Ver en vivo gratis online Mallorca – Mirandés 6 enero
Javierdele
Mallorca – Mirandés en vivo y en directo por internet.
Previo y ver Mallorca – Mirandés online
Se encuentran en horas bajas Mallorca y Mirandés, conjuntos que por plantilla deberían aspirar, como mínimo, a puestos de la zona medio-alta de la clasificación, y que sin embargo se ven peleando por no descender en un inicio de temporada que ha resultado desastroso para ambos.
Los bermellones, por ejemplo, solo han ganado cuatro partidos en lo que va de temporada y se ven antepenúltimos en la clasificación a tres puntos ya de la salvación, que marca precisamente el club de Miranda del Ebro. Esta situación le ha costado el puesto a Fernando Vázquez y ahora es Olaizola el encargado, por segunda vez, de asumir el cargo y de revertir el rumbo de la nave balear. Al igual que Voro en el Valencia, la directiva insular ha confiado en un hombre de la casa que ya conoce situaciones de emergencia como esta para ascender posiciones, dándole por vez primera total confianza y esperando que esta sea la tecla correcta para poner fin a la crisis. Y es que el conjunto mallorquín cuenta con plantilla de sobra como para llegar a estar entre los seis mejores equipos del campeonato. Sin embargo, el equipo lleva varias temporadas instalado en puestos peligrosos y jugando con fuego, algo a lo que parecen haberse acostumbrado los jugadores del club isleño.
Los burgaleses, por su parte, encadenaban varias temporadas peleando por entrar en playoff de ascenso y haciendo al mismo tiempo un buen papel en la Copa del Rey. Carlos Terrazas había conseguido dar un salto de calidad notable al equipo y la estabilidad deportiva parecía haberse instalado en la institución castellanoleonesa. Nada más lejos de la realidad, una mala racha se llevó por delante a Terrazas, las buenas sensaciones y la fiabilidad de un equipo que llegó a ocupar el farolillo rojo y que ahora se ve fuera de la zona de descenso por un solo punto.
El cuatro veces campeón del mundo de F1, Sebastian Vettel, está siendo considerado como posible compañero de equipo de Max Verstappen en 2025, según los apasionados de la F1 en Autosport International.
Vettel, quien concluyó su destacada carrera al final de la temporada 2022 tras periodos con Ferrari y Aston Martin, podría hacer un regreso a Red Bull, equipo con el que ganó cuatro títulos consecutivos entre 2010 y 2013.
En lo que respecta al actual compañero de Verstappen, Sergio Pérez, este enfrentó una presión significativa durante una temporada 2023 inconsistente, logrando menos de la mitad de los puntos acumulados por Verstappen, quien cerró la temporada con un récord de 19 victorias en 22 carreras.
¿Regreso de Sebastian Vettel a la F1 con Red Bull?
Con el contrato de Pérez próximo a expirar a finales de 2024, Red Bull podría estar en busca de un nuevo compañero de equipo para Verstappen. Nombres como Lando Norris de McLaren y Daniel Ricciardo de AlphaTauri se perfilan como candidatos principales, pero un fanático en el evento de Autosport International respalda la idea de un regreso impactante de Vettel.
“Creo que deberían traer de vuelta a uno de los grandes, ¿no? Sería genial ver a Vettel de nuevo en la parrilla. Sé que no ha terminado [con la F1], sería bueno ver a alguien así regresar a la competición. Tal vez Norris esté buscando una mejora también, pero, dicho esto, [McLaren] tiene el coche para eso, ¿verdad? Están volviendo ahora”.
Norris y Ricciardo destacan entre los fanáticos, sugiriendo incluso la posibilidad de que Red Bull reemplace a Pérez durante la temporada 2024 si sus desafíos continúan.
¿Daniel Ricciardo para reemplazar a Pérez?
Una entusiasta de la F1 comparte su opinión: “Estoy pensando en Daniel Ricciardo. Él es una parte fundamental del equipo, atrae una gran atención de relaciones públicas y medios al equipo. Creo que sería una gran adición. Sé que también han estado mirando a Lando Norris, pero no creo que Lando Norris se mueva de McLaren realmente. Así que si van a reemplazar a Pérez, especialmente al final de este año o tal vez en un intercambio a mitad de temporada, dependiendo del rendimiento de Pérez, creo que Daniel Ricciardo será incorporado”.
Ante la posibilidad de que Red Bull considere reemplazar a Pérez durante la temporada, ella afirma: “Definitivamente. Sus actuaciones en 2023 realmente no estuvieron a la altura, y especialmente hacia el final de la temporada, vimos a [Christian] Horner y [Helmut] Marko dando entrevistas sobre él, diciendo: ‘No creemos que esté rindiendo tan bien como podría’. Creo que 2024 es realmente su última oportunidad, así que si no logra el rendimiento para el equipo, será reemplazado”
Nápoles vs Real Madrid online (vuelta champions) 7 marzo
Javierdele
Buen margen de maniobra cuenta el Real Madrid para afrontar la vuelta de los octavos de la Liga de Campeones en el estadio de San Paolo. El resultado de tres goles a uno en el Santiago Bernabeu es buena renta y gestionarla no será demasiado difícil, sobre todo teniendo en cuenta que los blancos marcan gol en gran parte de sus partidos a domicilio, lo que significaría que el Nápoles debería conseguir tres tantos para empatar la eliminatoria.
Nápoles vs Real Madrid: Ver partidos online gratis
El viento, por tanto, parece soplar a favor y los de Zinedine Zidane contarán, además, con su once de gala para afrontar este trascendental partido. Por primera vez en muchos meses los merengues podrán alinear al equipo que se alzó con el título el pasado mes de mayo en Milán, y que ahora vuelve a Italia con la firme intención de iniciar la senda que le sirva para ganar su duodécimo entorchado, el que sería el tercero en cuatro años y el segundo de forma consecutiva, algo histórico.
Sin embargo, los madrileños son muy dados a convertir lo difícil en tarea sencilla y lo fácil en algo sumamente complicado, por lo que parece probable que el partido se complique sobre todo el conjunto napolitano se adelanta pronto en el marcador. Jugadores como Hamsik, Callejón, Mertens o Insigne, espoleados por la ardiente afición italiana y por el espíritu de Maradona, son capaces de importunar al conjunto de Concha Espina, por lo que la concentración deberá ser máxima desde el minuto uno. Jugadores como Keylor Navas, Ramos o Kroos, poco dados últimamente a plantear los partidos con la debida tensión defensiva, tienen que correr como el que más y pensarse dos veces cada uno de sus movimientos. Navas no puede permitirse estar mal colocado, como viene siendo habitual. Ramos ha de controlarse en sus entradas y en sus impulsos, y Kroos no puede permitirse andar cuando hay que dejarse el alma corriendo hacia atrás en las transiciones defensivas. Si Zidane logra corregir todo esto, el pase a cuartos de final será un hecho.
Netflix bajo fuego: Drive to Survive ignora a Franco Colapinto y Checo Pérez en su temporada 7
alberto
La temporada 7 de Drive to Survive, la serie documental de Netflix sobre la Fórmula 1, ha generado una oleada de críticas tras su estreno. La polémica radica en la ausencia de figuras clave como Franco Colapinto y Sergio ‘Checo’ Pérez, dos de los protagonistas indiscutibles de la pasada temporada. Además, los fanáticos también han señalado la omisión de eventos históricos como el debut de Oliver Bearman con Ferrari y la salida de Adrian Newey de Red Bull.
Un escándalo que ha sacudido a la afición
Desde su lanzamiento en 2019, Drive to Survive se ha posicionado como un producto imprescindible para los aficionados del automovilismo. La serie prometió revelar los aspectos más ocultos del paddock y mostrar la verdadera cara de la categoría reina del automovilismo. Sin embargo, esta temporada parece haber tomado un rumbo completamente distinto.
Lo más llamativo es la ausencia de Franco Colapinto, el joven piloto argentino que impresionó en su debut en la Fórmula 1 como sustituto de Logan Sargeant en Williams. A pesar del gran interés que generó su actuación, Netflix solo le ha dedicado unos breves segundos en pantalla, de espaldas y en una conversación irrelevante. Esta omisión ha sido vista por muchos como una falta de respeto hacia la trayectoria del argentino y su impacto en la categoría.
El caso de Checo Pérez no es menos indignante. El piloto mexicano vivió una temporada llena de altibajos, con rumores de salida, tensiones con Red Bull y un desenlace dramático. Sin embargo, en la serie apenas se menciona su nombre, mientras que se le ha dado más protagonismo a pilotos con menor impacto en la parrilla.
Críticas desde la prensa y los fanáticos
La reacción de la comunidad de la F1 no se ha hecho esperar. Medios como Motorsport han criticado abiertamente la selección de contenido de Netflix, asegurando que Drive to Survive ha perdido su esencia al centrarse en narrativas forzadas y omitir eventos cruciales de la temporada.
En redes sociales, el público ha bautizado la serie como “USA to Survive”, en referencia a la atención desproporcionada que recibe el piloto estadounidense Logan Sargeant, quien tuvo un rendimiento muy discreto en 2024 pero aún así recibió más minutos en pantalla que Colapinto.
El escándalo de Christian Horner y la manipulación de Netflix
Por si fuera poco, Netflix también ha sido señalado por manipular ciertas declaraciones para proteger la imagen de algunos directivos de la F1. Un caso concreto es el de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cuya doble cara con Checo Pérez quedó al descubierto en la serie.
Según el medio británico Daily Mail, la plataforma de streaming editó una discusión entre Horner y Zak Brown (McLaren) para suavizar las críticas del británico hacia Red Bull. Esta censura ha generado más dudas sobre la objetividad de la serie y ha reforzado la percepción de que Drive to Survive está más preocupada por vender un drama prefabricado que por narrar lo que realmente sucede en la Fórmula 1.
Lo que no mostró Netflix: Bearman, Newey y los cambios en Red Bull
Más allá de Colapinto y Pérez, Drive to Survive también ha ignorado otros momentos clave de la temporada:
El debut de Oliver Bearman en Ferrari: El joven británico reemplazó a Carlos Sainz en Arabia Saudita y tuvo una actuación destacada. Sin embargo, la serie no lo menciona en su debut con la Scuderia, aunque sí aparece cuando pilotó para Haas en Brasil.
La salida de Adrian Newey de Red Bull: Considerado el arquitecto del éxito del equipo austriaco, la salida de Newey fue una de las noticias más impactantes del año. A pesar de esto, Netflix decidió omitir el tema por completo.
Los problemas internos en Red Bull: La tensión entre Max Verstappen y la dirección del equipo ha sido constante, pero la serie prefirió centrarse en narrativas más comerciales en lugar de profundizar en las verdaderas intrigas del paddock.
Netflix quiere los derechos de la F1: ¿Un peligro para el futuro?
En medio de esta polémica, Netflix ha expresado su interés en adquirir los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 en Estados Unidos, lo que podría significar un cambio radical en la manera en que se transmite el deporte. Actualmente, ESPN posee los derechos hasta 2025, pero la plataforma de streaming podría intentar reemplazarla.
Ante la preocupación por el sesgo y la falta de objetividad mostrada en Drive to Survive, muchos aficionados temen que la adquisición de los derechos de transmisión por parte de Netflix convierta a la F1 en un espectáculo aún más manipulado y alejado de la realidad.
¿Hacia dónde va Drive to Survive?
La séptima temporada de Drive to Survive ha sido un auténtico despropósito para los seguidores de la Fórmula 1. Al ignorar a figuras clave como Franco Colapinto y Checo Pérez, la serie ha dejado claro que su enfoque no está en contar la historia real del automovilismo, sino en construir una narrativa comercial que atraiga a un público más casual.
La esperanza de los aficionados es que, tras la lluvia de críticas, Netflix recapacite y en futuras temporadas vuelva a sus raíces: mostrar lo que realmente sucede dentro y fuera de la pista, sin omisiones ni manipulaciones. De lo contrario, el prestigio que la serie ganó en sus primeros años podría terminar en la misma curva que la credibilidad de sus guionistas.
