La Fría Relación entre Gasly y Ocon

En el seno del equipo Alpine F1, la tensión entre Pierre Gasly y Esteban Ocon ha alcanzado niveles notables. Más allá de ser simples compañeros de equipo, la animosidad entre ambos pilotos ha llegado incluso a extenderse a sus respectivas familias.

Desavenencias desde el Principio

Desde el comienzo de la temporada 2023, las desavenencias entre Gasly y Ocon se hicieron evidentes. Un accidente en Australia, donde ambos quedaron fuera de combate, y las desobedientes acciones de Ocon en Las Vegas, desoyendo las órdenes de equipo, marcaron puntos críticos en su relación. Estos incidentes sorprendieron a muchos, considerando que su rivalidad se gestó en los días del karting, en 2010.

Colaboración Profesional con Fisuras Personales

En declaraciones a ‘Auto Motor und Sport’, Gasly reconoció la falta de relación personal con Ocon, destacando que la nacionalidad no es la raíz del problema. Aunque ambos pilotos colaboran por el bien del equipo, la convivencia no ha suavizado las tensiones personales.

“A nivel personal no existe ninguna relación entre nosotros, pero tampoco la necesito. Lo que necesito es un Esteban que trabaje lo más duro posible para el equipo. Eso es suficiente para mí. Quiero vencer a todos… mi atención no está en él. Si gano a todos, también lo venceré a él, aunque para lograrlo tengo que concentrarme completamente en mí mismo y no en este duelo”, asegura Gasly.

Historias del Karting que Perduran

Las desavenencias entre Gasly y Ocon remontan al Mundial de Karting en 2010, donde incidentes en la pista dejaron cicatrices. Gasly recuerda un episodio en Portugal donde Ocon protagonizó una maniobra polémica. Estos recuerdos, aparentemente, han perdurado y se reflejan en su relación actual en la F1.

Familias en Desacuerdo

Incluso las familias de ambos pilotos parecen no llevarse bien desde aquellos días en el karting. Se reveló que Alpine permitió a los familiares estar solo en dos Grandes Premios de 2023, sin coincidir en los mismos fines de semana, para evitar posibles enfrentamientos.

Balance de la Temporada y Desafíos de Alpine F1

Gasly analiza su primer año en Alpine, reconociendo mejoras relativas en la segunda mitad del año. Sin embargo, señala deficiencias en términos de energía eléctrica y desarrollo aerodinámico. A pesar de los desafíos, el piloto se muestra optimista respecto a la capacidad de Alpine para mejorar en la próxima temporada.

“Nos falta energía, sobre todo en lo que respecta a la energía eléctrica. Pero también en términos de desarrollo aerodinámico no cumplimos nuestros objetivos. Hicimos algunas buenas mejoras, pero no fue nada comparado con McLaren, por ejemplo. Aston Martin tuvo un mejor comienzo de temporada que nosotros, pero luego, nos acercamos en algunas carreras, lo que demuestra que mejoramos. Eso sí, no tanto como nos hubiera gustado”, señala Gasly.La temporada 2023 de Alpine F1 ha sido testigo de no solo la competencia en pista, sino también de una relación tumultuosa entre dos pilotos que, a pesar de compartir equipo, no logran superar las diferencias personales que han arrastrado desde sus días en el karting.

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Fernando Alonso es igual que Ayrton Senna

 

El Gran Premio de Mónaco de 1988 marcó un hito en la vida de Ayrton Senna, llevándolo a experimentar una conexión mística con su automóvil. Este año, Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, comparte una experiencia similar, describiendo su temporada 2023 como una incursión en una “región mística”, comparable a la de Senna hace 35 años.

Alonso y la Conexión Mística con su Aston Martin

Fernando Alonso, al volante del Aston Martin AMR23, ha alcanzado un nivel excepcional durante la temporada 2023, comparándolo con el punto álgido de su carrera en 2012. El piloto español de 42 años revela momentos en los que sintió una conexión única con su monoplaza, permitiéndole desafiar límites aparentemente imposibles.

En sus propias palabras, Alonso comparte que “hay un par de momentos en tu vida, en tu carrera, en los que conectas con el coche de una forma diferente”. Este estado mental y físico excepcional le ha permitido realizar maniobras que desafían las leyes de la física, similar a lo que experimentó Senna en su momento místico en Mónaco.

La Experiencia “Mística” de Alonso en Mónaco

Fernando Alonso, consciente de las limitaciones de su Aston Martin frente a los Red Bull, marcó el Gran Premio de Mónaco en rojo en su calendario. Aunque finalmente quedó en segundo lugar detrás de Max Verstappen, el asturiano revela que este circuito le inspira a dar el 120%, enfocándose en detalles cruciales y esforzándose más allá de sus límites.

Mantener la Motivación en los Altibajos

A pesar de los desafíos, Alonso reconoce que mantener la motivación en los momentos difíciles es clave en la Fórmula 1. Reflexiona sobre la importancia de comprender los problemas, analizar el rendimiento del coche y aprender de las dificultades. Estos desafíos fortalecieron al equipo Aston Martin, proporcionando valiosas lecciones para el futuro.

El bicampeón del mundo comparte su perspectiva sobre las frustraciones inherentes al deporte, señalando que forman parte de la vida en la F1. Alonso destaca la importancia de la experiencia acumulada en más de 20 años en la categoría para regular la intensidad y distinguir lo prioritario en medio de compromisos tanto dentro como fuera de la pista.

Próximos Desafíos para Aston Martin en 2024

Aston Martin ya está preparando su nuevo monoplaza, el AMR24, que competirá el próximo año. Después de una temporada irregular en 2023, el equipo buscará cumplir con altas expectativas y disipar las dudas generadas. ¿Podrá Fernando Alonso mantener su conexión “mística” y llevar a Aston Martin a nuevos triunfos?

Alonso, Más Allá de los Límites en 2023

Fernando Alonso, el “nuevo Senna” en 2023, ha dejado una marca imborrable con actuaciones que desafían la lógica y la física. Su conexión “mística” con el Aston Martin añade una dimensión única a su carrera. ¿Será este el preludio de más éxitos en la Fórmula 1? Solo el tiempo lo dirá. ¡Revive los momentos “místicos” de Alonso en este emocionante viaje por la temporada 2023!

 

 

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Vuelve Gaizka Garitano al estadio en el que se hizo un nombre como entrenador en la élite del fútbol español. El técnico vasco completó varias temporadas de gran mérito en Ipurúa y este sábado intentará continuar con sus éxitos con el Deportivo de la Coruña, que viaja a Eibar con la firme intención de alejarse de los puestos de descenso de forma definitiva. Los gallegos, que comenzaron la temporada de forma pésima llegando incluso a poner en duda la continuidad de Garitano, consiguieron levantarse tras varios meses a buen nivel y actualmente encadenan dos partidos sin perder, sumando cuatro de seis puntos posibles en ellos.

La llegada de Joselu, el buen papel de Carles Gil y la aportación de Babel fueron clave para que los blanquiazules alzaran al fin el vuelo, sin embargo la zona peligrosa queda todavía a seis puntos. La marcha del extremo holandés al fútbol turco y la lesión del ex jugador del Aston Villa, no obstante, han debilitado las bandas del club de Riazor, que aunque ha incorporado a Kakuta y a Ola John en el mercado invernal, todavía no ha conseguido que ambos entren en la trabajada dinámica de juego que propone el técnico deportivista.

Los de Mendilibar, en cambio, se encuentran en una situación envidiable a pesar de caer el pasado fin de semana de forma clara contra el Barcelona. El conjunto armero se sitúa en la zona tranquila de la clasificación y tiene los puestos europeos más cerca que el descenso, a tan solo cinco puntos. Por ello una victoria frente a los coruñeses podría dar el empujón definitivo al equipo vasco para aferrarse a la pelea por jugar competición continental y hacer historia. Hombres como Pedro León, Sergi Enrich, Adrián González o Takashi Inui están completando una gran temporada y lideran el ataque del equipo, repartiéndose los goles y las asistencias y dando un paso adelante cuando las cosas se complican para sus compañeros.

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Partido de altos vuelos el que tendrá lugar este sábado entre Oviedo y Girona en el estadio Carlos Tartiere. Asturianos y catalanes son segundos y quintos, respectivamente, por lo que se juegan su futuro inmediato en los próximos partidos ya que solo restan doce encuentros para que la temporada toque a su fin.

El equipo dirigido por Pablo Machín lo tiene mucho mejor que su rival ya que se encuentra cómodamente instalado en la segunda plaza, a diez puntos del líder pero ocho por encima del tercer clasificado, el Cádiz, que es el único club que podría arrebatarle el ascenso directo de aquí al mes de junio. Los gerundenses cuentan con margen de maniobra suficiente como para conseguir el objetivo con solvencia, sin embargo la derrota del pasado fin de semana en Montilivi contra el Cádiz destapó la caja de los truenos. La afición del club catalán mantiene fresco en el recuerdo la hecatombe vivida hace tres temporada, perdiendo toda opción de ascenso directo en la última jornada frente al Lugo, por lo que cualquier tropiezo como el de la pasada jornada retrotrae a la hinchada hasta ese fatídico día. Ese temor puede llegar a ser contagiado a las piernas de los jugadores, por eso Machín debe aportar tranquilidad a los suyos y hacerles ver que el objetivo está tan cerca que se puede alcanzar simplemente no cometiendo errores.

Los ovetenses, por su parte, están a doce puntos de la zona de ascenso directo y por tanto su objetivo no es dar caza a los de Montilivi sino sumar los tres puntos y alejarse del conjunto de equipos que amenazan con arrebatarle su plaza en los playoffs. El Huesca, sin ir más lejos, se encuentra a solo tres puntos del equipo que dirige Fernando Hierro, que cayó el pasado fin de semana frente a un decadente Rayo y que espera resurgir este sábado ante su gente.

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