{"id":93193,"date":"2024-01-12T14:48:29","date_gmt":"2024-01-12T14:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/sportmaniaticos.com\/?p=93193"},"modified":"2024-01-12T14:48:30","modified_gmt":"2024-01-12T14:48:30","slug":"red-bull-y-los-cambios-en-el-reglamento-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportmaniaticos.com\/?p=93193","title":{"rendered":"Red Bull y los Cambios en el Reglamento de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"900\" src=\"https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1.jpg 1600w, https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/sportmaniaticos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/d-1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/figure>\n<p><span style=\"font-size: revert;color: initial\">El reglamento de la F\u00f3rmula 1 permanecer\u00e1 estable en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, pero a partir de 2026, se realizar\u00e1n cambios significativos en los motores y la aerodin\u00e1mica de los monoplazas, transformando las reglas del juego.<\/span><\/p>\n<article>\n<section>\n<h2>Nuevas Reglas para Motores<\/h2>\n<p>En 2026, el porcentaje de energ\u00eda el\u00e9ctrica en los motores aumentar\u00e1 al 50%, equiparando su importancia con el motor de combusti\u00f3n interna. La eliminaci\u00f3n del MGU-H y el cambio a combustible 100% renovable son parte de las modificaciones. A pesar de la disminuci\u00f3n de la potencia total, se busca mantener el rendimiento al nivel de la F1 mediante la reducci\u00f3n significativa de la resistencia aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Preocupaciones de Max Verstappen<\/h2>\n<p>Max Verstappen, actual campe\u00f3n, expres\u00f3 sus reservas sobre los nuevos planes despu\u00e9s de sus experiencias en el simulador con el coche de 2026. Reducir las marchas en la recta de Monza se percibe como una amenaza seria debido a la falta de potencia ocasionada por los cambios en las reglas de motores.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Desaf\u00edos en la Aerodin\u00e1mica<\/h2>\n<p>La FIA y la F\u00f3rmula 1 consideran la posibilidad de utilizar m\u00e1s aerodin\u00e1mica activa en los alerones delantero y trasero para abordar los desaf\u00edos planteados por la reducci\u00f3n de resistencia aerodin\u00e1mica. Christian Horner advirti\u00f3 sobre la necesidad de ajustar el reparto de potencia del motor para evitar problemas, pero se encontr\u00f3 con la oposici\u00f3n de algunos rivales.<\/p>\n<\/section>\n<\/article>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reglamento de la F\u00f3rmula 1 permanecer\u00e1 estable en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, pero a partir de 2026, se realizar\u00e1n cambios significativos en los motores y la aerodin\u00e1mica de los monoplazas, transformando las reglas del juego. 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