[2018] Ver Barça Lassa – Bayern Múnich online gratis y en vivo

Barca

Para Ver Barça Lassa – Bayern Múnich online gratis y en vivo dispones de Movistar Deportes mañana jueves a las 21:00 horas, precisamente el choque pertenece a la Euroliga de baloncesto y cuyo partido pertenece a una jornada la cual está marcada por ser el partidazo de la jornada sin duda alguna.

Ya ganó al Panathinaikos

Por un punto, pero el Bayern Múnich consiguió batir al equipo heleno del Panathinaikos y le queda ver si es capaz de superar al todopoderoso Barça Lassa sobre el Palau, con lleno absoluto al venderse todas las entradas y es un punto positivo tener a todos los aficionados enganchados desde el primer minuto.

Claver y Pesic, sus declaraciones

Claver ha dicho antes del encuentro: “Estamos enfadados por el partido de ayer y está en nuestras manos hacer las cosas mejor. Sabemos que hay muchos partidos, que tenemos que aprender y tenemos que aprovechar que jugamos en casa para hacer las cosas mejor. No podemos dejar escapar el partido contra el Bayern”.

Pesic comentó en rueda de prensa: “Estamos decepcionados por no haber ganado, era un partido importante el del Gran Canaria. Con 7 puntos por encima no supimos cerrar el partido. El Bayern es un equipo muy completo. Si no jugamos al límite no podremos ganar. Es un equipo muy bien entrenado, con mucha ilusión y han hecho buenas incorporaciones”.

Dónde ver el encuentro

Si quieres Ver Barça Lassa – Bayern Múnich online gratis y en vivo dispones de Movistar Deportes a las 21:00 horas.

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Las carreras al Sprint de la fórmula 1 en 2024

Ya se ha decidido cuáles serán los Grandes Premios que tendrán carreras al Sprint la próxima temporada de fórmula 1, con algunos cambios notorios respecto a 2023.

La Fórmula 1 acelerará los corazones de los fanáticos con sus seis apasionantes carreras sprint programadas para 2024. Con las negociaciones entre los equipos y dirigentes sobre las posibles modificaciones al formato aún en curso, la FOM (Formula One Management) ha tomado la delantera y seleccionado meticulosamente aquellas pistas que prometen un espectáculo vibrante y estratégico.

Mientras que algunas sedes que deleitaron a los seguidores en 2023 no presenciarán sprints el próximo año, el calendario de la F1 da la bienvenida a dos joyas deportivas: el imponente Gran Premio de China y el flamante y glamuroso Gran Premio de Miami. Ambas son premisas de inmensa electricidad en las carreras, con trazados que favorecen la lucha rueda a rueda y los adelantamientos.

Revitalizando la Estrategia de Carreras con Nuevos Escenarios

Considerando los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita como opciones prematuras en el ciclo de carreras, y descartando Australia por desventajas en la zona horaria para los espectadores europeos, se optó por escenarios que ofrecen un desempeño visualmente espectacular en los albores de la temporada: el desafiante asfalto de Shangai y los vibrantes bordes urbanos de Miami.

Además, el Red Bull Ring en Austria, el Circuito de las Américas en Estados Unidos, el apasionante Interlagos en Brasil y el técnico trazado de Losail en Qatar, completan este circuito de emociones. La configuración del calendario promete mantener a los equipos y a la audiencia en un constante estado de anticipación y euforia.

Las Fechas Clave de los Sprint de la F1 en 2024

  • GP de China: Sábado, 20 de abril
  • GP de Miami: Sábado, 4 de mayo
  • GP de Austria: Sábado, 29 de junio
  • GP de Estados Unidos: Sábado, 19 de octubre
  • GP de Sao Paulo (Brasil): Sábado, 2 de noviembre
  • GP de Qatar: Sábado, 30 de noviembre

La integración de China y Miami promete dos carreras sprint en sucesión, marcando un inicio de temporada fulgurante. Luego de Austria en junio, habrá una pausa significativa hasta que estalle la acción de nuevo en Austin. Cerrando con un clímax de alta velocidad, Brasil y Qatar asegurarnos unos finales de temporada absolutamente memorables.

foto marca.com

Cómo se moldeará el futuro del Sprint en la F1

El GP de Miami inicialmente no perseguía albergar un evento sprint, pero su disposición a añadir esa chispa si era benéfico para la Fórmula 1 demuestra la flexibilidad y apertura en pro del espectáculo deportivo. Los cambios en las reglas y la estructura de los fines de semana al sprint están sobre la mesa, y enero será un mes crítico con la presentación de propuestas que podrían incluso considerar una clasificación invertida para añadir un intrigante giro a la competencia.

Entre posibles ajustes al programa y debates sobre las estrategias reglamentarias, se busca maximizar el entretenimiento tanto para los adeptos en las gradas como para los que siguen la acción desde casa. Se evalúa reestructurar la clasificación al sprint y la posible influencia de un parque cerrado más flexible en la dinámica de la carrera.

Las voces que auguran una temporada elécrica

“Emocionantes sedes y dos nuevos anfitriones prometen carreras electrizantes. Desde su creación en 2021, el sprint ha aumentado el seguimiento en televisión y las interacciones digitales, y ansiamos por los eventos que se avecinan”, señaló Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, demostrando un optimismo que se refleja de igual manera en las palabras de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien pronostica un gran impacto de Shanghai y una nueva dimensión en Miami.

Este enfoque en el crecimiento, la adaptabilidad y una misión de mejora continua en el deporte, subrayan el compromiso de los líderes de la F1 y la FIA por garantizar un espectáculo sin precedentes cada año, algo que sin duda tendrá su reflejo en la pista.

Mientras te preparas para esta oleada de velocidad y estrategia, es importante estar al tanto de todas las noticias relacionadas. No olvides verificar la situación actual de Sergio “Checo” Pérez, así como conocer la perspectiva sobre el futuro del icónico circuito de Montmeló.

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Fernando Alonso es igual que Ayrton Senna

 

El Gran Premio de Mónaco de 1988 marcó un hito en la vida de Ayrton Senna, llevándolo a experimentar una conexión mística con su automóvil. Este año, Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, comparte una experiencia similar, describiendo su temporada 2023 como una incursión en una “región mística”, comparable a la de Senna hace 35 años.

Alonso y la Conexión Mística con su Aston Martin

Fernando Alonso, al volante del Aston Martin AMR23, ha alcanzado un nivel excepcional durante la temporada 2023, comparándolo con el punto álgido de su carrera en 2012. El piloto español de 42 años revela momentos en los que sintió una conexión única con su monoplaza, permitiéndole desafiar límites aparentemente imposibles.

En sus propias palabras, Alonso comparte que “hay un par de momentos en tu vida, en tu carrera, en los que conectas con el coche de una forma diferente”. Este estado mental y físico excepcional le ha permitido realizar maniobras que desafían las leyes de la física, similar a lo que experimentó Senna en su momento místico en Mónaco.

La Experiencia “Mística” de Alonso en Mónaco

Fernando Alonso, consciente de las limitaciones de su Aston Martin frente a los Red Bull, marcó el Gran Premio de Mónaco en rojo en su calendario. Aunque finalmente quedó en segundo lugar detrás de Max Verstappen, el asturiano revela que este circuito le inspira a dar el 120%, enfocándose en detalles cruciales y esforzándose más allá de sus límites.

Mantener la Motivación en los Altibajos

A pesar de los desafíos, Alonso reconoce que mantener la motivación en los momentos difíciles es clave en la Fórmula 1. Reflexiona sobre la importancia de comprender los problemas, analizar el rendimiento del coche y aprender de las dificultades. Estos desafíos fortalecieron al equipo Aston Martin, proporcionando valiosas lecciones para el futuro.

El bicampeón del mundo comparte su perspectiva sobre las frustraciones inherentes al deporte, señalando que forman parte de la vida en la F1. Alonso destaca la importancia de la experiencia acumulada en más de 20 años en la categoría para regular la intensidad y distinguir lo prioritario en medio de compromisos tanto dentro como fuera de la pista.

Próximos Desafíos para Aston Martin en 2024

Aston Martin ya está preparando su nuevo monoplaza, el AMR24, que competirá el próximo año. Después de una temporada irregular en 2023, el equipo buscará cumplir con altas expectativas y disipar las dudas generadas. ¿Podrá Fernando Alonso mantener su conexión “mística” y llevar a Aston Martin a nuevos triunfos?

Alonso, Más Allá de los Límites en 2023

Fernando Alonso, el “nuevo Senna” en 2023, ha dejado una marca imborrable con actuaciones que desafían la lógica y la física. Su conexión “mística” con el Aston Martin añade una dimensión única a su carrera. ¿Será este el preludio de más éxitos en la Fórmula 1? Solo el tiempo lo dirá. ¡Revive los momentos “místicos” de Alonso en este emocionante viaje por la temporada 2023!

 

 

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Christian Horner Desmiente Rumores de Ruptura con Helmut Marko

En plena temporada 2023 de la Fórmula 1, surgieron especulaciones en torno a una presunta mala relación dentro del equipo Red Bull, que dominó con autoridad gracias al brillante desempeño de Max Verstappen y el innovador RB19 diseñado por Adrian Newey.

Los rumores apuntaban principalmente a una posible disputa interna entre Christian Horner, el director del equipo austriaco, y Helmut Marko. Cabe destacar que Marko no es un empleado oficial de Red Bull, sino un asesor contratado por Red Bull GmbH, la marca principal de la compañía de bebidas energéticas. Esta distinción implica que, a pesar de su liderazgo, Horner no tiene influencia directa en las decisiones de Marko.

Horner abordó directamente estos rumores, negando cualquier conflicto con Marko y señalando el posible origen de las especulaciones. En declaraciones recogidas por ‘RacingNews365’, Horner comentó: “Es fácil para otros inflar la situación. Es un poco divertido leer algunas de las historias al respecto.”

Origen de los Rumores: Previa al GP de Estados Unidos

En las semanas previas al Gran Premio de Estados Unidos en Austin, la prensa brasileña sembró las primeras semillas de especulación sobre una posible tensión en Red Bull.

La Influencia de los Rivales en los Rumores

Horner sugiere que los rivales de Red Bull inflaron la situación al ver su dominio en la temporada, buscando cualquier grieta en la armadura del equipo.

Aclarando la Relación con Helmut Marko

El jefe del equipo Red Bull zanja los rumores asegurando que su relación con Helmut Marko sigue siendo sólida, destacando una conexión que se remonta a 1996.

 

 

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