En un deporte lleno de jĂłvenes promesas, Alonso ha demostrado que la experiencia no tiene precio. Su temporada 2023 ha sido como un buen vino, mejorando con el tiempo y dejando a todos boquiabiertos. No solo ha corrido, ha brillado, consolidĂĄndose como una fuerza a tener en cuenta en la FĂłrmula 1.
El prestigioso premio ‘AcciĂłn del Año’ de la FIA
La FederaciĂłn Internacional del Automovilismo (FIA) organiza cada año el prestigioso premio ‘AcciĂłn del Año’, una celebraciĂłn de los momentos mĂĄs emocionantes del automovilismo. En este escenario de reconocimiento, Alonso se encuentra solo entre los titanes de otras categorĂas, representando con orgullo a la FĂłrmula 1.
La Ășnica acciĂłn de FĂłrmula 1 nominada: El desafĂo de Alonso en Brasil
Pero este premio no es solo sobre la Fórmula 1; es una mezcla de emociones y habilidades de diversas disciplinas como karting, rallies y Fórmula 3. La competencia es reñida, pero la actuación de Alonso ha dejado su marca, haciendo que todos vuelvan la mirada hacia la Fórmula 1.
siempre son momentos muy especiales no, que se van muy rĂĄpido y siempre digo lo mismo no, quiero disfrutaqr mucho del gp, el gp se va volando entonces son momentos especiales en mi carrera
ANTES DE NADA AGRADECER A INTER MX, TELCEL, INFINITIUM Y CLARO, A LA PRENSA Y A LA AFICIĂN MEXICANA.. (RUIDO)
ES CURIOSO PQ ESTE CAMINO EN F1 QUE LLEVAS HA TENIDO MUCHOS MOMENTOS, MUCHA LUCHA, MUCHO SACRIFICIO PERO LA CONSOLIDACIĂN QUE EL DEPORTE DEL MOTOR TIENE EN MĂXICO LLEVA TU NOMBRE TATURADO, Y EL TRIBUTO A LOS HERMANOS RODRIGUEZ, PERO ES UNA HISTORIA QUE VIENE DESDE TIEMPO NO?
SĂ la verdad es que sĂ.. (no le dejan hablar) hemos vivido años inolvidables y la verdad que la aficiĂłn ha sido de primera desde el primer dĂa que estaba en la f1 entonces son momentos muy especiales, todo lo que se vive (jaja se rien de la gente del apoyo)
TOP 10 GRANDES PREMIOS, TODAVĂA POR DELANTE TIENES MUCHO, PERO ES UNA CIFRA QUE ES INIMAGINABLE PARA UN NIĂO NO?
SĂ, nunca lo hubiera pensado no, llegar a estar en el top 10 de los pilotos con mĂĄs carreras en la f1 es algo que nunca lo hubiera pensado ni en el mejor de los años, por todo lo que significa la f1 estar año con año.. eh.. estar en el mĂĄximo de tu deporte durante tanto tiempo es sin duda algo.. muy importante.
LLEGAS COMO SUBCAMPEĂN, Y AĂN I ASĂ, LA PRESIĂN QUE SUPONE SER PILOTO DE REDBULL, EL MUNDO CON ESPECULACIONES, EL MUNDO CON SEĂALAMIENTOS, COMO LLEVAS ESTE CICLO DE PRESIONES
Es importante no.. es para mĂ lo importante es enfocarme en lo que puedo controlar creo que es lo mejor que puedo hacer, enfocarme con los ingenieros, con el trabajo dentro del equipo, al final el equipo sabe donde estoy parado, donde estoy como en mi nivel como piloto, lo que le puedo dar.. eh.. y. . nada.. ese es mi principal enfoque siempre ha sido asĂ durante todo el año no? tengo una mala carrera y asĂ ha sido todo el año entonces eso no me quita ni un momento de energĂa no.. porque es muy importante que a estas alturas del año enfoque toda la energĂa en las cosas que puedo cambiar.
Y ALGO QUE ESTUVO EN SUS MANOS, UN GRAN PROYECTO LLEVAR A MĂXICO AUTĂNTICAMENTE EN LA CABEZA, CON ORACLE REDBULL RACING Y TUS PATROCINADORES..
FUE UNA RESPUESTA DE 2000 DISEĂOS DE CASCOS DE 68 PAISES.
CONFERENCIA DE PRENSA
(GRITOS DE LA AFICIĂN) SE ESCUCHA ESO CUANDO VAS CONDUCIENDO? no, menos mal jaja
TVC DEPORTES, CHECO CUAL ES REALMENTE LA PRESIĂN QUE PUEDES LLEGAR A TENER, EN EL SUBCAMPEONATO POR LO QUE SIGNIFICARĂA EN UNA TEMPORADA HISTĂRICA O REALMENTE CALLAR LAS BOCAS QUE SE HAN DICHO INCLUSIVE EN EL PADDOCK SOBRE SI ESTARĂA MĂS TRANQUILO O NO VERSTAPPEN SI ESTUVIERA OTRO PILOTO EN TU LUGAR.
No, yo creo que al final te digo son muchas cosas que se especulan, en el mundo de la f1 y en esta temporada especialmente he aprendido a enfocarme en lo que tengo que hacer, en lo que yo puedo controlar, en lo que yo puedo cambiar, en ser mejor piloto cada vez, en usar el auto de la mejor forma posible y ya todo lo demĂĄs son cosas que para mĂ lo importante es lo que haga en la pista y el trabajo que haga con mi equipo.
EL ECONOMISTA CHECO CADA VEZ QUE COMPITES EN LA CIUDAD DE MEXICO, QUE TAN DIFICIL ES CUMPLIR CON UNA AGENDA LLENA DE COMPROMISOS COMERCIALES, MĂS QUE AHORA RB BUSCA REDONDEAR SU DOMINIO CONTIGO.
RACIOCENTRO QUE MENSAJE LE DARĂAS A LA AFICIĂN PARTICULARMENTE ESTE AĂO QUE ESTĂ TAN CALDEADO PARTICULARMENTE CON LO QWUE PASĂ CON HELMUT, LO QUE PASĂ CON VERSTAPPEN, LO QUE SE HA DESPERTADO EN REDES SOCIALES, RACERESPECT.. QUE LE DICES A LA AFICIĂN?
INFOBAE MEXICO SIN QUITAR MĂRITO AHORITA A QUE MARCHAS 2 EN EL CAMPEONATO DE PILOTOS, TODAVĂA SACAS VENTAJA SOBRE HAMILTON, CONSIDERARĂAS QUE HAS SIDO TU TEMPORADA MĂS COMPLICADA EN REDBULL?
F1LATAM COLOMBIA PREPARACIĂN PARA ESTE GP PUNTUALMENTE? ALGUNA ACTUALIZACIĂN? Y QUE DIFERENCIA RESPECTO A LAS EDICIONES ANTERIORES?
Ha sido igual, al final venimos en plena temporada y el equipo se prepara igual y tenemos 23 carreras al año y cada una es igual de importante que todas no? porque todas dan los mismos puntos pero al final para mà y para el equipo en lo personal es el fin de semana donde mejor queremos hacer las cosas por lo que significa no? por toda la afición.
RECORD HAS PLATICADO CON MAX SOBRE UN POSIBLE ESCENSARIO DONDE PELEEN USTEDES DOS EL TRIUNFO EN EL GP DE MEXICO? PORQUE EL VIENE DE EMPATAR LA MARCA DE MĂS TRIUNFOS EN UNA TEMPORADA Y VA A QUERERSE SUPERAR A SI MISMO, ALGO QUE TE HAYA DICHO O TĂ LE HAYAS DICHO ALGO?
No, no .. no hemos platicado en ese sentido nada.
FOXSPORTS QUE REPRESENTA PARA CHECO PEREZ SER ACTUALMENTE EL PILOTO MEXICANO MĂS IMPORTANTE DE LA F1, Y COMO TRANSFORMAR LOS COMENTARIOS NEGATIVOS EN HERRAMIENTAS PARA VOLVERTE MĂS FUERTE
FOXDEPORTES COMO VAS A MANEJAR LA PRESIĂN EL VIERNES, EL SĂBADO, EL DOMINGO CON TODO LO QUE HA PASADO A LO LARGO DE LA TEMPORADA EN LAS QUALIS Y DEMĂS.. Y TAMBIĂN ME GUSTARĂA SABER SĂ PARA ESTE GP DE MEXICO HUBO ALGO, TRABAJO ESPECIAL EN TU COCHE QUE EN DIERENTES OCASIONES HAS DICHO QUE BUENO.. NO HA SIDO LO QUE TĂ HABĂAS ESPERADO Y POR ESO LOS RESULTADOS.
CLAROSPORTS EN DĂAS PASADOS MENCIONABAS NO QUE HABĂAS LOCALIZADO LOS PASOS QUE ESYTBAN MĂL ENCAMINADOS EN LA PUESTA A PUNTO, HASTA DPONDE TENDRĂA QUE RETROCEDER LAS CARRERAS QUE CORRISTE ESTA PUESTA A PUNTO DEL AUTO PARA PODER CERRAR MĂS FUERTE LAS 4CARRERAS DEL AĂO.
Es retomar nuestra base creo que en las Ășltimas carreras nos hemos perdido hemos intentado compensar mcho los problemas quer tenĂamos simplemente hyaciendo el auto mĂĄs lento, mĂĄs degradacion a la llantas y bueno nos hemos dado cuenta d esto despues dde unas carreras entonces yocreo que retrocedr y volver a encontrar nuestra base inicial va a ser importante y es algo que tenemos planeado hacer para este fin de semana.
Este fin de semana estarĂĄ toda mi familia y me encantarĂa que me vieran ganar enfrente toda mi gente, de todo mi pais que ha estado conmigo incondicionalmente me encantarĂa darles el triunfo.
De todos modos, la visita a Ipurua de este fin de semana no serĂĄ nada sencilla para el conjunto andaluz. Si existe un escenario difĂcil de abordar en la Primera divisiĂłn ese es el estadio del club armero, en el que un equipo tan aguerrido como el de Mendilibar se protege aun mĂĄs, peleando cada balĂłn y doblando la intensidad. Por ello quizĂĄ sea necesario que los de NerviĂłn hagan uso de sus anteriores armas para superar esta interesante prueba.
Los de Voro, por su parte, intentarĂĄn encadenar dos resultados positivos seguidos, algo que no consiguen desde hace meses. El equipo che se impuso con autoridad el pasado fin de semana al Athletic de Bilbao en Mestalla y se alejan del descenso y de la presiĂłn que significaba ocupar las Ășltimas plazas de la clasificaciĂłn. La plantilla parece haberse reconciliado con su aficiĂłn y hombres como Zaza, Orellana o Munir comienzan a mostrar un nivel acorde al de las expectativas creadas con su llegada.