BeIN LaLiga da en directo el Barça – Betis, Atleti – Athletic y Sevilla – Espanyol

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Una semana más, beIN LaLiga será el canal referencia donde seguir los mejores partidos del campeonato de la regularidad, que llega a su duodécima jornada. El FC Barcelona tratará de conservar su liderato ante el Real Betis (domingo, 16:15h), el RCD Espanyol, segundo, se enfrentará en un duelo directo ante el Sevilla FC, tercero (domingo, 18:30h), y el Atlético de Madrid, cuarto, buscará mantenerse en puestos de Champions ante el Athletic Club (sábado, 18:30h). Además, los espectadores también podrán disfrutar de cinco encuentros más de LaLiga Santander y del mejor fútbol europeo de clubes a través de beIN CONNECT.

El domingo (16:15h), el FC Barcelona se juega el liderato de LaLiga Santander en beIN LaLiga. El cuadro azulgrana, que acumula cinco jornadas sin perder, buscará afianzarse en la cabeza de la tabla ante un Real Betis que intentará volver a la senda de la victoria tras un mes sin vencer. José Sanchis pondrá voz al encuentro, acompañado por Axel Torres y Òscar García en el análisis táctico, Ricardo Rosety con todos los detalles del choque desde el césped del Camp Nou y Alex Pintanel con la información institucional desde el palco de autoridades.

Una vez finalizado el FC Barcelona – Real Betis, los espectadores de beIN LaLiga podrán seguir disfrutando de la duodécima jornada liguera, con el duelo directo entre el Sevilla FC, tercer clasificado, y el RCD Espanyol, segundo (18:30h). Miguel Ángel Román narrará el encuentro, con los comentarios técnicos de Miquel Soler y todos los detalles del partido, con Ismael Medina desde el RCDE Stadium.

Por otra parte, el sábado (18:30h) el Atlético de Madrid, cuarto clasificado, buscará acercarse al liderato ante un Athletic Club que peleará por alejarse de los puestos de descenso. Miguel Ángel Román pondrá voz al choque, con el análisis táctico de Santiago Segurola y con Celia Zurdo, que acercará la última hora del encuentro a pie de campo.

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EL TALENTO EN LA F1 NO SE LLAMA MAX VERSTAPPEN NI LANDO NORRIS, GRANDE PIASTRI!

En el emocionante mundo de la Fórmula 1, los aficionados siempre tienen sus ojos puestos en los talentosos pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Pero en esta jornada, vamos a cambiar de rumbo y centrarnos en una joven promesa que está haciendo olas en el mundo de las carreras de automóviles: Óscar Piastri. Si buscas ver el GP de Qatar F1 online entra en el enlace anterior.
NOTICIA EN VIDEO:

Piastri vs. Verstappen

La competición en la Fórmula 1 es feroz, y recientemente, hemos sido testigos de cómo el joven Óscar Piastri ha demostrado su valía en la pista al vencer no solo a su compañero de equipo Norris, sino también al todopoderoso Max Verstappen. ¿Cómo logró este talentoso piloto australiano tal hazaña? Vamos a analizarlo en detalle.

El Cambio de trazada

Un elemento importante que debemos mencionar es el cambio en la trazada del circuito durante esta jornada. En la previa, las curvas eran una cosa, pero de repente, la Fórmula 1 decidió cambiar la trazada, lo que afectó a varios pilotos. Este cambio puede parecer insignificante, pero en una temporada tan impredecible como esta, cualquier pequeña modificación puede influir en los resultados.

El cambio de trazada favoreció a algunos pilotos, especialmente a Checo Pérez, pero solo para pasar a q3. La pregunta que surge es si Checo Pérez realmente necesita la ayuda de la FIA para competir con Verstappen, su compañero de equipo. Parece que hasta la FIA se ha apiadado de Pérez en esta ocasión, algo que no habíamos visto en lo que va de temporada, incluso las cámaras apuntaron más a Max en sus irregularidades. ¿Tanto daño hace RedBull a Checo que incluso ya la FIA quiere meterse en medio? Ojalá.

Sprint Qualifying y Clasificación

La jornada de carreras estuvo llena de emoción con la Sprint Qualifying y la clasificación. Los Mercedes demostraron su dominio una vez más, pero Verstappen no se quedó atrás, marcando tiempos impresionantes dado el coche que tiene, pero lejos de lo que puede ofrecer. Sin embargo, Checo Pérez se destacó al marcar un tiempo impresionante a pesar de las dificultades.

El Ascenso de Óscar Piastri

El verdadero protagonista de esta jornada fue, sin lugar a dudas, Óscar Piastri. Este joven piloto australiano ha estado demostrando un talento excepcional en su temporada debut en la Fórmula 1. Sus habilidades al volante y su capacidad para adaptarse a situaciones cambiantes han dejado a muchos boquiabiertos.

En la carrera principal, Piastri no solo logró mantener su posición de pole, sino que también superó a Max Verstappen. Esto plantea una pregunta crucial: ¿Está Verstappen perdiendo su toque?

Las Luchas de Verstappen

El desempeño de Verstappen durante esta jornada dejó mucho que desear. A pesar de tener uno de los autos más rápidos en la parrilla, no pudo mantener el ritmo y se vio superado repetidamente por Piastri y otros pilotos.

Algunos argumentarán que Verstappen se enfrentó a dificultades técnicas con su automóvil, pero otros sugieren que la presión de Piastri y la creciente competencia en la Fórmula 1 están comenzando a afectar su confianza.

¿Un Verdadero Campeón?

Desde su llegada a la Fórmula 1, Max Verstappen ha sido considerado como uno de los candidatos al campeonato. Sin embargo, las recientes actuaciones de Piastri y otros pilotos están poniendo en duda su estatus de “verdadero campeón”.

La Fórmula 1 es un deporte que requiere no solo habilidades técnicas, sino también la capacidad de mantener la calma bajo presión y adaptarse a las circunstancias cambiantes. En esta jornada, Óscar Piastri demostró que tiene lo necesario para competir en el más alto nivel, mientras que Verstappen parece estar tambaleándose.

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Cambios en los Motores de la F1 para el Ciclo 2026-2030

En la fase de diseño de los motores que impulsarán la Fórmula 1 desde 2026 hasta 2030, Audi y Porsche mostraron interés en comprometerse con la serie. Este compromiso enfatizó la sostenibilidad y la relevancia en carretera, resultando en un reparto de potencia equitativo del 50:50 entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica.

Desafíos Iniciales en la Simulación

A medida que se conocían los datos iniciales de simulación, surgió la preocupación de que los pilotos tuvieran que frenar bruscamente en las rectas y reducir marchas debido a la necesaria regeneración extrema de la batería, lo que llevaría a la pérdida de los 470 CV (350 kW) de potencia eléctrica.

Motorsport.com ha obtenido información que indica que la FIA no tiene planeado modificar el reparto equitativo de potencia, ya que los equipos han comenzado las pruebas en banco de potencia de sus motores de nueva generación.

La Importancia del Reglamento de Chasis

François Famin, jefe interino de la escudería Alpine y del programa de motores, destaca que el éxito del próximo ciclo normativo de la F1 dependerá en gran medida del reglamento de los chasis. Se espera una reducción radical de la resistencia aerodinámica y la introducción de alerones delanteros y traseros activos para mejorar el rendimiento de los coches en línea recta.

 

 

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Real Sociedad y Valencia se verán las caras este sábado en uno de los encuentros más interesantes de la decimoquinta jornada de Liga. Los vascos, que hasta ahora estaban siendo la revelación de la temporada, cayeron frente al Deportivo el pasado fin de semana por cinco goles a uno y ahora afrontan con temor una posible recaída que los lleve a vivir de nuevo en el conformismo y la dejadez. Eusebio logró que los donostiarras mostrasen ambición cosechando una racha muy positiva que los ha llevado a rozar los puestos de Liga de Campeones. Sin embargo, esta dura derrota puede hacerle dudar y eso es lo que deben evitar ganando de nuevo cuanto antes, y ha de ser a costa de los de Prandelli este sábado.

Sin embargo, el conjunto che se encuentra en una situación crítica y el técnico italiano comienza a verse contra las cuerdas. Las sensaciones desde que sustituyó a Pako Ayestaran en el banquillo valencianista son buenas, el equipo pelea y juega con cierto sentido, demostrando todo el potencial de una plantilla diseñada para luchar como mínimo por entrar en puestos europeos. Lo único que le está faltando a los de Mestalla es fortuna y temple para gestionar los encuentros, algo que le está costando muchos puestos y que les acerca peligrosamente a la zona de descenso. Los de Prandelli, de hecho, están empatados a puntos con el Sporting, antepenúltimo, y tan solo han ganado tres encuentros en lo que va de temporada, todos ellos de forma consecutiva y en su mayor parte con Voro como entrenador. Es por ello que muchos en la ciudad piden su vuelta y comienzan a perder la paciencia con la situación actual. En cualquier caso, Mestalla valora que el equipo lo está dando todo y aun darán varias oportunidades más a los suyos, que de todos modos deben hacer un buen papel sí o sí este fin de semana en un campo tan complicado como es Anoeta.

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