[2018] Ver Chelsea – BATE Borisov online gratis y en vivo
Daniel G
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Sarri ha dicho: “Este partido no es un gran problema, porque tenemos que jugar cinco días después del último partido. El problema será el domingo, ya que tenemos que jugar después de 65 horas, así que tenemos que cambiar algo. Necesitamos pensar y tener cuidado. Por ejemplo, Jorginho necesita descansar ahora, ya que jugó 180 minutos en dos partidos para el equipo nacional de Italia y luego casi 100 minutos en nuestro último partido, por lo que es tiempo de descansar para él”.
Dónde verlo
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Toto Wolff descarta el fichaje de Verstappen por Mercedes y lanza incertidumbre sobre su futuro en la Fórmula 1
alberto
imagen:https://fotografias.lasexta.com/
En el mundo de la Fórmula 1, las sorpresas están a la orden del día, y los rumores sobre un posible fichaje de Max Verstappen por Mercedes se habían convertido en una de las especulaciones más emocionantes. Sin embargo, Toto Wolff, director de Mercedes, ha desmentido esta posibilidad, asegurando que el equipo está comprometido con sus actuales pilotos y su proyecto. “Max es un gran piloto y una personalidad interesante, pero estamos centrados en George Russell y nuestros propios talentos emergentes. Solo Dios sabe lo que pasará en el futuro”, declaró Wolff, dejando claro que, de momento, no hay espacio para Verstappen en la escudería alemana.
Verstappen y la polémica de la “suerte” en Brasil
La prensa inglesa, en especial figuras como Johnny Herbert, se han sumado a la polémica al insinuar que la victoria de Verstappen en el Gran Premio de Brasil fue una cuestión de suerte, especialmente debido a la aparición de la bandera roja en el momento clave. Lando Norris también hizo eco de este sentimiento al señalar que Verstappen se benefició de circunstancias especiales. Sin embargo, un análisis detallado de la carrera revela que Verstappen dominó con autoridad en cada vuelta, mostrando un ritmo muy superior y dejando atrás a sus rivales. Durante más de veinte vueltas, Verstappen mantuvo una ventaja media de medio segundo por vuelta sobre Norris, lo que demuestra su habilidad para adaptarse a las condiciones y aprovechar cada oportunidad dentro de las reglas.
Aston Martin y la posibilidad de Verstappen en el horizonte
Mientras Wolff cierra las puertas de Mercedes a Verstappen, Aston Martin emerge como un posible destino para el piloto neerlandés. El equipo, que recientemente ha estado realizando cambios internos significativos, podría estar preparando el terreno para atraer a Verstappen en un futuro cercano. Con la presencia de Honda como proveedor de motores en 2026 y la llegada del reconocido Adrian Newey, Aston Martin se está consolidando como un contendiente serio para los próximos años.
Además, los recientes movimientos en Aston Martin, como la salida del director técnico Dan Fallows, apuntan a una reestructuración profunda. Este cambio deja espacio para nuevas figuras en el equipo y podría abrir las puertas a talentos como Franco Colapinto, quien ha sido una revelación en categorías inferiores.
El futuro de Checo Pérez en Red Bull
Mientras los rumores sobre Verstappen aumentan, Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, parece asegurar su lugar en la escudería a pesar de los altibajos en su relación con Christian Horner. Fuentes señalan que los patrocinadores clave de Red Bull han mostrado su apoyo a Pérez, haciendo que su permanencia en el equipo sea prácticamente indispensable para la marca.
Stroll y el posible cambio de Aston Martin
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, también ha sido foco de especulación. Con Lance Stroll, su hijo, mostrando una aparente falta de motivación, varios expertos consideran que el equipo podría estar preparándose para un cambio en su alineación de pilotos. Según el propio Günther Steiner, director de Haas, “Stroll no quiere ser piloto de Fórmula 1”, lo que podría abrir la puerta a pilotos jóvenes como Colapinto o incluso a la estrella de Red Bull, Verstappen, en el futuro.
Reflexión final: el incierto pero prometedor destino de Verstappen
Con Mercedes fuera de las opciones inmediatas, el futuro de Verstappen en Red Bull está garantizado por ahora. Sin embargo, el piloto neerlandés, que ha insinuado su interés por explorar otros equipos si las condiciones en Red Bull no son óptimas, podría estar a la espera de un giro en Aston Martin. La Fórmula 1 continúa evolucionando y, mientras tanto, los fanáticos estarán atentos a los próximos movimientos en el tablero de pilotos.
El 2024 y el 2025 serán años críticos para Verstappen, Red Bull y Aston Martin. Aunque solo son rumores, las decisiones de hoy podrían definir la nueva era de la Fórmula 1 y el lugar de Verstappen en ella.
Red Bull Racing, en su afán de mantenerse en la cima de la Fórmula 1, revela su estrategia para la temporada venidera. Christian Horner, director del equipo, comparte detalles sobre la evolución planeada del RB20, subrayando la importancia de no sentirse complacientes y la necesidad de adaptarse a los cambios continuos en la competición.
Evolución, no revolución: La Filosofía de Red Bull
Horner enfatiza la filosofía de “evolución, no revolución” al describir el enfoque de Red Bull para la próxima temporada. Se han revisado todas las áreas del coche, pero la esencia sigue siendo una evolución del exitoso RB19. La adaptación de fortalezas probadas es la clave, y Horner destaca que no están reinventando la rueda, sino construyendo sobre lo aprendido.
Falta de Tiempo y Frugalidad en el Desarrollo
El director de Red Bull Racing reconoce los desafíos que enfrentaron en el desarrollo del RB20, incluida la falta de tiempo en el túnel de viento en comparación con sus competidores. La transición temprana no garantizó más tiempo en la práctica, lo que hizo imperativo ser frugales y selectivos en la aplicación del tiempo disponible para el desarrollo del monoplaza.
Convergencia del Campo y Ley de Rendimientos Decrecientes
Horner expresa su convicción de que, con regulaciones estables y un rendimiento decreciente para Red Bull, la competencia se nivelará. Prevé que otros equipos adoptarán filosofías similares a la del RB19. Aunque reconocen haber subido rápidamente en la curva de rendimiento, Horner destaca la ley de rendimientos decrecientes, advirtiendo que quedarse quieto en este negocio significa retroceder.
Perspectivas
El mensaje clave es claro: Red Bull Racing aborda la próxima temporada con una evolución cuidadosamente planificada. La competencia será intensa, pero la confianza en la estrategia y la adaptabilidad a los desafíos futuros destacan la mentalidad competitiva del equipo.
Cinco partidos sin perder encadena el Huesca, club que ha sobrevivido a la intensa pelea que impera en la zona media de la clasificación y que, junto a Valladolid y Lugo, parece ser el único conjunto capaz de poner las cosas complicadas todavía a los seis primeros clasificados. Los oscenses parecían haberse despedido de sus posibilidades de ascenso, sin embargo, la zona de playoff sigue a tiro y solo cuatro puntos les separan del Getafe, club que separa el cielo del infierno en la tabla.
El trabajo de Juan Antonio Anquela en el conjunto aragonés está siendo brillante y tras una temporada de asentamiento en la categoría, el equipo pelea ya por cotas mayores mostrando una regularidad digna de elogio y muy poco habitual en Segunda división. El bache de resultados sufrido hace poco más de un mes ha sido el único obstáculo que se han encontrado en El Alcoraz a la hora de estar más arriba en la tabla, y sin embargo el club norteño sigue teniendo serias opciones de hacer historia clasificándose para los playoffs de ascenso solo dos años después de dejar la Segunda B.
El Mallorca, por su parte, y en contraposición a la buena racha de su próximo rival, encadena cuatro partidos sin ganar y todas las alarmas se han encendido en la isla dado ya que la salvación se aleja de forma lenta pero inexorable. Tres puntos separan ya a los bermellones del Córdoba, club que marca la permanencia, y Olaizola jornada a jornada demuestra ser incapaz de redirigir el rumbo de la nave balear. Muchos en la ciudad incluso echan de menos a Fernando Vázquez ya que al menos el técnico gallego mantenía al club fuera de los cuatro últimos puestos. En cualquier caso, hay tiempo, partidos y calidad de sobra como para conseguir la salvación con cierta holgura, pero para ello es necesario jugar con calma y sin precipitación, dejando que los hombres gol como Lago Junior o Brandon Llamas marquen diferencias arriba para volver a sumar de tres en tres.
