 1! Max Verstappen podría dejar Red Bull por Aston Martin

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La situación en Red Bull está tomando un giro inesperado. Max Verstappen, el tricampeón del mundo, podría estar considerando su futuro fuera del equipo austriaco tras unas pretemporadas llenas de dudas y problemas técnicos.

Pesimismo en Red Bull: Verstappen descontento con el RB20

El neerlandés no ha dudado en expresar su descontento con el rendimiento del monoplaza de 2025. “Hay trabajo por hacer”, declaró Verstappen, dejando claro que el RB20 no es el coche más rápido de la parrilla. La fiabilidad del monoplaza ha sido un problema constante durante los test de pretemporada, y el piloto ha mostrado señales evidentes de frustración.

La relación con su ingeniero de pista, Gianpiero Lambiase, también parece estar tensa. Durante varias sesiones, se pudo ver a Verstappen visiblemente molesto en el box, reflejando el malestar dentro del equipo.

El factor Adrian Newey y la conexión con Aston Martin

Un punto clave en esta ecuación es Adrian Newey, el legendario diseñador de monoplazas que ha estado vinculado a los éxitos recientes de Red Bull. Según Helmut Marko, Newey siempre ha sido un “gran fan” de Verstappen y podría haber influido en la supuesta oferta de Aston Martin.

Newey comenzó a trabajar en el equipo británico recientemente, lo que podría marcar un antes y un después en la Fórmula 1. Su llegada refuerza la posibilidad de que Verstappen busque nuevos desafíos en una estructura en crecimiento.

Una cláusula que podría abrir la puerta a su salida

De acuerdo con informaciones filtradas, Verstappen tendría una cláusula de rendimiento en su contrato que le permitiría abandonar Red Bull a finales de 2025 si en las primeras cinco carreras de la temporada no está clasificado entre los tres mejores pilotos del campeonato.

Con la incertidumbre sobre el rendimiento del RB20 y la creciente presión interna en el equipo, este escenario podría materializarse antes de lo esperado. Verstappen no querría verse atrapado en un equipo en declive mientras otros equipos, como Aston Martin, parecen estar construyendo un proyecto ganador.

Red Bull responde: Horner apunta a la FIA

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, intentó desviar la atención de la crisis interna señalando los cambios en la normativa de la FIA. “No entiendo por qué debería haber un cambio en la novena carrera. Esto esencialmente significa que tendremos dos campeonatos distintos en la misma temporada”, declaró Horner.

Estas palabras reflejan la creciente preocupación dentro de Red Bull por el estado actual del monoplaza y la posibilidad de que Verstappen termine abandonando el equipo.

¿Verstappen y Alonso compañeros de equipo?

La posibilidad de ver a Max Verstappen y Fernando Alonso como compañeros en Aston Martin se está volviendo cada vez más real. Con Newey trabajando en el equipo y una oferta tentadora sobre la mesa, la decisión de Verstappen podría marcar un punto de inflexión en la Fórmula 1.

¿Será Melbourne el inicio del fin para la era de Verstappen en Red Bull? La temporada 2025 podría traer sorpresas inesperadas y un cambio en el equilibrio de poder dentro de la parrilla.

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Fútbol online: Real Madrid – Real Sociedad 29 enero

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Siguen las dudas en el Real Madrid, líder de la categoría con un punto de ventaja sobre el Sevilla y con un partido pendiente por disputar todavía contra el Valencia. Sin embargo, los buenos resultados cosechados en 2016 y en el inicio de este año se han visto empañados por el pésimo juego desplegado por los de Zinedine Zidane en los últimos encuentros. El técnico francés parece atreverse a realizar modificaciones tácticas que den a entender que posee conocimientos de sobra como para seguir triunfando en el club blanco, además también podrás ver Athletic Sporting online con nosotros. Esa iniciativa, no obstante, se aprecia más en la pizarra que sobre el césped y cuando las cosas se tuercen es incapaz de tomar decisiones que mejoren las prestaciones de los suyos.

El problema del club merengue sigue siendo el mismo, por tanto, y es que a la falta de movilidad en ataque se le suma la excesiva fragilidad defensiva. Keylor Navas, además, está cuajando una temporada mediocre y varios de los goles encajados últimamente llegan tras una falta de concentración intolerable por su parte. Kroos también debe mejorar en tareas defensivas ya que con el balón en los pies lidera pero cuando el equipo pierde la posesión se borra de las jugadas. Por último, Cristiano Ronaldo y Benzema dan la sensación de haber agotado toda su calidad y se dedican a rondar el área en busca de jugadas aisladas. Para colmo, las lesiones están asolando a los de Concha Espina y Marcelo, Carvajal, Pepe, Modric o Bale, todos ellos hombres clave, se encuentran al margen por dolencias de diversa gravedad. Es el momento de que Kovacic, Morata, Isco, Lucas o Nacho den un paso delante de una vez por todas y también llega la hora de que Zidane aclare si su fuerte es gestionar una buena relación con el vestuario o bien la toma de decisiones tácticas que mejoren la disposición de su equipo.

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La Real Sociedad, para más inri, no es un rival sencillo y a pesar del cansancio del partido de Copa plantarán batalla en el Santiago Bernabéu para consolidarse en la quinta posición e incluso con la intención de asaltar el cuarto puesto que defiende, contracorriente, el Atlético de Madrid.

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James Vowles Confirma el Futuro de Franco Colapinto para 2025

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En una esperada declaración, James Vowles, jefe del equipo Williams de Fórmula 1, finalmente ha hablado sobre el futuro de Franco Colapinto, despejando algunas dudas pero dejando en el aire el sentimiento de oportunidad perdida entre los aficionados al piloto argentino.

Confirmación Oficial

James Vowles confirmó que Franco Colapinto no comenzará la temporada 2025 de Fórmula 1 como piloto titular. Sin embargo, aseguró que el argentino continuará siendo parte del equipo como tercer piloto, una posición que incluye un rol crucial en pruebas y desarrollo.

“Franco utilizará un coche de hace dos años para adquirir experiencia y velocidad. Este enfoque, conocido como Test de Coches Previos (TPC), permitirá monitorear su progreso y mantenerlo preparado para futuras oportunidades.” – James Vowles

Un Futuro Planeado

Vowles trazó paralelismos entre Colapinto y Esteban Ocon, quien también tomó un año de desarrollo antes de regresar a la Fórmula 1. Según el jefe de Williams, este método ha demostrado ser efectivo para mantener a los pilotos en forma y listos para competir en la máxima categoría.

Aunque esta estrategia busca reforzar las habilidades del piloto argentino, la decisión ha sido recibida con escepticismo por parte de la comunidad de fanáticos. Muchos consideran que Colapinto ya ha demostrado su capacidad para competir al más alto nivel en las nueve carreras que disputó en 2024.

Las Palabras de Vowles

James Vowles también destacó la calidad y el potencial de Colapinto:

“Franco es el futuro. Aunque no estará en la parrilla en Australia 2025, nuestro objetivo es mantenerlo activo y preparado para regresar cuando las condiciones lo permitan.”

Un Contexto Complejo

El anuncio de Vowles llega tras semanas de rumores y especulaciones. Desde el 14 de diciembre, cuando aseguró que “los cambios no habían terminado”, el equipo Williams ha estado en el ojo del huracán. Según informes, la gestión de Colapinto ha estado influenciada por complicadas negociaciones con patrocinadores y decisiones estratégicas internas.

Por otro lado, la Fórmula 1 ha mostrado un inusual interés en Colapinto, destacándolo en múltiples publicaciones recientes, lo que ha incrementado la presión sobre Williams para asegurar un futuro brillante para el piloto argentino.

Reacción de la Comunidad

La comunidad de fanáticos, conocida como Sport Maniáticos, ha expresado su gratitud hacia Williams por haber dado a Colapinto la oportunidad de debutar en 2024, pero también ha mostrado su frustración por la falta de claridad en las negociaciones y las decisiones finales.

“Estamos agradecidos por el debut de Franco, pero esto no es suficiente. Es un piloto con el talento necesario para estar en la parrilla desde el inicio de la temporada 2025.” – Comentarios en redes sociales.

La Pregunta que Queda en el Aire

A pesar de los esfuerzos por explicar la situación, muchos se preguntan: ¿Fue esta la mejor decisión para el futuro de Colapinto y Williams? Con un coche histórico y un rol de pruebas, el joven piloto tendrá que esperar para volver a demostrar su valía en el máximo nivel.

Por ahora, la Fórmula 1 y los seguidores de Colapinto seguirán atentos a cualquier desarrollo que permita al piloto argentino regresar a la parrilla en un futuro cercano. La ilusión persiste, y con ella, la esperanza de que 2026 o incluso antes traigan mejores noticias para el prometedor talento de Argentina.

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