¿Qué pasa con el caso Carlos Sainz que no puede con Leclerc? Lo analizamos al detalle

19 puntos de ventaja son los que separan actualmente a Charles Leclerc del campeón del mundo Max Verstappen antes de llegar al GP de España, y Carlos Sainz, está a 51 puntos de diferencia de su compañero de equipo.

Y es que ya son muchos los españoles, que ante esta situación, comienzan a preguntarse cuáles podrían ser los motivos de falta de rendimiento del piloto español respecto al monegasco, dado que ambos tienen el que se considera a día de hoy, el mejor coche de la parrilla, pese a que en cuanto a evolución Red Bull recorta la distancia muy rápido.

¿No se adapta al nuevo Ferrari 2022 Carlos Sainz?

Según apuntan muchas informaciones, Carlos podría estar pasando por un período de adaptación al nuevo coche y a la nueva normativa, y no acabar carreras no es algo que le beneficie dado que no puede sumar km.

Después del 0 en Australia, los 5 puntos de Ímola y los errores arrastrados, parece un tanto extraño que Carlos, pasadas tantas carreras, no pueda adaptarse al coche, dado que ha realizado menos km por estos fallos, pero vamos hacia el sexto GP de la temporada, podría ser un motivo, pero no 3 décimas por vuelta..

¿Fué el GP de Miami 2022 un punto de inflexión para Sainz?

Sí y no. Por una parte, vimos momentos en los que el rendimiento de Carlos era muy similar al de Charles, algo que no habíamos visto en toda la temporada, no sabemos si por el “bouncing” que hace rebotar el coche o porqué exactamente, pero si es cierto que en esta temporada estamos viendo una diferencia notoria entre el ritmo de Charles y el de Carlos, algo que en Miami se volvió a ver, sobretodo gracias al error en boxes de Ferrari.

Podríamos decir que está en torno a las 3 décimas por vuelta cuando Charles aprieta? Es posible..

¿Por qué el año pasado Carlos plantó cara a Charles?

Todos recordamos el año pasado, con un Ferrari muy poco competitivo, como Carlos en clasificación superaba a Charles en muchas ocasiones, al igual que en carrera, el fuerte de Carlos, dada su consistencia el año pasado donde logró puntuar en todas las carreras.

¿Es posible que Leclerc no se mostrara el año pasado de verdad?

Es por todos sabido que la telemetría y los “trucos” no se comparten en el mundial de fórmula 1 hasta que llega el momento de la q3 que es cuando todos sacan a la luz su potencial para que el compañero de equipo no les copie.

Bien, entonces, sabiendo lo que es Leclerc, un joven piloto que ha enviado a la tumba a Vettel en términos deportivos, un piloto que dominó la f2 con media mano, o un piloto que asombraba con un coche muy inferior en años anteriores, es posible que estuviera esperando el momento de tener un coche ganador para exprimir su potencial?

¿Y la telemetría, qué pasa?

Es un secreto a voces también saber que tu compañero de equipo tiene acceso a tu telemetría, por eso puedes jugar a esconderla, pero, ya vamos hacia el sexto GP de la temporada, el GP de Montmeló en España, y claramente son 5 carreras donde has podido tener muchos datos claves de Leclerc para poder imitarlo para después encontrar el feeling y superarlo, sí, como bien piensas, marcarse un Hamilton 2007 Mclaren, incluso ese novato con talento pudo superar el mejor piloto del mundo en ese momento Fernando Alonso.

¿Le puede la presión a Carlos de tener un coche campeón y tener el recuerdo de Fernando?

Muchos han dicho con los años que para Sainz ha sido una gran ventaja tener a Alonso de “amigo“, sin duda, no le explicará todos los trucos, pero es una ventaja y lo vemos en la pista cuando se encuentran, el extremo cuidado que ambos tienen (eso no quita que Alonso le quiera quitar las pegatinas para demostrar que sigue ahí con un coche inferior, pero siempre con un poco más de respeto, como si fueran “compañeros de equipo” podríamos decir), pero, nadie ha tenido en cuenta que ahora que Sainz tiene un coche campeón, tiene la presión de hacer como hizo Alonso?

Alonso ha tenido tres veces un coche campe´ón y el más rápido, y ha ganado dos mundiales, el tercero lo tiene una persona a la que aprecio mucho y comía helados antes de las carreras, y todos sabemos el motivo…

Entonces, piensa que eres Sainz por un momento, piensa que tienes a un Leclerc imbatible en ritmo aunque a veces cometa algún error mínimo, y ahora piensa que tienes un coche campeón del mundo, que estamos todos los españoles pendientes de tí empujando, y vemos que Leclerc SIEMPRE saca el mejor tiempo y mejor ritmo, eso no es fácil de llevar, y seguro que Carlos consigue y tiene ayuda psicológica para que ésto le haga más fuerte y no le debilite pero, eso implica mucho.

¿Le dan prioridad a Leclerc en Ferrari este año?

Hemos de ser sinceros, la respuesta es NO. Leclerc se ha ganado a pulso salir delante de Sainz en cada clasificación, eso es lo que nosotros podemos entender si vemos la fórmula 1 desde la primera carrera de esta temporada, por lo tanto este factor lo descartaríamos.

¿Le van a dar prioridad a Leclerc a partir de ahora?

En el GP de España lo dudamos mucho, porque es España, pero si en España no hay una recortada de puntos grandes, y viendo la amenaza que supone Max y Red Bull, ya que Checo OJITO este año como está sorprendiendo, es muy posible que una escudería conservadora, como lo es Ferrari, acabe dando órdenes de equipo a Sainz encubiertas.

Recordad los años de Michael Schumacher, uno de los mejores pilotos de la historia de la F1 sí, pero también uno de los que más fácil lo ha tenido cuando ha tenido un coche campeón del mundo, dado que la mayoría de mundiales se los ha llevado con pilotos de nivel y rendimiento inferior como lo eran nuestros amigos Rubens Barrichello o Felipe Massa, y cuando tenían un buen fin de semana, rápidamente salían las órdenes de equipo.

Ojo, no estoy culpando a nadie, es una práctica que se ha llevado en la f1 en muchas ocasiones para gestionar y canalizar la rivalidad entre compañeros de equipo a la vez que se maximizan los puntos del equipo, a no ser que te llames Fernando Alonso, en ese caso es al revés, algún día nos preguntaremos el motivo también, como con el caso Ocon esta temporada, donde en muchos GP el equipo ha preferido que se les escaparan los rivales a dar ´órdenes de equipo.

¿Podríamos decir que el GP de España es un “match ball” para Leclerc y la última oportunidad para Sainz?

Podríamos decir que sí, y ya vamos tarde. Más de 50 puntos de diferencia, estamos hablando de dos 0 de Leclerc y 2 victorias de Sainz. Con la experiencia de esta temporada mi consciencia no es capaz de imaginar algo así, aunque me encantaría, pero en el “circo” de la fórmula 1 todo es posible y ya lo hemos visto en el pasado.

Por lo tanto, la respuesta es sí, dado que si aquí no se recortan puntos respecto a Charles, vemos complicado que en el GP de Mónaco, con Leclerc en casa, vayan a dar una sola orden que favorezca al piloto español.

Es más, en el caso de que Sainz ganara en España, tendríamos que ver si llegamos demasiado tarde, dado que hablamos insisto, de un Red Bull cada vez más competitivo.

Es tu momento Carlos, de adaptarte a las mejoras que ferrari introduce para este GP, SALIR POR DELANTE DE LECLERC EL DOMINGO, y hacer una carrera en solitario demostrando que sí, que efectivamente, nuestro Carlos Sainz también puede ser un Fernando Alonso, algo que hasta el momento, no hemos visto, aunque esperamos verlo y tiraremos de él cada fin de semana.

Gracias por leer mis reflexiones hasta el final, me encanta la f1 y necesitaba explicar lo que siento como periodista, dado que como tú, cada fin de semana sigo esperando el gran despertar de Carlos.

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El rival, Anadolu Efes

Está completando un inicio de temporada realmente bueno y ya ha sumado nueve triunfos para situarse en la cuarta posición. Su máximo anotador es el francés Rodrigue Beaubois, con 14,5 puntos de media, pero otros jugadores como el ex azulgrana Moerman (11,6 y 6,5 rebotes), Vasilije Micic (11,6) también superan la decena de puntos. Tampoco hay que olvidar jugadores de primer nivel como Shane Larkin (8,4), Bryant Dunston (7,9), Tibor Pleiss (9,2), Brock Motum (8,1), Krunoslav Simon (9,1), Dogus Balbay o James Anderson.

Cuidado con el Anadolu

El Anadolu es uno de los conjuntos a tener en cuenta por muchas cosas, una de ellas será la del buen quinteto que saque el técnico de inicio, el plantel está descompensado en alguna línea, pero son todos ofrecen un buen encuentro.

Dónde verlo

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Un Fin de Semana Agitado en Brasil: La Fórmula 1 en el Ojo del Huracán

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El pasado fin de semana, la Fórmula 1 fue escenario de emociones intensas y maniobras inolvidables en el Gran Premio de Brasil. A pesar de las condiciones climáticas adversas, el circuito de Interlagos no dejó de ser un campo de batalla épico donde los pilotos demostraron su temple.

Franco Colapinto y su Adelantamiento Estelar

El joven talento argentino, Franco Colapinto, se llevó todos los reflectores con una maniobra que dejó sin aliento a los aficionados. En una pista mojada y complicada, Colapinto superó al experimentado Lewis Hamilton en una maniobra digna de elogio. Este adelantamiento no solo le valió el reconocimiento inmediato de los expertos, sino que también lo posicionó como candidato al “Adelantamiento del Mes”. Su audaz movimiento fue una lección magistral de control y precisión, mostrando que está listo para competir al más alto nivel.

La Reacción de Lewis Hamilton

El siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, mostró una vez más su clase dentro y fuera de la pista. Tras el incidente, Hamilton fue captado preocupándose por el bienestar de Colapinto, subrayando su faceta de líder y mentor. Su actitud generosa y competitiva ha sido elogiada por muchos, demostrando que en la Fórmula 1 no solo se compite por trofeos, sino también por respeto y camaradería.

Williams y sus Desafíos en Brasil

El equipo Williams enfrentó un fin de semana complicado. Tras varios incidentes y una clasificación desafortunada, James Vowles, jefe del equipo, expresó su determinación de seguir luchando hasta el final de la temporada. Con la mirada puesta en las mejoras para las próximas temporadas, Williams se prepara para un resurgimiento que promete emociones fuertes para sus seguidores.

La Comunidad Hispana en la Fórmula 1

La comunidad hispanohablante sigue demostrando su pasión por el deporte. Desde los aficionados que apoyan a Colapinto hasta los que celebran las hazañas de pilotos como Carlos Sainz y Fernando Alonso, la presencia hispana en la Fórmula 1 es cada vez más influyente. La fuerza de esta comunidad promete seguir creciendo, con Colapinto como una de sus grandes estrellas emergentes.

Este fin de semana fue una muestra de la intensidad y el drama que la Fórmula 1 puede ofrecer. Con cada carrera, los pilotos no solo luchan por puntos y posiciones, sino también por dejar una huella imborrable en la historia del automovilismo.

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Ha ganado el Real Madrid todo lo que ha jugado de forma oficial en lo que llevamos de temporada. Los blancos tienen la Supercopa de Europa en su poder, son líderes en la Liga y llegan a Cornella después de remontar de forma épica frente al Sporting de Lisboa en Liga de Campeones. Si algo caracteriza al equipo de Zidane es que nunca se rinde y por eso llegan tantas victorias para los merengues en los últimos minutos de los partidos. Los rivales comienzan a temblar cuando el partido entra en su recta final ya que saben que los de Concha Espina atacarán con todas sus armas y a la desesperada, que es la forma más eficaz que encuentran los madrileños para vencer a sus rivales.

Claves

Así las cosas, el club de la capital defenderá su liderato frente a un Espanyol que siempre ha sido un club amigo pero que no por ello pondrá las cosas fáciles a su rival. El gran problema que se encontrará Zidane es el de dejar fuera de la convocatoria a seis hombres de los veinticuatro que conforman el plantel blanco. El técnico francés cuenta con una larga lista de jugadores de gran calidad que garantizan que siempre existan alternativas ante lesiones y sanciones pero que obliga a dejar en la grada a hombres como Mariano, Isco o Asensio. Este último, no obstante, ya se quedó fuera de la lista en Liga de Campeones y es muy probable que entre en el once en su retorno al estadio perico en el que la temporada pasada vivió su plenitud como futbolistas. Además, la lesión de Bale propiciará que Lucas Vázquez, Mariano y el propio Asensio se disputen un puesto como titulares. La otra duda es la de Benzema y Morata en la delantera. El francés está recuperado de sus dolencias pero carece de rodaje, mientras que el ex jugador de la Juventus se encuentra en plena forma y merece ser el estilete ofensivo del equipo.

Posible resultado

2-1.

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En directo desde el estadio catalán aquí.

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