Sporting Lisboa vs Barcelona online gratis 27 septiembre

Dónde ver el partido de fútbol Sporting Lisboa Barcelona 27 septiembre

Vive un momento dulce el Barcelona, tanto de juego como de resultados, a pesar de todo lo que ha sufrido este verano la hinchada culé. La marcha de Neymar, los problemas institucionales, la situación política de Cataluña, los fichajes frustrados, la lesión de Dembelé, la lección de fútbol recibida por el Real Madrid en la Supercopa de España… todo ello invitaba a pensar que los de Ernesto Valverde sufrirían sobremanera en la presente temporada. Pero nada más lejos de la realidad. El equipo catalán ha sabido rehacerse de la mano del ex entrenador del Athletic de Bilbao, que ha aplicado sensatez y disciplina al vestuario, sabiendo además resaltar la calidad de Messi para que brille y sea determinante.

Así pues, los blaugrana aventajan en siete puntos a su máximo rival en Liga y ahora afrontan el segundo encuentro de Liga de Campeones con la firme intención de mantener la racha de victorias, seis seguidas en lo que va de temporada. Los del Camp Nou, además, se están mostrando firmes en defensa gracias al buen hacer de Umtit y Pique y, sobre todo, a los cambios en el sistema que ha aplicado Valverde.

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El equipo ya no se parte en dos y aunque en ocasiones concede ocasiones al rival, sobre todo con balones a la espalda de Pique, la solidaridad prima. Y es que todos menos Messi corren hacia atrás toda vez que Neymar ya no está. Por lo demás, Luis Suárez se reencontró con el gol en la pasada jornada y puede que inicie al fin una racha que haga aún más grande si cabe al club barcelonés esta temporada.

Sin embargo, el Sporting de Lisboa no es un rival fácil de batir, como demostró el pasado año frente al Real Madrid, equipo al que estuvo muy cerca de ganar. Jugadores como Dost, Bruno Fernandes o William Carvalho son capaces de crear problemas, al igual que Mathieu, todo un líder en el club portugués y viejo conocido de la hinchada del club de la Ciudad Condal. Sigue el Sporting Lisboa – Barcelona en vivo gratis.

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Red Bull y Checo Pérez: ¡La verdad detrás de su desempeño en el equipo!

El debate sobre el rendimiento de Sergio “Checo” Pérez en Red Bull sigue generando controversia. Recientemente, Christian Horner, jefe del equipo, hizo declaraciones afirmando que intentaron ser “leales hasta el final” con el piloto mexicano, lo que ha desatado una ola de análisis y reacciones en el mundo de la Fórmula 1. Pero, ¿fue realmente así? Veamos los hechos.

El conflicto de estilos de conducción

Uno de los puntos más destacados que ha afectado el rendimiento de Checo Pérez en Red Bull es la filosofía de desarrollo del equipo. Mientras que Max Verstappen prefiere un coche con tendencia al sobreviraje (parte trasera más suelta y agresiva), Checo Pérez se siente más cómodo con un monoplaza subvirador (delantero más estable y trasero controlado). Esta diferencia ha sido determinante en la distancia de rendimiento entre ambos compañeros de equipo.

Según declaraciones de Helmut Marko, asesor de Red Bull, “Pérez maneja mejor un coche estable, mientras que Verstappen saca ventaja de un monoplaza con una trasera nerviosa”. Esto explica por qué en 2022, cuando el RB18 tenía sobrepeso y era subvirador, Checo logró ser competitivo, ganando carreras y luchando por la segunda posición en el campeonato.

El desarrollo del coche favoreció a Verstappen

Con el paso de las temporadas, Red Bull ha evolucionado su monoplaza de manera que se ajuste cada vez más a las preferencias de Verstappen, lo que ha perjudicado a Checo.

Max Verstappen lo dejó claro en una entrevista en 2023: “Un coche no puede ser rápido con subviraje, es imposible”. Red Bull implementó cambios en el centro de gravedad del RB20, ajustando su aerodinámica y suspensión para un comportamiento más agresivo, lo que hizo aún más difícil para Pérez adaptarse.

Además, Adrian Newey, jefe técnico del equipo, explicó que el coche de 2024 fue diseñado para ser más “ágil”, pero esto significó que la trasera se volviera aún más inestable. Para Verstappen, esto era una mejora, pero para Checo, significaba luchar contra un monoplaza que no le permitía extraer su mejor rendimiento.

¿Fue Red Bull realmente leal con Checo?

Christian Horner ha afirmado que Red Bull intentó apoyar a Checo Pérez hasta el final, pero la realidad es que el desarrollo del coche siempre se inclinó hacia las preferencias de Verstappen. Aunque es comprensible que un equipo favorezca al piloto que mejores resultados obtiene, también es evidente que esto dejó a Checo en una situación muy complicada, donde tuvo que forzar su estilo de conducción para adaptarse a un coche que no estaba diseñado para él.

Lo que queda claro es que Checo ha sido un gran piloto para Red Bull, desempeñando un papel clave en los campeonatos de constructores y apoyando a Verstappen en sus títulos. Sin embargo, su situación dentro del equipo ha sido cada vez más desafiante. Ahora, la gran pregunta es: ¿seguirá Checo en Red Bull en 2025 o buscará nuevas oportunidades en otro equipo?

El caso de Checo Pérez en Red Bull no se trata de teorías de conspiración, sino de hechos técnicos y decisiones de desarrollo. La evolución del coche ha sido en favor de Verstappen, dejando a Checo en desventaja. Si bien Red Bull pudo haber tenido intenciones de ser leal, las circunstancias técnicas hicieron que su respaldo a Pérez fuera insuficiente para mantenerlo competitivo frente a su compañero de equipo.

Con el mercado de pilotos de 2025 en movimiento, está por verse qué decidirá Checo Pérez sobre su futuro en la Fórmula 1.

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OFICIAL: RedBull Max NO AYUDARÁ a Sergio Pérez con Hamilton

Sorprendentes declaraciones de Christian Horner, que sin duda dejan mucho que desear de RedBull como equipo, ya que con todo ganado, toda la temporada beneficiando a Verstappen, ahora no ayudan a Checo Pérez a conseguir el subcampeonato, vergonzoso.

Sergio Pérez sin ayuda de Verstappen

El cierre de la temporada de Fórmula 1 se acerca y la lucha por el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos se intensifica. Sergio Pérez, actualmente en esa posición, se encuentra bajo la amenaza de Lewis Hamilton en las dos carreras finales del campeonato. En una reciente entrevista con Christian Horner, director de Red Bull, se revelaron detalles sobre un posible plan para respaldar al piloto mexicano, un plan que no existe.

Durante su diálogo con Sky Sports, Horner fue cuestionado sobre si Max Verstappen, en contraste con la temporada pasada, estaría dispuesto a apoyar a Pérez para consolidar su posición como subcampeón. Sin desvelar un plan específico, Horner afirmó que Pérez no necesitaría ayuda adicional y es poco probable que Verstappen la brinde, saliendo por la tangente ya que sabe que Max no le ayudará y no puede contenerlo.

“Las posibilidades de que Max Verstappen permita a Checo Pérez ganar una de las carreras restantes son mínimas. No creo que Checo requiera esa asistencia. Max está centrado en sus objetivos”, explicó Horner.

El antecedente del año pasado generó controversia debido a la falta de apoyo de Verstappen a Pérez para asegurar el segundo lugar, a pesar de haber asegurado el campeonato mundial de pilotos.

Horner insiste en que Verstappen está enfocado en su propio desempeño y en seguir cosechando victorias. En este sentido, enfatiza que Pérez no debería depender del respaldo de Verstappen, como se evidenció en el reciente Gran Premio de Brasil.

Actualmente, a Pérez le bastaría sumar 21 puntos en las dos carreras restantes para asegurar el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, superando a Hamilton en caso de obtener los dos primeros puestos y los puntos adicionales por la vuelta más rápida.

El próximo desafío de Pérez será en el Gran Premio de Las Vegas el domingo 19 de noviembre, donde buscará no solo consolidar su posición como subcampeón sino también marcar un hito en la historia de la Fórmula 1 para México.

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El cambio de aires de Aston Martin

Aston Martin en la F1 2024: Nuevo Patrocinador y Cambio de Nombre

Aston Martin en la F1 2024: Nuevo Patrocinador y Cambio de Nombre

La temporada de Fórmula 1 en 2024 traerá emocionantes cambios para Aston Martin, ya que Aramco, un patrocinador de larga data, se convierte en el nuevo patrocinador principal del equipo británico. Este emocionante acuerdo se ha firmado por cinco años, abarcando el periodo del 2024 al 2028.

Un Nuevo Capítulo para Aston Martin

La empresa de Arabia Saudí, conocida como ‘Aramco’, ha sido parte integral de la F1 y ha sido un patrocinador clave para Aston Martin en los últimos años. Sin embargo, a partir de la temporada 2024, la colaboración dará un paso significativo. Aramco no solo patrocinará, sino que también cambiará el “apellido” del equipo.

Así, la estructura dirigida por Lawrence Stroll, que solía ser Aston Martin Cognizant F1 Team, adoptará un nuevo nombre oficial: Aston Martin Aramco F1 Team.

Compromiso a Largo Plazo

Este contrato de cinco años no solo representa una asociación financiera, sino que también destaca la importancia estratégica de Aramco para Aston Martin. A partir de 2026, cuando entre en vigor el nuevo reglamento de unidades de potencia con un enfoque renovado en la electricidad, Aramco contribuirá con tecnología avanzada en combustibles y lubricantes.

Es crucial señalar que, a partir de 2026, Aston Martin equipará motores Honda, haciendo que la colaboración entre británicos y la petrolera árabe sea de vital importancia, especialmente para los japoneses.

Comentarios de los Involucrados

Nabeel A. Al-Jama’, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos y Servicios Corporativos de Aramco, expresó su entusiasmo: “Estamos encantados de convertirnos en el socio principal y exclusivo del Aston Martin Aramco F1 Team.”

Por su parte, Lawrence Stroll, presidente ejecutivo del equipo, manifestó su satisfacción con el acuerdo: “Estamos muy orgullosos de continuar y fortalecer nuestra exitosa asociación con Aramco.”

La alianza no solo se centra en el rendimiento en pista, sino que también abarca iniciativas clave, incluido el desarrollo de combustibles avanzados para 2026 y la colaboración en el nuevo Campus Tecnológico AMR.

Con este emocionante cambio, Aston Martin se prepara para una nueva era en la Fórmula 1, respaldado por el apoyo sólido y la visión a largo plazo de su nuevo patrocinador principal, Aramco.

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