Ver baloncesto online gratis Barça Lassa – Anadolu Efes Istanbul
Daniel G
Para poder ” Ver baloncesto online gratis Barça Lassa – Anadolu Efes Istanbul ” dispones de Movistar Deportes, ESPN+ y Pirlo tv online a partir de las 21:00 horas en el Palau. El Barça Lassa es uno de los favoritos sin duda alguna, sobre todo por tener el factor cancha y a los jugadores por encima de sus posibilidades, están en gran forma.
El rival, Anadolu Efes
Está completando un inicio de temporada realmente bueno y ya ha sumado nueve triunfos para situarse en la cuarta posición. Su máximo anotador es el francés Rodrigue Beaubois, con 14,5 puntos de media, pero otros jugadores como el ex azulgrana Moerman (11,6 y 6,5 rebotes), Vasilije Micic (11,6) también superan la decena de puntos. Tampoco hay que olvidar jugadores de primer nivel como Shane Larkin (8,4), Bryant Dunston (7,9), Tibor Pleiss (9,2), Brock Motum (8,1), Krunoslav Simon (9,1), Dogus Balbay o James Anderson.
Cuidado con el Anadolu
El Anadolu es uno de los conjuntos a tener en cuenta por muchas cosas, una de ellas será la del buen quinteto que saque el técnico de inicio, el plantel está descompensado en alguna línea, pero son todos ofrecen un buen encuentro.
Dónde verlo
Si quieres Ver baloncesto online gratis Barça Lassa – Anadolu Efes Istanbul tienes las opciones de Movistar Deportes, ESPN+ y Pirlo tv online a las 21:00 horas, recuerda es partido de Euroliga.
Duro rapapolvo el que recibió el Celta el pasado fin de semana frente al Villarreal, encuentro del que los vigueses se marcharon con cinco goles encajados y ninguno a su favor. La goleada castellonense ha vuelto a destapar la caja de los truenos en tierras gallegas y es que Eduardo Berizzo es incapaz de dar con la tecla y continúa dando una de cal y una de arena a su afición. Si hace dos jornadas consiguió ganar a todo un Barcelona por cuatro goles a tres, el baño recibido por los de Fran Escriba sigue hablando de un equipo frágil atrás, sin personalidad en el medio e ineficaz en ataque, que además suele caer frente a rivales directos como es el caso del submarino amarillo.
Así las cosas, el conjunto celeste recibe en medio del ruido a un histórico de las competiciones europeas, como es el Ajax. Los vigueses, eso sí, no han perdido aún en la Europa League y suman cuatro puntos tras empatar contra el Standard de Lieja y ganar con solvencia al Panathinaikos griego. Ganar a los de Amsterdam, por tanto, sería sumamente importante para mantener el paso en competición continental y llegar a la segunda vuelta de la fase de grupos con serias opciones de pasar a dieciseisavos de final como primeros de grupo. Además, salvo los tropiezos anteriormente comentados, los de Berizzo suelen salir enchufados en las grandes noches en las que se lo juegan todo, y eso es lo que esperan que suceda este jueves.
Los holandeses, por su parte, se encuentran fuertes y llegan a este encuentro tras ganar los dos primeros con relativa solvencia, por lo que actualmente son primeros y pretenden no tropezar frente a los españoles para mantener así su racha de imbatibilidad. Jugadores como Traoré, Younes o Klaassen, desde luego, no lo pondrán nada fácil e intentará hacer valer su calidad.
En un giro emocionante de los acontecimientos, Ford ha anunciado su regreso a la Fórmula 1. Este sorprendente movimiento ha captado la atención de la comunidad deportiva y los fanáticos del automovilismo. ¿Pero cuál es la razón detrás de este regreso triunfal?
El Retorno de un Gigante: Ford en la Fórmula 1
Ford cuenta con un impresionante historial en la Fórmula 1, destacando las 155 victorias en Grandes Premios, 12 títulos de pilotos y 10 campeonatos de constructores acumulados entre 1967 y 1983 con el Ford-Cosworth DFV. Para entender este retorno, es esencial recordar las dos últimas incursiones de la compañía en este apasionante deporte.
Recuerdo estar presente en el lanzamiento de Stewart Grand Prix en 1997, cuando Sir Jackie Stewart persuadió a Ford para apoyar su nuevo equipo. A pesar de algunas victorias notables, la venta a Ford en 1999 y posterior transformación en Jaguar F1 marcaron un capítulo significativo en la historia de la compañía en la F1.
Un Nuevo Capítulo: Motivaciones y Perspectivas
Al hablar con figuras clave en este proyecto, se revela que el CEO de Ford, Jim Farley, y el CEO de Red Bull Racing, Christian Horner, han forjado una colaboración estratégica. Este regreso no solo busca competir en las pistas, sino también fortalecer la presencia de Ford en el mercado automovilístico global.
En palabras de Jim Farley: “La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”. Este regreso se presenta como una oportunidad para revitalizar la imagen de la F1 y aprovechar el auge mediático generado por iniciativas como Drive To Survive de Netflix.
“La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”
— Jim Farley, CEO de Ford
El Papel de Liberty Media y la Transformación de la F1
El impacto de Liberty Media en la F1, especialmente a través de la exitosa serie Drive To Survive de Netflix, ha sido crucial. Esta transformación ha elevado el perfil del deporte, especialmente en los Estados Unidos. La unión de Ford y Red Bull Racing en este contexto promete ser un negocio beneficioso para ambas partes y para la F1 en su conjunto.
Un Futuro Prometedor
Con este emocionante regreso, se espera que Ford contribuya no solo a la competición en la pista, sino también a la narrativa global de la Fórmula 1. La colaboración estratégica entre Ford y Red Bull Racing promete desencadenar un nuevo capítulo en la historia del automovilismo.
No podemos dejar de emocionarnos por el regreso de Ford a la F1 y las oportunidades que esto presenta para el deporte y los aficionados. ¡Prepárate para vivir momentos emocionantes en las pistas con Ford de nuevo en la escena de la Fórmula 1!
Siguen desde España con el rumor de Fernando Alonso a RedBull
alberto
Después de que quedara finiquitado ese rumor imposible, ahora, desde España, vuelven a dar eco a ese rumor, aunque la afición española sabe que es imposible esa opción ya que Sergio Pérez, además de tener un rendimiento perfecto en este final de temporada, también es muy importante a nivel de patrocinios.
El ajedrez estratégico de la Fórmula 1 nunca descansa, y las piezas se mueven con la misma precisión con que los bólidos cortan el asfalto. El mercado de pilotos nos ha reservado algunas sorpresas, y una en particular resuena con fuerza en los oídos de los aficionados en España: Fernando Alonso podría todavía vestir los colores de Red Bull Racing, una posibilidad que ha generado un alboroto sin precedentes entre la hinchada y expertos del deporte motor.
En un año en el que la estabilidad parece haberse asentado en las alineaciones de los equipos de la parrilla, ningún cambio ha perturbado la tranquilidad… hasta ahora. A pesar de confirmarse la lista completa de pilotos para la temporada 2024, siempre queda margen para lo extraordinario. Y es que según José María Rubio, vanguardista periodista en el mundo del automovilismo español, la plaza de Alonso en Red Bull es un escenario que no puede descartarse completamente.
Red Bull Racing: ¿El Nuevo Desafío de Alonso?
Las dotes de Fernando Alonso detrás del volante son incuestionables. La experiencia y pericia del asturiano lo convierten en una ficha codiciada en el tablero de la F1. Así, aun cuando le hemos visto integrarse a Aston Martin con notable entusiasmo, en la Vitrina de la Velocidad las circunstancias cambian con la misma velocidad con que los autos devoran la pista. Red Bull podría presentarse como una tentadora opción para un Alonso que aún tiene mucho que aportar, y no solo para sustituir a Pérez, veremos que pasa con Verstappen cuando no tengan el coche ganador que tienen.
foto antena 3
Es verdad que tanto Red Bull como Aston Martin han fijado sus ases para las próximas contiendas: Max Verstappen se presenta como el estandarte de la escudería energética hasta 2028, y Lance Stroll parece inamovible en Aston Martin, respaldado por la presencia paterna de Lawrence Stroll, puntera en la dirigencia del equipo. Empero, según Rubio, “la rendija en Red Bull está presente”, lo que abre el espectro para una transición que sacudiría las bases del automovilismo.
Escenarios y Posibilidades
A la luz de los comentarios de Rubio, uno de los precursores del periodismo de F1 en España, las cartas sobre la mesa indican que la situación de Alonso está lejos de ser definitiva. Podrían presentarse movimientos accionariales que alteren el curso de los acontecimientos, propiciando que el español tome nuevos rumbos y quizás, encuentre un espacio en el equipo de las bebidas energéticas, aunque eso para muchos entre los que me incluyo, es imposible, Checo es la base de RedBull aunque muchos no lo vean.
El subcampeonato de Checo Pérez no ha fulminado las especulaciones sobre su permanencia para todos, como Joe Saward, y la posibilidad de que Alonso reemplace al mexicano es una conversación candente, impulsada por el rendimiento dispar que la gente no entiende que no es culpa de Checo Pérez. Aunque Pérez ha tenido momentos estelares y victorias en su haber, aún se cierne la sombra de las altas expectativas que su equipo ha establecido y que aún le exige cumplir, para los no entendidos de F1 que cada vez son más.
Conclusiones y Mirada al Horizonte
El escenario del Mundial de Fórmula 1 es dinámico y, a la vez, implacable. Mientras Madrid se adueña del asfalto y la F1 se rinde ante la capital española, también lo hace ante la posibilidad de movimientos inesperados y fichajes emocionantes. Alonso, con su talento, sigue siendo un candidato viable para agitar la calma que precede a la tempestad de la temporada 2024, y todo ojo experto estará pendiente del desarrollo de tan fascinante posibilidad.
Mientras los rumores circulan y las teorías se construyen, una cosa es cierta: en Fórmula 1, el futuro es tan inminente como la próxima curva y está a punto de ser revelado. La leyenda de Fernando Alonso y su destino en este deporte sigue escribiéndose en trazos de velocidad y adrenalina, y en Red Bull, sabemos que cambian mucho de opinión, tanto es así, que veremos que pasa también con Max Verstappen, que ya dijo que dejaría la F1 pronto.. Checo y Alonso en RedBull? Menudo sueño
