¡Franco Colapinto es Oficialmente Piloto de Reserva de Alpine F1 para 2025!

imagen:https://motorcyclesports.net/

La espera terminó. El talento argentino Franco Colapinto ha sido confirmado oficialmente como piloto de pruebas y reserva del equipo BWT Alpine F1 Team para la temporada 2025. La noticia fue anunciada por la escudería francesa y la Fórmula 1, consolidando el sueño de miles de fanáticos que confiaron en la ascendente carrera del joven piloto.

Un Anuncio Anticipado que Se Cumple

Como anticipamos en Sport Maniáticos, la confirmación llegó antes de lo esperado. Se proyectaba para el 10 de enero, pero Alpine se adelantó y oficializó la incorporación de Colapinto el día de hoy. Este movimiento estratégico evidencia la confianza del equipo en el potencial del piloto argentino.

Las Palabras de Franco Colapinto

Tras el anuncio, Colapinto expresó su entusiasmo:
“Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme al equipo BWT Alpine F1. Quiero agradecer a Williams por todo su apoyo desde que me uní a su academia hasta la última carrera en Abu Dabi. Hicieron realidad mi sueño de competir en la Fórmula 1 y siempre estaré agradecido por ello. Ahora es momento de comenzar un nuevo capítulo y afrontar este desafío con Alpine. Es un verdadero honor.”

El Respaldo de Flavio Briatore

El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, fue clave en esta incorporación. Sobre Colapinto, Briatore declaró:
“Franco es uno de los jóvenes talentos más prometedores del automovilismo. Sus actuaciones en la Fórmula 1 el año pasado nos sorprendieron a todos, incluido a mí. Sus resultados han sido impresionantes para un piloto novato.”

Este respaldo refuerza la idea de que Colapinto no solo será un piloto de reserva, sino una opción real para competir en la Fórmula 1.

De Williams a Alpine: ¿Cesión o Fichaje?

Aunque Alpine confirmó un contrato multianual, queda la duda de si se trata de un fichaje definitivo o una cesión por parte de Williams Racing. James Vowles, jefe de Williams, comentó:
“Creemos que este acuerdo con Alpine representa la mejor oportunidad para que Franco asegure un asiento en la parrilla en 2025 o 2026. Franco ha demostrado que merece estar en la Fórmula 1.”

Sea cual sea la modalidad, lo cierto es que Colapinto tiene ahora una oportunidad de oro para dar el salto definitivo.

¿Debut en la Carrera 6?

Fuentes cercanas a Sport Maniáticos indican que Colapinto podría hacer su debut oficial en la sexta carrera de la temporada, coincidiendo posiblemente con el Gran Premio de Miami. Esta sería una jugada estratégica para introducir a Franco en un evento con gran presencia de aficionados hispanohablantes y maximizar el impacto de los patrocinadores.

Reacción en Redes Sociales

La noticia ha provocado un estallido en las redes sociales. Los seguidores de Alpine han crecido exponencialmente, y la publicación del anuncio alcanzó miles de interacciones en minutos.
“Un poco de amor francés. Franco Colapinto se une a Alpine con un contrato multianual como piloto de pruebas y reserva en 2025”, publicó la cuenta oficial de Fórmula 1.

Un Futuro Brillante

El argentino de 21 años ha demostrado ser más que un piloto prometedor. Su trayectoria, su carisma y el respaldo de grandes figuras del automovilismo lo posicionan como una pieza clave en el futuro de Alpine y de la Fórmula 1.

Ahora, con el apoyo de Flavio Briatore y todo un equipo dispuesto a impulsarlo, la historia de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo apenas comienza.

¡Vamos Franco! La Fórmula 1 te espera.

Para más información y actualizaciones, sigue a Sport Maniáticos.

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Te recomendamos:

¡Estos son los Horarios del GP de México de F1 2023!

Asegúrate de ajustar tu reloj según la zona horaria correspondiente y disfruta del emocionante Gran Premio de Ciudad de México 2023 de Fórmula 1. ¡No te pierdas ni un segundo de la acción en la pista!

Fuente: El Confidencial

Asegúrate de ajustar tu reloj según la zona horaria correspondiente y disfruta del emocionante Gran Premio de Ciudad de México 2023 de Fórmula 1. ¡No te pierdas ni un segundo de la acción en la pista!

Asegúrate de ajustar tu reloj según la zona horaria correspondiente y disfruta del emocionante Gran Premio de Ciudad de México 2023 de Fórmula 1. ¡No te pierdas ni un segundo de la acción en la pista!

El Gran Premio de Ciudad de México 2023 de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez está a la vuelta de la esquina. ¡Asegúrate de apuntar los horarios de cada sesión para no perderte ni un segundo de la emoción! Además, ten en cuenta que en España habrá un cambio de hora.

Prepárate para el GP de México 2023

Después de la emocionante cita en Austin, la Fórmula 1 se trasladará al GP de México 2023, que se llevará a cabo en el formato tradicional sin la carrera sprint. Este emocionante evento tendrá lugar del 27 al 29 de octubre. Anota los horarios, especialmente si te encuentras en España, ¡y mantente atento al cambio de hora que se llevará a cabo el próximo sábado!

A pesar de que se han celebrado 20 ediciones del GP de México, la que tendrá lugar este fin de semana será la tercera edición del GP de Ciudad de México, ya que cambió su nombre en 2021. Esta será la carrera número 25 de la historia de la F1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la capital del país. Así que asegúrate de tomar nota de los horarios y saber cómo ver esta emocionante competencia.

Horarios del GP de México de F1 2023 para España y México

  • Entrenamientos libres 1 del GP de México (FP1): Viernes 27 de octubre a las 20:30h
  • Entrenamientos libres 2 del GP de México (FP2): A medianoche, del viernes al sábado
  • Entrenamientos libres 3 del GP de México (FP3): Sábado 28 de octubre a las 19:30h
  • Clasificación del GP de México de F1 2023: Sábado 28 de octubre a las 23:00h
  • Carrera del GP de México de F1 2023 (71 vueltas): Domingo 29 de octubre a las 21:00h

Es importante destacar que en la madrugada del sábado 28 de octubre al domingo 29, los relojes en España se retrasarán una hora, por lo que tendrás una hora adicional de sueño. Los horarios del GP de Ciudad de México que se indican aquí tienen en cuenta este ajuste, que afectará a la carrera del domingo.

Una particularidad que debes tener en cuenta es que la FP1 de México, que comienza a las 20:30h en España y a las 12:30h en México, tendrá una duración de 60 minutos, mientras que la FP2 de México, programada a medianoche en España y a las 16:00h en México, durará 90 minutos para permitir pruebas adicionales de neumáticos Pirelli.

Este año, el GP de Ciudad de México tiene un horario de tarde-noche en España. La FP2 de México comenzará justo después de la medianoche del viernes, a las 00:00h. La clasificación en México el sábado finalizará cerca de la medianoche, ya que comenzará a las 23:00h, mientras que la carrera del domingo en México se llevará a cabo a las 21:00h en España.

Diferencias de horarios para Latinoamérica

Si te encuentras en Latinoamérica, los horarios del GP de México varían. Aquí tienes los horarios para diferentes países:

  • Entrenamientos libres 1 del GP de México
    • Viernes 27 de octubre
    • 12:30h México
    • 13:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
    • 14:00h Venezuela, Bolivia
    • 15:30h Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay
  • Entrenamientos libres 2 del GP de México
    • Viernes 27 de octubre
    • 16:00h México
    • 17:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
    • 18:00h Venezuela, Bolivia
    • 19:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
  • Entrenamientos libres 3 del GP de México
    • Sábado 28 de octubre
    • 11:30h México
    • 12:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
    • 13:30h Venezuela, Bolivia
    • 14:30h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
  • Clasificación del GP de México
    • Sábado 28 de octubre
    • 15:00h México
    • 16:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
    • 17:00h Venezuela, Bolivia
    • 18:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
  • Carrera del GP de México (71 vueltas)
    • Domingo 29 de octubre
    • 14:00h México
    • 15:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
    • 16:00h Venezuela, Bolivia
    • 17:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay

Horarios para América

A continuación, te presentamos los horarios de las sesiones del Gran Premio de Ciudad de México 2023 en diferentes países de América:

Ciudad/País Libres 1 Libres 2 Libres 3 Clasificación Carrera
Costa Oeste
EE.UU.
Canadá
11:30
Oct. 27
15:00
Oct. 27
10:30
Oct. 28
14:00
Oct. 28
13:00
Oct. 29
Cd. de México (MEX)
San José (CRI)
Tegucig. (HON)
Cd. Guatem. (GUA)
San Salvador (ESV)
Montaña EE.UU./CAN
12:30
Oct. 27
16:00
Oct. 27
11:30
Oct. 28
15:00
Oct. 28
14:00
Oct. 29
Bogotá (COL)
Lima (PER)
Quito (ECU)
Cd. Panamá (PAN)
Cancún (MEX)
Centro EE.UU./CAN
13:30
Oct. 27
17:00
Oct. 27
12:30
Oct. 28
16:00
Oct. 28
15:00
Oct. 29
Caracas (VEN)
Santo Domingo (DOM)
La Paz (BOL)
San Juan (PUR)
Miami (USA)
C. Este EE.UU. /CAN
14:30
Oct. 27
18:00
Oct. 27
13:30
Oct. 28
17:00
Oct. 28
16:00
Oct. 29
Buenos Aires (ARG)
Santiago (CHI)
São Paulo (BRA)
Montevideo (URU)
Asunción (PAR)
15:30
Oct. 27
19:00
Oct. 27
14:30
Oct. 28
18:00
Oct. 28
17:00
Oct. 29

Horarios para Europa y Oriente Medio

Si te encuentras en Europa y Oriente Medio, aquí te proporcionamos los horarios de las sesiones del Gran Premio de Ciudad de México 2023:

Ciudad/País Libres 1 Libres 2 Libres 3 Clasificación Carrera
Londres (GBR)
Lisboa (POR)
Dublin (IRL)
Las Palmas (ESP)
19:30
Oct. 27
23:00
Oct. 27
18:30
Oct. 28
22:00
Oct. 28
20:00
Oct. 29
Madrid (ESP)
París (FRA)
Roma (ITA)
Berlín (ALE)
20:30
Oct. 27
00:00
Oct. 28
19:30
Oct. 28
23:00
Oct. 28
21:00
Oct. 29
Sakhir (BAH)
Doha (QAT)
Sochi (RUS)
Estambul (TUR)
21:30
Oct. 27
01:00
Oct. 28
20:30
Oct. 28
00:00
Oct. 29
23:00
Oct. 29
Bakú (AZE)
Abu Dhabi (EAU)
Dubai (EAU)
Muscat (OMA)
22:30
Oct. 27
02:00
Oct. 28
21:30
Oct. 28
01:00
Oct. 29
00:00
Oct. 30

Horarios para Asia y Oceanía

Si te encuentras en Asia y Oceanía, aquí te proporcionamos los horarios de las sesiones del Gran Premio de Ciudad de México 2023:

Ciudad/País Libres 1 Libres 2 Libres 3 Clasificación Carrera
Karashi (PAK)
Islamabad (PAK)
Tashkent (UZB)
Ashgabat (TUM)
23:30
Oct. 27
03:00
Oct. 28
22:30
Oct. 28
02:00
Oct. 29
01:00
Oct. 30
Bombay (IND)
Nueva Delhi (IND)
Chennai (IND)
Calcuta (IND)
00:00
Oct. 28
03:30
Oct. 28
23:00
Oct. 29
02:30
Oct. 29
01:30
Oct. 30
Singapur (SIN)
Shanghai (CHN)
K. Lumpur (MAL)
Perth (AUS)
02:30
Oct. 28
06:00
Oct. 28
01:30
Oct. 29
05:00
Oct. 29
04:00
Oct. 30
Tokio (JAP)
Seúl (COR)
Yokohama (JAP)
Osaka (JAP)
Suzuka (JAP)
03:30
Oct. 28
07:00
Oct. 28
02:30
Oct. 29
06:00
Oct. 29
05:00
Oct. 30
Sydney (AUS)
Melbourne (AUS)
Canberra (AUS)
05:30
Oct. 28
09:00
Oct. 28
04:30
Oct. 29
08:00
Oct. 29
07:00
Oct. 30
Auckland (NZL)
Wellington (NZL)
Tauranga (NZL)
07:30
Oct. 28
11:00
Oct. 28
06:30
Oct. 29
10:00
Oct. 29
09:00
Oct. 30

GP de Ciudad de México y su ubicación

Este GP de Ciudad de México forma parte del último triplete de la temporada, justo después del GP de Estados Unidos y antes del GP de Sao Paulo en Brasil. Además, después de que la Fórmula 1 celebrara la última carrera de la F1 Academy durante el GP de Estados Unidos, el GP de México presentará categorías de apoyo, incluyendo la Formula 4 NACAM y carreras de GTM.

El Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado al este de la Ciudad de México, se fundó en 1959 y se incorporó al calendario de la F1 en 1963. A pesar de su ausencia desde 1992, regresó en 2015 en una pista modificada, sin la icónica curva peraltada del trazado original. Sin embargo, la sección del antiguo estadio de béisbol, ahora conocido como Foro Sol, sigue ofreciendo imágenes espectaculares y un ambiente único en las carreras de México.

El Autódromo Hermanos Rodríguez se encuentra a 2.250 metros sobre el nivel del mar, lo que convierte sus 4.3 km de vuelta en una experiencia asfixiante. Si tienes la suerte de asistir, ten en cuenta que cerca del circuito hay una estación de metro que te permite acceder al centro de la ciudad después de las sesiones.

La pista cuenta con 17 curvas (7 a izquierda y 10 a derecha) y mantiene el pedal a fondo en aproximadamente el 54 % de la vuelta.

A partir de 2021, el gran premio se llama GP de Ciudad de México en honor a la ciudad, en lugar de GP de México, que hacía referencia al nombre del país.

Historia del GP de México: Ganadores y más

Si te preguntas quiénes han tenido éxito en el GP de México de F1, aquí tienes algunos datos interesantes:

Las dos últimas ediciones del GP de Ciudad de México, en 2021 y 2022, las ganó Max Verstappen, quien también había triunfado en el GP de México en 2017 y 2018. Con cuatro victorias, Verstappen es el piloto más exitoso en el Hermanos Rodríguez. Cuatro pilotos empatan en segundo lugar con dos victorias cada uno cuando el evento se llamaba GP de México: Lewis Hamilton, Jim Clark, Nigel Mansell y Alain Prost. En la parrilla actual, nadie que no sea Hamilton o Verstappen ha ganado en México.

En cuanto a las pole positions, Jim Clark lidera con cuatro poles en México, seguido de Ayrton Senna con tres. Verstappen tiene una pole en el GP de Ciudad de México en 2022, mientras que Bottas logró la pole en el GP de Ciudad de México en 2021. Hamilton, Ricciardo y Leclerc también tienen poles en el Hermanos Rodríguez.

En términos de podios, en las dos últimas ediciones del GP de Ciudad de México, Verstappen, Hamilton y Pérez han ocupado los primeros lugares. Hamilton ha conseguido cinco podios en total, uno más que Senna, Hulme, Brabham y Mansell, quienes subieron al podio cuatro veces en el Hermanos Rodríguez. Verstappen tiene cuatro podios, Bottas tres y Ricciardo uno.

¡Prepárate para disfrutar de otra emocionante edición del GP de México de Fórmula 1 y no te pierdas ni un minuto de la acción!

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Rompió el Elche su mala racha el pasado fin de semana ganando al Sevilla Atlético en el Martínez-Valero por tres goles a dos. Los de Toril pasaron serios apuros para superar al filial hispalense y solo en los últimos minutos pudieron respirar tranquilos, tanto en el partido como en la clasificación. Y es que la zona de descenso amenazaba a los ilicitanos, que necesitaban una victoria por lo civil o por lo criminal y que ahora se sitúan seis puntos por encima de los puestos de peligro.

Finalizarán los valencianos la temporada en la intrascendencia, en tierra de nadie, y es que si el descenso comienza a alejarse, más aún lo están los playoffs de ascenso. La directiva del club franjiverde se planteó el objetivo de pelear por ellos a comienzos de temporada, sin embargo el equipo se ha mantenido siempre a demasiados puntos de la sexta plaza y ahora tan solo queda confirmar la permanencia y comenzar a planear la próxima temporada, ya veremos si con Toril en el banquillo.

El Numancia, por su parte, se sitúa dos puntos por debajo de su próximo rival y vive una situación similar. El equipo cuenta con efectivos como para aspirar a algo más y sin embargo ha vivido la mitad de la temporada inmerso en la parte peligrosa de la tabla. Actualmente la zona de descenso está a solo cuatro puntos, a falta de nueve jornadas para el final de la competición. Los de Jagoba Arrasate viven momentos tensos y saben que el más mínimo tropiezo les podría condenar a una situación de presión extrema a la que no están acostumbrados. El equipo lleva más de un lustro logrando la salvación con solvencia y acabando la temporada en zonas tranquilas, algo que podría repetirse si los sorianos asaltan el estadio ilicitano este sábado.

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El Gran Premio de México Trae Sorpresas para Checo Pérez y Franco Colapinto

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El Gran Premio de México de Fórmula 1 se avecina y las expectativas están por las nubes. En medio de rumores y desmentidos, se han encendido las redes sobre las situaciones de dos pilotos hispanoamericanos: Checo Pérez y Franco Colapinto.

Recientemente, Óscar Piastri, piloto de McLaren, desmintió las especulaciones sobre su posible salida del equipo hacia Red Bull, algo que podría haber afectado directamente a Pérez, quien actualmente se encuentra en un contrato sólido con la escudería. Piastri dejó claro que está feliz donde está y que los rumores sobre su insatisfacción son infundados. Sin embargo, la situación sigue creando incertidumbre en el entorno de Red Bull, que también influye en Colapinto, quien busca un lugar en la parrilla para la próxima temporada.

Colapinto ha estado impresionando con su rendimiento en Williams, donde incluso su compañero de equipo, Alex Albon, ha reconocido que está tomando inspiración del joven piloto argentino. La dinámica entre Checo y Franco es positiva, con ambos pilotos elogiándose mutuamente en diversas entrevistas. Checo destacó la importancia de contar con otro piloto latino en la Fórmula 1 y la conexión que tienen debido a sus orígenes.

En un emocionante momento previo a la carrera, ambos pilotos se preparan para enfrentar a su afición mexicana. Mientras tanto, los fanáticos de la Fórmula 1 están atentos a lo que pueda suceder en el circuito, esperando ver a sus ídolos brillar en casa. El ambiente está cargado de pasión y la unión entre los pilotos hispanohablantes se hace evidente, lo que añade un extra a esta edición del Gran Premio.

¡No te pierdas el resumen de los Libres 1 y el análisis completo en Sport Maniáticos! La carrera promete ser emocionante y llena de sorpresas.

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