El ingeniero de Verstappen tiene poder sobre el de Sergio Pérez

Contundentes declaraciones de Gianpiero Lambiase donde destaca la importancia de su papel de líder, es ingeniero jefe de carrera de RedBull, con la polémica que eso trae al ser jefe del ingeniero de Sergio Pérez, piloto mexicano tantas veces perjudicado por la estrategia en 2023.

Gianpiero Lambiase, Ingeniero de Carrera de Red Bull Racing, sobre su rol dual y la situación de Checo Pérez 🇲🇽:

“Oficialmente sí, soy el jefe de Ingeniería de Carrera de @redbull. Creo que ha sido un poco complicado estar a la cabeza porque obviamente mi enfoque primario tiene que ser el rol de Ingeniería de Carrera con Max [VER]; de lo contrario, no le estaría sirviendo.

Pero necesito ser muy consciente de que también soy el Jefe de Ingeniería de Carrera, así que necesito estar allí para echar una mano a Hugh, Woody, @SChecoPerez y el resto del equipo, cuando y como sea”: Gianpiero Lambiase

Estas declaraciones de Lambiase arrojan luz sobre la complejidad de gestionar dos roles cruciales en un equipo de Fórmula 1. Mientras se centra en las necesidades de Max Verstappen, Lambiase también reconoce la importancia de apoyar a Checo Pérez y al resto del equipo.

Problemas con la estrategia para Pérez en 2023

Esta temporada, Pérez ha enfrentado desafíos estratégicos que han afectado su rendimiento en la pista. Lambiase, al desempeñar un papel crucial en la toma de decisiones, tiene la tarea de equilibrar las demandas de ambos lados del garaje, aunque parece que no lo ha conseguido del todo..

¿Cómo crees que estas dinámicas internas afectan el rendimiento general de Red Bull Racing? ¿Es esta una estrategia que podría llevarlos al éxito en de nuevo en 2024 o podría causar problemas con Checo?

#F1 #RedBullRacing #ChecoPerez #MaxVerstappen #GianpieroLambiase

El impacto de las decisiones estratégicas en el rendimiento de Pérez se ha vuelto evidente en varias carreras, donde factores como neumáticos y estrategias de pits han jugado un papel crucial. Lambiase, al ser consciente de esta situación, trabaja en estrecha colaboración con el equipo de Pérez para afinar estrategias que le permitan destacar y contribuir significativamente al éxito general del equipo Red Bull Racing.

El equilibrio entre apoyar a un líder consolidado como Verstappen y respaldar el desarrollo de Pérez representa un verdadero desafío para Lambiase. Sin embargo, es este tipo de gestión que define a los equipos campeones. La capacidad de adaptación y la toma de decisiones informadas son las herramientas clave que Lambiase debe utilizar en el futuro para guiar al equipo en la dirección correcta, sin perjuicio de nadie.

En conclusión, las declaraciones de Gianpiero Lambiase ofrecen una visión valiosa sobre la complejidad de su rol dual en Red Bull Racing. Su enfoque equilibrado hacia Max Verstappen y Checo Pérez destaca la importancia de la gestión efectiva en un deporte tan competitivo, y lo que puede afectar a los tiempos en pista o la posición mejor dicho, recordemos GP Brasil, cielo negro, Verstappen a pista y Checo se queda en garaje..

A medida que la temporada avanza, será interesante observar cómo Lambiase continúa enfrentando estos desafíos y cómo su influencia contribuye al rendimiento global del equipo Red Bull Racing en la búsqueda de la segunda posición de Checo en el mundial. El trabajo en equipo y la adaptabilidad serán fundamentales en este emocionante viaje final en 2023 de la Fórmula 1.

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Las pruebas aerodinámicas de 2026 están prohibidas

 

La FIA ha anunciado oficialmente la prohibición de las pruebas aerodinámicas en la Fórmula 1 para el año 2026 a través de modificaciones en el reglamento deportivo.

Restricciones en las Pruebas Aerodinámicas

Después de un acuerdo alcanzado en la reciente reunión de la Comisión de la F1, se confirma que los equipos no podrán llevar a cabo ninguna prueba en el túnel de viento o CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) para los nuevos coches hasta el 1 de enero de 2025. Esta medida refleja un acuerdo similar previo al último cambio de reglas en 2022.

El reglamento deportivo para 2023 se ha modificado de manera inusual después de la conclusión del Campeonato del Mundo, imponiendo la prohibición de las pruebas aerodinámicas para 2026 desde el 1 al 31 de diciembre. Se han introducido modificaciones similares en el reglamento de 2024.

Reglamento deportivo para 2023 y 2024: “Con el fin de evitar pruebas que tengan como objetivo el desarrollo para la temporada 2026, desde el 1/12/2023 hasta el 1/1/2025 inclusive, sólo se podrán realizar RWTT (pruebas restringidas en túnel de viento) utilizando un modelo a escala que cumpla sustancialmente con los reglamentos técnicos de F1 de 2023, 2024 o 2025.”

La redacción también prohíbe simulaciones CFD de 2026 hasta finales de 2024. Aunque se permite la Investigación y Desarrollo (I&D) preliminar para 2026, esta no estará sujeta a las restricciones de pruebas aerodinámicas.

Otros Cambios en el Reglamento Deportivo para 2024

Además de la prohibición de pruebas aerodinámicas, se han confirmado otros cambios en el reglamento deportivo para 2024. La asignación alternativa de neumáticos ha sido eliminada, y los días permitidos para las pruebas de neumáticos Pirelli se han incrementado de 35 a 40. También se han destinado cuatro días específicos para un proyecto de la FIA relacionado con las pruebas de reducción de spray en condiciones de lluvia, tras un experimento sin éxito en Silverstone en julio.

Entre otros cambios, se ha reducido el período de notificación para una parada detenida de dos minutos a solo uno, y el tiempo de apertura del pitlane antes de la salida se ha reducido de 50 a 40 minutos. En cuanto a las salidas desde el pitlane, ahora hay restricciones en el trabajo con los coches en el carril rápido después del inicio de la vuelta de formación.

Finalmente, se eliminan todas las referencias a un “evento cerrado”, que era remanente de la era COVID, cuando las carreras se disputaban sin público y con restricciones de personal.

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Helmut Marko ficha por Ferrari: “Necesitan jóvenes talentos, aquí me valoran”

FOTO F1.COM

Bombazo de última hora! Según informa el medio italiano de prestigio Motor Paddock F1, Helmut Marko hizo unas declaraciones afirmando que ya tiene un precontrato con Ferrari, y todo ocurre tras unas declaraciones contra el Racismo de Ford unas horas antes.

El bombazo del día del mes en F1

Tras un tiempo en el que Helmut Marko ha recibido numerosas críticas tras sus desafortunados comentarios racistas contra Sergio Pérez, parece que ahora vuelve a ver la luz y la retirada de la F1 no va a ser una opción: Desde Italia, afirman que ya tiene un precontrato con Ferrari para ir a liderar el proyecto de jóvenes promesas de Ferrari, según Motor Paddock F1, el austriaco hizo un comunicado diciendo que “he estado muy feliz en RedBull hasta hace poco, ahora todo ha cambiado. No valoran que yo he traído al mayor campeón de la historia de la Fórmula 1 al equipo, y ese es Max Verstappen, el siguiente que vendrá conmigo a Ferrari si todo sale según lo esperado”.

Estas declaraciones han dejado congelados a los aficionados hispanos, con una sensación agridulce ya que Sergio Pérez ahora sí tendrá en la competencia a alguien criticando, y se rumoreaba que iba a dejar la F1, por lo que el cambio es notorio.

foto: f1.com

Finalizó aclarando que llega a Ferrari a “ayudar a conseguir buenos pilotos, ya que a día de hoy están muy por debajo de otras escuderías en cuanto a tener la mejor dupla y el mejor asesoramiento, lo vimos por ejemplo en Monza cuando se peleaban, eso no puede pasar si quieres tener éxito”.

Declaraciones de Ford previas

Lo polémico del asunto es que 7 horas antes, Jim Farley, presidente y CEO de Ford Motor Company decía lo siguiente en una rueda de prensa en la que le preguntaron sobre la alianza con RedBull en Fórmula 1: “La fórmula 1 es un escaparate a nivel mundial increíble, no se puede permitir actitudes racistas ya que nos están escuchando millones de personas a diario, y somos un ejemplo para los niños pequeños. No podemos mirar hacia otro lado o aceptar algún sentido de ‘orden’ basado en la opresión

“Nosotros también planeamos pedirles a los líderes en toda la compañía mantener diálogos con sus equipos para entender cómo se siente la gente y discutir cómo podemos estar mejor juntos”, agregaron en el texto.

En el pasado, la automotriz ha sido activa en temas de justicia social. A comienzos de 2017, Ford criticó a Donald Trump por la prohibición de la inmigración desde países predominantemente musulmanes, y el entonces CEO Mark Fields les dijo a los empleados que la empresa “no apoyará a ninguna política que esté en contra de nuestros valores”.

Para finalizar, hizo referencia a sus intenciones en el futuro: “Crecer la marca y hacernos líderes en América es un sueño que se va a hacer realidad gracias a la alianza con RedBull, y para conseguir el objetivo, tenemos que asegurarnos de que tenemos el mejor equipo en todos los ámbitos, asegurando que ninguna persona vaya en contra de nuestros valores, sea quién sea y tenga el poder que tenga.”

El próximo Verstappen?

Que Verstappen va a acabar en el equipo Ferrari es un secreto a voces, hace meses que lo venimos contando todo lo que se está haciendo para que el holandés pueda pilotar en la escudería italiana, y el primer paso ya se ha dado: Helmut Marko, mano derecha de Max, ya ha dado el salto, y en las declaraciones dejó claras sus intenciones de llevarse con él al tricampeón del mundo.

ESTA NOTICIA ES FAKE, ES DEL DÍA DE LOS INOCENTES, MIRA ESTE VIDEO QUE LO EXPLICO, PORQUE HAY PARTE DE VERDAD TAMBIÉN PARA HACER LA BROMA MÁS BUENA:

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Ver partido Bilbao Athletic vs Osasuna online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Bilbao Athletic Osasuna 15 mayo

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Previa del Bilbao Athletic vs Osasuna en vivo

Quince puntos restan por disputarse y el Bilbao Athletic anda a doce de la salvación, por lo que salvo milagro esta jornada se oficializará el descenso de un filial vasco que ha dado la cara en la categoría de plata del fútbol español pero que sin embargo no ha sido capaz de competir de tú a tú con el resto de equipo de esta competición. El Cuco Ziganda ha hecho lo que ha podido con la materia prima que tenía a su disposición, jugadores jóvenes y firmes en defensa que en cambio en ataque no han sabido marcar las diferencias, algo que les ha condenado a volver a la Segunda B. En cualquier caso, seguramente muchos analistas condenaban a este equipo al descenso muchas semanas antes del que realmente se producirá, por lo que los rojiblancos han conseguido romper algunos pronósticos y pelear por su supervivencia hasta casi el final de la temporada.

Claves del partido

En este contexto visitará el Osasuna la ciudad vasca, intentando aprovechar el pesimismo que sin duda invadirá a los cachorros de león para sumar los tres puntos y aferrarse a los playoff de ascenso por los que lleva peleando desde el comienzo de la temporada. Los pamplonicas son ahora mismo quintos, a cinco puntos del ascenso directo el cual parece a día de hoy inalcanzable debido a la enorme competencia que existe por el mismo. Sin embargo, los playoff podrían estar prácticamente asegurados en caso de vencer a los bilbaínos y mantener dicha inercia en los cuatro partidos que quedarán de competición. Quedarse fuera de los seis primeros puestos no es una opción puesto que la afición del Reyno de Navarra lleva toda la campaña ilusionada y por tanto no perdonará otro año en la Segunda división sin dar batalla. Por ello, los jóvenes jugadores navarros lo darán todo en este tramo final y la motivación será máxima.

Posible resultado

5-2.

Dónde ver el Bilbao Athletic vs Osasuna gratis

Llega el momento de visualizar online este partido entrando en este enlace.

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