Partido en directo Cádiz – Almería, fútbol online gratis por internet.
Previa y ver el Cádiz – Almería online
Derbi andaluz entre dos equipos que se encuentran en situaciones diametralmente opuestas, tanto en lo que se refiere a fútbol como a resultados. El Cádiz, que hace dos años estaba en Segunda B, lucha ahora por entrar en los playoffs de ascenso y se mantiene afianzado en la cuarta plaza. El Almería, que hace dos años estaba en Primera división, se ve inmerso en la pelea por el descenso por segundo año consecutivo y de hecho es antepenúltimo a dos puntos de la salvación.
Con este panorama, y sobre todo jugando en casa, parece claro que los gaditanos parten como favoritos ya que en el estadio Ramón de Carranza solo han perdido dos de los once partidos que han disputado hasta ahora. Los amarillos, además, venían de una racha magnífica hasta la derrota del pasado fin de semana contra el Valladolid, por lo que es de esperar que el equipo se levante enrabietado y pelee hasta el último minuto por llevarse una victoria que lo asentaría definitivamente en la parte alta de la clasificación.
Los almerienses, por su parte, cuentan con objetivos más humildes y se conformarían con salir del descenso y acabar la temporada en posiciones tranquilas de la clasificación. El pasado fin de semana el equipo volvió a tropezar y en la ciudad pocos se explican que Fernando Soriano se mantenga como técnico del club. El ex jugador almeriense cuenta con jugadores de gran calidad a su disposición y sin embargo el equipo es incapaz de ganar dos partidos consecutivos, hecho que sorprende y que hace pensar que quizá otro entrenador sacaría más jugo de este plantel. El equipo, no obstante, sabe la inestabilidad que producen los cambios de técnico ya que la temporada pasada contó con hasta cinco entrenadores en menos de nueve meses. Por ello la paciencia prima ahora mismo en el seno del club, aunque una derrota este domingo en tierras gaditanas podría precipitar los acontecimientos.
¿Se le escapó a Sergio Pérez que le concederán el RB19-A en GP México F1?
alberto
Sorpresa en el evento de patrocinadores de Sergio Pérez previo al GP de F1 en México en el circuito Hermanos Rodríguez, muchísimas preguntas interesantes pero la mejor sin duda la última, le preguntaron sobre el coche y sobre ganar en México, y parece que lo tiene como objetivo.
ENTREVISTA COMPLETA SERGIO PÉREZ GP MÉXICO F1
SEGUIMOS ROMPIENDO RÉCORDS DE ASISTENCIA
jeje sí que así sea.
QUE SIENTES CHECO
siempre son momentos muy especiales no, que se van muy rápido y siempre digo lo mismo no, quiero disfrutaqr mucho del gp, el gp se va volando entonces son momentos especiales en mi carrera
ANTES DE NADA AGRADECER A INTER MX, TELCEL, INFINITIUM Y CLARO, A LA PRENSA Y A LA AFICIÓN MEXICANA.. (RUIDO)
ES CURIOSO PQ ESTE CAMINO EN F1 QUE LLEVAS HA TENIDO MUCHOS MOMENTOS, MUCHA LUCHA, MUCHO SACRIFICIO PERO LA CONSOLIDACIÓN QUE EL DEPORTE DEL MOTOR TIENE EN MÉXICO LLEVA TU NOMBRE TATURADO, Y EL TRIBUTO A LOS HERMANOS RODRIGUEZ, PERO ES UNA HISTORIA QUE VIENE DESDE TIEMPO NO?
Sí la verdad es que sí.. (no le dejan hablar) hemos vivido años inolvidables y la verdad que la afición ha sido de primera desde el primer día que estaba en la f1 entonces son momentos muy especiales, todo lo que se vive (jaja se rien de la gente del apoyo)
TOP 10 GRANDES PREMIOS, TODAVÍA POR DELANTE TIENES MUCHO, PERO ES UNA CIFRA QUE ES INIMAGINABLE PARA UN NIÑO NO?
Sí, nunca lo hubiera pensado no, llegar a estar en el top 10 de los pilotos con más carreras en la f1 es algo que nunca lo hubiera pensado ni en el mejor de los años, por todo lo que significa la f1 estar año con año.. eh.. estar en el máximo de tu deporte durante tanto tiempo es sin duda algo.. muy importante.
LLEGAS COMO SUBCAMPEÓN, Y AÚN I ASÍ, LA PRESIÓN QUE SUPONE SER PILOTO DE REDBULL, EL MUNDO CON ESPECULACIONES, EL MUNDO CON SEÑALAMIENTOS, COMO LLEVAS ESTE CICLO DE PRESIONES
Es importante no.. es para mí lo importante es enfocarme en lo que puedo controlar creo que es lo mejor que puedo hacer, enfocarme con los ingenieros, con el trabajo dentro del equipo, al final el equipo sabe donde estoy parado, donde estoy como en mi nivel como piloto, lo que le puedo dar.. eh.. y. . nada.. ese es mi principal enfoque siempre ha sido así durante todo el año no? tengo una mala carrera y así ha sido todo el año entonces eso no me quita ni un momento de energía no.. porque es muy importante que a estas alturas del año enfoque toda la energía en las cosas que puedo cambiar.
Y ALGO QUE ESTUVO EN SUS MANOS, UN GRAN PROYECTO LLEVAR A MÉXICO AUTÉNTICAMENTE EN LA CABEZA, CON ORACLE REDBULL RACING Y TUS PATROCINADORES..
FUE UNA RESPUESTA DE 2000 DISEÑOS DE CASCOS DE 68 PAISES.
CONFERENCIA DE PRENSA
(GRITOS DE LA AFICIÓN) SE ESCUCHA ESO CUANDO VAS CONDUCIENDO? no, menos mal jaja
TVC DEPORTES, CHECO CUAL ES REALMENTE LA PRESIÓN QUE PUEDES LLEGAR A TENER, EN EL SUBCAMPEONATO POR LO QUE SIGNIFICARÍA EN UNA TEMPORADA HISTÓRICA O REALMENTE CALLAR LAS BOCAS QUE SE HAN DICHO INCLUSIVE EN EL PADDOCK SOBRE SI ESTARÍA MÁS TRANQUILO O NO VERSTAPPEN SI ESTUVIERA OTRO PILOTO EN TU LUGAR.
No, yo creo que al final te digo son muchas cosas que se especulan, en el mundo de la f1 y en esta temporada especialmente he aprendido a enfocarme en lo que tengo que hacer, en lo que yo puedo controlar, en lo que yo puedo cambiar, en ser mejor piloto cada vez, en usar el auto de la mejor forma posible y ya todo lo demás son cosas que para mí lo importante es lo que haga en la pista y el trabajo que haga con mi equipo.
EL ECONOMISTA CHECO CADA VEZ QUE COMPITES EN LA CIUDAD DE MEXICO, QUE TAN DIFICIL ES CUMPLIR CON UNA AGENDA LLENA DE COMPROMISOS COMERCIALES, MÁS QUE AHORA RB BUSCA REDONDEAR SU DOMINIO CONTIGO.
Es sin duda que complicado no.. es el fin de semana que más carga tengo por como equipo tenemos muchos patrocinadores mexicanos, también en la parte personal tengo muchos patrocinadores mexicanos em.. entonces es complicado de llevar ese balance pero al final con los años cada vez vamos mejorando y este año sin duda estará mejor, hoy es un día muy intenso pero ya a partir de mañana empieza a ser un fin de semana normal no? como cualquier otro fin de semana.
RACIOCENTRO QUE MENSAJE LE DARÍAS A LA AFICIÓN PARTICULARMENTE ESTE AÑO QUE ESTÁ TAN CALDEADO PARTICULARMENTE CON LO QWUE PASÓ CON HELMUT, LO QUE PASÓ CON VERSTAPPEN, LO QUE SE HA DESPERTADO EN REDES SOCIALES, RACERESPECT.. QUE LE DICES A LA AFICIÓN?
Primero agradecer a todos el cariño que me han dado incondicionalmente en todo momento y segundo pedirles que demostremos que somos la mejor afición del mundo, la más educada, creo que eso es lo que más me gustaría no de que se lleve todo el mundo de mexico de mi país este fin de semana una afición educada, una afición comprometida con el deporte y agradecida también no? me gustaría eso que todo el mundo de la f1 se vaya de aquí con un buen sabor de mexico como siempre ha sido, entonces creo que comportarnos a la altura va a ser muy importante para mí en lo personal y mostrar lo grande que somos como país y cultura.
INFOBAE MEXICO SIN QUITAR MÉRITO AHORITA A QUE MARCHAS 2 EN EL CAMPEONATO DE PILOTOS, TODAVÍA SACAS VENTAJA SOBRE HAMILTON, CONSIDERARÍAS QUE HAS SIDO TU TEMPORADA MÁS COMPLICADA EN REDBULL?
Sí, te diría que sí, fue la más complicada, ha sido la más complicada pq empecé peleando el campeonato y no es fácil, la gente nunca lo entenderá lo que es manejar un auto a 300 km/h y no sentirte cómodo, no saber que va a hacer el auto en una curva, eh.. solo el piloto lo siente no? y .. creo que eso fue lo más complicado pq teníamos un gran auto pero un auto que cada vez me era más difícil sacarle el máximo no? em.. con los ajustes y.. eso lo hizo que sea una temporada muy complicada con muchos altibajos, inconstante, eh.. muy buenos momentos pero también muy malos momentos durante el año entonces yocreo que sí, te diría que esta ha sido la temporada más dificil eh.. en la parte mental no? pq como piloto cuando tienes temporadas dificiles sabes que puedes sacar el máximo del auto pero.. este año para mí no fue así eh.. siempre tuve eh…. en muchos momentos dudas con el auto.
ELCOMERCIO ECUADOR COMO MANEJAS LA EMOCIÓN DE SABER QUE PUEDES CONVERTIRTE EN EL PRIMER MEXICANO EN GANAR EL GP DE MEXICO
Bueno es un momento que soñé toda mi vida no.. el poder ganar aquí en casa sería el gp más especial que más me gustaría ganar de todos.
F1LATAM COLOMBIA PREPARACIÓN PARA ESTE GP PUNTUALMENTE? ALGUNA ACTUALIZACIÓN? Y QUE DIFERENCIA RESPECTO A LAS EDICIONES ANTERIORES?
Ha sido igual, al final venimos en plena temporada y el equipo se prepara igual y tenemos 23 carreras al año y cada una es igual de importante que todas no? porque todas dan los mismos puntos pero al final para mí y para el equipo en lo personal es el fin de semana donde mejor queremos hacer las cosas por lo que significa no? por toda la afición.
RECORD HAS PLATICADO CON MAX SOBRE UN POSIBLE ESCENSARIO DONDE PELEEN USTEDES DOS EL TRIUNFO EN EL GP DE MEXICO? PORQUE EL VIENE DE EMPATAR LA MARCA DE MÁS TRIUNFOS EN UNA TEMPORADA Y VA A QUERERSE SUPERAR A SI MISMO, ALGO QUE TE HAYA DICHO O TÚ LE HAYAS DICHO ALGO?
No, no .. no hemos platicado en ese sentido nada.
FOXSPORTS QUE REPRESENTA PARA CHECO PEREZ SER ACTUALMENTE EL PILOTO MEXICANO MÁS IMPORTANTE DE LA F1, Y COMO TRANSFORMAR LOS COMENTARIOS NEGATIVOS EN HERRAMIENTAS PARA VOLVERTE MÁS FUERTE
Bueno eso no es dificil porque soy el único mexicano en estos momentos pero no.. lo importante es siempre estar enfocado en tu trabajo, yo creo que siempre van a hablar bien o mal, lo importante creo que al final del día es que al final del día hablen de tí y te hagas notar, eh.. pocos pilotos llegan a generar eso, tanto bueno como malo y eso al final del día no lo veo mal, yo creo que es parte de las emociones que cada piloto genera en sus paises, en su gente.. y .. y al final yo lo veo así al final todo ésto pasará y nos quedaremos con los buenos recuerdos de todo ésto, entonces hay que disfrutarlo, es importante como deportista aprender a disfrutar las carreras pq pasan muy rápido.
FOXDEPORTES COMO VAS A MANEJAR LA PRESIÓN EL VIERNES, EL SÁBADO, EL DOMINGO CON TODO LO QUE HA PASADO A LO LARGO DE LA TEMPORADA EN LAS QUALIS Y DEMÁS.. Y TAMBIÉN ME GUSTARÍA SABER SÍ PARA ESTE GP DE MEXICO HUBO ALGO, TRABAJO ESPECIAL EN TU COCHE QUE EN DIERENTES OCASIONES HAS DICHO QUE BUENO.. NO HA SIDO LO QUE TÚ HABÍAS ESPERADO Y POR ESO LOS RESULTADOS.
Sí eh.. más que eso después de qatar que tuve mi peor fin de semana estuvimos muy fuerte en la fábrica muy fuerte trabajando muchos días con los ingenieros y hicimos un progreso muy bueno, en austin no lo pudimos mostrar al 100 por ciento pq fue un sprint event, y luego tubimos que tomar decisiones muy drásticas, lo vimos con las desq de mercedes y ferrari, tienes una práctica y tienes que decidir donde pones el auto muy rápido, hemos progresado mucho y lo deberíamos mostrar este fin de semana.
CLAROSPORTS EN DÍAS PASADOS MENCIONABAS NO QUE HABÍAS LOCALIZADO LOS PASOS QUE ESYTBAN MÁL ENCAMINADOS EN LA PUESTA A PUNTO, HASTA DPONDE TENDRÍA QUE RETROCEDER LAS CARRERAS QUE CORRISTE ESTA PUESTA A PUNTO DEL AUTO PARA PODER CERRAR MÁS FUERTE LAS 4CARRERAS DEL AÑO.
Es retomar nuestra base creo que en las últimas carreras nos hemos perdido hemos intentado compensar mcho los problemas quer teníamos simplemente hyaciendo el auto más lento, más degradacion a la llantas y bueno nos hemos dado cuenta d esto despues dde unas carreras entonces yocreo que retrocedr y volver a encontrar nuestra base inicial va a ser importante y es algo que tenemos planeado hacer para este fin de semana.
Este fin de semana estará toda mi familia y me encantaría que me vieran ganar enfrente toda mi gente, de todo mi pais que ha estado conmigo incondicionalmente me encantaría darles el triunfo.
Ferrari casi logra fichar a la mente maestra detrás de Red Bull; “le prometieron todo”
En el fascinante mundo de la Fórmula 1, se revela una historia intrigante sobre cómo Ferrari estuvo a punto de despojar a Red Bull de su ingeniero estrella, Adrian Newey, hace casi 10 años. La entrevista exclusiva para el podcast Off Won con DRS, conducida por Christian Horner, desentraña los detalles de este episodio que pudo haber cambiado el curso de la competición.
“Newey estuvo muy cerca de irse, estuvo como a media hora. Ferrari fue duro por él y le prometieron todo”, reveló Horner, rememorando el intento de fichaje en 2014. El equipo italiano sedujo a Newey con un sueldo tentador y un estilo de vida digno de Hollywood.
En aquel entonces, Red Bull confiaba en la genialidad de Newey, el ingeniero británico que desempeñó un papel crucial en la creación del RB19, el monoplaza que llevó a Max Verstappen y Checo Pérez a la gloria con un dominante 1-2 en el campeonato de pilotos, asegurando el tricampeonato mundial del neerlandés y la supremacía de Red Bull como campeones de constructores.
La relación Verstappen y Pérez
Horner también abordó la relación de trabajo entre Verstappen y Checo Pérez en la temporada 2023, destacando la fuerza mental necesaria para ser compañero de Max: “Él es una máquina, el mejor piloto actualmente en la Fórmula 1. Si no eres psicológicamente fuerte, no puedes lidiar con ser su compañero. Es incansable en su ritmo, en la forma en que opera, y Checo ha demostrado tener la fortaleza de carácter para enfrentar este desafío.”
Checo Pérez busca renovar
Sergio ‘Checo’ Pérez, quien logró el subcampeonato en la temporada 2023, asegurando el éxito de Red Bull, ha expresado su deseo de renovar con el equipo para el 2024. A pesar de cumplir con las expectativas, Checo reconoce la necesidad de progresar constantemente: “Lo que nos ha faltado este año es progresar. Esa es probablemente mi principal prioridad, ser capaz de evolucionar a lo largo de la temporada”.
En las últimas semanas, han surgido rumores sobre la renovación de Checo Pérez, y él mismo ha confirmado que está trabajando en ello. La incertidumbre sobre su futuro añade un intrigante capítulo a la historia de Red Bull y su destacado piloto mexicano.
Otro emocionante partido de fútbol online será este, el que disputen los equipos Huesca – Reus.
Previa y ver el Huesca – Reus en directo
Continúa el Reus con su cuento de hadas tras ganar dos partidos consecutivos y mantenerse invicto durante tres encuentros seguidos. El club catalán comienza a afianzarse en la segunda plaza, zona de ascenso directo, y aventaja ya a sus rivales en tres puntos, distancia considerable tras once jornadas disputadas. Pero lo más sorprenden es el hecho de que los de Natxo González acaban de llegar desde la Segunda B y aun así comienza a perfilarse como uno de los principales favoritos a acabar la temporada entre los seis primeros clasificados. Los de Tarragona están repitiendo la historia utópica vivida por sus vecinos del Nastic la temporada pasada, club que rozó el ascenso a Primera pero que finalmente se quedó con las miel en los labios. Los del Camp Nou Municipal pretenden repetir la misma aventura pero con un final más feliz, y desde luego su solidez y fiabilidad valida esta teoría ya que únicamente han perdido un partido hasta ahora.
Sin embargo, los catalanes deben visitar ahora El Alcoraz, estadio nada sencillo en el que el Huesca se mueve como pez en el agua. Los aragoneses solo han perdido un encuentro ante su gente y en el resto de partidos siempre han conseguido puntuar, haciendo de su campo un fortín. Anquela sabe que es a domicilio donde se cuecen habas en Segunda división y por eso es sumamente importante llenarse el zurrón de puntos en casa. Los oscenses, además, que tenían como objetivo inicial la permanencia, se ven ahora novenos, en la parte alta de la clasificación, y a un solo punto de la zona de playoffs de ascenso. Y es que esta temporada la pelea por llegar a Primera división será sumamente disputada y competida, por lo que Anquela quiere continuar con su buena racha de cuatro puntos conseguidos de seis disputados ganando a su próximo rival y postulándose como candidato a equipo revelación de la temporada.
