Ferrari Revoluciona el Tablero

La temporada 2023 dejó a Ferrari con altibajos, pero un giro radical en el destino de Charles Leclerc y Carlos Sainz acaba de sacudir el mundo de la Fórmula Uno. En medio de rumores sobre posibles cambios de equipo, Fred Vasseur, jefe de Ferrari, ha anunciado la renovación de Leclerc y Sainz hasta el 2027, marcando un hito para la escudería italiana y dejando consternados a Mercedes y Red Bull.

El Camino de Ferrari en 2023

La campaña de 2023 no fue todo lo gratificante que Ferrari esperaba. Sin embargo, las actuaciones destacadas de Carlos Sainz y Charles Leclerc en el tramo final dieron un respiro a la escudería, culminando con la única victoria de la temporada lograda por Sainz en el GP de Singapur.

Leclerc, inicialmente visto como un contendiente al título, se vio afectado por problemas a lo largo de la temporada, desviándose de las expectativas. Ferrari ahora se propone solucionar estos obstáculos de cara al 2024.

Renovación hasta 2027: Una Jugada Maestra

En un giro sorprendente, Fred Vasseur reveló que tanto Leclerc como Sainz extenderán su contrato con Ferrari hasta el 2027. Ante la posibilidad de que ambos pilotos fueran tentados por Mercedes o Red Bull en 2025, esta decisión estratégica de Vasseur asegura la estabilidad y el compromiso a largo plazo con la Scuderia.

“Tenemos reuniones y hemos iniciado conversaciones, pero tenemos mucho tiempo comparado con lo que hizo Mercedes cuando renovó a sus dos pilotos en agosto. Y si tengo los dos pilotos adecuados para Ferrari para 2024, entonces quiero tenerlos para 2025, 2026 y 2027”, dijo Vasseur al portal Grand Prix.

Presentación del Nuevo Monoplaza: 13 de febrero

Además de la noticia de la renovación, Ferrari ha filtrado información sobre la presentación de su nuevo monoplaza para el campeonato de 2024. Serán los primeros en revelar su arma de trabajo el 13 de febrero en Maranello, generando expectación en torno a las innovaciones que podrían marcar la diferencia en la próxima temporada.

Este anuncio, aunque pone a Ferrari como el primer equipo en fijar la fecha de presentación, sugiere que otros equipos podrían seguir rápidamente, adelantando el inicio de la temporada en cuanto a revelaciones de monoplazas se refiere.

Un Futuro Prometedor para Ferrari

La renovación de Leclerc y Sainz hasta 2027 refleja la confianza de Ferrari en sus pilotos y su determinación por retomar la gloria en la Fórmula Uno. Este emocionante capítulo promete una temporada 2024 llena de expectativas y desafíos para la escudería italiana.

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Ver en directo Unicaja – CAI Zaragoza online gratis

Unicaja - CAI Zaragoza 16

Llegamos a los partidos online del domingo en la liga de baloncesto española y lo hacemos con el Unicaja de Málaga vs CAI.

Previo del Unicaja de Málaga vs CAI Zaragoza por internet

Este domingo 13 de marzo se enfrenta dos equipos con ganas de puntuar, en la fecha número 23 de la liga Endesa, ya cerca de ir a la próxima fase de la liga regular, cada equipo debe jugar con mayor intensidad si así quieren pasar a los play-off de esta temporada.

Para nadie es un secreto, el mal momento que el Unicaja está atravesando, esta misma situación la atraviesa dentro de la liga europea en el grupo E del top-16, por ello, si los malagueños quieren repuntar y salir delante de esta situación, deben aprovechar estos partidos en vivo que en referencia técnica e histórica, salen favorecidos el equipo malagueño, pero todo lo sucedido para los malagueños, cualquier cosa pude pasar en pista.

Los andaluces en la jornada anterior fue vencido por el líder de la tabla, el FC Barcelona Lassa con marcador final para los azulgranas de 83 por 77, un partido a principio de tiempo, fue complicado para el Barcelona, a tal punto de estar abajo en el marcador por 11 puntos en el tercer cuarto, pero no todo quedo ahí, la espectacular intervención en cancha de Carlos Arroyo y su acertada puntería desde la línea de tres puntos voltearon el marcador, gracias a sus 11 puntos anotados en el último cuarto, permitieron darle la ventaja suficiente para que el Barcelona no sucumbiera en su lucha por el liderato de la clasificación general de la liga Endesa.

Claves

El Unicaja en este partido mostro un mejor nivel deportivo, solo fallaron en el marcaje del perímetro de tres permitiendo que la victoria se les escapara de las manos, ahora, en esta oportunidad necesitan reencontrarse con la victoria nuevamente, venciendo a un CAI Zaragoza intermitente en esta competición, en su partido anterior, vencieron a su similar de Iberostar  Tenerife con marcador de 78 por 65, nada mal en esta jornada, pero ahora se enfrenta al equipo boquerón necesitado de una victoria, serán capaces de frenar el ímpetu con que viene los malagueños? Solo resta esperar el partido.

Posible resultado

102-111.

Dónde ver el Unicaja vs CAI online en directo

Accede a la emisión en este enlace gratis.

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Fernando Alonso hace magia y gana a Pérez el podio con ayuda de RedBull

Impresionante, me quedo sin palabras para describir a Magic Alonso, que con un Aston Martin muy mejorado, pero sin ritmo para poder aspirar al podio, consiguió mantener a ralla a un Sergio Pérez que rozó la excelencia, todo lo contrario que el equipo, que rozó el ridículo.

Resumen GP Brasil F1 2023 en video:

RESUMEN F1 BRASIL VIDEO YOUTUBE SPORTMANIATICOS:

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Hoy ha sido una de esas carreras que hacen afición, y de nuevo la emoción la ha vuelto a poner la parte hispana, no solo la afición hispana es mejor que la inglesa, parece que también los pilotos, o al menos, el espectáculo que nos dan a los aficionados, como se pudo ver en este GP.

Salida GP Brasil

En la salida (la primera), pudimos ver como Norris se hacía con una segunda posición alucinante, tras salir con mayor tracción que nadie, no sin antes tener que ver a Leclerc abandonar en la primera vuelta, o mejor dicho, en la vuelta de formación.

Imagen de Dazn España:

Pero un accidente de Albon con un Haas provocó la bandera negra y la primera polémica: ¿Estaba Sergio Pérez por delante o detrás de Norris? Primero salió Safety Cary, y luego bandera roja para una nueva resalida, te animo a ver el video del resumen que te enlazo arriba con los fotogramas video analizados para salir de dudas. Y destacar la mala salida de los Aston Martin que perdieron posición con Norris y Hamilton.

Imagen de Dazn España:

Tras la nueva salida de nuevo Norris no mostraba impedimento alguno a un Max Verstappen que de nuevo se vio superior pero que vio como Norris le incordiaba en algunos momentos, no siendo suficiente como para oponerle problemas, y más siendo su amigo del alma, esta imagen muestra bien un resumen de como está “Opositando” para la plaza de SERGIO PÉREZ en RedBull, no te lo crees? Mira lo que dijo, “quiero se compañero de Verstappen“, entra en el link anterior para ver el video donde lo dice claramente en este GP de Brasil, no mucha gente se ha enterado..

Fase aburrida hasta el orgasmo hispano final

De nuevo parecía volver todo a la f1 aburrida, con los dos amigos en primeras posiciones, pero era tan simple como olvidarse de ellos, algo que hicimos todos los aficionados para disfrutar de una lucha de más de 30 vueltas entre los dos pilotos hispanos, una lucha sencillamente apasionante y deliciosa que nos regalarón, con mucho respecto y a la vez contundencia.

Sergio Pérez no pudo adelantarle hasta el final a Fernando, lo consiguió a dos vueltas del final, a una se lo devolvió Fernando, y el final es historia, de foto final. Te recomiendo ver el video porque las palabras se quedan cortas, y allí podrás ver esa pelea tan bestial entre dos pilotos que si les dieran un mejor coche, harían de la f1 el deporte más visto de todos, con diferencia.

Imagen de Dazn España:

Finalmente, Pérez se quedó sin podio pero puede estar muy feliz por dar un rendimiento fantástico, dado que entraron muy pronto a boxes para cubrir a Hamilton al inicio, un fallo terrible que le costó el podio, además de la segunda parada meterlo en tráfico y perder segundos muy valiosos intentando adelantar a Tsunoda para luchar con Alonso que paró después, por lo tanto, fiasco de RedBull.

Notas:

  • RedBull: 0. No puedes permitirte ese desastre de estrategia.
  • Aston Martin: 7. Se ha mejorado, pero fue más Alonso que otra cosa.
  • Ferrari: 4. Duro, pero es así, no se parece en nada al de hace unas semanas que daba miedo.
  • Mercedes: 1. Otra decepción, Hamilton, incluso, lo bautizamos como el Tortugo, y Rusell retirado.. pero el 1 es por no dejar pasar a Rusell.
  • Mclaren: 5. Se olvidaron de Piastri.
  • Verstappen: 5. Día normal en la oficina, trabajo acabado y a la siguiente.
  • Alonso: 10. Inmejorable, sacó más rendimiento del coche.
  • Pérez: 10. No podía ser de otra manera, falló el equipo.
  • Hamilton: 3. Fatal, lo peor de Lewis lo pudimos ver en Brasil, no tenía ritmo y encima pararon a Rusell sacrificándolo detrás.
  • Stroll: 9. Una carrera excelente del canadiense que necesitaba y que seguro le dará fortaleza, ni un pero.
  • Norris: 7. Hizo perfecto todo lo que tenía que hacer, pero no fue a por Max.

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Jack Doohan busca redención en el Gran Premio de China tras su accidente en Australia

La Fórmula 1 se prepara para el Gran Premio de China, una cita crucial para Jack Doohan, quien tras su accidentado regreso con Alpine en Australia, ahora busca demostrar su valía en la máxima categoría. El piloto australiano ha reconocido su error en la carrera inaugural y se muestra decidido a corregirlo este fin de semana.

Doohan asume su error y busca corregirlo

Jack Doohan tuvo un debut complicado en Australia, perdiendo el control de su monoplaza en las primeras vueltas y estrellándose, lo que significó un duro golpe para Alpine. Sin embargo, el joven piloto ha sido sincero en sus declaraciones y ha admitido su responsabilidad en el incidente.

“A fin de cuentas, la he cagado, pero no nos pongamos demasiado nerviosos”, dijo Doohan ante los medios. “Seguro que algunas cosas no me han ayudado, pero ya sabes, vivo y aprendo. A partir de ahora seré más cuidadoso con el acelerador y cambiaré de marcha un poco antes”.

Doohan explicó que su accidente ocurrió cuando intentó cambiar a cuarta marcha con el acelerador al 80%, lo que provocó que el coche perdiera estabilidad en condiciones de pista complicadas.

“Creo que la próxima vez haré exactamente lo que estaba haciendo en la vuelta de calentamiento: cambiar de marcha antes de la curva tres. Así que esta vez seré aún más prudente”.

Estas palabras muestran a un Doohan más maduro y consciente de los ajustes que debe hacer en su pilotaje para evitar otro error similar en China.

¿Se agotan las oportunidades para Doohan?

El Gran Premio de China se perfila como una prueba de fuego para Doohan. Alpine, bajo la supervisión de Flavio Briatore, está evaluando su rendimiento, y el piloto debe demostrar que puede competir al más alto nivel sin cometer errores costosos. En un equipo donde cada asiento es disputado y donde Franco Colapinto sigue ganando protagonismo en el entorno de la Fórmula 1, la presión sobre Doohan es máxima.

Carlos Sainz y Alex Albon, un equipo sin tensiones

En el paddock también se han generado rumores sobre una supuesta tensión entre Carlos Sainz y Alex Albon en Williams. Sin embargo, los hechos desmienten esta teoría. Tras el abandono de Sainz en Australia, el español ayudó a Albon con la estrategia del equipo, un gesto que desmiente cualquier tipo de rivalidad interna.

“Carlos nos dijo que la pista estaba demasiado húmeda y que debíamos parar a Albon a boxes. Dudamos, pero finalmente hicimos caso y fue la decisión correcta”, explicó James Vowles, jefe de Williams.

Por su parte, Albon ha reconocido la influencia positiva de Sainz dentro del equipo y ha afirmado que el español lo está presionando para mejorar su rendimiento.

“Creo que Carlos me está presionando dentro y fuera de la pista en función de sus expectativas sobre el equipo y hacia dónde quiere que vaya. Su enfoque hacia la perfección y el deseo de que el equipo mejore me ha llevado a concentrarme en áreas en las que no hay que conformarse y a impulsar al equipo hacia adelante”.

Lejos de ser un ambiente tóxico, la dupla Sainz-Albon parece complementarse bien en el equipo británico, lo que podría llevar a Williams a dar un salto de calidad esta temporada.

El Gran Premio de China, un punto de inflexión

Con la competencia en su punto más álgido, la Fórmula 1 se dirige a China con varios temas clave por resolver. ¿Podrá Jack Doohan demostrar que merece su lugar en Alpine? ¿Continuará la buena relación entre Carlos Sainz y Alex Albon en Williams? La pista será el mejor juez y el fin de semana promete emociones fuertes en Shanghái.

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