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Sigue el Lugo dando tumbos por la Segunda división, tal y como sucedió la temporada pasada con Luis Milla y con Durán como entrenadores. Actualmente Luis César Sampedro dirige los designios del equipo gallego aunque ha perdido fuelle respecto al inicio de temporada, el cual fue fulgurante para los intereses de los lucenses. Sin embargo, la Segunda división es una categoría extremadamente competitiva y ello ha desembocado en una crisis de juego y de resultados para los del Anxo Carro. Aun así, los de Luis César se mantienen en zona de playoff de ascenso y han puntuado en cinco de los ocho partidos disputados en casa hasta ahora, de modo que la afición gallega puede ser optimista de cara al encuentro de este domingo.

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El Numancia, en cambio, no está completando un buen inicio de temporada y aunque ahora parecen algo recuperados tras varias jornadas en zona de descenso, el puesto de Jagoba Arrasate comienza a peligrar. Los sorianos llevaban varias temporadas acusando un conformismo peligroso y una falta de ambición preocupante. Quien juega con fuego se termina quemando y eso es lo que ha sucedido en la presente campaña, en la que Arrasate no está siendo capaz de sacar el máximo provecho de sus jugadores. Así las cosas, la zona de descenso sigue estando a un solo punto de distancia y por ello es preciso encadenar varias victorias consecutivas para alejarse de los puestos de peligro y alcanzar de una vez por todas una posición cómoda que le lance hacia objetivos más altos. Los castellanoleoneses cuentan con calidad arriba gracias a Manu del Moral, Acuña o Valcarce, por lo tanto solo es cuestión de ajustar algunas piezas y de buscar alternativas a las que están fallando sobre todo en zona defensiva. En cualquier caso, los hermanos Valcarce han resurgido y vuelven a tirar del carro, tal y como hicieron a comienzos de la temporada pasada.

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Alberto Sánchez sobre el futuro incierto de Franco Colapinto en la Fórmula 1

imagen:laopinionaustral.com.ar

En su reciente entrevista en Campeones, el periodista español Alberto Sánchez, fundador de Sportmaniáticos, analizó en profundidad la situación actual y futura del piloto argentino Franco Colapinto en la Fórmula 1. Durante la charla, Sánchez resaltó la incertidumbre que rodea el futuro del joven piloto, quien aún no tiene asegurado un asiento para la temporada 2025.

Sánchez explicó que, aunque Colapinto ha demostrado un gran potencial en categorías inferiores como la Fórmula 2 y Fórmula 3, y ha captado la atención de figuras importantes en el deporte, su futuro inmediato sigue siendo una incógnita. El director del equipo Williams, James Vowles, se mostró interesado en mantener a Colapinto en el equipo, pero con los 20 asientos de la Fórmula 1 ya ocupados para 2024, las oportunidades parecen limitadas a corto plazo.

Alberto también abordó las expectativas de los aficionados, especialmente en Argentina, donde existe una gran ansiedad por ver a Colapinto consolidarse en la Fórmula 1. “Aunque todos quisiéramos que Franco ya esté confirmado para el próximo año, la realidad es que las 20 butacas están ocupadas. Franco deberá concentrarse en las próximas carreras y seguir construyendo su futuro”, comentó Sánchez, haciendo referencia a las próximas tres carreras del calendario, en Austin, México y Brasil.

A pesar de la presión y la incertidumbre, Sánchez destacó la mentalidad centrada de Colapinto, quien ha mantenido su enfoque en cada paso de su carrera, sin dejar que las especulaciones sobre su futuro lo distraigan de su objetivo principal: ganarse un lugar en la máxima categoría del automovilismo.

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Ver partido en vivo Lugo vs Osasuna online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Lugo Osasuna 5 marzo

Más fútbol en directo por internet con este emocionante Lugo contra Osasuna de segunda división que veremos gratis.

Previo del Lugo vs Osasuna por internet en directo

Se fue Luis Milla en un momento clave y eso parece que ha afectado al Lugo más que revitalizarlo, ya que el pasado fin de semana los gallegos volvieron a perder y son ya dos las derrotas consecutivas que acumulan los del Anxo Carro, colocándose decimocuartos a cinco puntos de la zona de playoff de ascenso en la que hace escasos meses se encontraban inmersos. Y es que la dimisión del turolense ha sido un duro golpe para directiva y jugadores, sabedores de que este es un mes determinante para definir el devenir del equipo. La afición, sin embargo, había comenzado a criticar al cuerpo técnico por algunas decisiones controvertidas y ahora comienza una etapa que probablemente acabe con el equipo deambulando por la zona media de la clasificación hasta final de temporada.

Claves del partido

Sobre todo porque la reacción del equipo no parece cercana y porque volver a colocarse entre los seis primeros de la tabla conllevaría encadenar varias victorias consecutivas, algo que los gallegos han hecho pocas veces esta temporada, consolidándose como expertos en empatar. Además, es el Osasuna el equipo que visita este sábado el Anxo Carro, un equipo que se encuentra quinto y cuyas aspiraciones son volver a Primera lo antes posibles. Sin embargo, una derrota en tierras lucenses dejaría sólo cuatro puntos de distancia entre gallegos y navarros por lo que quizá éste sea el último tren al que se puedan agarrar los locales.

Los rojillos, por su parte, rompieron una mala racha de resultados el pasado fin de semana en casa imponiéndose al Córdoba en el minuto 93 y superando así a un rival directo en la tabla, con la dosis de confianza y de optimismo que ello implica para los jugadores. La zona de ascenso directo está ahora a cinco puntos, por lo que encadenar otra victoria volvería a colocar a los pamplonicas en la pole position.

Posible resultado

1-0.

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¿Franco Colapinto corre en Ímola y Barcelona? El movimiento de YPF desata la locura

La promoción de YPF que ha revolucionado el paddock de la Fórmula 1 y ha ilusionado a todo un país.

La petrolera argentina YPF, patrocinadora principal de Franco Colapinto, ha lanzado una campaña que podría esconder una gran revelación para los aficionados del automovilismo: la posible participación del joven argentino en los Grandes Premios de Ímola y Barcelona. La promoción, titulada “Energía Argentina por el mundo”, sortea dos viajes dobles para alentar a Colapinto en los circuitos europeos… ¿pero cómo alientas a un piloto si no está en pista?

Los premios consisten en viajes completos con vuelo, hotel y traslados incluidos desde Buenos Aires a Roma (para luego viajar a Ímola) y a Barcelona, coincidiendo exactamente con las fechas del calendario de Fórmula 1: del 15 al 19 de mayo (GP de Emilia Romaña) y del 29 de mayo al 2 de junio (GP de España). Aunque no se especifica si las entradas al circuito están incluidas, el mensaje es claro: “vení a alentar a Franco Colapinto”.

¿Confirma esto el debut de Colapinto?

Aunque oficialmente no se ha anunciado la sustitución de Jack Doohan, muchos medios, fans y periodistas especializados ya dan por hecho que Franco podría subirse al Alpine en Ímola o Barcelona. Las sospechas aumentan al revisar los detalles de la campaña de YPF, donde se afirma que los viajes son para “vivir la experiencia desde adentro en las pistas más importantes del mundo” y “donde corre Franco”.

¿Puede YPF estar revelando por adelantado algo que Alpine aún no ha hecho oficial?

Guerra de patrocinadores y pulseada interna en Alpine

La interna en Alpine está al rojo vivo. Mientras Briatore empuja desde dentro por darle una oportunidad real a Colapinto, otros sectores como el liderado por Otmar Szafnauer y el propio entorno de Doohan tratan de mantener al australiano en pista. A esto se le suma el reciente acuerdo entre YPF y Eni, sponsor premium de Alpine, que fortaleció aún más la posición del argentino dentro del equipo.

La prensa argentina también ha empezado a destapar el conflicto: La Nación y otros medios hablan abiertamente de la “pulseada” entre Doohan y Colapinto, y de cómo el joven argentino ha dividido al equipo. Mientras tanto, los resultados de Doohan no terminan de convencer, con actuaciones muy discretas y pocos puntos obtenidos.

¿Se viene Miami, Ímola o Barcelona?

Aunque se habló durante semanas de un posible debut de Colapinto en Miami, la promoción de YPF pone ahora el foco en Europa. La posibilidad de que Franco dispute las carreras de Ímola y Barcelona cobra cada vez más fuerza, y muchos ya lo ven como inevitable. La promoción parece más que una simple acción publicitaria: se alinea perfectamente con el calendario, con el mensaje emocional de apoyo y con los movimientos internos del equipo.

¿Casualidad o spoiler?

“¿Vos regalás viajes para ver a un piloto reserva?”, se preguntan los fanáticos en redes sociales. La respuesta parece clara. Esta campaña no sería posible sin la certeza, al menos desde el entorno de YPF, de que Franco Colapinto estará en pista. Si esto se confirma, el argentino podría convertirse en uno de los protagonistas del Mundial 2025, y su debut generaría una ola de entusiasmo sin precedentes en Argentina.

Por ahora, no hay comunicado oficial por parte de Alpine, pero la presión mediática, comercial y popular ya está haciendo su trabajo. La cuenta regresiva ha comenzado, y todo apunta a que Franco Colapinto está cada vez más cerca de su primera carrera oficial en la Fórmula 1.

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